المتر المتعدد هو جهاز عالمي لتحديد الجهد أو التيار أو المقاومة بدقة ، وليس فقط. يتيح لك استخدام النماذج الصينية غير المكلفة إجراء اختبار فعال لأي نوع من أنواع البطاريات. توضح هذه المقالة الطرق الرئيسية لاستخدام جهاز الاختبار لتحديد صحة البطارية.
Sodrezhanie
التي يمكن التحقق من البطاريات مع المتر
تتميز جميع أنواع البطاريات بمعلمات مثل السعة أو التيار أو الجهد ، لذلك باستخدام جهاز قياس ، يمكنك بسهولة فحص أي بطارية بحثًا عن الأداء.
في معظم الأحيان ، بسبب ارتفاع معدل انتشاره ، من الضروري بهذه الطريقة قياس أداء بطاريات السيارات ، ني المضغوط, ني MH, لي بول و ليثيوم أيون بطاريات.
حتى إذا كانت السيارة أو الأداة الذكية مزودة ببرامج منتظمة لقياس شحن البطارية ، في كثير من الحالات ، تعرض هذه الأدوات المساعدة معلومات عامة حول مقدار الشحن. في الوقت نفسه ، فإن دقة هذه الأدوات لا تستحق الثقة دائمًا.
تحقق معلمات البطارية مع المتر
للقيام بعمل القياس ، في كثير من الحالات ، لا يمكن للمرء القيام به دون تفكيك البطارية. إذا كنت بحاجة إلى اختبار بطارية السيارة ، فيجب إزالتها أيضًا من السيارة.
الجهد
جميع البطاريات تنبعث منها تيار كهربائي ثابت في المحطات الطرفية ، لذلك ، يجب ضبط مفتاح وضع المتر المتعدد على التيار المستمر. يمكن أن يختلف الجهد الكهربي للبطارية اختلافًا كبيرًا عن نوع البطارية ، لذلك من أجل الحصول على أفضل المؤشرات ، يجب تحديد الحد الأقصى للجهد الذي يمكن للجهاز قياسه بشكل صحيح.
هناك عدة أوضاع على المفتاح متعدد الأطياف يمكنها قياس جهد التيار المستمر. بالنسبة لمعظم البطاريات ، يكفي تعيين حد أقصى قدره 20 فولتًا. يمكن أن تنتج جميع البطاريات وبطاريات الهاتف تقريبًا الجهد الكهربي المنخفض بشكل كبير.
استثناء من هذه القاعدة هو فقط قياس بطاريات السيارات لمدة 24 فولت ، وبعض بطاريات الكمبيوتر المحمول التي ، عند الشحن الكامل ، يمكن أن تحتوي على أكثر من 20 فولت.
انتبه بنفس الطريقة ، يمكنك قياس الجهد في البطاريات الصناعية أو في المقبس ، فقط في هذه الحالة تحتاج إلى تبديل المفتاح متعدد المتر إلى الجهد العالي ، على سبيل المثال 200 فولت.
عند القياس ، من المهم مراقبة القطبية ، أي توصيل المسبار الأحمر زائد البطارية ، والأسود ناقص. عند انعكاس القطبية ، فإن الأجهزة المجهزة بشاشة رقمية ستبلغ عن انتهاك القطبية عن طريق علامة الطرح أمام الرقم.
على المفاتيح الكهربائية ، سيؤدي هذا الاتصال إلى تحرك السهم في الاتجاه المعاكس ، مما سيمنع تمامًا الحصول على قياسات الجهد الصحيحة. على الرغم بشكل عام لا يوجد شيء يدعو للقلق.
تيار
لقياس القوة الحالية للبطارية منخفضة الطاقة ، يكفي وضع الجهاز في وضع القياس لهذه المعلمة (A). عن طريق لمس تحقيقات الجهاز إلى أطراف البطارية ، يمكنك الحصول على القيمة الدقيقة بالميلي أمبير.
عند إجراء قياسات على بطارية ذات طاقة أعلى ، يتم نقل الجهاز إلى وضع "10A" ، ويتم إعادة ترتيب الخرج الإيجابي للمقياس المتعدد إلى الخلية المجاورة.
إذا كان من الضروري قياس القوة الحالية على بطارية السيارة ، فإن هاتين الطريقتين غير مناسبتين ، لأن قوة التفريغ الحالية لهذه البطاريات قد تصل إلى عدة مئات من الأمبيرات. لا يمكن إجراء مثل هذه القياسات إلا باستخدام جهاز اختبار خاص ، على سبيل المثال ، Bosch BAT-131.
قدرة
باستخدام مقياس متعدد ، يمكنك حساب سعة البطارية الفعلية تقريبًا. بالإضافة إلى جهاز الاختبار ، ستحتاج إلى تجميع أو شراء مثبت الجهد ، والذي يجب أن يتوافق مع الجهد الاسمي للبطارية.
ثم يجب عليك اختيار الحمل الذي يمكن تشغيله بواسطة البطارية لفترة طويلة بما فيه الكفاية. لحساب السعة ، يجب عليك أيضًا إعداد ساعة توقيت.
تتم عملية القياس بالترتيب التالي:
- يتم تبديل المتر المتعدد إلى وضع القياس الحالي (10 أ).
- يتم توصيل جهاز القياس بشكل متسلسل بدائرة تتألف من مصدر التيار ومثبت الجهد والحمل.
