Atlas BX Batterien

In Korea hergestellte Batterien sind auf der ganzen Welt für ihre hohe Qualität, Vielfalt und erschwinglichen Preise beliebt. Sie sind großartig für die russischen Realitäten - sowohl Straßen- als auch Klimaautos, sowohl einheimische als auch einheimische Autos und ausländische Autos. Unter diesen südkoreanischen Marktführern befinden sich Atlas BX-Batterien.

Über Atlas BX

Der Hersteller von Batterien unter diesem Namen ist die südkoreanische Firma AtlasBX Co. Ltd ". Es begann seine Reise in der Mitte des 20. Jahrhunderts und wurde dann "Isan Ltd" genannt. Es wurde zweimal umbenannt und trägt seit 2004 den Namen, unter dem es bis heute bekannt ist.

Das Unternehmen stand am Anfang der Produktion der ersten wartungsfreien Batterie in Südkorea, in den 80er Jahren des letzten Jahrhunderts. Heute gehört der Hersteller zu den Branchenführern der Welt.

Derzeit wird die Produktion weiter ausgebaut und verbessert, neue Technologien werden eingeführt. Dank Wachstum und Entwicklung gelingt es dem Hersteller, eine führende Position im Land und in der Welt zu behaupten und das unerschütterliche Interesse der Verbraucher aufrechtzuerhalten.

Wo werden Atlas BX-Batterien verwendet?

Atlas BX-Batterien werden in allen Teilen der Welt vertrieben und in viele Länder importiert. Sie können für Autos verwendet werden - sowohl als Standard als auch als Premium. Einschließlich asiatischer, insbesondere japanischer Autos.

Es gibt auch Linien für moderne Autos mit einem Start-Stopp-System. Es gibt eine gute Wahl für den Güterverkehr sowie Wasser.

Batterien dieser Marke werden an Förderer vieler weltweiter Hersteller von amerikanischen, europäischen und asiatischen Fahrzeugen geliefert.

Angewandte Technologien und ihre Eigenschaften

Bei der Herstellung von Batterien dieser Marke werden nur hochwertige Materialien und sorgfältig gereinigtes Blei verwendet. Die bei der Herstellung dieser Batterien verwendeten Technologien:

1. X-Frame - Gitterfertigungstechnologie für optimalen Ableiter. Es trägt zu einem höheren und stabileren Einschaltstrom bei - 30% höher als bei Standardbatterien. Ein solches Gitter hat eine höhere Haftung an der aktiven Masse.
2. High Durability Plate - Technologie zur Herstellung von Elektrodenplatten. Es erhöht ihre Festigkeit und Haltbarkeit, was bedeutet - auch die gesamte Struktur.
3. Carbon Plus ist eine Technologie, durch die das Gerät stärker und schneller geladen wird, die länger hält und die Ladung besser speichert und Widerstand gegen Selbstentladung erhält.

Atlas BX-Batterien sind sowohl herkömmliche Blei-Säure- als auch moderne, völlig wartungsfreie AGM-Batterien - bei denen der Elektrolyt in Form einer Imprägnierung für ein spezielles Material vorliegt. Darüber hinaus haben sie eine größere Leistung, Zuverlässigkeit und eine lange Haltbarkeit. Verschütten und Verdampfen von Elektrolyt in ihnen ist ausgeschlossen.

Technische Daten

Atlas BX-Batterien sind für Pkw, Lkw und Wasserfahrzeuge kategorisiert. Ein vollständiges Sortiment finden Sie auf der offiziellen Website des Unternehmens.

Für Autos

Atlas BX UHPB - wiederaufladbare Batterien für alle Fahrzeugtypen. Sie haben eine erhöhte Festigkeit und Stabilität des Einschaltstroms. Sie haben solche Eigenschaften: Kapazität - von 45 bis 110 Ah, kalter Scrollstrom - von 400 bis 950 A.

Atlas BX SMF - Batterie geeignet für alle Arten von Autos und für kleine Lastwagen. Zuverlässig, langlebig, widerstandsfähig gegen Selbstentladung.Sie haben eine Kapazität von 45 bis 110 Ah, der kalte Scrollstrom beträgt 400-950 A.

Für Fahrzeuge mit Start-Stopp-System

Atlas BX Start Stop plus Hauptversammlung - moderne Gel-Batterien, bei denen der Elektrolyt nicht in flüssiger, sondern in adsorbierter Form vorliegt - als Imprägnierung für spezielle Glasfasern. Und die Platten sind spiralförmig verdreht. Öffnen Sie den Deckel, geben Sie Wasser hinzu - es geht nicht um sie und nicht um sie. Sie sind absolut wartungsfrei und dennoch langlebig, leistungsstark und langlebig. Die Kapazität dieser Batterien beträgt 60-95 Ah, der Anlaufstrom liegt zwischen 680 und 850 A.

Atlas BX Start Stop EFB sind traditionelle Blei-Säure-Starterbatterien mit flüssigem Elektrolyten. Entwickelt für den Einsatz in Fahrzeugen mit Start-Stopp-Funktion, hauptsächlich in modernen europäischen Fahrzeugen.

Atlas BX HEV - Dies sind Hochvolt-Ni-MH- oder Lithium-Ionen-Batterien. Sie sind für Fahrzeuge mit Hybridmotor konzipiert, bei denen sie als Haupt- oder Hilfsaggregat zur Akkumulation der Energierückgewinnung beim Bremsen eingesetzt werden.

