Solite-Batterien sind aufgrund ihrer breiten Produktpalette und erschwinglichen Preise auf der ganzen Welt beliebt. Die Produkte haben ausgezeichnete Qualität und gute Leistung. Die Produktion verwendet modernste Technologien und fortschrittliche Materialien.
Inhalt
Über Solite
Solitbatterien werden von Hyundai Sungwoo Automotive Korea Co. Ltd. in Südkorea hergestellt. Diese Firma ist als bedeutender Hersteller von Ersatzteilen für Fahrzeuge bekannt. Erstellt 1979. 1992 wurde ein eigenes Forschungszentrum eröffnet. Seitdem hat die Batterieproduktion ein völlig neues Niveau erreicht.
Die Produktion erfolgt nach modernsten Technologien und unter ständiger Qualitätskontrolle. Das Unternehmen entwickelt seine Produkte ständig weiter und sucht nach neuen Lösungen, die Solite-Batterien noch besser machen.
Wo werden Solite-Batterien verwendet?
Vertreter von Hyundai Sungwoo Automotive Korea und Distributoren sind auf der ganzen Welt in den Ländern Europas, Asiens und Amerikas vertreten. Batterien dieser Produktion werden an Förderbänder vieler asiatischer Autohersteller geliefert. Unter ihnen sind Honda, Hundai, Kia, Nissan, Toyota sowie die Zusammenarbeit mit General Motors.
Dieser Hersteller verfügt über Batterien für PKW und LKW. Aufgrund der Vielzahl der technischen Merkmale können Sie für jedes Fahrzeug die richtige Option wählen.
Angewandte Technologien und ihre Eigenschaften
Bei der Herstellung von Batterien dieser Marke werden nur moderne, aber gleichzeitig getestete Technologien eingesetzt:
- die Verwendung von hochwertigen Materialien - Bleilegierungen mit Zusatz von Kalzium, niederohmige Separatoren, Superpolymere;
- die Verwendung von Blei-Kalzium-Ableitern mit Zusatz von Legierungsbestandteilen, die eine hohe Entladungsbeständigkeit und einen verringerten Wasserverbrauch gewährleisten;
- innovative Terminals und eine spezielle Installationsmethode zum Schutz vor Oxidation;
- eine spezielle Anordnung von Ableitern, durch die ein Schutz gegen Vibrationen und eine Verlängerung der Batterielebensdauer gegeben ist;
- eine Anzeige auf der Batterieabdeckung zeigt den Zustand der Batterie an;
- die Verwendung eines praktischen versenkten Griffs, mit dem der Akku einfach und bequem bewegt werden kann;
- Zusammensetzung und Design gewährleisten eine normale Batterieleistung über einen weiten Bereich von Umgebungstemperaturen;
- hoher Anlaufstrom.
Wichtig! Solite-Batterien sind völlig wartungsfrei. Es ist keine Frage, die Abdeckung zu entfernen und Wasser hinzuzufügen. Die mangelnde Wartung wird durch den Einsatz der Calciumlegierungstechnologie erreicht.
Technische Merkmale einer Modellreihe
Wiederaufladbare Batterien sind für moderne Fahrzeuge konzipiert, insbesondere für Fahrzeuge, in denen eine große Anzahl von Elektronik und Geräten verwendet werden soll, um einen zuverlässigen und unterbrechungsfreien Betrieb zu gewährleisten.
Die Batterien sind wartungsfrei und müssen vor dem Gebrauch nicht manipuliert werden. Ihre Haltbarkeit beträgt sieben Jahre bei einer durchschnittlichen Betriebsintensität.
Unter dieser Marke werden Batterien für LKW und PKW hergestellt.
Für Autos
Hier sind Batterien für japanische und europäische Autos. Die Polarität in der Leitung wird sowohl direkt als auch umgekehrt dargestellt.Es gibt auch Terminaltypen vom europäischen und asiatischen Typ (markieren Sie Asien im Namen der Batterie, während die Terminals schmal sind und über die obere Abdeckung hinausragen).
