ความน่าเชื่อถือของการสตาร์ทเครื่องยนต์ของรถยนต์ส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับคุณภาพของแบตเตอรี่ที่ใช้ จะต้องให้กระแสไฟฟ้าหลายร้อยแอมป์ซึ่งสตาร์ทเตอร์กินเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์และไม่ล้มเหลวในการให้บริการเป็นเวลาอย่างน้อยห้าปี หนึ่งในแบตเตอรี่รถยนต์คุณภาพพรีเมี่ยมที่ตรงตามข้อกำหนดของผู้เชี่ยวชาญที่มีความต้องการมากที่สุดคือ FB Super Nova ที่ผลิตโดย บริษัท ญี่ปุ่น แบตเตอรี่ Furukawa.
Sodrezhanie
แบตเตอรี่ FB Super Nova ถูกใช้แล้วอยู่ที่ไหน
สายแบตเตอรีกรดตะกั่วของญี่ปุ่น FB Super Nova JIS D 5301 และมีไว้สำหรับใช้ในรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล
แบตเตอรี่ให้ความสมดุลที่ยอดเยี่ยมของความน่าเชื่อถือความทนทานและค่าใช้จ่ายที่เหมาะสมตามความเห็นจากความคิดเห็นมากมายที่มีอยู่บนอินเทอร์เน็ต
แบบจำลองมีให้ใช้เป็นเส้นตรง (ในตอนท้ายของการทำเครื่องหมายจะใช้ตัวอักษร R ซึ่งระบุว่าเครื่องหมายลบอยู่ทางด้านขวา) และขั้วกลับด้าน (L คือเครื่องหมายลบด้านซ้าย) พร้อมขั้วรูปทรงกรวยสองชนิด:
- thin T1 - เส้นผ่านศูนย์กลางของขั้วบวกคือ 14.7 มม. และแคโทดเท่ากับ 13 มม.
- หนา T2 - เส้นผ่านศูนย์กลางของขั้วบวกคือ 19.5 มม. และแคโทดคือ 17.9 มม.
เทคโนโลยีประยุกต์ที่ FB Super Nova
เหล่านี้เป็นแหล่งจ่ายกระแสที่ไม่ต้องบำรุงรักษาซึ่งมีตัวบ่งชี้ที่ออกแบบมาเพื่อวินิจฉัยสภาพของมัน (อิเล็กโทรไลต์และระดับประจุไฟฟ้า)
ในการผลิตมีการใช้เทคโนโลยีดังต่อไปนี้:
- แผ่นแบตเตอรี่ทำจากโลหะผสมตะกั่ว - แคลเซียมซึ่งให้การปลดปล่อยตัวเองต่ำและไม่มีปัญหาตลอดวงจรชีวิตทั้งหมดด้วยการสูญเสียอิเล็กโทรไลต์น้อยที่สุด
- การเติมสารเจือปนพิเศษลงในเพลตแบบแอคทีฟให้ความแข็งแรงและประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ในระดับอุณหภูมิต่ำ
- ในการผลิตแผ่นขั้วบวกใช้เทคโนโลยี Book-mouldCasting เนื่องจากการทำลายของวัสดุที่ใช้งานจะลดลงอย่างมีนัยสำคัญซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่
- แม่พิมพ์ที่ใช้สำหรับการหล่อแผ่นมีรูปร่างพิเศษคล้ายกับหนังสือซึ่งให้ความต้านทานเพิ่มเติมต่อการเปลี่ยนรูปแบบแรงดึงเพิ่มการยึดเกาะของวัสดุที่ใช้งานกับตะแกรงและช่วยยืดอายุการใช้งาน นอกจากนี้ยังช่วยเพิ่มการสัมผัสกับสารออกฤทธิ์และป้องกันการเกิดไฟฟ้าลัดวงจร
แบตเตอรี่ทั้งหมดที่ผลิตโดย Furukawa Battery มีใบรับรองระหว่างประเทศ ISO 9001, ISO14001 และยังปฏิบัติตามมาตรฐานรัสเซียอย่างครบถ้วนซึ่งเห็นได้จากเอกสารที่เกี่ยวข้อง
ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์สามารถพบได้ในเว็บไซต์ภาษารัสเซียที่ http://www.furukawabattery.ru.
