De fleste bilister mener fejlagtigt, at denne operation ikke kræver særlig opmærksomhed, og når du installerer batteriet, kan det tilsluttes indbyggede netværk i en vilkårlig rækkefølge. Det er faktisk ikke sådan.
Sodrezhanie
Sådan sættes terminalerne på
Bær stik, når du tilslutter batteriet, skal være i en strengt defineret rækkefølge. Før du opretter forbindelse, skal du:
- fjerne olieforurening, spor af korrosion med en klud;
- tør med et ikke-aggressivt opløsningsmiddel;
- sandpapir med fin spredning;
- behandle med en speciel forbindelse (kan være fast olie eller silikone fedt).
Derefter skal du bestemme polariteten. Når du har fastlagt, hvor de positive og negative terminaler på batteriet er placeret, skal du placere batteriet, så forbindelserne til køretøjets indbyggede netværk ikke krydser hinanden og når deres regelmæssige forbindelsespunkter.
Sæt derefter på det positive stik, så det passer så tæt som muligt. Derefter er det nødvendigt at klemme den fast. Der er to hovedmåder til klemme:
- ved hjælp af en boltforbindelse (normalt med en 10 nøgle);
- speciel krympende møtrikvinge med stor diameter.
Efter montering af det positive stik forbindes det negative stik.
Sådan identificeres en positiv terminal
Det konstruktive arrangement af batteriets positive og negative klemmer kan være af to typer: direkte (europæisk) og omvendt (asiatisk). Hvis du ikke var opmærksom på dette ved køb af batteriet, kan du bestemme polariteten i henhold til den betegnelse, der er angivet på batterikassen.
Plussterminalen er indikeret med "+" -tegnet. Denne inskription på sagen er normalt lavet af hjælpemetoden for at gøre det lettere at udføre kontrol i mørke.
En yderligere måde at kontrollere polariteten på er, at plusset har en større diameter (tykkelse). Hvis du ved en fejltagelse sætter det negative stik på den positive terminal, er det vanskeligt at sætte på eller passer ikke overhovedet. Derudover er diametre på positive og negative henholdsvis 19,5 og 17,9 (Europa), 12,7 og 11,1 (Asien).
Strømkablet til batteriets positive terminal har normalt en rød isoleringsfarve. Det kan også bestemmes af stikkets indvendige diameter.
Hvad vil resultere i en sekvensfejl
Hvis installationen udføres i en anden rækkefølge under overholdelse af sikkerhedsforanstaltninger, er der teoretisk ingen fare. Hvis du først indstiller det negative og fikserer det, så forkorter den positive terminal til bilkroppen med en nøgle eller et andet metalobjekt under installationen, vil der opstå en kortslutning med frygtelig strøm. En enorm strøm vil flyde. Dette kan resultere i:
- til ødelæggelse af batteriets integritet;
- til batteriets fiasko, ødelæggelsen af pladerne;
- til termiske og kemiske forbrændinger i huden;
- til skade på synets organer;
- til en funktionsfejl i bilens elektriske udstyr.
Prisen for en fejl, hvis batteriets forbindelsessekvens ikke følges, er høj. Det er nødvendigt nøje at overholde de etablerede regler.
