Většina motoristů znají na první pohled negativní účinky nízkých teplot na baterii. Při teplotách pod 15 stupňů Celsia dochází ke ztrátě kapacity o 1 Ah. Každý následující záporný stupeň sníží kapacitu o další 1 Ah. Proto při silných mrazech je schopnost nastartovat motor snížena.
Současně s olejem zhoustne převodovka a motor, svíčky jsou pokryty ledem atd. K zahájení musíte tedy mít vyšší sílu. Tepelné pouzdro je určeno k řešení těchto problémů s bateriemi.
Použití vyhřívaného pouzdra s baterií pomáhá:
- Jistý start vozidla i při teplotě pod - 40 ° C.
- Úspora peněz, osobní motorista času.
- Prodlužte životnost baterie bez další údržby.
Obsah
Co je a proč je potřeba tepelný kufřík
Produkt chrání baterii před přehřátím a mrazem. Zařízení s tepelnou skříní vám umožní ušetřit teplo po dlouhou dobu, díky čemuž je zajištěno rychlé spuštění motoru. Další funkcí je zabránit přehřátí baterie v létě. Během této doby se teplota pod krytem kapoty zvýší na 90 až 100 stupňů Celsia.
Tepelné pouzdro řeší důležité problémy:
- Zabraňuje tepelnému šoku na bateriích;
- pomáhá zahřívat baterii během provozu motoru pro další plné nabití před parkováním po mnoho hodin;
- pomáhá zpomalit chlazení baterie za chladu během dlouhodobého parkování;
- upozorní při nastartování motoru na nízké nabití a nesprávné nabití, když je motor v chodu;
- chrání zařízení před mechanickým poškozením, vlhkostí a nečistotami.
Důvodem jsou konstrukční vlastnosti tepelného pouzdra. Skládá se z pouzdra (termosky) a NTA (topení s regulátorem teploty automobilu). Tato dvě zařízení jsou na sobě nezávislá.
Typy tepelných pouzder pro baterii
Pro nepřetržitý provoz baterie při různých teplotních indikátorech jsou nabízeny dva typy:
- Tepelné pouzdro bez topení. Termoska má vícevrstvý design bez švu. Spodní - s vložkou. Vyrobeno z moderních materiálů.
- Tepelné pouzdro s topením. Do ní jsou zabudovány desky nízkého napětí. Vytvářejí teplo uvnitř zařízení, které je udržováno na principu termosky v tepelném pouzdře.
Desky vyrobené z PCB nebo plastu spotřebovávají 20-40 wattů energie a jsou umístěny na širokých stranách zdroje energie, což se zahřívá a dokonale přijímá náboj. Můžete snadno změnit parametry topného článku. Rozměry desky i výkon bez problémů rostou z 30% na 100%. To nemá vliv na elektrickou síť stroje.
Jak si vybrat
Aby byla jednotka chráněna před mínusovými indikátory, je napájecí zdroj automobilu „zabalen“ do tepelného pouzdra. Abyste se mohli správně rozhodnout, musíte dodržovat základní pravidla:
- v místě připojení baterie by měl být okraj 1-1,5 cm na každé straně;
- provádět měření výšky, šířky a délky baterie. Vezměte v úvahu výšku baterie s vývody. Zobrazení informací na internetu;
- zjistit, jaký typ pouzdra má baterie (Americká, Euro, Asie);
- zvažte rozdíl v průměru a uspořádání terminálů;
- Při výběru NTA zvažte délku destiček. Neměl by být delší než baterie;
- produkt musí odpovídat rozměrům baterie, způsobu připevnění.
Vezměte prosím na vědomí: Díky použití materiálů odolných vůči negativním vlivům vlhkosti, kyselin, vysokých teplot je životnost tepelných pouzder neomezená.
Jak používat teplotní pouzdro baterie
Před použitím tepelné schránky je nutné do ní vložit baterii správně. Postupujte takto:
- Ve spodní části tepelného krytu je umístěn tepelný štít.
- Baterie je umístěna v tepelném pouzdře a instalována v kapotě automobilu.
- Svorky jsou spojeny a termosky jsou uzavřeny tak, aby nedošlo k mezerám.
- Poloha baterie je upevněna pomocí upevňovacích prvků.
NTA (elektronické zařízení) musí být zapnuto při běžícím motoru. Není nutná žádná další kontrola. Zahřívání prvku začíná teprve tehdy, když teplota v termocích klesne na +5 - 0 C. Po dosažení teploty termosky + 25 ° C a také při zastavení motoru se zastaví ohřev NTA. V letním období není topení demontováno.
Pouzdro na kutily pro kutily
Hlavními nepřáteli baterie jsou teplo, mráz, nízký / vysoký náboj, mechanické poškození, prach, samonabíjení. Vyvarování se mnoha problémům pomůže při vlastní výrobě tepelné skříně. Mnoho motoristů používá penophenol pro toto. Hlavním tepelně izolačním prvkem je pěnový polyethylen mající odrazný povrch.
Chcete-li samostatně vyrobit tepelný vak, musíte připravit následující materiály a nástroje:
- Pěnový penofenol - 1 m2
- Pravítko, plstěné pero.
- Suchý zip, lepicí páska, nit, jehla.
Je nutné změřit rozměry baterie. K tomu je demontována a rozměry jsou určeny výškou, šířkou, délkou. Chcete-li provést řezání izolace, můžete převést rozměry na papír a poté vytvořit vzor. Nezapomeňte zvážit povolenky na švy - 1,5–2 cm.
Výslednou šablonu připojte k penofenolu, označte perem s plstěnou špičkou a ořízněte ji podél kontury. Poté přilepte lepicí páskou nebo produkt sešijte podél okraje.
Připevněte suchý zip na kryt.
Mnoho motoristů izoluje zdroj energie obalením penofenolem. Jedna vrstva izolace však nestačí k vytvoření účinku termosky. Proto je nejprve baterie obalena izolací tak, aby lesklý povrch směřoval dovnitř.
Dále - je vytvořena vnější vrstva - povrch fólie ven. Tím se zpomalí rychlé uvolňování tepla ze zdroje ven.
Lesklá část venku odrazí teplo. Stejně tak působí nejen se stranou, ale také s horní a spodní částí zdroje energie. Penofenol je dobře spojen se stavební páskou.
Toto je nejjednodušší případ. Jako topné těleso lze použít pěnu. Nicméně, takové vlastnosti penophenol jako flexibilita, odolnost proti vlhkosti, dobrá tepelná izolace dělají to nejvhodnější pro vytvoření thermo. Kromě toho je možné vyrobit potah z látky odolné vůči kyselinám a položit na tepelný produkt.
Stále máte otázkyTepelné pouzdro nebo máte co přidat? Pak nám o tom napište v komentářích, díky tomu bude materiál užitečnější, úplnější a přesnější.
Recenze
- První zimu, moje Lada tiše strávil na parkovišti. Tepelné pouzdro se však ukázalo jako velmi užitečné. Nemusel jsem vyjímat baterii, jako obvykle, abych nezmrzl.
- V zimě jsem byl spokojen. Baterie ve skutečnosti zůstala na kladné teplotě i při mrazu -20. V létě jsem se ještě nekontroloval. Ještě přijde.
- Jednoduché a promyšlené. Teď nemusím žádat svého souseda, aby se pokaždé táhl ráno. První horké dny také ukázaly, že tepelné pouzdro funguje dobře, drží horký venkovní vzduch.