Većina automobilista pogrešno vjeruje da ova operacija ne zahtijeva posebnu pažnju i prilikom instaliranja baterije može se povezati s brodskom mrežom u proizvoljnom slijedu, zapravo to nije tako.
Sodrezhanie
Kako staviti na terminale
Nosite priključnice prilikom spajanja baterije trebaju biti u strogo definiranom slijedu. Prije spajanja morate:
- ukloniti onečišćenje uljem, tragove korozije krpom;
- obrišite neagresivnim otapalom;
- brusni papir s finom disperzijom;
- tretirati posebnim spojem (može biti čvrsto ulje ili silikonska mast).
Zatim trebate odrediti polaritet. Nakon što utvrdite gdje se nalaze pozitivni i negativni priključci akumulatora, postavite bateriju tako da se konektori na brodskoj mreži vozila ne presijecaju i dosegnu redovite točke spajanja.
Nakon toga stavite pozitivni konektor tako da se uklapa što je moguće čvršće. Nakon toga potrebno ga je stegnuti. Postoje dva glavna načina stezanja:
- pomoću veze s vijcima (obično s tipkom 10);
- posebna prekrivna matica krila velikog promjera.
Nakon fiksiranja pozitivnog priključka, negativni konektor se troši.
Kako prepoznati pozitivan terminal
Konstruktivni raspored pozitivnih i negativnih priključaka akumulatora može biti dvije vrste: izravni (europski) i obrnuti (azijski). Ako tijekom kupnje baterije niste obraćali pažnju na tu činjenicu, tada možete odrediti polaritet prema oznaci navedenoj na kućištu baterije.
Plus terminal označen je znakom "+". Ovaj natpis na kućištu obično se izrađuje pomoću reljefne metode kako bi se olakšala kontrola u mraku.
Dodatni način kontrole polariteta je da plus ima veći promjer (debljinu). Ako slučajno stavite negativni priključak na pozitivni terminal, teško je staviti ili se uopće ne uklapa. Nadalje, promjeri pozitivnih i negativnih su 19,5 i 17,9 (Europa), 12,7 i 11,1 (Azija).
Kabl za napajanje na pozitivni terminal baterije obično ima crvenu izolacijsku boju. Također se može odrediti unutarnjim promjerom priključka.
Što će rezultirati pogreškom u slijedu
Ako se ugradnja vrši u drugačijem redoslijedu uz poštivanje sigurnosnih mjera, teoretski nema opasnosti. Međutim, u slučaju da prvo postavite negativ i popravite ga, a zatim skratite pozitivni terminal na kućište automobila ključem ili drugim metalnim predmetom tijekom instalacije, pojavit će se kratki spoj strašne sile. Teći će ogromna struja. To može rezultirati u:
- do uništenja integriteta baterije;
- do kvara baterije, uništavanja ploča;
- do termičkih i kemijskih opeklina kože;
- oštećenja organa vida;
- do kvara električne opreme automobila.
Cijena pogreške ako se ne slijedi slijed baterijske veze je visoka. Treba se strogo pridržavati utvrđenih pravila.
