Baterijas 75D23L

Pašlaik pārdošanā ir liels skaits dažādu ražotāju automašīnu akumulatoru ar atšķirīgu marķējumu. Lai nomainītu neizdevušos akumulatoru, jums precīzi jāzina tā elektriskie parametri un izmēri, kas atrodami informācijā, kuru ražotājs ir izdrukājis uz korpusa. Dažreiz ir grūti atšifrēt zīmes, kuras izmanto Āzijas automašīnu akumulatoru ražotāji.

Kas ir 75D23L akumulators?

Ķīnā, Dienvidkorejā un Japānā Japānas rūpniecības standartu JIS D 5301 no 2006. gada (jaunākie atjauninājumi 2016. gadā) parasti izmanto 12 voltu svina-skābes sākuma akumulatoru ražošanā.

Viens no visbiežāk sastopamajiem burtu un ciparu kodiem šādos pašreizējos avotos ir 75D23L, retāk 75D23R.

Tātad viņi apzīmē Āzijas automobiļu akumulatorus 12 voltu B klasei (vidēja jauda), kuriem ir ASIA tipa spailes (anoda diametrs (+) 12,7 mm, katods (-) 11,1 mm) ar reverso kontaktu izvietojumu (mīnus kreisajā pusē). .

Tos bieži aprīko ar automašīnām, kuras ražo Mitsubisi, Nissan, Subaru, Toyota, Mazda, Honda, Accura, Lexus, Infiniti. Laika gaitā jebkura baterija neizbēgami neizdodas, tāpēc jums jāzina, kā to var nomainīt.

Akumulatora 75D23L un 75D23R atšifrēšana

Pirmais koda numurs, kas sastāv no diviem vai trim cipariem, norāda koeficientu, kas atbilst noteiktas akumulatora darbības klasei. Tas raksturo pašreizējos akumulatora parametrus, savukārt, jo lielāks ir šis skaitlis, jo spēcīgāks ir pašreizējais avots.

Lai precīzi atšifrētu akumulatora jaudas koeficientu saskaņā ar JIS standartu, ir jāizpēta akumulatora pašreizējā veiktspēja saskaņā ar tā tabulu 1. Saskaņā ar standartu pilnībā uzlādēta akumulatora elektriskā jauda tiek mērīta, kad tā 5 stundas tiek izlādēta līdz 10,5 v spriegumam. Eiropas standarti paredz 20 stundu nepārtrauktu akumulatora darbību ar izlādi līdz 10,5 voltiem, tāpēc šīs strāvas vērtība ir norādīta arī Japānas standartā 6. tabulā.

Jūs varat lejupielādēt PDF failu ar detalizētu JIS D 5301: 2016 standarta aprakstu ar visām tabulām un pielikumiem ŠEIT.

75 vērtība šajā gadījumā nozīmē, ka akumulatora jauda ir 60–65 A / h, un tā sākuma strāva ir 510–630 ampēri.

Burts un divi cipari, kas seko pašreizējiem parametriem, ļauj izšķirt dažādas baterijas pēc lieluma:

• burts D norāda 170 mm platumu un 200 mm augstumu. Izmēri var atšķirties par vairākiem milimetriem;
  1. A - platums 125 mm, augstums 160 mm;
  2. B - platums 127 mm, augstums 200 mm;
  3. C - platums 133 mm, augstums 204 mm;
  4. D - platums 175 mm, augstums 200 mm;
  5. E - platums 173 mm, augstums 209 mm;
  6. F - platums 180 mm, augstums 210 mm;
  7. G - platums 220 mm, augstums 210 mm.
• divciparu skaitlis, kas norāda garumu centimetros (šajā gadījumā 23 cm).

Pēdējā vēstule informē par negatīvā termināļa atrašanās vietu (L - pa kreisi, R - pa labi). Tādējādi akumulators, kas elektriskajos parametros apzīmēts ar 75D23R, ir pilnīgi identisks modelim 75D23L, taču to polaritāte ir atšķirīga.

