Korejské baterie jsou oblíbené po celém světě pro svou vysokou kvalitu, rozmanitost a dostupné ceny. Jsou skvělé pro ruskou realitu - silniční i klimatickou, postaví se do domácích i domácích aut i do zahraničních aut. Mezi těmito jihokorejskými vůdci jsou baterie Atlas BX.
Obsah
O společnosti Atlas BX
Výrobce baterií pod tímto názvem je jihokorejská společnost AtlasBX Co. Ltd ". Začala svou cestu v polovině 20. století a poté byla nazvána „Isan Ltd“. Bylo dvakrát přejmenováno a od roku 2004 nese název, pod kterým je znám dodnes.
Společnost stála na počátku výroby první bezúdržbové baterie v Jižní Koreji, v 80. letech minulého století. Dnes je výrobce jedním z předních světových výrobců.
V současné době se výroba neustále rozšiřuje a zlepšuje, zavádějí se nové technologie. Díky růstu a vývoji se výrobci daří udržovat vedoucí postavení v zemi i ve světě a také udržovat neochvějný zájem spotřebitelů.
Kde se používají baterie Atlas BX?
Baterie Atlas BX jsou distribuovány ve všech částech světa a dováženy do mnoha zemí. Lze je použít na automobilech - standardně i prémiově. Zejména v Asii - na japonských autech.
Existují také linky pro moderní automobily se systémem start-stop. Je zde dobrá volba pro nákladní dopravu i vodu.
Baterie této značky jsou dodávány dopravcům mnoha světových výrobců amerických, evropských a asijských vozidel.
Aplikované technologie a jejich vlastnosti
Při výrobě baterií této značky se používají pouze vysoce kvalitní materiály a pečlivě čištěné olovo. Technologie používané při výrobě těchto baterií:
- X-Frame - technologie výroby mříže pro optimální dirigent. Přispívá k vyššímu a stabilnějšímu spínacímu proudu - o 30% vyšší než u standardních baterií. Taková mříž má vyšší přilnavost k aktivní hmotě.
- High Durability Plate - technologie používaná při výrobě elektrodových desek. Zvyšuje to jejich pevnost a trvanlivost, což znamená - i celá struktura.
- Carbon Plus je technologie, díky níž se zařízení stává silnějším a rychlejším nabíjením, déle a lépe se nabíjí, získává odolnost proti samovybíjení.
Baterie Atlas BX jsou konvenční, olověné a moderní, zcela bezúdržbové AGM baterie - ve kterých je elektrolyt ve formě impregnace pro speciální materiál. Navíc mají větší sílu, spolehlivost a dlouhou životnost. Vyloučení a vypařování elektrolytu v nich je vyloučeno.
Technické vlastnosti modelové řady
Dobíjecí baterie Atlas BX jsou rozděleny do kategorií pro osobní automobily, nákladní automobily a vodní zařízení. Kompletní sortiment naleznete na oficiálních stránkách společnosti.
Pro auta
Atlas BX UHPB - dobíjecí baterie pro všechny typy automobilů. Mají zvýšenou pevnost a stabilitu spínacího proudu. Mají takové vlastnosti: kapacita - od 45 do 110 Ah, studený svitkový proud - od 400 do 950 A.
Atlas BX SMF - Baterie vhodná pro všechny typy automobilů a pro malé nákladní automobily. Spolehlivý, odolný, odolný vůči samovybíjení.Mají kapacitu 45 až 110 Ah, studený svitkový proud je 400-950 A.
Pro vozidla se systémem start-stop
Atlas BX Start Stop plus AGM - moderní gelové baterie, ve kterých elektrolyt není v kapalině, ale v adsorbované formě - jako impregnace pro speciální skleněná vlákna. A talíře jsou zkroucené ve spirále. Otevřete víko, přidejte vodu - nejde o ně a ne pro ně. Jsou zcela bezúdržbové, přesto trvanlivé, výkonné a odolné. Kapacita těchto baterií je 60-95 Ah, startovací proud je od 680 do 850 A.
Atlas BX Start Stop EFB jsou tradiční olověné startovací baterie s kapalným elektrolytem. Navrženo pro použití v automobilech s funkcí start-stop, zejména v moderních evropských vozech.
Atlas BX HEV - Jedná se o vysokonapěťové Ni-MH nebo lithium-iontové baterie. Jsou určeny pro vozidla s hybridními motory, kde se používají jako hlavní nebo pomocný prostředek pro akumulaci zpětného získávání energie během brzdění.
Pro nákladní automobily
Atlas BX Heavy Duty - Jedná se o baterii pro nákladní automobily, autobusy, speciální těžká zařízení - stavební, zemědělská, pro jiná užitková vozidla. Mají takové indikátory: kapacita od 145 do 225 Ah a zapínací proud - v rozsahu 700-1150 A.
