يمكن استخدام جهد البطارية للحكم على حالة شحن البطارية ، لذلك يجب أن تتعلم كيفية تحديد هذه القيمة بشكل صحيح عند أطراف مصدر الطاقة.
سوف تصف هذه المقالة الطرق الأساسية لقياس هذه المعلمة بمقياس متعدد ، وستقدم أيضًا قيمًا مرجعية للجهد على البطاريات ذات التصميمات المختلفة.
Sodrezhanie
الجهد البطارية تحت الحمل
الجهد البطارية تحت الحمل سيكون أقل من بقية. من خلال هذا المؤشر ، يمكنك أيضًا الحكم على صحة البطارية.
إذا كان جهاز التحكم بعد توصيل قابس الحمل يعرض أقل من 9 فولت ، فيتم تفريغ البطارية ويجب شحنها. إذا لم يتغير الموقف بعد تكرار الإجراء ، فسيحتاج الأمر في المستقبل القريب إلى استبدال البطارية بأخرى جديدة.
إذا لم يكن من الممكن استخدام قابس الحمل لاختبار البطارية تحت الحمل ، فيمكنك استخدام مقياس رقمي متعدد ، وتشغيل مشغل المحرك كحمل.
إذا انخفض الجهد في الشبكة الداخلية عند تشغيل المبتدئين عن 9 فولت ، في هذه الحالة سيكون من الضروري أيضًا شحن البطارية باستخدام الشاحن. ومن الجدير أيضًا التحقق من عناصر الأسلاك ومستهلكي الكهرباء بحثًا عن إمكانية الخدمة.
إذا لم يكن هناك تسرب للكهرباء في النظام ، وعندما تكون البطارية مشحونة بالكامل ، سيتم ملاحظة انخفاض مفرط للجهد مرة أخرى ، فيجب استبدال البطارية.
في حالة عدم اتصال المستهلكين الأقوياء بالكهرباء بالبطارية ، فلن يتغير الجهد تحت الحمل الخفيف كثيرًا.
الجهد البطارية لا تحميل
يتراوح الجهد الكهربائي للبطارية ، الذي لا يتم توصيل مستهلكي الكهرباء به ، بين 12.6 و 12.8 فولت. إذا كان الجهد عند الاستراحة أقل من هذا المؤشر ، فسيشير ذلك إلى أن البطارية قد تم تفريغها أو أن هناك دائرة كهربائية قصيرة في بعض البنوك.
من المؤكد أن يؤدي تشغيل البطارية بمستوى شحن منخفض إلى تكوين كبريتات الرصاص على اللوحات ، مما يتسبب في انخفاض كبير في سعة الجهاز.
لإجراء قياسات دقيقة لجهد البطارية دون تحميل ، تأكد من إزالة الأجهزة الطرفية من أطراف البطارية مباشرة قبل توصيل العداد.
شحن البطارية الجهد
إذا كانت البطارية مشحونة بالكامل ، فسوف يعتمد الجهد على طراز البطارية. إذا تم استخدام بطارية الأنتيمون العادية ، فيجب أن تكون القيمة الدنيا لهذا المؤشر هي 12.6 فولت.
بالنسبة لبطارية الكالسيوم ، قد يكون هذا المؤشر أعلى قليلاً ، وعلى أطراف بطارية الهلام ، يجب ألا تقل هذه المعلمة عن 13 فولت. إذا كان هذا المؤشر ينحرف عن المعيار ، فيجب شحن البطارية بتيار حالي يساوي 10٪ من سعة البطارية.
إذا تم قياس جهد البطارية أثناء تشغيل المحرك ، فستكون القراءات أعلى بكثير. مع بطارية العمل ومنظم الترحيل ، يمكن أن يصل الجهد في المحطات إلى أقصى قيمة تبلغ 14 فولت.
