عند اختيار بطارية بداية ، غالبًا ما يفضل أصحاب السيارات منتجات مصنع AKOM تعتبر بطاريات برافو الأفضل تقريبًا بطاريات الكالسيومتتميز بالموثوقية والأداء العالي.
Sodrezhanie
الشركة المصنعة للبطارية أكوم برافو
مصنع AKOM ، الموجود في روسيا ، Zhigulevsk ، يعمل في إنتاج بطاريات التشغيل. تعتبر شركة AKOM CJSC شركة روسية إسبانية ، وتنتج منتجات تحت علامات تجارية مختلفة - وهذا في المقام الأول "AvtoFan"،" برافو "،"ACOM". ويتم الإنتاج الرئيسي باستخدام معدات عالية التقنية تم جلبها من دول أوروبية - إيطاليا وألمانيا وإسبانيا وأمريكا.
اليوم ، تحتل الشركة مكانة رائدة في السوق الروسية. وضعت Akom شريطًا عاليًا بما يكفي لإنتاج بطاريات الكالسيوم. مرة واحدة كل 3 سنوات ، موظفي المصنع ، تخضع الشركة لتدقيق خارجي إلزامي. تخضع المنتجات للتحكم متعدد المراحل للامتثال لـ GOST المقبولة عمومًا.
أين تستخدم بطاريات برافو؟
تم تصميم بطاريات Bravo للمركبات ذات التصنيع المحلي والأجنبي ، والتي تتميز بوجود مجموعة قياسية من الخيارات. تتوافق المنتجات مع معايير السيارات الغربية (ISO TS 16949-2002). تم تصميم البطاريات لتشغيل السيارات والشاحنات المزودة بعدد كبير جدًا من مستهلكي الكهرباء. وفقًا لوصف الشركة المصنعة ، يتم استخدام أنظمة البطارية هذه بشكل أفضل عند السفر لمسافات طويلة.
التقنيات التطبيقية والميزات
يتم إنتاج البطارية الرئيسي وفقًا للتقنيات التي تعتمد عليها المؤسسة TUDOR شركة EXIDE. بفضل استخدام المعدات الحديثة باهظة الثمن ، تستخدم الشركة المصنعة التكنولوجيا المتقدمة Ca / Ca (الكالسيوم والكالسيوم).
جوهر التكنولوجيا هو أنه في مثل هذه البطاريات في صناعة اللوحات ، يتم استخدام الكالسيوم بدلاً من الأنتيمون. يتم إنشاء شعرية اللوحة من خلال تشكيل البلاستيك من شريط الرصاص ، والتي تمدد في وقت لاحق ومثقب. منتج الرصاص أقل عرضة للتآكل ، لذلك ، يزيد عمر الخدمة بشكل كبير.
! المهم تكنولوجيا Ca / Ca تقضي بشكل كامل على استخدام الأنتيمون في إنتاج سبائك الرصاص.
بفضل أحدث تقنيات الإنتاج ، تتمتع جميع المنتجات بمزايا عديدة مقارنة بالبطاريات التقليدية ، والميزة الرئيسية هي:
- تمكنت من تحسين القدرة المحددة للوحدات ؛
- تحسين شحن الاستقبال الحالي.
- تستمر مواصفات البطارية لمدة تصل إلى 1.5 سنة بعد تاريخ الإصدار الرسمي ؛
- يظل مستوى المنحل بالكهرباء مستقراً طوال فترة التشغيل بأكملها.
تعتبر مصادر طاقة الكالسيوم منخفضة الصيانة ، والبطاريات لا تتطلب صيانة إضافية.
المواصفات الفنية
توفر الشركة المصنعة لعملائها مجموعة من بطاريات الكالسيوم من مجموعة Bravo ، والتي تشمل منتجات للشاحنات والسيارات. المنتجات لها عكس قطبية ومباشرة.
فترة ضمان عالية - للسيارات - 2 سنة ، شاحنات - 1 سنة. تختلف في الحد الأدنى لمستوى التفريغ الذاتي ، وهي نفقة صغيرة من الماء. بشكل عام ، تظل الوحدات مقاومة لزيادة الجهد والاهتزاز.