Lieta norāda arī ražotāja vārdu vai tā saīsinājumu, četrciparu informāciju par izlaišanas mēnesi un gadu, divus ciparus mēnesī un gadā.

MF, CMF, SMF piedevu dekodēšana

Baterijām tiek piemērots papildu burtu kods, kas norāda to uzturēšanas kārtību. Šim kodam ir trīs vērtības:

• MF - akumulators ar zemu apkopes līmeni (bez apkopes);
• CMF - akumulators, kam nav nepieciešama apkope (bez apkopes);
• SMF - aizzīmogots akumulators bez apkopes.

Atšķirība starp abām ir tāda, ka SMF akumulatorā ūdens zudumi elektrolīta un gāzes veidošanās laikā ir tik mazi, ka tas ir pilnībā noslēgts un neprasa elektrolīta līmeņa uzraudzību.

CMF akumulatoriem darbības laikā nevajadzēs papildināt elektrolītu, bet periodiski ir nepieciešams kontrolēt tā līmeni un, ja nepieciešams, caur īpašu caurumu pievienot destilētu ūdeni.

MF akumulatoriem ir īpašas atveres, kas ir aizzīmogotas ar aizbāžņiem, kas ļauj kondensēties elektrolīta tvaikos un atgriezt akumulatorā mitrumu. Tomēr laika gaitā ūdens līmenis tajos pazeminās plātņu degradācijas un citu zaudējumu dēļ. Tāpēc, darbojoties ar MF akumulatoriem, periodiski (reizi 6-12 mēnešos) jāpārrauga elektrolīta līmenis un bankām jāpievieno destilēts ūdens.

Akumulatora 75d23l vispārējie parametri

Saskaņā ar JIS D 5301 1. tabulu šādam akumulatoram ir šādi tehniskie parametri:

• nominālais spriegums - 12 volti (divi volti vienā bankā);
• jauda piecu stundu izlādes laikā līdz 10,5 voltiem - 52 A / h;
• izlādes strāva, pie kuras spriegums 20 stundās pazeminās līdz 10,5 voltiem - 2,9 ampēri;
• aukstā starta strāva - vismaz 465 ampēri (saglabājot vismaz 7,2 voltu spriegumu pēc 30 sekunžu izlādes temperatūrā -18 grādi);
• izlādes laiks ar slodzi 25 ampēri līdz spriegumam 10,5 volti (rezerves jauda pēc Amerikas standartiem) - 95 minūtes;
• maksimālais izlādes laiks ar strāvu 300 ampēros, kad spriegums pazeminās līdz 6 voltiem, ir 2,9 minūtes;
• uzlādes strāva - līdz 5,2 ampēriem;
• gabarīti: augstums - līdz 225 mm, platums - 173 mm, garums - 230 mm;
• maksimālais svars - 16,5 kg.

Analogi no dažādiem ražotājiem

75D23L baterijas ražo ne tikai Āzijas ražotāji. Tos ražo citi ražotāji, attiecīgajos modeļos papildus norādot vārdu ASIA. Šādi Āzijas ražotāji ražo labas kvalitātes baterijas:

• Furukawa akumulators Super Nova, Totachi, Panasonic, Gs Yuasa, Hitachi - Japāna;
• Medaļnieks, Delkor, Zorg, Solite, Hankook, Numax, Rocket - Dienvidkoreja;

75D23L / R bateriju analogus ražo šādi ražotāji:

• Bosch - Vācija;
• Akteh - Krievija;
• Feon - Kazahstāna un daudzi citi.

Izvēloties analogu, ir jākoncentrējas uz attiecīgā marķējuma pieejamību (tas parasti tiek norādīts izstrādājuma rakstā) un to, vai ietilpība, ieejas strāva, spaiļu izmērs un atrašanās vieta, kā arī montāžas metode atbilst oriģinālam (jauda un strāva var būt lielāka).

Vai jums bija vai bija akumulators 75D23L / R? Tad pastāstiet mums komentāros par saviem iespaidiem par viņu, tas ļoti palīdzēs citiem autobraucējiem un padarīs materiālu pilnīgāku un precīzāku.