Um multímetro é um dispositivo universal para determinar com precisão tensão, corrente ou resistência, e não apenas. O uso de modelos chineses baratos até permite testar efetivamente qualquer tipo de bateria. Este artigo descreve as principais maneiras de usar o testador para determinar a integridade da bateria.
Conteúdo
Quais baterias podem ser verificadas com um multímetro
Todos os tipos de baterias são caracterizados por parâmetros como capacidade, corrente ou tensão, portanto, usando um dispositivo de medição, você pode verificar facilmente o desempenho de qualquer bateria.
Na maioria das vezes, devido à sua alta prevalência, é necessário medir o desempenho das baterias de automóveis, Ni-cd, Ni-MH, Li-Pol e Iões de lítio pilhas.
Mesmo que o carro ou dispositivo esteja equipado com programas regulares para medir a carga da bateria, em muitos casos, esses utilitários mostram informações gerais sobre a quantidade de carga. Ao mesmo tempo, nem sempre vale a pena confiar na precisão de tais utilitários.
Verifique os parâmetros da bateria com um multímetro
Para realizar o trabalho de medição, em muitos casos, não se pode fazer sem desmontar a bateria. Se você precisar testar uma bateria de carro, ela também deverá ser removida do carro.
Tensão
Todas as baterias emitem uma corrente elétrica constante nos terminais; portanto, para medi-la, a chave de modo do multímetro deve estar em CC. A voltagem da bateria pode diferir significativamente do tipo de bateria; portanto, para obter os indicadores mais corretos, você deve selecionar corretamente a voltagem máxima que o dispositivo pode medir.
Existem vários modos no multímetro que podem medir a tensão CC. Para a maioria das baterias, basta definir um limite de 20 V. Quase todas as baterias do tipo dedo e baterias de telefone podem produzir voltagens significativamente mais baixas.
Uma exceção a essa regra é apenas a medição de baterias de carro para 24 V e algumas baterias de laptop que, quando totalmente carregadas, podem ter mais de 20 V.
Preste atenção. Da mesma forma, você pode medir a tensão em baterias industriais ou em um soquete; somente neste caso, é necessário mudar o comutador do multímetro para uma tensão mais alta, por exemplo, 200 V.
Ao medir, é importante observar a polaridade, ou seja, conecte a ponta de prova vermelha ao sinal de mais da bateria e o preto ao sinal de menos. Quando a inversão de polaridade, dispositivos equipados com display digital informam sobre a violação de polaridade por um sinal de menos na frente do número.
No conjunto de manobra, essa conexão fará com que a seta se mova na direção oposta, o que impedirá completamente a obtenção das medidas corretas de tensão. Embora, em geral, não haja nada com o que se preocupar.
Amperagem
Para medir a força atual de uma bateria de baixa potência, basta colocar o dispositivo no modo de medição deste parâmetro (A). Ao tocar nas pontas de prova do dispositivo nos terminais da bateria, você pode obter o valor exato em miliamperes.
Ao realizar medições em uma bateria com maior potência, o dispositivo é movido para a posição “10A” e a saída positiva do multímetro é reorganizada na célula vizinha.
Se for necessário medir a força atual de uma bateria de carro, esses dois métodos não são adequados, porque a força de corrente de descarga dessas baterias pode atingir várias centenas de amperes. Tais medições só podem ser realizadas com um testador especial, por exemplo, o BAT-131 da Bosch.
Capacidade
Usando um multímetro, você pode calcular aproximadamente a capacidade real da bateria. Além do testador, você precisará montar ou adquirir um estabilizador de tensão, que deve corresponder à tensão nominal da bateria.
Então você deve escolher uma carga que possa ser alimentada pela bateria por um período de tempo suficientemente longo. Para calcular a capacidade, você também deve preparar um cronômetro.
O processo de medição é realizado na seguinte sequência:
- O multímetro é alternado para o modo de medição atual (10 A).