الجدول الفني
| وسم | القدرة ، آه | بدءا الحالية ، أ | أبعاد | الوزن كجم |
|---|---|---|---|---|
| 6ST-55 | 55 | 430 | 242h175h190 | 14.3 |
| 6ST-60 | 60 | 480 | 242h175h190 | 15 |
| 6ST-74 | 74 | 650 | 278h175h190 | 18.2 |
| 6ST-90 | 90 | 760 | 278h175h190 | 22 |
| 6ST-140 | 140 | 890 | 278h175h190 | 38 |
| 6ST-190 | 190 | 1100 | 524x239x223 | 46 |
تدخل كل بطارية السوق في حالة غمرتها المياه (بالكهرباء) ، مشحونة بالكامل ، جاهزة للاستخدام الفوري. تعتبر المنتجات متينة ، تتميز بالموثوقية العالية الحالية. لراحة النقل لديها مقبض بلاستيكي موثوق. وتقع المحطات القياسية على الغطاء العلوي للقضية.
انتبه! على الموقع الرسمي للشركة http://akom.su/ ، تنص الشركة المصنعة على أن بطاريات الكالسيوم يمكن أن تعمل لمدة تصل إلى 6 سنوات ، في ظل ظروف الصيانة والتشغيل المناسبة.
الخدمة والشحن
عند الشحن وصيانة بطاريات برافو الكالسيوم ، تحتاج إلى تذكر السلبيات للوحدات:
- بشكل قاطع لا تتحمل التصريفات العميقة ، أي أن الشحنة يجب أن لا تقل عن 11.8 فولت ؛
- البدء في الغليان في الجهد العالي ، أكثر من 15v.
الجهد الأولي للوحدة المشحونة هو 12.8 فولت ، مع انخفاض قدره 0.3 فولت ، الشحن ضروري. إذا انخفض مؤشر الجهد بمقدار 0.8 فولت ، فستبدأ عمليات التدمير التي لا رجعة فيها داخل الوحدة. إذا انخفض المؤشر بمقدار 1.1 فولت ، فلا يمكن استعادة الكثافة. لذلك ، من المهم مراقبة حالة الوحدة باستمرار ، خاصةً إذا تم استخدامها عند القيادة لمسافات قصيرة ، مع توقفات متكررة.
يشحنون بطارية برافو باستخدام الجهد المباشر والتيار المباشر. تختلف قوة التيار عند الجهد الثابت ، حيث تكون طريقة الشحن الثانية 10٪ من السعة الاسمية للوحدة.
عند شراء وحدة مخدومة ، تحتاج إلى التحضير لحقيقة أنه من وقت لآخر يجب عليك إضافة الماء. للقيام بذلك ، قم بإزالة الغطاء وفك الفلين وأضف الماء إلى كل فرد.
كيفية معرفة تاريخ الإصدار وفك تشفير الرمز
بعد فحص الجزء العلوي من الغلاف ، يمكنك رؤية علامة تاريخ الإصدار - هذا رمز مكون من ستة أرقام مع خطاب. يحدد أول رقمين - الشهر ، والثاني - سنة الصنع ، والثاني - يوم الشهر. يتم تشفير تحول العمل تحت هذه الرسالة. على سبيل المثال ، 111828A - "11" - نوفمبر ، "18" - 2018 ، "28" - الرقم ، تغيير "A" ، أي ، 28 نوفمبر 2018.
هل لديك أو لديك بطارية مرحى؟ ثم أخبرنا في التعليقات حول انطباعاتك عنه ، سيساعد ذلك سائقي السيارات الآخرين بشكل كبير وسيجعل المادة أكثر اكتمالا ودقيقة.