Europäische Solite-Batterien
Europäisch | Kapazität | Einschaltstrom | Polarität | Abmessungen |
---|---|---|---|---|
CMF 50AR | 50 | 470 | Direkt | 206x172x184 |
CMF 26L-550 | 50 | 550 | Direkt | 208x173x184 |
CMF 55559 | 55 | 510 | Feedback | 242x174x189 |
CMF 55565 | 55 | 540 | Direkt | 242x174x189 |
CMF 26R-550 | 60 | 550 | Feedback | 208x173x184 |
CMF 56040 | 60 | 590 | Feedback | 242 x 174 x 174 |
CMF 56219 | 62 | 600 | Feedback | 242x174x189 |
CMF 56220 | 62 | 600 | Direkt | 242x174x189 |
CMF 57113 | 71 | 670 | Feedback | 278x174x174 |
CMF 57412 | 74 | 690 | Feedback | 277x174x189 |
CMF 57413 | 74 | 690 | Direkt | 277x174x189 |
CMF 60038 | 100 | 800 | Feedback | 351x173x189 |
AGM60 | 60 | 640 | Feedback | 242x173x188 |
AGM70 | 70 | 760 | Feedback | 275x173x188 |
AGM95 | 95 | 850 | Feedback | 351x174x189 |
Die Batteriekapazität variiert zwischen 50 und 100 Ah. Anlaufstrom (Cold Scroll) von 470 bis 850 A.
Das AGM-Zeichen bedeutet, dass die Batterie ein Gel ist und das Start-Stopp-System unterstützt. CMF gibt an, dass es sich um gewöhnliche wartungsfreie Säure-Kalzium-Batterien handelt.
Asiatische Batterien Solite Asia
Asiatisch | Kapazität | Einschaltstrom | Polarität | Abmessungen |
---|---|---|---|---|
44B19L | 44 | 350 | Feedback | 187 x 127 x 199 |
44B19R | 44 | 350 | Direkt | 187 x 127 x 199 |
CMF44AL | 44 | 350 | Feedback | 187 x 127 x 199 |
65B24L | 50 | 470 | Feedback | 236 x 128 x 200 |
65B24LS | 50 | 470 | Feedback | 236 x 128 x 200 |
65B24R | 50 | 470 | Direkt | 236 x 128 x 200 |
85D23L | 70 | 580 | Feedback | 230 x 168 x 200 |
85D23R | 70 | 580 | Direkt | 230 x 168 x 200 |
95D26L | 85 | 650 | Feedback | 260 x 168 x 200 |
95D26R | 85 | 650 | Direkt | 260 x 168 x 200 |
115D31L | 95 | 750 | Feedback | 301x172x200 |
115D31R | 95 | 750 | Direkt | 301x172x200 |
Silber BH 55B19L | 50 | 410 | Feedback | 187 x 127 x 199 |
Silber BH 55B19R | 50 | 410 | Direkt | 187 x 127 x 199 |
Silber 70B24L | 59 | 520 | Feedback | 236 x 128 x 200 |
Silber 70B24R | 59 | 520 | Direkt | 236 x 128 x 200 |
Silber 95D23R | 85 | 630 | Direkt | 230 x 168 x 200 |
Silber BH 95D23L | 85 | 630 | Feedback | 230 x 168 x 200 |
Silber 95D23L | 85 | 630 | Direkt | 230 x 168 x 200 |
Silber BH 95D23R | 85 | 630 | Direkt | 230 x 168 x 200 |
Silber BH 105D26L | 95 | 710 | Feedback | 260 x 168 x 200 |
Silber 105D26L | 95 | 710 | Feedback | 260 x 168 x 200 |
Silber BH 105D26R | 95 | 710 | Direkt | 260 x 168 x 200 |
Silber 105D26R | 95 | 710 | Direkt | 260 x 168 x 200 |
Silber BH 125D31L | 110 | 850 | Feedback | 301x172x200 |
Silber 125D31L | 110 | 850 | Feedback | 301x172x200 |
Silber BH 125D31R | 110 | 850 | Direkt | 301x172x200 |
Silber 125D31R | 110 | 850 | Direkt | 301x172x200 |
Die Batteriekapazität variiert zwischen 44 und 110 Ah. Cold Scroll-Strom von 350 bis 850 A. Silber zeigt an, dass es sich um eine Premium-Batterie mit zusätzlichem Silber handelt.
Für LKWs
Batterien für Lastkraftwagen werden auch mit direkter und umgekehrter Polarität mit verschiedenen Arten von Anschlüssen gefunden. Batteriekapazität von 110 bis 220 Ah. Anlaufstrom von 900 bis 1315 A.
