Die normale und stabile Funktion des gesamten Fahrzeugs, seine Fähigkeit, unter extremen Wetter- und Straßenbedingungen zu starten, hängt von einer richtig ausgewählten Batterie ab. Bei einer solch großen Vielfalt an Batterien auf dem modernen Markt mit deutlich und leicht unterschiedlichen Eigenschaften kann es leicht zu Verwirrung kommen und eine falsche Wahl treffen. Daher lohnt es sich, Batterien von vertrauenswürdigen Herstellern zu kaufen. Zum Beispiel die weltweit beliebte koreanische AlphaLine, die für ihre Zuverlässigkeit und ihren niedrigen Preis bekannt ist.
Inhalt
Über den Hersteller
Der Hersteller von Batterien AlphaLine ist die südkoreanische Firma Atlas BX. Dieses Unternehmen ist eines der Flaggschiffe der Welt im entsprechenden Marktsegment. Es ist eines der vier größten Industrieunternehmen des Landes. Es wurde 1944 geboren und war 1980 der erste Entwickler wartungsfreier Batterien auf der Welt. 2008 verwendete es als zweiter Hersteller der Welt die Gitterprägungstechnologie, die die Leistungsfähigkeit der Batterie aufgrund ihrer erhöhten Festigkeit auf ein neues Niveau brachte.
Die Produktion ist nach internationalen Standards zertifiziert. Hier sind die Unterscheidungsmerkmale der Produkte dieser Firma:
- Wartungsfreie Batterien, einfach zu installieren und zu betreiben;
- vollständige Dichtheit der Struktur, Vermeidung von Spritzern und Leckagen sowie Verdampfung des Elektrolyten;
- voller Brandschutz - eingebauter Ableiter im Design;
- die Verwendung von Calcium-Zinn-Legierungen, die die Festigkeit erhöhen und den Flüssigkeitsverbrauch verringern;
- ästhetisches Aussehen, Komfort und Ergonomie;
- bequeme Signalanzeigen einer Gebühr;
- lange Betriebsdauer.
Das Unternehmen entwickelt sich ständig weiter, meistert und führt neue Entwicklungen ein. Bis 2020 stellt es sich die Aufgabe, zu den fünf weltweit führenden Unternehmen der Branche zu gehören.
Die Garantie für fertige Produkte beträgt zwei Jahre ab Ausstellungsdatum. Das Erscheinungsdatum ist auf dem Etikett angegeben.
Wo werden AlphaLine-Batterien verwendet?
Jährlich werden rund acht Millionen AlphaLine-Batterien hergestellt. Sie sind in der Automobilindustrie weit verbreitet und werden in fast alle Länder der Welt geliefert. Dort werden sie an Förderer geliefert, in denen europäische, asiatische und amerikanische Autos hergestellt und im Einzelhandel vertrieben werden.
Sie werden im Wassertransport eingesetzt - für Boote und Boote. Dies ist die AlphaLINE DC-Serie. Und auch für einige Industrieanlagen, Beleuchtung und so weiter.
Wichtig! Auch wenn die Batterien auf den ersten Blick praktisch keine Unterschiede aufweisen, sollte die Auswahl mit voller Verantwortung getroffen werden und allen Empfehlungen des Autoherstellers entsprechen. Ein geringfügiger Unterschied kann die "Gesundheit" des Autos gefährden.
Aufstellung und Spezifikationen
Bis heute gibt es mehrere Reihen von AlphaLine-Batterien für eine Vielzahl von Kraftfahrzeugen sowie für Boote, Boote, Industrieausrüstungen, Beleuchtungen und so weiter. Sie unterscheiden sich in einigen technischen Merkmalen, der Produktionstechnologie, der Klemmenstruktur sowie den Kapazitäts- und Einschaltstromanzeigen.
AlphaLINE Ultra
Vertreter dieser Serie sind die beste Lösung für diejenigen, die eine hohe Batterieleistung benötigen. Sie sind ideal für extreme Fahrbegeisterte. Die Batterien haben eine sehr hohe Kapazität, das Maximum unter allen AlphaLine-Batterien. Hauptmerkmale:
- X-Frame-Gitter, die mit modernster Technologie hergestellt wurden, sind besonders widerstandsfähig gegen mechanische Beschädigungen.
