Bilkørsel i vintersæsonen er fyldt med mange vanskeligheder. Ud over at udskifte gummi, motorolie og skive, er det også nødvendigt at passe på batteriets ydelse i denne periode.
Sen vedligeholdelse af batteriet kan føre til katastrofale resultater. Elektrolytten inde i batteriet kan fryse, hvilket resulterer i, at blyplader kan blive ødelagt, og endda kan trykflukning af huset forekomme.
Sodrezhanie
Hvorfor fryser batteriet i bilen
Som du ved er elektrolytten en blanding af svovlsyre med destilleret vand. Elektrolyt densitetsolgt i netværket er 1,27 - 1,28 g / cm3. Med sådanne densitetsindikatorer fryser væsken ved en temperatur på ca. minus 70 grader.
Hvis der under forberedelsen af elektrolytten ikke var nogen alvorlige krænkelser, kan du med sikkerhed bruge batteriet, selv under svær frost. Isdannelse i batterihuset kan opstå som et resultat af et kraftigt fald i denne indikator.
Et fald i elektrolytdensitet i et batteri kan forekomme af følgende grunde:
- Med hyppig tilsætning af destilleret vand.
- Stærkt batteriafløb.
I det første tilfælde kan et fald i elektrolytens densitet forekomme med forskellige intensiteter. Hvis faldet i elektrolytniveauet forekommer på grund af fordampning, er det som et resultat af tilsætning af destilleret væske næsten fuldstændig gendannelse af den oprindelige densitetsværdi. Hvis denne operation skal udføres som et resultat af trykaflastning af batteriet eller sprøjtning af vand-syre-blandingen, vil tilsætning af vand føre til et markant fald i elektrolytens densitet.
En stærk afladning af batteriet er mulig ikke kun under stor belastning fra et stort antal elektriske apparater, men også når bilen er inaktiv. Selv et nyt batteri, i hvile, aflades med en intensitet på mindst 0,1% pr. Dag, og gamle batterier kan helt aflade på denne måde inden for 1 til 2 uger. Især hvis det er koldt udenfor.
Ved hvilken temperatur fryser batteriet
Hvis batteriet er 100% opladet, fryser elektrolytten ikke i kulden. Når du bruger en serviceret batterimodel, kan du bruge hydrometeret til nøjagtigt at indstille frysetemperaturen på batteriet.
Forholdet mellem densiteten af elektrolytten og frysepunktet er omtrent det følgende:
Batteri-elektrolyt-fryseskema
| tæthed elektrolyt (g / cm3) | spænding ingen belastning (B) | spænding med belastning (B) | Grad af gebyr (%) | frysning elektrolyt (C) |
|---|---|---|---|---|
| 1,27 | 12,66 | 10,8 | 100 | -60 |
| 1,26 | 12,6 | 10,66 | 94 | -55 |
| 1,25 | 12,54 | 10,5 | 87,5 | -50 |
| 1,24 | 12,48 | 10,34 | 81 | -46 |
| 1,23 | 12,42 | 10,2 | 75 | -42 |
| 1,22 | 12,36 | 10,06 | 69 | -37 |
| 1,21 | 12,3 | 9,9 | 62,5 | -32 |
| 1,2 | 12,24 | 9,74 | 56 | -27 |
| 1,19 | 12,18 | 9,6 | 50 | -24 |
| 1,18 | 12,12 | 9,46 | 44 | -18 |
| 1,17 | 12,06 | 9,3 | 37,5 | -16 |
| 1,16 | 12 | 9,14 | 31 | -14 |
| 1,15 | 11,94 | 9 | 25 | -13 |
| 1,14 | 11,88 | 8,84 | 19 | -11 |
| 1,13 | 11,82 | 8,68 | 12,56 | -9 |
| 1,12 | 11,76 | 8,54 | 6 | -8 |
| 1,11 | 11,7 | 8,4 | 0,0 | -7 |
Et fuldt opladet batteri kan let modstå temperaturer på minus 70 grader, så selv når du betjener en bil i de nordlige regioner i landet, kan du ikke isolere batteriet, mens du oplader batteriet til tiden.
Vigtigt! Hvis du kører i korte afstande i kulden, har batteriet ikke tid til fuldt at varme op og oplades, hvilket betyder, at du efter flere sådanne ture bliver nødt til at genoplade batteriet.
Hvad kan forårsage elektrolytfrysning?
Når elektrolytten fryser, forekommer der en betydelig stigning i dens volumen, som under betingelser med begrænset indre plads på batteriet kan føre til mekanisk ødelæggelse af plastskallen.
Overdreven istryk på elektroderne har også en ødelæggende virkning, som manifesterer sig i form af skævhed af metallet og kaste af den aktive masse på bunden af batteriet.Det skal bemærkes, at de negative konsekvenser af elektrolytfrysning ikke altid kun er begrænset af batteriets svigt.
Hvis det frosne batteri var i bilen, og som et resultat af dannelsen af is, blev dens krop beskadiget, så vil kaustisk væske beskadige metaldele i umiddelbar nærhed efter optøning og lækage fra kroppen.
Vigtigt! For batteriet er de negative konsekvenser af fuldstændig frysning af elektrolytten muligvis ikke så farlige som forkerte handlinger for at gendanne dens ydelse.
Hvad skal man gøre, hvis batteriet i bilen er frossent
Hvis batteriet er frossent i bilen, skal det kobles fra kontaktledningerne og efterses huset nøje. Hvis der som et resultat af kontrollen registreres gennem revner, kan batteriet ikke genoplives.
Hvis frysningen af elektrolytten ikke førte til trykaflastning af batteriet, skal den bringes ind i et opvarmet rum. Det er strengt forbudt at oplade batteriet med det samme, ellers garanteres pladerne at blive beskadiget. For at udelukke muligheden for elektrolytlækage, hvis der ikke blev bemærket mikrokrakker under inspektionen af batteriet, anbefales det at installere et batteri til afrimning i enhver plastbeholder med et passende volumen.
Når isen inde i batteriet smelter, indstilles batteriet til at oplades med en strøm på 10% af dens kapacitet. Batteriet skal oplades inden for 10 timer.
Batterioperabilitet kan forekomme, selvom man kan fryse, så under den første inspektion såvel som før gendannelsen af ladningsniveauet efter afrimning anbefales det, at isen inde i batterihuset er helt smeltet.
Vi anbefaler at læse om emnet: Sådan varmes batteriet op.
Sådan forhindres frysning af batteriet
Den vigtigste forebyggende foranstaltning for at udelukke muligheden for frysning af batterier om vinteren er rettidig genopladning af batteriet. Det anbefales at kontrollere ladningsniveauet, selv når bilen bruges sjældent om vinteren. Under korte ture gendannes ikke batterikapaciteten fuldt ud fra generatoren. Hvis gaden er kold, skal du ofte i bilen tænde for opvarmning af vinduer og sæder, hvilket også fører til en hurtig afladning af batteriet.
Hvis garagen ikke opvarmes, eller bilen skal stå i det fri, så under svær frost, så vandet ikke fryser, anbefales det at bringe batteriet ind i et varmt rum. Hvis dette ikke er muligt, skal "massen" slukkes for at reducere batteriets udladning.
Vi anbefaler at læse om emnet: Batteri etui.
Der var spørgsmål om hvad man skal gøre, hvis batteriet er frossent, eller er der noget at tilføje? Skriv derefter til os om det i kommentarerne, dette vil gøre materialet mere nyttigt, komplet og nøjagtigt.