Atlas BX Super Heavy Duty představují vylepšenou variantu předchozí kategorie baterií. Jsou také určeny například pro nákladní automobily, autobusy a těžká zařízení - stavebnictví. Jejich kapacita se pohybuje od 145 do 225 Ah a spouštěcí proud je 700 - 1150 A. Rozdíl od Atlas BX Heavy Duty spočívá v tom, že se používají silnější mřížky nesoucí proud a aktivnější hmota odolná proti vibracím.
Pro vodní dopravu
AGM s dvojitým účelem Atlas BX - baterie pro vodní dopravu, lze použít v mechanismech s elektronickými jednotkami. Mají vysokou spolehlivost, odolnost proti samovybíjení a ochranu proti vlhkosti. Vhodný pro dlouhodobé skladování mimo sezónu. Baterie této řady jsou gelové, vyrobené pomocí technologie AGM.
Údržba baterií Atlas BX
Údržba baterie je následující:
- vyhněte se nárazům, silným vibracím, ostrému chvění baterie;
- pravidelně pečlivě kontrolujte praskliny, netěsnosti, otoky;
- vyčistěte pouzdro, svorky, větrací otvory od nečistot, odstraňte oxidaci z pólových svorek, pokud se tvoří;
- zabránit hlubokému vybití baterie, dobíjení včas;
- Neskladujte baterii ve vybitém stavu, zkontrolujte úroveň nabití každé 3 až 6 měsíců.
Servisní modely vyžadují kontrolu tekutin. To se obvykle provádí během nabíjení. Je nutné sejmout kryt, změřit hustotu elektrolytu a v případě potřeby přidat vodu.
Jak nabíjet baterie Atlas BX
Baterie Atlas BX se v případě potřeby nabíjí ze sítě. Baterie musí být vyjmuta z auta a v případě potřeby přenesena do místnosti - nechte ji zahřát na pokojovou teplotu, nelze nabíjet studenou baterii. Poté očistěte od nečistot a vlhkosti.
Poté připojte nabíječku podle polarity. Nabíjecí proud by neměl být větší než jedna desetina kapacity baterie. A s hlubokým výbojem je třeba jej nabít velmi slabým proudem - ne vyšším než 2 ampéry. Bude to trvat dlouho.
Nabité zařízení se zvažuje, když napětí zůstane nezměněno po dobu dvou hodin.
Během nabíjení musíte sledovat teplotu elektrolytu - nemůžete jej zahřívat nad 45-50 stupňů. V tomto případě se vyplatí tento proces zastavit. U servisovaných modelů je také nutné zkontrolovat hustotu elektrolytu a po nabíjení přidat vodu, je-li to nutné.
Jak zjistit datum vydání a dešifrovat kód
Značení na bateriích této značky se aplikuje na kryt pod perem a jedná se o alfanumerický kód. Datum vydání v něm je označeno prvními dvěma znaky. První je poslední číslice roku výroby.Druhým je dopis kódující měsíc v roce: A - leden, B - únor, C - březen, D - duben, E - květen, F - červen, G - červenec, H - srpen, J - září, K - říjen, L - Listopad, M - prosinec, ale písmeno „I“ není výrobcem použito.
Příklad označení: 2KJD24. Tento kód znamená, že baterie byla vyrobena v říjnu 2012.
Měli jste nebo měli baterii Atlas BX? Pak nám v komentářích řekněte o svých dojmech o něm, značně to pomůže ostatním motoristům a materiál bude úplnější a přesnější.
Recenze
Alexey
Jsem majitelem takové baterie, sedmého roku, který mám. Všechny ty roky mi věrně sloužily. V zimě a v létě s ním nebyly žádné problémy. Hlavní věcí je sledovat a pravidelně nabíjet.
Danieli
V zimě musíte nabíjet téměř každé dva týdny. Jednou jsem zmeškal chvilku, v důsledku toho šel do hlubokého propuštění, a oživit ho, trvalo mi to dva dny.
Alexander
Používám ji tři roky. Nechodím každý den. Nemáme silné mrazy a auto je vždy v teplé garáži, takže v zimě nic neřeknu. Líbí se mi, že je bez dozoru - žádný zbytečný rozruch.
Na Almere classic je nativní atlasbx. Jednoho dne to bylo poprvé chromé, bylo to v 8. roce života, poprvé jsem ho musel úplně nabít. Myslel jsem si navždy) Doporučuji
V prvním roce provozu došlo k hlubokému výboji a už se neobnovilo. To byl případ levné baterie naší sestavy pro rok 1700, která trvala o něco déle než rok. Musel jsem vrátit pětiletý zápas.