- Dotierung mit Calcium +, das die Korrosion der Gitterstruktur verlangsamt;
- Der Anlaufstrom ist 20-30% höher als bei klassischen Modellen.
- eine viertel längere Lebensdauer und eine erhöhte Anzahl möglicher Starts;
- GPS-Separatoren aus strukturierten Fasern erhöhen die Festigkeit des Materials und die Betriebszeit unter extremen Bedingungen.
Darüber hinaus verfügen die Akkus dieser Serie über ein robustes Gehäuse, eine Ladezustandsanzeige, starke Brücken und Anschlüsse sowie einen ergonomischen Tragegriff. Aus Gründen der Bequemlichkeit und der Angemessenheit der Ausführung können diese Batterien der Premiumklasse zugeordnet werden, aber zu dem Preis, zu dem sie jedem Kunden zur Verfügung stehen.
AlphaLINE Ultra Modell | Kapazität | Einschaltstrom | Polarität | Abmessungen |
---|---|---|---|---|
ULTRA 95D23L | 78 | 750 | Feedback | 232x172x220 |
ULTRA 115D26L | 88 | 800 | Feedback | 260 x 172 x 215 |
UlTRA 115D26R | 88 | 800 | Direkt | 260 x 172 x 215 |
ULTRA 55B19L | 50 | 440 | Feedback | 186 x 127 x 220 |
ULTRA 55B19R | 50 | 440 | Direkt | 186 x 127 x 220 |
ULTRA 75B24LS | 59 | 550 | Rückmeldung | 232x172x220 |
ULTRA 75B24R | 59 | 550 | Direkt | 232x172x220 |
ULTRA 95D23R | 78 | 750 | Direkt | 232x172x220 |
ULTRA 135D31L | 105 | 900 | Feedback | 302x172x220 |
ULTRA 135D31R | 105 | 900 | Direkt | 302x172x220 |
ULTRA 62SR | 62 | 610 | Feedback | 242 x 175 x 175 |
ULTRA 68R | 68 | 680 | Feedback | 242 x 175 x 190 |
ULTRA 68L | 68 | 680 | Direkt | 242 x 175 x 190 |
ULTRA 74SR | 74 | 750 | Feedback | 276 x 175 x 175 |
ULTRA 78R | 78 | 780 | Feedback | 276 x 175 x 190 |
ULTRA 80SR | 80 | 800 | Feedback | 315 x 175 x 175 |
ULTRA 105R | 105 | 950 | Feedback | 353 x 175 x 190 |
ULTRA 110R | 110 | 950 | Feedback | 393 x 175 x 190 |
AlphaLINE SD (Super Dynamic)
Diese Batterien gehören ebenfalls zur Premiumklasse, stehen aber gleichzeitig einer breiten Verbraucherkategorie zu einem erschwinglichen Preis zur Verfügung. Sie haben die höchsten technischen Eigenschaften unter allen Produkten dieses koreanischen Herstellers und haben die gleiche Standardzuverlässigkeit.
Diese Batterien sind leistungsstark und stabil. Sie haben einen erhöhten Sicherheitsspielraum unter verschiedenen Betriebsbedingungen, einschließlich Temperaturänderungen, Vibrationen und Frost. Ihre Haltbarkeit ist höher als die der "Brüder" des gleichen Herstellers.