الجهد البطارية العادي
الجهد العادي للبطارية هو مؤشر يتم عرضه في الوثائق الخاصة بمصدر الطاقة. إذا ، عند شراء بطارية جديدة ، لا يمكن شحنها إلى القيمة المحددة في التعليمات ، فسيكون مثل هذا العطل حالة ضمان.
إذا كان منظم الترحيل والمولد في حالة عمل جيدة ، فسيتم شحن البطارية تلقائيًا إلى مستوى طبيعي أثناء تشغيل الجهاز. يُنصح طوال عمر البطارية بالسعي لاستخدام البطارية فقط مع جهد عادي عبر الأجهزة الطرفية.
مع الانحرافات الكبيرة لهذه المعلمة لأسفل في فصل الشتاء ، يمكن للكهرباء المنحل بالكهرباء في بطارية مفرغة أن تتجمد تمامًا ، وسيتم تدمير لوحات الرصاص في الصيف بشكل مكثف.
| مستويات شحن بطارية الأنتيمون والهجين في فولت | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Temperptura المنحل بالكهرباء | 100% | 75% | 50% | 25% | 0% |
| 48,9 | 12,663 | 12,463 | 12,253 | 12,073 | 11,903 |
| 43,3 | 12,661 | 12.,461 | 12,251 | 12,071 | 11,901 |
| 37,8 | 12,658 | 12,458 | 12,248 | 12,068 | 11,898 |
| 32,2 | 12,655 | 12,455 | 12,245 | 12,065 | 11,895 |
| 26,7 | 12,650 | 12,45 | 12,240 | 12,060 | 11,890 |
| 21,1 | 12,643 | 12,443 | 12,233 | 12,053 | 11,883 |
| 15,6 | 12,634 | 12,434 | 12,224 | 12,044 | 11,874 |
| 10 | 12,622 | 12,422 | 12,212 | 12,032 | 11,862 |
| 4,4 | 12,606 | 12,406 | 12,196 | 12,016 | 11,846 |
| -1,1 | 12,588 | 12,388 | 12,178 | 11,998 | 11,828 |
| -6,7 | 12,566 | 12,366 | 12,156 | 11,976 | 11,806 |
| -12,2 | 12,542 | 12,342 | 12,132 | 11,952 | 11,782 |
| -17,8 | 12,516 | 12,316 | 12,106 | 11,926 | 11,756 |
| مستوى شحن البطاريات الكالسيوم ، AGM و GEL في الجهد في فولت | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Temperptura المنحل بالكهرباء | 100% | 75% | 50% | 25% | 0% |
| 48,9 | 12,813 | 12,613 | 12,416 | 12,013 | 11,813 |
| 43,3 | 12,811 | 12,611 | 12,411 | 12,011 | 11,811 |
| 37,8 | 12,808 | 12,608 | 12,408 | 12,008 | 11,808 |
| 32,2 | 12,805 | 12,605 | 12,405 | 12,005 | 11,805 |
| 26,7 | 12,8 | 12,6 | 12,4 | 12,0 | 11,8 |
| 21,1 | 12,793 | 12,593 | 12,393 | 11,993 | 11,793 |
| 15,6 | 12,784 | 12,584 | 12,384 | 11,984 | 11,784 |
| 10 | 12,772 | 12,572 | 12,372 | 11,972 | 11,772 |
| 4,4 | 12,756 | 12,556 | 12,356 | 11,956 | 11,756 |
| -1,1 | 12,738 | 12,538 | 12,338 | 11,937 | 11,738 |
| -6,7 | 12,716 | 12,516 | 12,316 | 11,916 | 11,716 |
| -12,2 | 12,692 | 12,492 | 12,292 | 11,892 | 11,692 |
| -17,8 | 12,666 | 12,466 | 12,266 | 11,866 | 11,666 |
انخفاض الجهد البطارية
إذا كان الجهد الكهربي للبطارية أقل من 11.6 فولت ، فسيتم تفريغ البطارية تمامًا. في هذه الحالة ، فإن تشغيل مصدر الكهرباء أمر مستحيل واستعادة قابلية التشغيل ، سيكون من الضروري استخدام شاحن يعمل من 220 فولت.
