Ang anumang item sa sasakyan ay maaaring mabigo. Pagkatapos ng lahat, hindi laging posible na subaybayan ang lahat ng nangyayari sa kotse. Bilang karagdagan, ang ilang mga sintomas ay halos hindi napapansin, maliban kung partikular na suriin. Halimbawa, ang isa sa mga signal na ito ay maaaring ang pag-init ng mga terminal ng baterya.
Nilalaman
Ang positibong terminal ay pinainit
Ang mga terminal ay ang kasalukuyang mga nangunguna sa mga baterya. Ang mga kable ng kuryente ng sasakyan ay nakadikit sa kanila. Binubuo sila ng tingga.
Kung ang positibong pakikipag-ugnay sa baterya ay uminit, nangangahulugan ito na ang kawad ay hindi maganda ang pakikipag-ugnay sa terminal. Maaaring mangyari ito dahil sa oksihenasyon o dahil sa ingress ng tubig dito.
Ang pag-init ay maaaring makapukaw ng pag-aapoy ng mga kable at sunog sa ilalim ng talukbong, matunaw ang pagkakabukod, masira ang pabahay ng baterya.
Ang mga sanhi ng pag-init ng positibong terminal ay maaaring matanggal tulad ng mga sumusunod.
- Alisin ang pagtatapos ng wire mula sa kasalukuyang tingga.
- Linisin ang mga contact gamit ang papel de liha.
- Maipapayo na baguhin ang kawad na pupunta mula sa generator hanggang sa baterya.
- Ibalik ang wire sa terminal at higpitan ang dulo ng wire na sapat na bihis para sa kasalukuyang output sa baterya.
Upang mapabuti ang contact, kailangan mong piliin ang nais na diameter ng singsing. Pagkatapos ang bolted na koneksyon ay mahigpit na balot sa paligid ng terminal at hindi papayagan ang sparking at natutunaw sa lugar na ito.
Inirerekomenda na ang mga butas ng bolt ay mai-clamp sa dalawang wrenches. Sa ganitong paraan, maiiwasan ang pag-on sa bolt o nut.
Kung matapos linisin ang mga contact makalipas ang ilang araw isang puting oxide film ng mga lead form na muli, na humahantong sa hindi magandang pakikipag-ugnay sa kawad gamit ang baterya, inirerekumenda na suriin ang baterya para sa pagtagas ng electrolyte. Ang baterya ay maaaring hindi magamit. Ang mga bitak ay lumitaw sa kaso ng baterya kung saan pumapasok ang singaw ng electrolyte.
Ang terminal ng negatibo ay pinainit
Kung ang negatibong terminal ay pinainit, pagkatapos ito ay dahil sa hindi magandang pakikipag-ugnay sa katawan. Ang huli ay ginagamit sa anyo ng saligan. Ang oksihenasyon dahil sa pagpapalabas ng singaw ng electrolyte ay maaari ring makaapekto sa oksihenasyon.
Upang maalis ang mga sanhi ng pag-init ng negatibong terminal, inirerekomenda na gawin ang mga sumusunod:
- Suriin kung ang parehong mga dulo ng wire ay maayos na konektado.
- I-strip ang terminal na may papel de liha mula sa mga oxides. Kung mananatili pa rin ang mga oksido, palitan ang baterya ng bago.
Ang pag-init ng ground wire mula sa baterya ay hindi mapanganib sa sarili kung ito ay dahil sa isang hindi magandang koneksyon. Sa kaso ng oksihenasyon at ang unti-unting pagkawasak ng baterya - mapanganib ito para sa buhay ng iba pang mga sangkap ng kotse, na maaaring magtapon ng problema. Mula sa pagpainit, ang katawan ay maaaring matunaw, at ito ay hahantong sa pagtagas ng asupre ng asukal sa loob ng kotse.
Ang parehong mga terminal ay pinainit
Kung ang parehong mga terminal ay pinainit kapag nagsimula ang makina o kapag naka-on ang mga tagahugas, ang mga salamin o upuan ay pinainit, pagkatapos ito ay nangangahulugan na ang generator ay hindi makayanan ang pag-load. Ang enerhiya ay dinagdagan mula sa baterya. Sa kaso ng hindi magandang pakikipag-ugnay, ang mga lugar na ito ay nagiging sobrang init.
Upang maiwasan ang sobrang init ng parehong mga terminal kapag nagsisimula o kumonekta ng mga karagdagang aparato, kinakailangan upang ulitin ang lahat ng mga hakbang na inilarawan sa itaas nang hiwalay para sa minus at kasama ang mga contact.
Pansin! Kapag nagtatrabaho sa baterya, dapat kang sumunod sa pag-iingat sa kaligtasan at gumamit ng guwantes na goma. Kung sakaling tumagas ang isang baterya, posible na makapinsala sa mga nakalantad na lugar ng balat ng mga kamay.
Mga wire na nagmula sa baterya
Nangyayari ito na ang wire na pupunta sa charger ay pinainit. At ang may-ari ng kotse ay naniniwala na ito ay isang terminal.
Ang mga dahilan para sa pagpainit ng mga cable ay ang mga sumusunod:
- maliit na cross-section ng cable, na hindi makatiis ang pag-load kapag kumokonekta ng mga karagdagang aparato;
- pagkalagot ng maraming mga thread sa loob ng cable;
- mahinang kalidad ng cable.
Ang lahat ng ito ay humahantong sa ang katunayan na ang mga wire ay magpapainit at maaaring mag-apoy. Inirerekomenda na palitan ang mga cable ng bago at de-kalidad na mga bago. Ang mga brand na wires ay lumipas sa pamantayan ng kalidad ng Europa at may pagkakabukod ng langis, gas, at init na lumalaban sa init.
Mahalaga! Pinakamainam na ikonekta ang mga terminal ng baterya ng kotse na may isang wire ng braided na seksyon na tanso.
Konklusyon
Ang masamang pakikipag-ugnay ay isang senyas na dapat bigyang pansin ng may-ari ng sasakyan ang problemang ito at malutas ito sa oras. Ito ay ang tanging paraan upang maiwasan ang mga negatibong kahihinatnan na maaaring mangyari sa kapabayaan ng may-ari ng kotse.
