Повечето автомобилисти погрешно смятат, че тази операция не изисква специално внимание и когато инсталирате батерията, тя може да бъде свързана към бордовата мрежа в произволна последователност, всъщност това не е така.
Sodrezhanie
Как да поставите клемите
Носете конектори, когато свързвате батерията, трябва да бъде в строго определена последователност. Преди да се свържете, трябва:
- премахнете замърсяването с масло, следи от корозия с парцал;
- избършете с неагресивен разтворител;
- шкурка с фина дисперсия;
- третирайте със специално съединение (може да бъде твърдо масло или силиконова грес).
След това трябва да определите полярността. След като определите къде са разположени положителните и отрицателните клеми на акумулатора, поставете акумулатора така, че съединителите към бордовата мрежа на автомобила да не се пресичат и да достигнат до редовните си точки на свързване.
След това поставете положителния конектор, така че да пасва възможно най-плътно. След това е необходимо да го закрепите. Има два основни начина за затягане:
- използване на болтова връзка (обикновено с 10 клавиша);
- специална криминална гайка с голям диаметър.
След фиксиране на положителния конектор, отрицателният конектор се износва.
Как да идентифицираме положителен терминал
Конструктивното разположение на положителните и отрицателните клеми на батерията може да бъде от два вида: директен (европейски) и обратен (азиатски). Ако не сте обърнали внимание на този факт по време на покупката на батерията, тогава можете да определите полярността според обозначението, посочено на кутията на батерията.
Плюс терминалът се обозначава със знака „+“. Този надпис върху калъфа обикновено се прави по релефния метод, за да се улесни извършването на контрол в тъмното.
Допълнителен начин за контрол на полярността е плюсът да има по-голям диаметър (дебелина). Ако случайно поставите отрицателния конектор на положителния терминал, е трудно да се постави или изобщо не се побира. Освен това диаметрите на положителните и отрицателните са съответно 19,5 и 17,9 (Европа), 12,7 и 11,1 (Азия).
Захранващият кабел към положителния извод на батерията обикновено има червен цвят на изолация. Може да се определи и от вътрешния диаметър на конектора.
Какво ще доведе до грешка в последователността
Ако инсталацията се извършва в различна последователност с спазването на мерките за безопасност, теоретично няма опасност. Ако обаче първо зададете отрицателния и го поправите, а след това съкратите положителния терминал към каросерията на автомобила с ключ или друг метален предмет по време на инсталацията, ще възникне късо съединение със страшна сила. Ще тече огромен ток. Това може да доведе до:
- до унищожаване на целостта на батерията;
- до повреда на акумулатора, унищожаване на плочите;
- до термични и химически изгаряния на кожата;
- увреждане на органите на зрението;
- до неизправност в електрическото оборудване на автомобила.
Цената на грешка, ако последователността на свързване на батерията не се спазва, е висока. Необходимо е стриктно да се спазват установените правила.
