التفريغ الذاتي في البطاريات: السيارات ، الليثيوم الأيونية والقلوية

في كثير من الأحيان لا يمكن لأصحاب السيارات بدء تشغيل السيارة بسبب التفريغ الذاتي للبطارية. هذه العملية طبيعية وتحدث لأسباب داخلية وخارجية.

ما هو التفريغ الذاتي للبطارية؟

عند إطلاقها من المصنع ، تم تصميم البطارية لسعة معينة وكمية معينة من الكهرباء المستلمة. ولكن في عملية تخزين البطارية دون تشغيل ، يبدأ حل القطب السالب. يتم إطلاق الهيدروجين ، وتفقد البطارية شحنة التيار الكهربائي.

على الجانب الإيجابي ، تحدث هذه العملية بسبب تفكك أكسيد المعادن في حمض الكبريتيك. ولكن هنا هو أقل وضوحا.

يمكن أن يكون تفريغ البطارية:

• طبيعي عندما تفقد البطارية أقل من 10 بالمائة من طاقتها القصوى خلال خمسة عشر يومًا ؛
• بالكهرباء. عندما يتم تدمير الألواح ، وارتداء الجسيمات يستقر في القاع. يمكن لهذه الجزيئات ماس ​​كهربائى لوحات وتسبب التفريغ.
• تشغيل. يتجمع الغبار المنقوع في الرطوبة أو التجمد على البطارية ، مما يخلق جسراً بين الأقطاب الكهربائية. في هذه العملية ، قد لا يشعر صاحب السيارة أن البطارية تفريغها ، لكنها كذلك.

تؤثر درجة الحرارة أيضًا على هذه العملية ، على سبيل المثال ، في البرد أو الحرارة الشديدة ، قد يزيد المعدل الذي يحدث داخل بطارية ذوبان القطب.

يمكن أن يتأثر التفريغ الذاتي بالأجهزة المضمّنة في ولاعة السجائر في حالة عدم وجود أي شخص في السيارة لفترة طويلة أو على مدار الساعة في السيارة ، إلخ.

لماذا هو خطير وماذا يمكن أن يؤدي إلى

يؤدي أي نوع من التفريغ الذاتي إلى فقد السعة ، وانخفاض في التيار الكهربائي عند تشغيل الإشعال ، وإلى تدهور في الخصائص العامة لبطارية السيارة. هذا بسبب الأسباب التالية التي تظهر في العملية:

• تفريغها العميق للبطارية يسلبها 3٪ من إجمالي السعة. مع 10 عمليات تفريغ عميقة ، فقد السعة 30 في المائة. باستخدام هذه البيانات ، لن يتمكن مالك السيارة من بدء تشغيل السيارة ؛
• أثناء الأكسدة ، يتم تدمير جدران الألواح. مرة أخرى ، لن تتمكن البطارية من تجميع التيار الكهربائي ، ونتيجة لذلك ، ستصبح غير صالحة للاستعمال.

لن يسمح الجهد المنخفض بشحن البطارية. ونتيجة لذلك ، فإن النسبة المئوية للتهمة هي نصف ممتلئة فقط. انها خطيرة جدا في موسم البرد. كبريت لوحات في ظل هذه الظروف هو أسرع. هناك خطر آخر لبطارية أقل من الشحن وهو التجمد في الصقيع الشديد ، حيث تقل الكثافة إلى حد كبير.

وأيضا لا ينبغي أن يكون هناك زيادة تسرب الجهد. بسبب هذه العملية ، تقل القدرة ، وتنهار الألواح. يمكن لمالك السيارة تحديد أن عملية سفك الألواح قد بدأت ، وفقًا للون الداكن للكهارل.

تحذير! لا ينصح بإضاءة البطارية من الأجهزة غير القياسية. في مثل هذه الحالات ، انفجارات أحادية الكتلة أو تشوه الصفائح ممكنة.

ما هي البطاريات التي تخضع للتفريغ الذاتي؟

لا تخضع البطاريات في السيارات للتفريغ الذاتي فقط. يحدث التفريغ الطبيعي مع كل من البطاريات التقليدية للساعات أو أجهزة التحكم عن بعد ، وكذلك في القلوية والحمض وليثيوم أيون و ni-cd و ni-mh.

أكثر الظروف مثالية للتخزين هي الطريقة "الجافة". لا تغمر البطارية بالكهرباء. عملية الأكسدة لا تحدث. هذا يعني أن فرصة شراء بطارية نصف فارغة بالفعل تقل.

! المهم عند الشراء ، تحتاج إلى الانتباه إلى تاريخ الإنتاج.

ما هي البطاريات التي لديها أدنى مستوى تفريغ ذاتي؟

كما ذكرنا سابقًا في المجموعة الأخيرة ، لا تتمتع البطاريات التي لا تحتوي على المنحل بالكهرباء بفترة صلاحية محدودة. لكن الآن ، لم يعد المصنعون يخزنون بطاريات مثل هذا.

لذلك ، مع أدنى التفريغ الذاتي الطبيعي ستكون البطاريات مع سبائك الرصاص الكالسيوم. وهي مصنوعة في شكل أجهزة خالية من الصيانة.

