Bateria FB Super Nova

A confiabilidade de dar partida no motor de qualquer carro depende muito da qualidade da bateria usada. Ele deve fornecer uma corrente de várias centenas de amperes, consumida pelo motor de partida no momento da partida do motor e sem deixar de funcionar por pelo menos cinco anos. Uma das baterias de carro de qualidade premium que atende aos requisitos dos especialistas mais exigentes é a FB Super Nova fabricada por uma empresa japonesa. Bateria Furukawa.

Onde está a bateria FB Super Nova usada

Linha japonesa de baterias de ácido-chumbo da série Super Nova FB JIS D 5301 e destina-se ao uso em carros com motores a gasolina e diesel.

A bateria oferece um excelente equilíbrio de confiabilidade, durabilidade e custo razoável, conforme evidenciado pelas muitas revisões disponíveis na Internet.

Os modelos estão disponíveis com uma linha reta (no final da marcação, é usada a letra R, que indica que o sinal de menos está à direita) e polaridade reversa (L é o sinal de menos à esquerda) com terminais em forma de cone de dois tipos:

• T1 fino - o diâmetro do ânodo é 14,7 mm e o cátodo é 13 mm;
• T2 espesso - o diâmetro do ânodo é de 19,5 mm e o cátodo é de 17,9 mm.

Tecnologia Aplicada na FB Super Nova

São fontes de corrente livres de manutenção e equipadas com indicadores projetados para diagnosticar suas condições (eletrólitos e nível de carga).

Em sua produção, as seguintes tecnologias são usadas:

• as placas da bateria são feitas de liga de chumbo-cálcio, que fornece baixa autodescarga e operação sem problemas ao longo de todo o ciclo de vida com perda mínima de eletrólito;
• a adição de aditivos especiais de liga nas placas ativas fornece um alto nível de resistência e eficiência da bateria a baixas temperaturas;
• na produção de chapas de ânodo, é utilizada a tecnologia Book-mouldCasting, devido à qual a destruição do material ativo é significativamente reduzida, o que aumenta significativamente a vida útil da bateria;
• os moldes utilizados nas chapas de fundição têm uma forma especial semelhante a um livro, que fornece resistência adicional a cargas de deformação por tração, melhora a adesão de materiais ativos à grade e, assim, prolonga a vida útil. Além disso, isso contribui para o aumento do contato com substâncias ativas e evita a possibilidade de curto-circuito.

Todas as baterias fabricadas pela Furukawa Battery possuem certificados internacionais ISO 9001, ISO14001 e também estão em total conformidade com os padrões russos, conforme evidenciado pela disponibilidade de documentos relevantes.

Mais informações sobre os produtos podem ser encontradas no site em russo, em http://www.furukawabattery.ru.

Especificações gerais

A gama de baterias da série Super Nova tem as seguintes especificações:

• tensão nominal - 12 volts;
• vida média - de 5 a 7 anos;

Todas as baterias estão equipadas com alças convenientes, indicadores informativos do grau de descarga e nível de eletrólitos.

Manutenção e carregamento de baterias

Para garantir a operação a longo prazo das baterias de chumbo-ácido, é necessário evitar sobrecargas e subcargas. Esses problemas podem ocorrer pelos seguintes motivos:

• a presença de defeitos na rede elétrica do carro;
• uso de bateria que não corresponde a um gerador existente e equipamento elétrico instalado;
• mau contato na junção dos terminais da bateria com os condutores devido a sujeira, oxidação e mau aperto dos terminais;
• tempo de operação curto do carro, no qual a bateria não tem tempo para carregar e restaurar a capacidade causada pela autodescarga, o consumo de alarmes e a descarga de aparelhos elétricos potentes durante a condução.

Se o carro percorrer várias dezenas de quilômetros por dia, geralmente isso é suficiente para manter a energia da bateria com o gerador embutido.

Em um carro com operação insuficiente, é recomendável verificar periodicamente o nível de carga usando o indicador embutido e, se necessário, carregar a bateria usando um carregador com uma corrente de até um décimo de sua capacidade.

Importante! Ao operar o carro em condições urbanas e a baixas temperaturas, é recomendável usar uma série de baterias Fb9000. Esta linha tem uma capacidade aumentada e corrente de irrupção e também mantém a operabilidade em temperaturas de até -40 graus.

Ao fazer a manutenção de um carro, é recomendável executar as seguintes ações com a bateria:

• periodicamente limpe sua superfície com um pano úmido da sujeira;
• monitorar as condições dos terminais e, se necessário, limpá-los de óxidos e lubrificar;
• verifique os níveis de eletrólitos toda semana. Se o nível de eletrólito cair abaixo do nível permitido durante o período de garantia, entre em contato com o serviço de garantia;
• verificar a confiabilidade da fixação da bateria e fixação dos terminais nos eletrodos;
• É recomendável 2 vezes por ano (antes da geada e da primavera) realizar uma carga completa da bateria.

Você tinha ou tinha uma bateria Fb super nova? Então conte-nos nos comentários sobre suas impressões sobre ele, isso ajudará muito outros motoristas e tornará o material mais completo e preciso.

Comentários

Vasily, 44 anos
Ótima bateria, o motor dá meia-volta. Eu dirijo todos os dias, o nível de carga é constantemente normal. Há dois anos, o eletrólito permanece no mesmo nível.

Sêmen, 32 anos
Esta bateria tem qualidade japonesa real, viajou por três invernos e nunca houve problemas com o lançamento e operação de equipamentos elétricos.

Ivan, 29 anos
Troquei a bateria e desejei ter feito isso antes. Parece que mudei o motor de arranque ou o motor. O motor inicia em um segundo, enquanto estiver dirigindo, um som poderoso está constantemente funcionando e a bateria puxa tudo sem problemas.