ข้อกำหนดทั่วไป
ช่วงแบตเตอรี่ของ Super Nova Series มีข้อกำหนดดังต่อไปนี้:
- แรงดันไฟฟ้า - 12 โวลต์
- ชีวิตเฉลี่ย - 5 ถึง 7 ปี
| เครื่องหมาย | ความจุอา | กล่องปัจจุบัน | ขนาดมม | น้ำหนักกก | ขั้ว |
|---|---|---|---|---|---|
| 40B19R / L | 38 | 330 | 185x125x227 | 9.4 | T1 |
| 46B24R / L | 45 | 330 | 236x126x227 | 11.5 | T1 |
| 55B24R / L | 45 | 570 | 236x126x227 | 12 | T2 |
| 55D23R / L | 60 | 550 | 230x169x225 | 14.8 | T2 |
| 75D23R / L | 65 | 620 | 230x169x225 | 16 | T2 |
| 80D26R / L | 68 | 700 | 257x170x225 | 18 | T2 |
| 95D31R / L | 80 | 740 | 304x171x225 | 21 | T2 |
แบตเตอรี่ทั้งหมดติดตั้งที่จับสะดวกตัวชี้วัดที่ให้ข้อมูลระดับการคายประจุและระดับอิเล็กโทรไลต์
การบำรุงรักษาและการชาร์จแบตเตอรี่
เพื่อให้มั่นใจว่าการทำงานในระยะยาวของแบตเตอรี่ตะกั่วกรดจำเป็นต้องป้องกันการชาร์จไฟมากเกินไปและการชาร์จต่ำเกินไป ปัญหาเหล่านี้อาจเกิดขึ้นได้จากสาเหตุต่อไปนี้:
- การปรากฏตัวของความผิดปกติในเครือข่ายไฟฟ้าของรถ;
- การใช้แบตเตอรี่ที่ไม่สอดคล้องกับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่มีอยู่และอุปกรณ์ไฟฟ้าที่ติดตั้ง
- การสัมผัสที่ไม่ดีที่ทางแยกของขั้วแบตเตอรี่ด้วยตัวนำเนื่องจากสิ่งสกปรกออกซิเดชันและการขันขั้วที่ไม่ดี
- เวลาใช้งานสั้น ๆ ของรถยนต์ซึ่งแบตเตอรี่ไม่มีเวลาในการชาร์จและคืนค่าความจุที่เกิดจากการคายประจุเองการใช้สัญญาณเตือนและการคายประจุจากเครื่องใช้ไฟฟ้าที่ทรงพลังระหว่างการขับขี่
หากรถเดินทางหลายสิบกิโลเมตรต่อวันก็มักจะเพียงพอที่จะรักษาพลังงานแบตเตอรี่ด้วยเครื่องกำเนิดไฟฟ้าในตัว
ในรถยนต์ที่ใช้งานไม่เพียงพอขอแนะนำให้ตรวจสอบระดับประจุเป็นระยะโดยใช้ไฟแสดงสถานะในตัวและหากจำเป็นให้ชาร์จแบตเตอรี่ด้วยเครื่องชาร์จที่มีความจุกระแสไฟสูงถึงหนึ่งในสิบ
สำคัญ! เมื่อใช้งานรถในสภาพเมืองและที่อุณหภูมิต่ำแนะนำให้ใช้ชุดแบตเตอรี่ FB9000. บรรทัดนี้มีกำลังการผลิตที่เพิ่มขึ้นและกระแสการไหลเข้าและยังรักษาความสามารถในการทำงานที่อุณหภูมิสูงถึง -40 องศา
เมื่อทำการซ่อมบำรุงรถยนต์แนะนำให้ดำเนินการดังต่อไปนี้ด้วยแบตเตอรี่:
- ทำความสะอาดพื้นผิวเป็นระยะด้วยผ้าชุบน้ำหมาด ๆ
- ตรวจสอบสภาพขั้วและหากจำเป็นให้ทำความสะอาดพวกเขาของออกไซด์และหล่อลื่น;
- ตรวจสอบระดับอิเล็กโทรไลต์ทุกสัปดาห์ หากระดับอิเล็กโทรไลต์ลดลงต่ำกว่าระดับที่อนุญาตในช่วงระยะเวลาการรับประกันให้ติดต่อฝ่ายบริการรับประกัน
- ตรวจสอบความน่าเชื่อถือของการยึดแบตเตอรี่และการตรึงขั้วบนขั้วไฟฟ้า;
- แนะนำให้ปีละ 2 ครั้ง (ก่อนน้ำค้างแข็งและฤดูใบไม้ผลิ) เพื่อทำการชาร์จแบตเตอรี่เต็ม
คุณมีหรือมีแบตเตอรี่ Fb ซุปเปอร์โนวา? จากนั้นบอกเราในความคิดเห็นเกี่ยวกับความประทับใจของคุณที่มีต่อเขาซึ่งจะช่วยผู้ขับขี่รถยนต์คนอื่น ๆ อย่างมากและจะทำให้เนื้อหาสมบูรณ์และแม่นยำยิ่งขึ้น
ความคิดเห็น
Vasily อายุ 44 ปี
แบตเตอรี่ที่ยอดเยี่ยมเครื่องยนต์เริ่มครึ่งหลัง ฉันขับรถทุกวันระดับการชาร์จปกติอย่างต่อเนื่อง เป็นเวลาสองปีแล้วที่อิเล็กโทรไลต์ยังคงอยู่ในระดับเดียวกัน
น้ำเชื้ออายุ 32 ปี
แบตเตอรี่นี้มีคุณภาพที่แท้จริงของญี่ปุ่นเดินทางมาถึงสามฤดูหนาวและไม่เคยมีปัญหากับการเริ่มต้นและการใช้งานอุปกรณ์ไฟฟ้า
อีวานอายุ 29 ปี
ฉันเปลี่ยนแบตเตอรี่และต้องการทำมาก่อน ดูเหมือนว่าฉันจะเปลี่ยนสตาร์ทเตอร์หรือเอ็นจิ้น มอเตอร์เริ่มในไม่กี่วินาทีในขณะที่ขับรถเสียงที่ทรงพลังกำลังทำงานอยู่ตลอดเวลาและแบตเตอรี่จะดึงทุกอย่างโดยไม่มีปัญหา