Super dynamisches Modell | Kapazität | Einschaltstrom | Polarität | Abmessungen |
---|---|---|---|---|
SD 46B19L | 44 | 400 | umgekehrt | 186 x 127 x 220 |
SD 46B19R | 44 | 400 | direkt | 186 x 127 x 220 |
SD 50D20L | 50 | 450 | umgekehrt | 205 x 170 x 205 |
SD 65B24L | 52 | 480 | umgekehrt | 232 x 127 x 220 |
SD 65B24R | 52 | 480 | direkt | 232 x 127 x 220 |
SD 70B24L | 55 | 500 | umgekehrt | 232 x 127 x 220 |
SD 70B24R | 55 | 500 | direkt | 232 x 127 x 220 |
SD 26R-550 | 58 | 550 | umgekehrt | 205 x 170 x 205 |
SD 26-550 | 58 | 550 | direkt | 205 x 170 x 205 |
SD 85D23L | 70 | 620 | umgekehrt | 232 x 127 x 220 |
SD 85D23R | 70 | 620 | direkt | 232 x 127 x 220 |
SD 78-750 | 75 | 750 | direkt | 260 x 172 x 185 |
SD 75-650 | 80 | 650 | direkt | 232 x 175 x 180 |
SD 95D26L | 80 | 700 | umgekehrt | 260 x 172 x 215 |
SD 95D26R | 80 | 700 | direkt | 260 x 172 x 215 |
SD 115D31L | 100 | 850 | umgekehrt | 302x172x220 |
SD 115D31R | 100 | 850 | direkt | 302x172x220 |
SD 115E41L | 110 | 900 | umgekehrt | 402x172x220 |
SD 125D33L | 115 | 900 | umgekehrt | 329 x 172 x 220 |
SD 125D33R | 115 | 900 | direkt | 329 x 172 x 220 |
SD 31S-1100 | 140 | 1100 | universell | 329 x 172 x 220 |
SD 31-1100 | 140 | 1100 | universell | 329 x 172 x 220 |
AlphaLINE EFB
EFB-Batterie Diese Baureihe ist speziell für Fahrzeuge mit einem Start-Stopp-System konzipiert. Eine solche Batterie versorgt auch bei abgestelltem Motor die daran angeschlossenen Geräte im Auto weiterhin mit Energie und gewährleistet einen problemlosen Wiederanlauf im Bruchteil einer Sekunde.
AlphaLINE EFB-Batterien können Tiefentladungen problemlos standhalten, ohne ihre Funktionalität zu verlieren. Je nach Produktionstechnologie und Funktionalität besetzen sie eine Zwischenstufe zwischen klassischen Batterien und Agm. Letztere verwenden einen „trockenen“ Elektrolyten, der sich hier jedoch noch in flüssigem Zustand befindet.
Modell EFB Start-Stop | Kapazität | Einschaltstrom | Polarität | Abmessungen |
---|---|---|---|---|
EFB N55 (70B24L) | 45 | 460 | umgekehrt | 232 x 127 x 220 |
EFB N55R (70B24R) | 45 | 460 | direkt | 232 x 127 x 220 |
EFB 60R | 60 | 560 | umgekehrt | 242 x 175 x 190 |
EFB Q85 (90D23L) | 65 | 670 | umgekehrt | 232 x 127 x 220 |
EFB S95 (100D26L) | 68 | 730 | umgekehrt | 260 x 172 x 215 |
EFB S95R (100D26R) | 68 | 730 | direkt | 260 x 172 x 215 |
EFB 75SR | 75 | 730 | umgekehrt | 315 x 175 x 175 |
EFB T110 (115D31L) | 80 | 800 | umgekehrt | 302x172x220 |
EFB T110R (115D31R) | 80 | 800 | direkt | 302x172x220 |
EFB 95R | 95 | 900 | umgekehrt | 353 x 175 x 190 |
E-nex | 100 | 1000 | universell | 329 x 172 x 220 |
EFB 110R | 110 | 950 | umgekehrt | 393 x 175 x 190 |
AlphaLINE Hauptversammlung
Die Besonderheit der AGM-Technologie besteht darin, dass der Elektrolyt hier nicht in flüssigem Zustand und nicht in Form eines Gels vorliegt, wie bei anderen Modellen, sondern als Imprägnierung von Glasfaser verwendet wird. Infolgedessen ist es in engem Kontakt mit den Platten, was zu einer längeren Betriebszeit der Ausrüstung führt. Solche Batterien haben keinerlei Angst vor Vibrationen sowie vor Temperatur- und Druckabfällen. Ihre Eigenschaften:
- unterstützt Start-Stop-System;
- Fähigkeit, 3-4 mal mehr Zyklen einer vollen Entladungsladung zu widerstehen;
- Resistenz gegen Tiefentladung und schnelle Erholung danach;
Solche Batterien eignen sich nicht nur für Autos, sondern auch für Industrieanlagen, Elektrofahrzeuge, Wassertransport, Spezialgeräte, autonome Stromversorgungen, Campingplätze, Sonnenkollektoren und so weiter.