Asiatisch | Kapazität | Einschaltstrom | Polarität | Abmessungen |
---|---|---|---|---|
31S-1000 | 110 | 1000 | Direkt | 330 x 171 x 217 |
130F51 | 120 | 900 | Feedback | 503 x 182 x 208 |
130F51L | 120 | 900 | Direkt | 503 x 182 x 208 |
155G51 | 150 | 1000 | Feedback | 503 x 182 x 208 |
195G51 | 200 | 1200 | Direkt | 503 x 216 x 208 |
CMF220L | 220 | 1315 | Direkt | 503 x 261 x 217 |
CMF220R | 220 | 1315 | Feedback | 503 x 261 x 217 |
Solite Batteriewartung
Zuvor bestanden Solite-Batterien aus einem transparenten Polymermaterial, sodass der Besitzer den Elektrolytstand bequem überwachen konnte. Moderne Batterien sind undurchsichtig und völlig wartungsfrei. Dies wurde durch die Verwendung von Kalzium-haltigen Legierungen erreicht - sie minimieren den Flüssigkeitsfluss, sodass das Hinzufügen von Wasser nicht erforderlich ist. Zur Überwachung des Batteriezustands und des Ladezustands dient eine spezielle Anzeige am Deckel.
Es trägt auch zur Entfernung von Gasen durch spezielle Ventile bei und hilft, ein Auslaufen und Austreten von Elektrolyt zu vermeiden. Es ist jedoch unmöglich, den Deckel zu öffnen, und dies ist nicht erforderlich.
Der Besitzer der Batterie muss die gekaufte Batterie lediglich einsetzen, sorgfältig überwachen, regelmäßig aufladen und nach Ablauf ihrer Lebensdauer (und unter günstigen Bedingungen kann sie sieben Jahre halten) durch eine neue Batterie ersetzen. Die Produktgarantie beträgt 24 Monate.
So laden Sie einen Solite-Akku auf
Das Aufladen eines Solite-Akkus ist äußerst selten. Zum Beispiel, wenn das Auto längere Zeit im Leerlauf stand oder widrigen klimatischen Bedingungen ausgesetzt war. In regelmäßigen Abständen kann es auch erforderlich sein, den Akku während des normalen Betriebs aufzuladen.
Sie benötigen lediglich ein spezielles, einstellbares Ladegerät. Wenn Sie das übliche verwenden, können Sie die Batterie ruinieren. Im Falle einer übermäßigen Verdampfung des Elektrolyten funktioniert das Nachfüllen nicht.
Am Ladegerät muss der Ladestrom auf ein Zehntel der Kapazität des Akkus eingestellt werden. Wenn die Kapazität beispielsweise 65 Ah beträgt, muss der Ladestrom auf 6,5 A eingestellt werden. Dieser Parameter kann nicht überschritten werden, er kann reduziert werden. Es gibt auch Tipps, wie Sie die Hälfte des Stroms aufladen können, aber es wird länger dauern, auch wenn dies den Akku nicht ruiniert.
Sie sollten auch die Spannung überwachen - sie sollte 14,4 V nicht überschreiten. Es wird auch nicht empfohlen, das Ladegerät unbeaufsichtigt zu werfen. Überprüfen Sie die Leistung alle zwei Stunden und passen Sie sie gegebenenfalls an.
Die Zeit bis zum vollständigen Aufladen hängt vom Entladungsgrad ab und beträgt durchschnittlich 8-12 Stunden.
Ausführliche Anleitung zum Laden von Gel-Batterien hier.
So finden Sie das Veröffentlichungsdatum heraus und entschlüsseln den Code
Solite-Batterien verwenden eine fünfstellige Markierung, die Buchstaben und Zahlen kombiniert. Kommt zuerst der Buchstabe (es können zwei sein), verschlüsselt er den Namen des Herstellers. Als nächstes folgen zwei Buchstaben, zwischen denen sich eine Zahl befindet. Sie werden verwendet, um das Datum und den Monat des Veröffentlichungsdatums zu codieren. Der erste Buchstabe bezeichnet Dutzende in der Zahl (W - 0, X - 10, Y - 20, Z - 30), der Zahleneinheit.
