Transpondéry jsou moderní elektronická zařízení používaná pro dálkový přenos informací. Generování signálu vyžaduje elektrický proud, takže taková zařízení mají vestavěný slot s bateriemi.
Navzdory skutečnosti, že v takových zařízeních jsou původně instalovány vysoce kvalitní baterie, časem začínají ztrácet náboj, což nemůže ovlivnit kvalitu zařízení. Mnoho domácích řemeslníků se pokouší vyměnit baterie za vlastní ruce, ale taková operace není vždy úspěšná.
Jaké baterie jsou nainstalovány v transpondéru, kolik slouží a jak je možné je vyměnit, bude podrobně popsáno níže.
Obsah
Jaké baterie jsou v transpondéru nainstalovány
V závislosti na modelu zařízení lze k udržení jeho funkčnosti použít následující prvky:
- CR2032. Lítiová baterie ve tvaru disku. Při relativně malé velikosti má baterie kapacitu asi 225 mAh a napětí 3 volty. Baterie tohoto typu je nainstalována k napájení systému BIOS počítače nebo notebooku.
- CR2477. Tato „tabletová“ baterie má zvýšenou kapacitu. Jmenovitá hodnota tohoto parametru je 1000 mAh (napětí 3 V). Z tohoto důvodu transpondéry s tímto typem nainstalované baterie pracují nejdéle.
- BR2477A. Tento model baterie je úpravou článku CR2477. Při stejných rozměrech má BR2477A kontakty přivařené k pouzdru, pomocí kterých lze produkt bezpečně připevnit k desce plošných spojů pájením.
Všechny tyto modely mají dlouhou životnost a lze je provozovat v teplotních podmínkách od mínus 40 do plus 60 stupňů Celsia.
Je možné se změnit
To, zda lze vyměnit baterie v transpondéru, závisí na účelu zařízení. Pokud je transpondér vytvořen ve formě vyhledávacího prvku pro detekci lyžaře pod troskami sněhu nebo klíče od bytu a pokud v takovém zařízení dojde baterie, bude vyžadována povinná výměna baterie.
U zařízení s nainstalovaným softwarem je situace zcela jiná. Tyto produkty registrují nebo vypočítávají veškeré akce a statistiky transakcí, které lze zcela resetovat.
Například v transpondérech Avtodor výrobce kategoricky nedoporučuje měnit zdroje napájení. Takové akce jsou plné selhání softwaru nebo úplného selhání zařízení.
Varování výrobců ohledně nebezpečí výměny zdroje napájení se nevztahují na starší modely takových zařízení. U dříve vydaných zařízení je můžete bez obav vyměnit.
Pokyny pro výměnu
Baterii v transpondéru můžete vyměnit dokonce i u nejnovějšího modelu v oficiálním servisním středisku, ale taková služba stojí peníze a trvá nejméně dva týdny. Odborníci potřebují tolik času na kontrolu a výměnu baterie s následným nastavením zařízení.
Pokud zákaz výrobce nezávislých akcí pro výměnu prvku není schopen zastavit domácí master, pak by se práce na výměně baterie v transpondéru T-Pass měla provádět v následujícím pořadí:
- Sejměte zadní kryt produktu. Za tímto účelem je třeba u tenkého a plochého předmětu vypáčit jednu z polovin transpondéru.
- Po uvolnění desky s plošnými spoji z plastového pouzdra pomocí kleští opatrně odpojte plusové patky baterie.
- Pájejte záporný kontakt z desky.
- Odstraňte zbytkové pozitivní kontakty.
- Pájet novou baterii.
Při tomto způsobu výměny baterie bude zařízení po určitou dobu zcela bez napětí, což může negativně ovlivnit jeho budoucí výkon, takže během práce na zachování funkčnosti zařízení by měl být k němu připojen elektrický proud 3 volty.
Za tímto účelem můžete použít 2 baterie AA připojené do série nebo přesně stejnou baterii CR2032. Chcete-li to provést, nainstalujte je do samostatné krabice, ze které by měly být odstraněny tenké měděné dráty. Tyto vodiče by měly být při dodržení polarity připájeny k odpovídajícím připojovacím bodům držáku baterie.
Měl bych vyměnit
Při výrobě transpondéru do nich výrobce instaluje výkonné lithiové baterie, které jsou dostačující pro standardní zatížení nejméně 5 let.
Životnost zařízení mírně překračuje tuto dobu, takže nemá smysl instalovat novou baterii na stejné období do zařízení, které bude nutné v blízké budoucnosti vyměnit.
Máte dotazy nebo máte co dodat? Pak nám o tom napište v komentářích, díky tomu bude materiál úplnější a přesnější.