Modell AGM Start-Stop | Kapazität | Einschaltstrom | Polarität | Abmessungen |
---|---|---|---|---|
Hauptversammlung D23L | 60 | 600 | umgekehrt | 232x172x220 |
Hauptversammlung 60R | 60 | 680 | umgekehrt | 242 x 175 x 190 |
Hauptversammlung D26L | 75 | 720 | umgekehrt | 260 x 172 x 215 |
Hauptversammlung D26R | 75 | 720 | direkt | 260 x 172 x 215 |
Hauptversammlung 70R | 76 | 760 | umgekehrt | 276 x 175 x 190 |
Hauptversammlung 80R | 80 | 800 | umgekehrt | 315 x 175 x 190 |
Hauptversammlung 95R | 95 | 950 | umgekehrt | 353 x 175 x 190 |
Hauptversammlung 31-800 | 100 | 800 | universell | 329 x 172 x 220 |
AlphaLINE DC (Deep Cycle)
Diese Batterien sind gegen Tiefentladung beständig und für den Betrieb im Entladungsmodus ausgelegt. Deshalb sind sie für den Wassertransport geeignet - Motorboote, Boote, Fluss- und Seeschiffe, Yachten zum Starten von Benzinmotoren, zum Antreiben von Trolling-Elektromotoren, zur Stromversorgung des Schiffsnetzes, zur Beleuchtung an Bord, zur Bedienung von Instrumenten und Geräten.
Kann als Puffer- und Traktionsbatterie verwendet werden. Darüber hinaus ist ihr Preis im Vergleich zu Analoga durchaus akzeptabel.
DC-Modell (Deep Cycle) | Kapazität | Einschaltstrom | Polarität | Abmessungen |
---|---|---|---|---|
E-NEX DC24 MF | 80 | 680 | direkt | 257 x 172 x 220 |
E-NEX DC27 MF | 90 | 750 | umgekehrt | 302x172x220 |
E-NEX DC31 MF | 100 | 800 | umgekehrt | 330x172x242 |
AlphaLine Batteriewartung
AlphaLine-Batterien sind völlig wartungsfrei. Aus diesem Grund ist kein Service verfügbar. Es gibt keinen Zugang zu den Ufern, was bedeutet, dass das Öffnen der Deckel und das Nachfüllen von Wasser nicht funktionieren. Es bleibt also Zeit, den Akku von Zeit zu Zeit von Schmutz zu befreien, die Kontakte von Oxidation zu reinigen und gegebenenfalls nachzuladen.
Einige Handwerker sagten, dass es immer noch möglich ist, die Abdeckung zu entfernen und Wasser nachzufüllen, aber in diesem Fall verschwindet der Akku aus der Garantie und es ist notwendig, ihn ständig zu überwachen, als ob er gewartet würde.
Bei ordnungsgemäßem Betrieb hält die Batterie lange ohne Wartung, und nach dieser Zeit muss der Besitzer nur noch die Ausrüstung wechseln.
So laden Sie AlphaLine-Batterien auf
Wie bei allen wartungsfreien Batterien ist das Aufladen äußerst selten. Zum Beispiel bei kaltem Wetter oder während längerer Leerlaufzeiten, wenn eine Tiefentladung auftritt. Oder bei Bootsmotoren, wenn sie nur saisonal verwendet werden und sechs Monate im Leerlauf sind.
Es wird empfohlen, spezielle automatische intelligente Ladevorgänge zu verwenden. Sie überwachen die Spannung und den Ladevorgang eindeutig. Es ist auch wichtig, die Polarität zu beachten und die Entlüftungsventile an den Seiten der Batterie zu reinigen.
Der Strom sollte innerhalb von 10% der Kapazität eingestellt werden. Das heißt, wenn die Kapazität 55 A / h beträgt, müssen Sie 5,5 A einstellen. Wenn das Gerät keinen geeigneten Wert aufweist, nehmen Sie den Wert, der der kleineren Seite am nächsten liegt. Die Spannung muss schrittweise auf 16,5 Volt erhöht werden. Die Ladezeit hängt vom Entladungsgrad ab.
