Pin là bộ phận quan trọng nhất của máy, vì vậy việc duy trì pin trong tình trạng tốt sẽ là chìa khóa để khởi động động cơ hiệu quả, cũng như hoạt động trơn tru của người tiêu dùng điện trên máy bay. Để vận hành pin đúng cách, bạn cần làm quen với các nguyên tắc cơ bản của thiết bị này. Bài viết này sẽ giải thích chi tiết về cách thức hoạt động của pin xe hơi.
Pin bao gồm những gì?
Một pin ô tô được lắp ráp tại nhà máy từ nhiều yếu tố, do đó, để hiểu nguyên lý hoạt động của nguồn điện, cần phải biết mục đích của từng bộ phận. Pin bao gồm các bộ phận sau.
Thân. Pin hiện đại được làm bằng polypropylen tác động cao. Vật liệu này chịu đựng tốt không chỉ làm tăng ứng suất và rung cơ học, mà còn có khả năng chống axit, dưới dạng dung dịch lấp đầy khoang bên trong của pin. Ngoài ra, polypropylen có khả năng chống chênh lệch nhiệt độ lớn. Vỏ pin được chia thành 6 phần tách biệt, trong đó, trong quá trình sản xuất pin, các điện cực chì và dải phân cách được lắp đặt.
Dấu phân cách Các bộ tách được lắp đặt giữa các điện cực và đóng vai trò là chất điện môi, giúp bảo vệ các pin một cách đáng tin cậy khỏi ngắn mạch. Các yếu tố này cũng được làm bằng polymer kháng axit, không bị hư hỏng khi tiếp xúc với môi trường xâm thực trong suốt vòng đời của pin.
Điện cực Hầu hết các pin được sản xuất đều sử dụng các tấm chì có nhiều tạp chất khác nhau, trong các tế bào có khối lượng bao gồm bột chì và axit sulfuric. Các tấm pin hiện đại có thể được làm bằng chì pha tạp canxi, có thể làm tăng đáng kể tuổi thọ pin.
Điện giải. Chất điện phân là dung dịch axit sunfuric và nước cất. Chất lỏng này là cần thiết để dòng điện chạy tự do từ điện cực âm sang điện cực dương. Trong pin đắt tiền, thay vì chất điện phân lỏng, nó có thể được niêm phong bằng gel. Nhờ những phẩm chất này, pin gel có sẵn như là sản phẩm hoàn toàn bảo trì miễn phí.
Thiết bị đầu cuối Tất cả các pin đều có thiết bị đầu cuối, chúng có thể là các loại tiêu chuẩn khác nhau (Châu Âu), ASIA (nón mỏng cho xe hơi châu Á) và vít (cho xe hơi Mỹ). Đôi khi, pin có bốn thiết bị đầu cuối trên vỏ có thể được đáp ứng.
Chức năng bổ sung:
- Đối với pin không cần bảo trì, thay vì sáu phích cắm tiêu chuẩn, có 2 van giảm áp ở hai bên (trong trường hợp đun sôi chất điện phân, khí sẽ được giải phóng qua chúng).
- Một số pin được trang bị một mắt Eye, mà bạn có thể dễ dàng xác định mức độ sạc và mức độ điện phân.
Pin thế nào
Pin được thiết kế theo cách mà do áp dụng dòng điện trực tiếp vào các cực của nó, sự tích lũy năng lượng điện hiệu quả xảy ra. Ắc quy ô tô gồm 6 thùng cách ly với nhau, trong đó có các tấm âm và dương, được ngăn cách bằng các dải phân cách.
Mỗi ngân hàng như vậy cho phép bạn tích lũy một dòng điện có điện áp lên tới 2.1 V. Để có được điện áp tiêu chuẩn của mạng trên xe, một sơ đồ kết nối loạt cho các phần tử điện như vậy được sử dụng.Một tính năng quan trọng của pin axit hiện đại là niêm phong hoàn toàn thân sản phẩm. Mặc dù không thể phục vụ loại thiết bị lưu trữ năng lượng điện này, chức năng và độ an toàn sử dụng của chúng ở mức cao hơn so với các sản phẩm có phích cắm.
Nguyên lý pin
Ắc quy ô tô chì là ắc quy hóa học có thể tái tạo, trong đó điện được tạo ra do kết quả của phản ứng giữa chì dioxide, chì bọt biển và dung dịch axit sunfuric.
Khi DC được áp dụng cho các cực của pin, chì nguyên chất được hình thành trên các tấm âm và chì điôxit trên cực dương. Khi pin được kết nối với các thiết bị và đơn vị tiêu thụ điện khác nhau, quá trình ngược lại xảy ra, trong đó chì sunfat được hình thành trên các điện cực âm và nước tinh khiết được giải phóng khỏi chất điện phân.
Tùy thuộc vào loại pin, trình tự này có thể được lặp lại hàng ngàn lần trước khi xảy ra quá trình sunfat hóa hoặc phá hủy các tấm.
Đặc điểm thiết kế
Pin có thể thay đổi đáng kể. Các tính năng thiết kế của pin bao gồm:
- Kích thước pin
- Các thành phần của các tấm hợp kim kim loại.
- Loại chất điện phân.
- Vị trí của các dây dẫn điện trên nhà ở.
Dung lượng của pin sẽ phụ thuộc vào kích thước của các tấm và lượng chất điện phân trong mỗi ngân hàng, do đó, các sản phẩm được lắp đặt để chạy lắp đặt động cơ diesel của xe tải có thể gấp nhiều lần khối lượng và thể tích của pin cho xe khách.
Loại hợp kim chì sẽ xác định điện trở bên trong của pin và điện trở của tế bào đối với môi trường xâm thực. Ngoài ra, thành phần của kim loại sẽ ảnh hưởng đến tốc độ bay hơi ẩm, do đó, đối với các mô hình không cần bảo trì, các tấm được làm bằng chì pha tạp canxi.
Một số lượng lớn các thông số pin cũng phụ thuộc vào loại chất điện phân được sử dụng trong các ngân hàng pin. Dung dịch lỏng đóng băng ở nhiệt độ không khí thấp, và khi sôi dẫn đến sự bay hơi của nước, vì vậy thay thế nó bằng gel có thể làm tăng đáng kể tài nguyên của sản phẩm. Pin gel có thể chịu được phóng điện sâu tốt hơn nhiều, điều này cho phép chúng được sử dụng không chỉ là thiết bị khởi động, mà còn để cung cấp năng lượng cho các nhà máy điện.
Pin cũng có thể thay đổi trong cách sắp xếp thiết bị đầu cuối trên khung. Thông số này cần được tính đến khi chọn pin mới, nếu không sẽ cần phải kéo dài cáp dương của xe, kết nối với nguồn điện.
