Batterier 75D23L

75D23L

I øjeblikket er der et stort antal bilbatterier fra forskellige producenter med forskellige markeringer til salg. For at udskifte et mislykket batteri er det nødvendigt at vide nøjagtigt dets elektriske parametre og dimensioner, som kan findes i de oplysninger, der er udskrevet af producenten på sagen. Nogle gange er der vanskeligheder med at dechiffrere de skilte, som de asiatiske fabrikanter af bilbatterier bruger.

Hvad er et 75D23L batteri

I Kina, Sydkorea og Japan bruges den japanske industristandard JIS D 5301 fra 2006 (de seneste opdateringer i 2016) ofte til fremstilling af 12-volt blysyre-startbatterier.

acdelco

En af de mest almindelige alfanumeriske koder på sådanne aktuelle kilder er 75D23L, mindre almindeligt 75D23R.

Så de udpeger asiatiske bilbatterier til 12 volt i klasse B (mellemstrøm), som har klemmer af ASIA-typen (anodediameter (+) 12,7 mm, katode (-) 11,1 mm) med omvendt kontaktarrangement (minus til venstre) .

De er ofte udstyret med biler produceret af Mitsubisi, Nissan, Subaru, Toyota, Mazda, Honda, Accura, Lexus, Infiniti. Over tid mislykkes ethvert batteri uundgåeligt, så du er nødt til at vide, hvordan det kan udskiftes.

Dekryptering af batteriet 75D23L og 75D23R

Det første antal kode, der består af to eller tre cifre, angiver koefficienten, der svarer til driftsklassen for et bestemt batteri. Det kendetegner batteriets aktuelle egenskaber, mens jo større dette tal er, desto stærkere er den aktuelle kilde.

Forklaring af symboler

For nøjagtigt at dechiffrere batteriets effektfaktor i henhold til JIS-standarden er det nødvendigt at undersøge batteriets aktuelle ydelse i henhold til dets tabel 1. I henhold til standarden måles den fulde elektriske kapacitet for et fuldt opladet batteri, når det aflades i 5 timer til en spænding på 10,5 v. Europæiske standarder sørger for en 20-timers kontinuerlig drift af batteriet ved en afladning på op til 10,5 volt, så værdien af ​​denne strøm er også angivet i den japanske standard i tabel 6.

Du kan downloade en PDF-fil med en detaljeret beskrivelse af JIS D 5301: 2016-standarden med alle tabeller og vedhæftede filer HER.

En værdi på 75 betyder i dette tilfælde, at batterikapaciteten er 60-65 A / h, og dens startstrøm er 510-630 ampere.

Læs også:  Batteridensitet

Bogstavet og de to cifre, der følger de aktuelle egenskaber, gør det muligt at skelne forskellige batterier i størrelse:

  • bogstavet D angiver en bredde på 170 mm og en højde på 200 mm. Dimensioner kan variere med flere millimeter;
    1. A - bredde 125 mm, højde 160 mm;
    2. B - bredde 127 mm, højde 200 mm;
    3. C - bredde 133 mm, højde 204 mm;
    4. D - bredde 175 mm, højde 200 mm;
    5. E - bredde 173 mm, højde 209 mm;
    6. F - bredde 180 mm, højde 210 mm;
    7. G - bredde 220 mm, højde 210 mm.
  • et tocifret tal, der angiver længden i centimeter (i dette tilfælde 23 cm).

Det sidste brev informerer om placeringen af ​​den negative terminal (L - til venstre, R - til højre). Batteriet, der er markeret 75D23R i elektriske parametre, er således helt identisk med modellen 75D23L, men deres polaritet er forskellig.

Navnet på fabrikanten eller dens forkortelse, firecifret information om måneden og året for udgivelsen, to cifre i en måned og et år skal også angives i sagen.

Afkodning af tilsætningsstoffer MF, CMF, SMF

En ekstra bogstavkode påføres batterierne, som angiver proceduren for vedligeholdelse. Der er tre værdier for denne kode:

  • MF - lavt vedligeholdelsesbatteri (vedligeholdelsesfrit);
  • CMF - helt vedligeholdelsesfrit batteri (komplet vedligeholdelsesfrit);
  • SMF - forseglet vedligeholdelsesfrit batteri.

Forskellen mellem de to er, at i SMF-batteriet er vandtabet i elektrolytten og gasproduktionen så lille, at det er fuldstændigt forseglet og ikke kræver overvågning af elektrolytniveauet.

SMF-raket

CMF-batterierne behøver ikke at fylde elektrolyt under drift, men med jævne mellemrum er det nødvendigt at kontrollere dets niveau og tilføje destilleret vand gennem et specielt hul om nødvendigt.

MF-batterier har specielle åbninger, der er forseglet med stik, der tillader kondensation af elektrolytdamp og tilbagevenden af ​​fugtighed til batteriet. Med tiden falder vandstanden i dem på grund af nedbrydning af plader og andre tab. Derfor er det nødvendigt, når man bruger MF-batterier, med jævne mellemrum (en gang hver 6-12 måned) at overvåge elektrolytniveauet og tilføje destilleret vand til bankerne.

Læs også:  Grumset elektrolyt i batteriet

Generelle karakteristika for batteriet 75d23l

I henhold til JIS D 5301 tabel 1 har et sådant batteri følgende tekniske egenskaber:

  • nominel spænding - 12 volt (to volt per bank);
  • kapacitet ved en fem timers udladning op til 10,5 volt - 52 A / h;
  • afladningsstrøm, hvor spændingen falder til 10,5 volt på 20 timer - 2,9 ampere;
  • koldstartstrøm - mindst 465 ampere (mens der opretholdes en spænding på mindst 7,2 volt efter en 30 sekunders udladning ved en temperatur på -18 grader);
  • afladningstid med en belastning på 25 ampere til en spænding på 10,5 volt (reservekapacitet efter amerikanske standarder) - 95 minutter;
  • den maksimale udladningstid med en strøm på 300 ampere, når spændingen falder til 6 volt, er 2,9 minutter;
  • ladestrøm - op til 5,2 ampere;
  • samlede dimensioner: højde - op til 225 mm, bredde - 173 mm, længde - 230 mm;
  • maksimal vægt - 16,5 kg.

75D23L ASIA

Analoger fra forskellige producenter

75D23L-batterier produceres ikke kun af asiatiske producenter. De er produceret af andre producenter, der desuden angiver ordet ASIA på de respektive modeller. Følgende asiatiske producenter producerer batterier af god kvalitet:

  • Furukawa batteri Super Nova, Totachi, Panasonic, Gs Yuasa, Hitachi - Japan;
  • Medalist, Delkor, Zorg, Solite, Hankook, Numax, Rocket - Sydkorea;

Analoger af 75D23L / R-batterier fremstilles af producenter som:

  • Bosch - Tyskland;
  • AkTeh - Rusland;
  • Feon - Kasakhstan og mange andre.

Når du vælger en analog, er det nødvendigt at fokusere på tilstedeværelsen af ​​den tilsvarende mærkning (det er normalt angivet i produktartiklen), og at kapacitansen, indgangsstrømmen, størrelsen og placeringen af ​​terminalerne samt monteringsmetoden svarer til originalen (strøm og strøm kan være større).

Har du eller havde et batteri 75D23L / R? Fortæl os derefter i kommentarerne om dine indtryk om ham, dette vil i høj grad hjælpe andre bilister og gøre materialet mere komplet og præcist.

Læs også:  Vaiper-batterier

Batterier

Opladere