- ساعة توقيت يبدأ.
بعد تشغيل الدائرة ، يجب إصلاح قيم المتر المتعدد ، واستخدام ساعة التوقيت لتحديد مقدار الوقت الذي يستغرقه تفريغ البطارية بالكامل. بعد ضرب التيار في الوقت ، يمكنك الحصول على سعة البطارية الفعلية ، المقاسة بوحدات أمبير / ساعة.
لا يوصى باستخدام هذه الطريقة لقياس سعة العديد من البطاريات الحمضية ، نظرًا للتأثير السلبي لتفريغ البطارية بالكامل على أدائها.
مثال! إذا علمنا مقدمًا أن الجهاز المتصل بالبطارية يستهلك 10 ساعات / ساعة ، وبناءً على عدد ساعات العمل ، ستكون هذه سعة البطارية. إذا كان الجهاز يعمل في حالتنا لمدة 10 ساعات ، فستكون سعة البطارية 100 أمبير.
المقاومة الداخلية
باستخدام مقياس متعدد ، يمكنك بسهولة قياس المقاومة الداخلية لمصدر حالي. لتنفيذ هذه العملية ، يجب عليك:
- قياس الجهد في محطات البطارية.
- قم بتوصيل الحمل وقياس انخفاض الجهد والحالية في الدائرة.
- حساب باستخدام الصيغة R = U / I ، حيث R هي المقاومة الداخلية ، U هو فرق الجهد عبر أطراف البطارية قبل تشغيل الحمل وبعد ، أنا هو التيار في الدائرة.
هذه الطريقة مناسبة لقياس أي نوع من البطاريات والبطاريات القابلة لإعادة الشحن تقريبًا.
تسرب الحالي
قياس التسرب الحالي بسيط للغاية. لتحديد هذه المعلمة ، من الضروري وضع المتر المتعدد في وضع قياس قوة التيار ، وتوصيل الطرف السالب للبطارية بالجهاز ، وتوصيل الإخراج الإيجابي للبطارية بالكبل الموصل من خلال جهاز الاختبار.
سيتم عرض تيار التسرب على الشاشة الرقمية. عند قياس تيار التسرب في السيارة ، يجب تحويل المتر المتعدد إلى وضع قياس المقاومة (10 أ) ، ويجب إيقاف تشغيل جميع مستهلكي الكهرباء.
ثمن فاحش
لتحديد الشحن الزائد ، يجب أن يتم تبديل المتر المتعدد إلى وضع قياس الجهد. بعد تحديد الجهد ، يجب عليك مقارنة مؤشرات القيمة الاسمية للبطارية بنتيجة القياس. إذا كان الأخير أعلى بنسبة 20٪ من المعدل الطبيعي ، فسيشير هذا إلى أن البطارية قد تم إعادة شحنها.
الشحن الزائد للبطارية أمر خطير للغاية. البطاريات الحمضية ، في هذه الحالة ، تبدأ في الغليان بتكوين غاز متفجر. يمكن أن تشتعل بطاريات الليثيوم أيون أو تنفجر إذا كانت مشحونة فوق المعدل الطبيعي.
درجة التهمة
بالنسبة للعديد من أنواع البطاريات ، يتم فحص درجة الشحن بواسطة الجهد. كما في الحالة السابقة ، تحتاج إلى معرفة جهد البطارية عند الشحن بنسبة مائة بالمائة. يجب أن تحتوي بطارية الرصاص المشحونة بالكامل بجهد 12.7 فولت عند أطراف التوصيل.
تتوافق البطارية المفرغة بالكامل مع قيمة 10.5 فولت.من السهل تحديد درجة شحن البطارية بهذه الطريقة إذا كانت مؤشرات الجهد تنحرف عن هذه القيم.
وبالمثل ، من خلال معرفة قيم الجهد الاسمي ، من الممكن قياس الجهد باستخدام مقياس متعدد لتحديد تقريبًا حالة شحن بطارية الإصبع أو البطارية لهاتف محمول أو كمبيوتر محمول.
الجهد البطارية | كثافة المنحل بالكهرباء | شحن البطارية٪ |
---|---|---|
10.5 | 1.06 | 0 |
11.3 | 1.07 | 10 |
11.5 | 1.10 | 20 |
11.7 | 1.12 | 30 |
11.9 | 1.15 | 40 |
12.0 | 1.17 | 50 |
12.2 | 1.20 | 60 |
12.3 | 1.22 | 70 |
12.4 | 1.24 | 80 |
12.5 | 1.26 | 90 |
12.7 | 1.27 | 100 |
استنتاج
باستخدام مقياس متعدد ، يمكنك تحديد صحة البطارية بشكل دوري كما هو موضح أعلاه. قبل إجراء القياسات ، تأكد من تبديل الجهاز إلى وضع القياس المناسب.
قد يؤدي انتهاك هذا المطلب إلى فشل جهاز القياس. من المرجح أن "يحترق" المتر المتعدد إذا كانت قوة البطارية كبيرة بما يكفي.
هناك أسئلة ، لا يمكن حل المشكلة ، أو هل هناك أي شيء لتكملة المقال؟ ثم اكتب لنا عن ذلك في التعليقات. هذا سوف يساعد في جعل المواد أكثر اكتمالا ومفيدة!