GEL gelové baterie

Gelové baterie se nedávno objevily na trhu, takže mnoho lidí neví, jaké vlastnosti, výhody a nevýhody mají. První věc, která upoutá vaše oko, jsou vysoké náklady, ale stojí za zmínku, že jsou výrazně lepší než běžné alkalické baterie. Koneckonců, s jejich pomocí můžete vždy začít s jakýmkoli servisním autem, ale v Rusku GEL baterie nedostaly rozšířené použití a existují také důvody.

Co je to gelová baterie a technologie

Gelová baterie je uzavřená a zcela bezúdržbová baterie. Struktura je blíže AGM baterie. Hlavním rozdílem a funkcí je přítomnost pozitivních a negativních destiček hélia namočených v elektrolytu. Po nalití tohoto gelu ztuhne a zcela obalí desky, zcela je izoluje od sebe a chrání je před mechanickým poškozením a zkratem mezi sebou.

Jinými slovy, místo tekutého elektrolytu je mezi deskami umístěn hustý gel. Desky proto mohou být co nejblíže sobě. Z tohoto důvodu je více těchto desek umístěno v krytu. Což zase výrazně zvyšuje kapacitu a spínací proudy. Gely také chrání desky před sulfataceBaterie se proto vůbec nebojí hlubokého vybití.

Výhody a nevýhody gelových baterií

Tato technologie je zcela nová a syrová, ale již má obrovské množství výhod, ale existují značné nevýhody, které výrobci musí ještě odstranit.

Rozlišují se následující výhody zařízení:

• dlouhá životnost 10-20 let;
• zcela bezúdržbové baterie, nastavené a zapomenuté;
• pracuje v jakékoli poloze, i když se nedoporučuje otočit, protože mohou zkratovat terminály;
• gel utěsní destičky a nedovolí jim se rozpadat;
• lze použít v kanceláři i doma, protože nedochází k odpařování;
• používá se rafinovaný olovo, které vám umožní nabíjet velmi rychle;
• velmi vysoké startovací proudy povedou vůz v každém mrazu;
• odolné proti hlubokým výbojům (až 400 hlubokých výbojů);
• doporučeno pro použití na vozidlech se systémem Start-Stop;
• prakticky neztrácí náboj při nečinnosti.

Gelová baterie má však také své nevýhody. Mezi ně patří:

• velmi vysoká cena, náklady 3-4krát dražší než běžná bezúdržbová kyselina-vápenatá baterie;
• Nepřekračujte hodnotu náboje nad 16 V, protože gel se může začít tavit. V důsledku toho jsou desky odkryty a uzavřeny;
• stejná situace může nastat, pokud se baterie přehřeje v důsledku počasí nebo z běžícího motoru;
• při teplotách pod -30 stupňů může gel zamrznout, prasknout a rozpadat se, což vystaví desky.

Gelové baterie se nedoporučují pro použití v automobilech nebo jiných zařízeních, která nemají moderní moderní elektroniku, protože zastaralý nebo vadný může dodávat zvýšené napětí z generátoru, ze kterého se gel mění na kapalinu a usazuje se.

Pokud plánujete baterii používat při velmi nízkých teplotách (pod -30), je lepší vzít AGM nebo Efb.

Kde a proč používat gelové baterie

Gelové baterie 6 V a 12 V se používají pro UPS v nevětrávaných místnostech, v autonomních systémech napájení, pro napájení různých elektrických generátorů. Kromě toho mohou být běžným startovacím zařízením pro motocykl a pro auto. Rozsah je široký a je to způsobeno tím, že:

• není třeba doplňovat vodu;
• nedochází k emisím toxických plynů, což umožňuje pracovat s bateriemi tohoto typu v uzavřených prostorech.

Rozsah působnosti se neustále rozšiřuje, jakmile nastane nový vývoj. V současné době se používají gelové baterie:

• jako nepřerušitelný zdroj energie (12 voltových trakčních baterií funguje nepřetržitě asi tři roky, což je poměrně vysoký ukazatel);
• v autonomních systémech a záložních energetických systémech;
• do energetických rozvoden a elektráren (často zálohování);
• při údržbě průmyslových zařízení různých konfigurací;
• v požárních a bezpečnostních poplachových systémech;
• v systémech, kde je nutný automatický start dieselových generátorů;
• napájení přenosného zařízení;
• jako záložní zdroj energie pro komunikační systémy a telekomunikace.

Místa, kde se baterie tohoto typu používají, jsou způsobena především výkonovými charakteristikami.

Důležité! Při výběru věnují pozornost nejen obecným parametrům, ale také doporučením výrobce o umístění baterie, okolní teplotě a úrovni nabíjecího napětí.

Rozdíl mezi GEL a AGM

Baterie mají více podobností než rozdíly, ale stále existují. Baterie AGM je vytvořena na speciálních absorpčních skleněných rohožích, které umožňují elektrolytům, aby se nerozšířily a nevypařovaly. Protože jsou desky těsné, zvyšuje se kapacita baterie. Elektrolyt je uvnitř bezpečně uložen, což umožňuje umístit baterii na její stranu. Baterie AGM vydrží více než 200 cyklů úplného vybití a nejsou náchylné k mrazu. Stále mají elektrolyt v kapalném stavu, takže mohou emitovat páry.

V GEL bateriích je elektrolyt hustý gel. Proto nedochází k odpařování, baterie je bezpečnější a šetrnější k životnímu prostředí. Obě technologie používají rafinovaný olovo, ale GEL vydrží dvakrát tolik cyklů hlubokého vybití, až 400. Životnost se také prodlouží.

Měl jsi nebo měl Gelová baterie? Pak nám v komentářích řekněte o svých dojmech o něm, značně to pomůže ostatním motoristům a učiní materiál úplnějším a přesnějším.

Údržba gelové baterie

Baterie jsou zcela bezúdržbové a nevyžadují žádnou osobní péči. Stačí dodržovat provozní pokyny. Vyvarujte se přebíjení a přehřátí. Čas od času otřete nečistoty a vlhkost, abyste mezi terminály nebyli krátké.

Samotná baterie není příliš rozmarná. I když plně nabitá baterie leží na polici po dobu 3 let, může snadno nastartovat auto. Někdy může být nutné jej dobít, i když vzhledem k povaze technologie stačí ke správnému nabíjení od provozovatele schopného provozu několik metrů.

Podrobné pokyny pro nabíjení gelových baterií zde.