Wenn die Spannung überschritten wird, beginnt sich die Flüssigkeit zu trennen, wodurch sich ihre Dichte erhöht und das Volumen abnimmt. Da der Akku wartungsfrei ist, können Sie die Abdeckung nicht öffnen und Inhalte hinzufügen, sodass Sie ihn nicht in diesen Zustand versetzen können. Deshalb ist es wichtig, ein spezielles Ladegerät zu verwenden und den Ladevorgang sorgfältig zu überwachen.
Hatten oder hatten Sie eine Batterie? Alphaline? Dann teilen Sie uns in den Kommentaren Ihre Eindrücke über ihn mit, dies wird anderen Autofahrern sehr helfen und das Material vollständiger und genauer machen.
Bewertungen
Artyom
Die alte Batterie ist leer. Ich entschied mich für eine neue. Ich habe lange gesucht, Rezensionen gelesen, Beschreibungen auf offiziellen Seiten. Er blieb bei AlphaLINE Ultra stehen. Er fügte sich zusammen, als wäre er schon immer hier gewesen. Bei der Arbeit, nur ein Biest, bin ich zufrieden.
Valery
Gut, ich benutze es für das dritte Jahr. Das Auto springt immer ohne Probleme an, auch wenn es bei minus 35 auf dem Parkplatz stand. Der Motor ging allerdings schwer, aber es tat es.
Alexander
Keine schlechte Batterie. Der Preis ist angemessen. Wenn Sie es qualitativer nehmen, wird es natürlich teurer.
Wie Sie sehen, ist das Laden einer Kalziumbatterie nicht besonders kompliziert.Der Akku ist recht modern und erfordert beim Laden und bei der Wartung verschiedene andere Vorgehensweisen. Bei Vorhandensein eines Funktionsspeichers ist das Laden einer Calciumbatterie jedoch nicht schwierig. Calciumbatterien haben eine Reihe schwerwiegender Vorteile, sind jedoch nicht ohne Nachteile. Denken Sie daran, dass sie Tiefentladungen nicht sehr gut vertragen. Vergessen Sie auch nicht, dass für kurze und kurze Fahrten die Kalziumbatterie regelmäßig vollständig über das Ladegerät aufgeladen werden muss.
Guten Tag. Ich habe die Alphaline Ultra UMF 60500 Batterie im Mai 2018 gekauft. Ende Januar 2019 fror sie in der Kälte ein und ließ das Auto nicht an. Der ganze Sommer verlief ohne Probleme. Im November dieses Jahres begannen bei kaltem Wetter erneut Probleme mit dem Start. Ich gab es für den Service an das Geschäft, in dem ich es gekauft hatte. Danach gaben die Arbeiter es zurück, nachdem sie gezeigt hatten, dass die Batterie in Ordnung war, und testeten es mit einem Ladestecker bei mir. Aber das Problem blieb - in der Kälte zu Beginn des Scheiterns. Die Bordnetzspannung des Fahrzeugs ist normal (14,2-14,5 V), es wurden keine Undichtigkeiten festgestellt.
Sagen Sie mir, mit welchem Algorithmus muss der Akku geladen werden und wie hoch ist die maximale Spannung?
Alphaline Ultra UMF 60500 hat eine Kapazität von 105 Ah, was bedeutet, dass wir die Stromstärke auf 10% der Kapazität einstellen, d. H. ~ 10 Ampere. Die Spannung beträgt 14,4 V. Der Ladevorgang dauert im Laufe der Zeit etwa 10 Stunden.
Vielleicht fahren Sie eine kurze Strecke, sodass der Akku keine Zeit zum Aufwärmen und Aufladen hat. Für 2-3 solcher Fahrten ist die Batterie gelandet.
Danke. Ja, 105 Ah. 22-50 km pro Tag. Das heißt ist die ladespannung nicht wie bei 16,5 volt kalziumbatterien, wie hier oben beschrieben?
Fakt ist, dass er bei einer Spannung von 14,4-14,5 V nicht einmal versucht zu kochen und es auch beim Laden völlig keine Heizung gibt. NRC nach dem Schlamm an den Terminals ist etwa 12,3-12,4 V. Ist das nicht genug?