- O dispositivo de medição é conectado em série a um circuito que consiste em uma fonte de corrente, estabilizador de tensão e carga.
- O cronômetro começa.
Após ligar o circuito, você deve fixar os valores do multímetro e usar o cronômetro para determinar quanto tempo levará para descarregar completamente a bateria. Depois de multiplicar a corrente pelo tempo, você pode obter a capacidade real da bateria, medida em amperes / horas.
O uso deste método para medir a capacidade de muitas baterias de ácido não é recomendado, devido ao impacto negativo de uma descarga total da bateria em seu desempenho.
Um exemplo! Se soubermos com antecedência que o dispositivo conectado à bateria consome 10 a / h, dependendo de quantas horas funcionará, essa será a capacidade da bateria. Se, no nosso caso, o dispositivo funcionar por 10 horas, a capacidade da bateria será de 100 Amperes.
Resistência interna
Usando um multímetro, você pode medir facilmente a resistência interna de uma fonte de corrente. Para executar esta operação, você deve:
- Meça a voltagem nos terminais da bateria.
- Conecte a carga e meça a queda de tensão e a corrente no circuito.
- Calcule usando a fórmula R = U / I, em que R é a resistência interna, U é a diferença de tensão nos terminais da bateria antes de a carga ser ligada e, depois, I é a corrente no circuito.
Este método é adequado para medir quase qualquer tipo de baterias recarregáveis e baterias.
Corrente de fuga
Medir a corrente de fuga é muito simples. Para determinar esse parâmetro, é necessário colocar o multímetro no modo de medir a força da corrente, conectar o terminal negativo da bateria ao dispositivo e conectar a saída positiva da bateria ao cabo conectado através do testador.
A corrente de fuga será exibida no visor digital. Ao medir a corrente de vazamento em um carro, o multímetro deve ser alternado para o modo de medição de resistência (10 A) e todos os consumidores de eletricidade devem ser desligados.
Recarregar
Para determinar a sobrecarga, o multímetro deve ser alternado para o modo de medição de tensão. Após determinar a tensão, você deve comparar os indicadores do valor nominal da bateria com o resultado da medição. Se o último for mais de 20% superior ao normal, isso indicará que a bateria está recarregada.
Sobrecarregar a bateria é bastante perigoso. As baterias ácidas, neste caso, começam a ferver com a formação de gás explosivo. As baterias de íon de lítio podem pegar fogo ou explodir se carregadas acima do normal.
Grau de carga
Para muitos tipos de baterias, o grau de carga é verificado pela voltagem. Como no caso anterior, você precisa conhecer a tensão da bateria com carga de cem por cento. Uma bateria de chumbo totalmente carregada deve ter uma tensão de 12,7 volts nos terminais.
Uma descarga completa da bateria corresponderá a um valor de 10,5 V.É fácil determinar dessa maneira o grau de carga da bateria se os indicadores de tensão divergirem desses valores.
Da mesma forma, conhecendo os valores nominais de tensão, é possível medir a tensão com um multímetro para determinar aproximadamente o estado de carga de uma bateria digital ou de uma bateria para um telefone celular ou laptop.
Tensão da bateria | Densidade eletrolítica | % De carga da bateria |
---|---|---|
10.5 | 1.06 | 0 |
11.3 | 1.07 | 10 |
11.5 | 1.10 | 20 |
11.7 | 1.12 | 30 |
11.9 | 1.15 | 40 |
12.0 | 1.17 | 50 |
12.2 | 1.20 | 60 |
12.3 | 1.22 | 70 |
12.4 | 1.24 | 80 |
12.5 | 1.26 | 90 |
12.7 | 1.27 | 100 |
Conclusão
Usando um multímetro, você pode determinar periodicamente a saúde da bateria, conforme descrito acima. Antes de fazer medições, verifique se o dispositivo está no modo de medição apropriado.
A violação deste requisito pode resultar em falha do dispositivo de medição. O multímetro provavelmente queimará se a amperagem da bateria for grande o suficiente.
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