Für LKWs

Atlas BX Heavy Duty - Dies ist eine Batterie für Lastkraftwagen, Busse, Baumaschinen, landwirtschaftliche Fahrzeuge und andere Nutzfahrzeuge. Sie haben solche Anzeigen: Kapazität von 145 bis 225 Ah und Einschaltstrom - im Bereich von 700-1150 A.

Atlas BX Super Heavy Duty stellen eine verbesserte Variante der bisherigen Batteriekategorie dar. Sie sind auch für LKWs, Busse und schwere Geräte bestimmt, zum Beispiel für den Bau. Ihre Kapazität variiert von 145 bis 225 Ah und der Anlaufstrom beträgt 700 bis 1150 A. Der Unterschied zu Atlas BX Heavy Duty besteht darin, dass dickere stromführende Gitter und eine aktivere, vibrationsresistentere Masse verwendet werden.

Für den Transport auf dem Wasser

Doppelzweck-Hauptversammlung Atlas BX - Batterien für den Wassertransport können in Mechanismen mit elektronischen Einheiten verwendet werden. Sie zeichnen sich durch hohe Zuverlässigkeit, Selbstentladungsbeständigkeit und Feuchtigkeitsschutz aus. Geeignet für die Langzeitlagerung außerhalb der Saison. Die Batterien dieser Serie sind Gelbatterien, die mit der AGM-Technologie hergestellt werden.

Atlas BX Batteriewartung

Die Batteriewartung ist wie folgt:

• Vermeiden Sie Stöße, starke Vibrationen und starkes Schütteln der Batterie.
• regelmäßig sorgfältig auf Risse, Undichtigkeiten und Schwellungen prüfen;
• Reinigen Sie das Gehäuse, die Anschlüsse und die Lüftungsöffnungen von Schmutz. Entfernen Sie, falls vorhanden, Oxidation von den Polanschlüssen.
• Tiefentladung der Batterie verhindern, rechtzeitig aufladen;
• Lagern Sie den Akku nicht im entladenen Zustand, überprüfen Sie den Ladezustand alle 3-6 Monate.

Servicemodelle erfordern eine Flüssigkeitskontrolle. Dies geschieht normalerweise während des Ladevorgangs. Es ist notwendig, die Abdeckung zu entfernen, die Dichte des Elektrolyten zu messen und gegebenenfalls Wasser hinzuzufügen.

So laden Sie Atlas BX-Akkus auf

Der Atlas BX-Akku wird bei Bedarf über das Stromnetz aufgeladen. Der Akku muss aus dem Auto entnommen und ggf. in den Raum gebracht werden - lassen Sie ihn auf Raumtemperatur erwärmen, einen kalten Akku können Sie nicht aufladen. Dann von Schmutz und Feuchtigkeit reinigen.

Schließen Sie dann unter Beachtung der Polarität das Ladegerät an. Der Ladestrom sollte nicht mehr als ein Zehntel der Batteriekapazität betragen. Bei einer Tiefentladung muss der Akku mit einem sehr schwachen Strom aufgeladen werden - nicht mehr als 2 Ampere. Dies wird lange dauern.

Geladene Geräte werden berücksichtigt, wenn die Spannung zwei Stunden lang unverändert bleibt.

Während des Aufladens müssen Sie die Temperatur des Elektrolyten überwachen - Sie können ihn nicht über 45-50 Grad erwärmen. In diesem Fall lohnt es sich, den Vorgang anzuhalten. Bei Servicemodellen muss auch die Dichte des Elektrolyten überprüft und nach dem Laden gegebenenfalls Wasser nachgefüllt werden.

So finden Sie das Veröffentlichungsdatum heraus und entschlüsseln den Code

Die Kennzeichnung der Batterien dieser Marke befindet sich auf der Abdeckung unter dem Stift und ist ein alphanumerischer Code. Das Veröffentlichungsdatum wird durch die ersten beiden Zeichen angezeigt. Die erste Ziffer ist die letzte Ziffer des Herstellungsjahres.Der zweite Buchstabe verschlüsselt den Monat des Jahres: A - Januar, B - Februar, C - März, D - April, E - Mai, F - Juni, G - Juli, H - August, J - September, K - Oktober, L - November, M - Dezember, aber der Buchstabe "I" wird vom Hersteller nicht verwendet.

Markierungsbeispiel: 2KJD24. Dieser Code bedeutet, dass der Akku im Oktober 2012 hergestellt wurde.

Hatten oder hatten Sie eine Batterie? Atlas BX? Dann teilen Sie uns in den Kommentaren Ihre Eindrücke über ihn mit, dies wird anderen Autofahrern sehr helfen und das Material vollständiger und genauer machen.

Bewertungen

Alexey
Ich bin der Besitzer einer solchen Batterie, das siebte Jahr, das ich habe. All diese Jahre haben mir treu gedient. Im Winter und Sommer gab es keine Probleme mit ihm. Die Hauptsache ist zu überwachen und regelmäßig aufzuladen.

Daniel
Im Winter müssen Sie fast alle zwei Wochen aufladen. Als ich einen Moment verpasste, versank er in eine tiefe Entladung, und um ihn wiederzubeleben, brauchte ich zwei Tage.

Alexander
Ich benutze es seit drei Jahren. Ich gehe nicht jeden Tag. Wir haben keinen starken Frost und das Auto steht immer in einer warmen Garage, deshalb werde ich im Winter nichts sagen. Ich mag, dass er unbeaufsichtigt ist - keine unnötige Aufregung.