هذه البطاريات تستخدم فقط حمض نقي وماء مقطر. تضاف الشركة المصنعة مثبطات مختلفة إلى المنحل بالكهرباء. هذه البطاريات لها عمر خدمة طويل.

كيفية قياس مستوى التفريغ الذاتي

عند شراء بطارية أو بعد التخزين الطويل ، تحقق من الجهد والسعة. يمكن لمالك السيارة القيام بذلك بالطريقة التالية:

1. خذ جهاز القياس المتعدد وقم بتحويل المقبض إلى موضع جهاز قياس الجهد أو "V".
2. نعلق واحدة من التحقيقين من الجهاز إلى المحطة.
3. امسك الآخر على طول الهيكل.
4. في حالة حدوث تسرب للتيار الكهربائي ، سيوضح الجهاز وجود جهد في الصندوق. هذا بسبب التلوث أو تسرب المنحل بالكهرباء.

لقياس التيار في البطارية ، سيحتاج صاحب السيارة إلى القيام بما يلي:

1. أدر مفتاح المتر المتعدد إلى موضع القياس الحالي.
2. اضبط على القيمة القصوى - 10 أمبير.
3. لمسة واحدة المحطة السلبية.
4. عقد التحقيق الأول على المحطة ، والثاني المس المحطة الإيجابية على البطارية.
5. ستعرض شاشة المتر المتعدد القيمة الحالية القصوى التي تعطيها البطارية أثناء التشغيل.

في بطارية العمل ، ستكون القيمة من 0.02 إلى 0.06 أمبير. في هذه الحالة ، لا يحدث تفريغ قوي. إذا مرت البطارية الحالية في مكان ما ، فسوف يرتفع الرقم على الشاشة. في هذه الحالة ، سيحتاج مالك السيارة إلى العثور على مكان تسرب الشحنة وتصفيته.

للقيام بذلك ، افصل جميع الأجهزة التي تعمل بالتيار الكهربائي عن البطارية الموجودة في السيارة. تحقق مرة أخرى. إذا عادت القيمة إلى وضعها الطبيعي ، فإن البطارية تعمل. إذا لم يكن كذلك ، ابحث عن الأسباب الأخرى للتسرب.

ما هو مستوى التفريغ الذاتي هو المعيار

يجب أن يكون التفريغ الذاتي في الظروف العادية خسارة بنسبة 1 في المائة من سعة البطارية الكاملة في الأيام الأولى. بعد 60 يومًا ، قد يحدث تفريغ عميق للبطارية. وبعد مائة وأربعين يومًا ، قد تختفي الشحنة الكهربائية تمامًا.

ظروف التخزين العادية هي:

• درجة حرارة لا تزيد عن 20 درجة مئوية مع علامة زائد وليس أقل من + 15C ؛
• غرفة جافة
• على السطح بين الأقطاب الكهربائية ، لا توجد الأوساخ والغبار والعناصر الأخرى التي يمكن أن تخلق ظروفًا لتفريغ سريع للبطارية.

إذا كانت البطارية قيد الاستخدام ، فبالنسبة لهذه الأجهزة ، تكون القاعدة هي خسارة بنسبة 2 في المائة. مع بطارية سيئة حقا ، 4 في المئة من التسرب الحالي في الليلة.

انتبه! إذا لم يتم استخدام البطارية ، فمن الأفضل إعادة شحنها في بعض الأحيان لتجنب تفريغ كامل.

ماذا تفعل عندما يكون مستوى التفريغ الذاتي أعلى من المعدل الطبيعي

للتخلص من علامات التفريغ الذاتي أثناء تخزين البطارية ، يجب مراعاة القواعد التالية:

• الحفاظ على حالة نظيفة.
• إضافة الماء المقطر.
• امسح البطارية جافة في حالة انسكاب المنحل بالكهرباء ؛
• قبل الانفصال عن السيارة ، تأكد من الشحن إلى الحد الأقصى ؛
• تحقق الجهد مرة واحدة كل 30 يوما.

مع زيادة مستوى التفريغ الذاتي ، تُستخدم الإجراءات الموضحة أعلاه أيضًا لتقليلها. بالإضافة إلى ذلك ، يحظر تشغيل البطاريات بتكلفة أقل من 75 في المائة في موسم البرد. ووقت الصيف أقل من 50 في المئة.

إذا لم تمتثل لأي من القواعد المذكورة أعلاه ، فسيؤدي ذلك إلى تفريغ كامل للبطارية. ستبدأ عمليات لا رجعة فيها ، وبعد ذلك سيكون من المستحيل استعادة البطارية.

فمن الضروري أن تهمة مع التيارات الصغيرة. وبالتالي ، فإن صاحب السيارة سيزيد من العمق ودرجة التهمة. على سبيل المثال ، إذا كانت سعة البطارية 60 أمبير في الساعة ، فستكون هناك حاجة إلى تيار من 6 أ لشحن.

لديك أسئلة أو لديك شيء لإضافته؟ ثم اكتب لنا عن ذلك في التعليقات ، وهذا سيجعل المواد أكثر اكتمالا ودقة.