Поузданост покретања мотора било којег аутомобила увелико зависи од квалитета батерије која се користи. Морају да обезбеде струју од неколико стотина ампера, коју стартер троши у време покретања мотора и без престанка да служи најмање пет година. Једна од аутомобилских батерија врхунског квалитета која задовољава захтеве најзахтјевнијих стручњака је ФБ Супер Нова коју је произвела јапанска компанија. Фурукава батерија.
Садржај
Где се користи ФБ Супер Нова батерија
Линија батерија јапанске ФБ Супер Нова серије акумулатора ЈИС Д 5301 и намењена је за употребу у аутомобилима са бензинским и дизел моторима.
Батерија пружа одличан баланс поузданости, трајности и разумне цене, о чему сведоче и многи прегледи на Интернету.
Модели су доступни са равном линијом (на крају ознаке користи се слово Р, што означава да је минус на десној страни) и обрнутим поларитетом (Л је минус на левој страни) са конусима у облику контаката две врсте:
- танки Т1 - пречник аноде 14,7 мм и катода - 13 мм;
- дебели Т2 - пречник аноде је 19,5 мм, а катода 17,9 мм.
Примењена технологија у ФБ Супер Нова
То су извори струје без одржавања, који су опремљени индикаторима дизајнираним да дијагностицирају њихово стање (ниво електролита и напуњености).
У њиховој производњи користе се сљедеће технологије:
- плоче за батерије израђене су од легуре олова и калцијума, која омогућава мало самопражњење и рад без проблема током целог животног циклуса уз минималан губитак електролита;
- додавање посебних легирајућих адитива активним плочама обезбеђује висок ниво снаге и ефикасности батерије на ниским температурама;
- у производњи анодних плоча користи се Боок-молдЦастинг технологија, захваљујући којој се уништава активни материјал значајно смањује, што значајно продужава животни век батерије;
- калупи који се користе за ливење плоча имају посебан облик који подсећа на књигу, што пружа њихову додатну отпорност на оптерећења влачном деформацијом, побољшава пријањање активних материјала на решетку и тиме продужава век трајања. Поред тога, ово доприноси повећаном контакту са активним супстанцама и спречава могућност кратког споја.
Све батерије произведене од Фурукава Баттери имају међународне сертификате ИСО 9001, ИСО14001, а такође у потпуности одговарају руским стандардима, о чему сведочи доступност релевантних докумената.
Више информација о производима можете наћи на веб локацији на руском језику на хттп://ввв.фурукавабаттери.ру.
Опште спецификације
Серија Супер Нова серије има следеће спецификације:
- називни напон - 12 волти;
- просечан животни век - од 5 до 7 година;
| Означавање | Капацитет, Ах | Струја кутије, А | Величине, мм | Тежина кг | Терминали |
|---|---|---|---|---|---|
| 40Б19Р / Л | 38 | 330 | 185к125к227 | 9.4 | Т1 |
| 46Б24Р / Л | 45 | 330 | 236к126к227 | 11.5 | Т1 |
| 55Б24Р / Л | 45 | 570 | 236к126к227 | 12 | Т2 |
| 55Д23Р / Л | 60 | 550 | 230к169к225 | 14.8 | Т2 |
| 75Д23Р / Л | 65 | 620 | 230к169к225 | 16 | Т2 |
| 80Д26Р / Л | 68 | 700 | 257к170к225 | 18 | Т2 |
| 95Д31Р / Л | 80 | 740 | 304к171к225 | 21 | Т2 |
Све батерије су опремљене практичним ручкама, информативним показатељима степена пражњења и нивоа електролита.
Одржавање и пуњење батерије
Да би се осигурао дуготрајни рад оловних батерија, потребно је спречити њихово прекомерно пуњење и препуњење. Ови проблеми могу се појавити из следећих разлога:
- присуство кварова у електричној мрежи аутомобила;
- употреба батерије која не одговара постојећем генератору и уграђеној електричној опреми;
- лош контакт на споју терминала акумулатора са проводницима због прљавштине, оксидације и лошег затезања терминала;
- кратко радно време аутомобила, у коме батерија нема времена за пуњење и враћање капацитета проузрокованог самопражњењем, потрошњом аларма и пражњењем снажних електричних уређаја током вожње.
Ако аутомобил дневно пређе неколико десетина километара, обично је то довољно за одржавање енергије батерије помоћу уграђеног генератора.
У аутомобилу са недовољним управљањем препоручује се периодично проверити ниво напуњености помоћу уграђеног индикатора и, ако је потребно, напуните батерију пуњачем струје до једне десетине његовог капацитета.
Важно! Када управљате аутомобилом у урбаним условима и на ниским температурама, препоручује се употреба низа батерија Фб9000. Ова линија има повећан капацитет и струју под притиском, а такође одржава оперативност на температурама до -40 степени.
Приликом сервисирања аутомобила препоручује се обављање следећих радњи са акумулатором:
- периодично чистите њену површину влажном крпом од прљавштине;
- надгледајте стање терминала и по потреби их очистите од оксида и подмажите;
- сваке недеље проверите ниво електролита. Ако током гарантног периода ниво електролита падне испод дозвољеног нивоа, обратите се гаранционом сервису;
- провјерити поузданост причвршћивања акумулатора и учвршћења терминала на електродама;
- Препоручује се 2 пута годишње (пре мраза и пролећа) да се батерија потпуно напуни.
Да ли сте имали или имате батерију Фб супер нова? Затим нам у коментарима кажите своје утиске о њему, то ће увелико помоћи другим аутомобилистима и учиниће материјал потпунијим и тачнијим.
Рецензије
Васили, 44 године
Одлична батерија, мотор се покреће на пола окретаја. Возим се сваки дан, ниво напуњености је стално нормалан. Већ две године електролит је остао на истом нивоу.
Семен, 32 године
Ова батерија је стварног јапанског квалитета, путовала је три зиме и никада није било проблема са покретањем и радом електричне опреме.
Иван, 29 година
Заменио сам батерију и пожелео да сам то већ учинио. Изгледа да сам променио стартер или мотор. Мотор се покреће у секунди, за време вожње снажни звук непрестано ради и батерија све извлачи без проблема.