Die Buchstaben des Monats werden wie folgt verschlüsselt: I - Januar, J - Februar, K - März, L - April, M - Mai, N - Juni, O - Juli, P - August, Q - September, R - Oktober, S - November, T - Dezember.
Die fünfte Ziffer ist das Baujahr. Manchmal gibt es eine sechste Markierungsverschiebung.
Beispiel: VAW8J6. In diesem Fall bedeuten zwei Buchstaben VA den Namen der Anlage, W8 = 08 - Datum, J - Monat Februar, 6 - 2016 der Freigabe. Es stellt sich heraus, dass dieser Akku am 8. Februar 2016 freigegeben wurde.
Hatten oder hatten Sie eine Batterie? Solite? Dann teilen Sie uns in den Kommentaren Ihre Eindrücke über ihn mit, dies wird anderen Autofahrern sehr helfen und das Material vollständiger und genauer machen.
Bewertungen
Denis
Die Eigenschaften sind ausgezeichnet, vergleichbar mit denen in Europa und zu einem erschwinglichen Preis. Aber es gibt ein Minus: Sie müssen so vorsichtig wie möglich vor einer Tiefentladung Angst haben und Sie können es leicht entladen.
Ilya
Ich mag es, dass Sie nicht dienen müssen. Bis zum ersten Ladebedarf bin ich zwei Jahre ohne Probleme gereist, danach habe ich im Winter angefangen, mich aufzuladen.
Oleg
Gute Qualität. Dient lange genug ohne Aufladen. Ich möchte sagen, dass es natürlich etwas Besseres gibt, aber für diese Art von Geld ist es das Richtige. Die offizielle Seite ist in Koreanisch, lesen Sie nichts, also müssen Sie sorgfältig auswählen, um keine Fälschung zu bekommen.
Im Jahr 2010 kaufte ich ein Auto Hyundai Elantra. Das Auto ist 8 Jahre alt, die Batterie ist native: Solite MF36-21. Es gab keine Fragen zur Batterie. Diesen Winter musste ich es zum ersten Mal aufladen. Die Batterien sind gut. Ich werde mich ändern, das gleiche nehmen.
Kia seed sw-2008 akb native solite-winter zwei wochen nicht gestartet, musste aufladen.
Solite CMF 95D26R "Straße" Betrieb in Fernost, ich sah sowohl -40 und -50, im fünften Winter begann es zu frieren, es stellte sich heraus, dass es in diesem Moment nur 20 Ah hatte, der Winter litt und der Sommer ohne Probleme gelassen. Neulich habe ich den gleichen neuen gekauft. Diese Batterien zeichnen sich dadurch aus, dass trotz des altersbedingten Kapazitätsverlusts der Kaltlaufstrom nicht unter den auf dem Typenschild angegebenen Wert abfällt und der neue mehr ausgibt, als beschrieben ist
Auto 12 Jahre alt, Akum mit der Kennzeichnung BX5J2H Wer wird den Kindern Hieroglyphen erzählen?
Og, og ... sind aus dunklem Kunststoff, so dass der Füllstand nicht sichtbar ist, und für 2-3 Jahre „wartungsfrei“ in der dem Motor am nächsten gelegenen Bank, nahEr halb verdampft und die Lieder begannen mit dem Trocknen und Zusammenbrechen der Aktivmasse - hallo „Shorty“ -Teller, lass Sauger laufen eine neue Batterie ... In diesem Jahrhundert des "geplanten Scheiterns für die Bewegung der Wirtschaft" - etwas, nun, es gibt kein Vertrauen mehr in die Hersteller ...
Ich habe mich entschlossen herauszufinden, wie lange die Batterien "leben". Fand die Antwort hier im Artikel (siehe oben) -
7 Jahre bei mittlerer Intensität. Und die Frage stellte sich da bei meinem Kia Sportwagen
Es kostet eine native Solite-Batterie und die Lebensdauer beträgt bereits 9,5 Jahre! Nur letzten Winter
bemerkte, dass nach Frost die Batterie schwand. Ich musste es zweimal aufladen.
In diesem Winter werde ich bei niedriger Temperatur den Akku herausnehmen. Ich möchte installieren
Originalrekord - 10 Jahre! Jetzt, für alle Fälle, kaufe ich ein neues und es wird sein
nur sonlight.