التعليقات
نيكولاي باستراكوف ، 63 عامًا ، موسكو
3 سنوات مضت بواسطة Zhiguli مع بطارية Bravo (سعة 55). أستطيع أن أقول شيئًا واحدًا - الوحدة مخصصة فقط لأولئك الذين يرغبون في الحصول على جودة متوسطة مقابل متوسط المال. في السنة الرابعة ، انتهت صلاحية بطاريتي.
كيريل أندريفيتش ، 46 عامًا ، موغيليف
استغرق برافو 60 a / h ، على "سكودا". لمدة عام حتى الآن ، لا توجد مشاكل ، ويبدأ حتى في ناقص 30. العيب الوحيد هو أنه في فصل الشتاء ، يجب عليك إعادة شحن الوحدة كل شهر ، ولكن الشركة المصنعة يصف هذا بوضوح مع دليل التعليمات.
لقد تم إقران بطاريات برافو 74ach بميتسوبيشي كانتر 4.2 لتر لمدة 6 سنوات ، وفقط هذا العام في 37 ناقص بطارية واحدة جمدت على الأرض. أنا مسرور جدًا بالبطاريات وسوف أعتبرها بديلاً. حقيقة أن البنك تجمد كان خطأي ، في الخريف لم تحقق الكثافة ولم يتم تبديل البطارية.
في 13 ، أخذ صد Solano 1 ، كانت البطارية من المصنع. برافو 55ka ، عملت دون مشاكل حتى 19 فبراير ، حتى مرضت ولم تسقط في إجازة مرضية لمدة 9 أيام ، وطوال هذا الوقت كانت السيارة تقف ، ولم تبدأ ، كانت الإجازة المرضية مغلقة يوم الجمعة. في يوم السبت ، قررت أن أذهب للعمل ، لكنني لم أبدأ تشغيل السيارة ، على ما أعتقد.حصلت على البطارية ، وفتحت الغطاء ، وكانت البطارية منتفخة - أدركت أنه يمكن تجميد أحد. حسنًا ، أعتقد أننا وصلنا ، والحمد لله في يوم العطلة ، وإلا فلن أذهب إلى العمل. لقد أزلت البطارية من السيارة ، وأعدتها إلى المنزل ، وسأذويبها ، وأعتقد أنني سأحاول شحنها ، لكنني بدأت أبحث عن بطارية جديدة على الإنترنت ، وكنت أبحث عنها. فكر Akb استعد ، مشحونًا ، أن البنك المتجمد سوف ينهار ، لكن لم يحدث أي شيء سيء ، ووضعه على السيارة ، ومعجزة بدأت السيارة ، ما زلت أقود السيارة في الفناء في سبتمبر 2019 ، لكنني أضع في اعتباري أنه سيكون من الضروري شراء بنك جديد إذا كانت البطارية الزنجبيل مرة أخرى. هناك ملصق على acb يقول أن ACB مصنوع وفقًا لـ GOST R 53165-2008 ، إذا أمكنك إرفاق صورة ، فسترفق لك مراجعة للواقع. أن نكون صادقين ، وأنا شخصيا لم أتوقع هذا!
لم شراء لا يخيب. قرأت وشاهدت الكثير من المراجعات حول Akom ، لكن حتى تقوم بتدريب نفسك ، فلن تقدم أي استنتاجات محددة. أخذته لفصل الشتاء ، وأعتقد أنه سوف يبقى. لا سمح الله لن يكون هناك نزلات برد شديدة.
نعم ، بطارية عادية ، فقط الإنتاج المحلي. جلس مرة واحدة عندما استمع إلى الموسيقى دون بدء ساعة 3. وهنا كان المسؤول ، لذلك لا توجد شكاوى.
لقد كنت أستخدم الـ 55 Bravo لمدة أربع سنوات ، فقط في فصل الربيع-الخريف (Lada classic) ، أقوم بتجديده في فصل الشتاء مرة واحدة خلال شهرين ، وخلال هذا الوقت ، صب الماء مرتين ، وكثافة المسام هي 1.25-1.27. مع مفترق الحمل لمدة 5 ثوانٍ. يحمل 10.5v. أنا لا أعرف متى "همهمات" ولكن حتى الآن من الطبيعي!