تقريبا جميع بطاريات الرصاص حساسة لتفريغ كامل. يمكن أن تفقد بطاريات حمض الكالسيوم جزءًا كبيرًا من قدرتها حتى بعد تفريغ عميق واحد. جهاز الأنتيمون لديه تسامح كبير. الأكثر مقاومة للتصريف الكامل هي بطاريات جل و AGM.
الجهد البطارية في فصل الشتاء
في فصل الشتاء ، يمكن أن يؤدي انخفاض الشحن المستمر للبطارية إلى انخفاض كبير في كثافة المنحل بالكهرباء ، ونتيجة لذلك يمكن أن يتجمد السائل الموجود داخل العلب. يؤدي تجميد الإلكتروليت ، في العديد من الحالات ، إلى عدم التشغيل الكامل لمصدر الكهرباء. لمنع حدوث ذلك في فصل الشتاء ، يجب أن تكون المحطات الطرفية على الأقل 12.5 فولت.
إذا كنت تستخدم طراز بطارية مزود بخدمات ، فيمكن التحكم في مستوى شحن البطارية دون استخدام الفولتميتر. يكفي إجراء قياسات منتظمة لكثافة المنحل بالكهرباء ، والتي يجب أن تكون للبطارية المشحونة بالكامل حوالي 1.28 جم / سم 3.
الجهد مقابل كثافة المنحل بالكهرباء
يعتمد مستوى البطارية بشكل مباشر على كثافة المنحل بالكهرباء. إذا تم صيانة البطارية ، فيمكن قياس مستوى الشحن بدقة إلى حد ما دون استخدام جهاز اختبار.
باستخدام مقياس كثافة السوائل ، يتم قياس الكثافة عن طريق التقاط كمية صغيرة من المنحل بالكهرباء من كل علبة من الجهاز. أقصى كثافة لخليط من حامض الكبريتيك والماء في بطارية مشحونة بالكامل هي 1.3 جم / سم 3.
الالتزام بهذا المؤشر إذا تم تشغيل الجهاز في الطقس البارد. في الصيف ، يمكن تشغيل البطاريات بكثافة 1.26 جم / سم 3 وما فوق. إذا كثافة المنحل بالكهرباء ضمن هذه الحدود ، ستبلغ الجهد عند المطاريف حوالي 12.7 فولت. وعندما تنخفض الكثافة ، يحدث انخفاض نسبي في الفرق المحتمل في أطراف البطارية.
يمكن أن ينخفض هذا المؤشر خاصةً إذا كان هناك تسرب في علبة البطارية من خلالها يتسرب جزء من المنحل بالكهرباء. سيكون من الممكن استعادة مستوى المنحل بالكهرباء بإضافة الماء المقطر.
كيفية التحقق من الجهد البطارية مع المتر
يمكنك قياس جهد التشغيل عند أطراف البطارية باستخدام الفولتميتر ، وهو أحد وظائف المتر المتعدد.
البطارية هي مصدر تيار مباشر ، لذلك ، قبل بدء عمل القياس ، يجب تحويل الجهاز إلى وضع "DC". ينبغي أيضًا تحديد حد جهد يبلغ 20 فولت حتى يمكن إجراء قياسات أكثر دقة.
بعد التحضير المناسب لجهاز القياس ، سيكون من الكافي توصيل المجس الأسود مع ناقص ، والجهاز الأحمر مع زائد البطارية حتى يظهر الجهاز جهد تيار مستمر. إذا قمت بخلط التحقيقات ، ستكون القيمة سالبة.
لا يزال لديك أسئلة حول الجهد البطارية أو لديك شيء لإضافته؟ ثم اكتب لنا عنها في التعليقات ، وهذا سيجعل المواد أكثر فائدة وكاملة ودقيقة.
