Diezgan bieži rodas situācija, kad steidzami jāatjauno izlādētās baterijas enerģija. Visbiežāk tas notiek, novietojot automašīnu uz ielas sala laikā. Ir zināms, ka, pazeminoties elektrolīta temperatūrai, akumulatora ietilpība samazinās. Tāpēc rodas jautājums, vai ir iespējams uzlādēt akumulatoru aukstā laikā, sasalšanas temperatūrā.
Kad aukstumā var un nevar uzlādēt
Darbojošam akumulatoram zemākās temperatūras vērtībai nav ierobežojumu. Uzlādes laikā jāņem vērā šādi faktori:
- Elektrolītu blīvuma mērījumus veic, ņemot vērā korekcijas koeficientu saskaņā ar tabulas datiem;
- Uzlādes strāvas noplūde var rasties caur mitru apvalku kondensācijas dēļ.
Hidrometra rādījumu korekcija atkarībā no elektrolīta temperatūras:
| Elektrolīta temperatūra, mērot blīvumu, ° C | Hidrometra rādījumu korekcija, g / cm³ |
|---|---|
| No -55 līdz -41 | -0,05 |
| no -40 līdz -26 | -0,04 |
| no -25 līdz -11 | -0,03 |
| no -10 līdz +4 | -0,02 |
| no +5 līdz +19 | -0,01 |
Ja akumulatoram ir acīmredzamas nepareizas darbības pazīmes, piemēram, zems elektrolītu blīvums, tad akumulatora uzlādēšana automašīnai, kura ilgu laiku stāvēja uz ielas, var izraisīt pilnīgu nederīgumu.
Tas notiek šādu iemeslu dēļ:
- Zems elektrolītu blīvums izraisa ledus veidošanos akumulatorā.
- Ūdens negatīvā temperatūrā pārvēršas ledus ar vienlaicīgu aizņemtā tilpuma palielināšanos, kas destruktīvi ietekmē plāksnes un apvalku.
- Lādēšanas laikā temperatūra paaugstinās un elektrolīti sajaucas, un, tā kā ir sasalušas sekcijas, šie procesi notiek nevienmērīgi akumulatora tilpumā.
- Notiek paātrināta elektrodu iznīcināšana.
Svarīgi! Pilnībā sasalis elektrolīts var izraisīt īssavienojumu akumulatora iekšpusē.
Kā uzlādēt sasalušu akumulatoru
Ja pēc akumulatora glabāšanas uz balkona vai garāžā elektrolīts tajā sasalst, tad nekādā gadījumā nesāciet to uzlādēt. Jums jāgaida, līdz ledus iekšpusē ir pilnībā izkusis. Ņemot vērā lielo ierīces masu, laiks var būt vairākas stundas.
Tikai pārliecinoties, ka iekšpusē nav ledus, varat sākt uzlādēt ar nelielu strāvu. Tādējādi temperatūra iekšpusē lēnām paaugstināsies, un plāksnes netiks iznīcinātas. Tikai pēc kāda laika ir iespējams vienmērīgi, vairākos posmos, paaugstināt lādēšanas strāvu līdz nominālajam līmenim.
Lai novērstu akumulatora sasalšanu, tas regulāri jāuzlādē. Kad automašīna pārvietojas ziemā, maksa no borta tīkla var būt nepilnīga, jo daļu no ģeneratora enerģijas patērē jaudīgi patērētāji - logu un sēdekļu apsildīšana, priekšējie lukturi, sildītājs.
Ja mēs tam pievienojam sākotnēji zemu elektrolītu blīvumu, tad ievērojami palielinās sasalšanas varbūtība ilgstošas autostāvvietas laikā aukstumā.
Darbinot automašīnu ar stiprām sals, jūs varat nedaudz palielināt elektrolīta blīvumu. Aptuvenie dati par pilnībā uzlādēta akumulatora elektrolītu blīvumu atkarībā no reģiona ir norādīti zemāk:
- Tālie ziemeļi 29 g / cm3;
- Ziemeļi 28 g / cm3;
- Centrālā zona 27 g / cm3;
- Dienvidi 26 g / cm3.
Svarīgi! Parādītās blīvuma vērtības ir pilnībā uzlādētam akumulatoram. Izlādētai vērtībai šīs vērtības būs par 0,02 ... 0,03 mazākas.
Blīvuma palielināšana tiek veikta, pievienojot korekcijas elektrolītu vai sērskābi. Lai nepieļautu vispārējā elektrolīta līmeņa paaugstināšanos, daļa no elektrolīta ir jānoņem no kārbām pirms papildināšanas.
