Una de las baterías más populares del mundo sigue siendo el ácido de plomo. A pesar de que este tipo de batería se inventó en el siglo XIX, cuando comenzó su producción, debido a su alta eficiencia, sigue siendo popular hasta ahora. Ahora puede encontrar varias variedades de tales baterías.
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¿Qué es una batería de plomo ácido?
En la versión clásica, la batería consta de placas de electrodos de plomo, que se intercalan con un dieléctrico poroso. Esta disposición evita el circuito. La sustancia porosa se llama separador. Toda la estructura se coloca en un electrolito.
En el diseño moderno, los electrodos están hechos en forma de celosías planas de plomo. Además, un polvo hecho de dióxido de plomo se presiona en estas redes. Tal enfoque aumenta significativamente el área útil de interacción de los electrodos con el electrolito, por lo que es posible aumentar la capacidad de la batería.
El electrolito es una solución acuosa de ácido sulfúrico. Solo se usa agua destilada en la solución; no contiene sales ni partículas mecánicas, lo que puede afectar el funcionamiento de la batería.
Un parámetro importante es la conductividad eléctrica del electrolito. Este parámetro depende del porcentaje de ácido en la solución, así como de la temperatura. La conductividad corresponde a la densidad; por lo tanto, la medición de densidad generalmente se usa en la práctica. A temperatura ambiente, la densidad óptima del electrolito se considera 1,26 g / cm.3, para esto es suficiente obtener una solución ácida en 35%.
Ahora puede encontrar baterías que tienen en lugar de placas una red de filamentos de carbono entretejidos recubiertos con pulverización de plomo. Esto le permite reducir el peso de la batería, pero al mismo tiempo aumentar la capacidad. Esta tecnología no es barata, lo que reduce su prevalencia.
A veces se usa un gel en lugar de un electrolito líquido. Para esto, el electrolito se espesa con una solución alcalina de silicatos de sodio. Esta tecnología extiende significativamente la vida útil de la batería.
En lugar de un separador convencional, se pueden usar opciones porosas hechas de fibra de vidrio. Están etiquetados - AGM. Permitir modos de carga / descarga dura.
Variedades y características de las baterías de plomo ácido.
En la práctica, ahora puede encontrar una variedad de baterías. Esto le permite resolver una variedad de tareas para el suministro de energía de una variedad de dispositivos. Analizaremos los tipos más populares de baterías.
- Plomo-ácido Requerir mantenimiento. Se consideran baterías de arranque de automóviles clásicos. Esto incluye antimonio, antimonio bajo, híbrido y ácido de calcio baterías Usualmente se usa para motores de combustión interna, pero este no es el único caso de uso. Hay opciones para 6v y 12v. La principal desventaja es el alto nivel de autodescarga.
- AGM VRLA. Baterías modernas sin mantenimiento. Pueden tener voltaje: 2v, 4v, 6v y 12v. La principal característica distintiva: los separadores están hechos de fibra de vidrio. El electrolito absorbido también se usa comúnmente. Esto le permite aumentar la duración de la batería una vez y media. El uso de la tecnología de separador de fibra de vidrio ha permitido aumentar la corriente de carga, lo que acelera la carga. Por lo general Baterías AGM Se permite cargar con una corriente del 25-30% de la capacidad. Se han desarrollado varias variedades que son adecuadas para diferentes modos de tampón y cíclicos.
- VRLA Baterías sin mantenimiento con carcasa sellada (calcio libre de mantenimiento y Efb) Pueden tener voltaje: 2V, 4V, 6V y 12V.Diseñado para funcionar en modo buffer. No requiere ventilación adicional cuando se usa en interiores.
- GEL VLRA. Una de las modificaciones más modernas. Aquí se usa un electrolito en gel. Una consistencia uniforme le permite lograr el contacto más efectivo del electrolito con el electrodo, lo que aumenta la capacidad. Además, el gel le permite extender la vida útil de la batería. Es una batería libre de mantenimiento. Requiere una carga periódica, para extender la vida útil del dispositivo, solo necesita usar un cargador de alta precisión, debe proporcionar un nivel preciso de intensidad de corriente. Hay varias variedades que difieren en las características de los electrodos. La designación de cada uno de ellos le permite determinar la posibilidad de usar la batería en ciertas condiciones. Hay baterías de 2v, 4v, 6v, 12v, 24v, 36v y 48v.
- OPzV. Esta es una batería de 2V sin mantenimiento. Tienen placas tubulares de electrodos. Se caracterizan por su resistencia a descargas profundas y una vida útil de hasta 22 años.
Incluso las variedades básicas de baterías de plomo-ácido son muchas, también hay subespecies. Esto le permite elegir la batería que sea ideal para sus necesidades.
¿Dónde se usan las baterías de plomo ácido?
Tales baterías se usan bastante ampliamente. En primer lugar, estamos hablando de la industria automotriz, donde todas las baterías de arranque son de plomo y ácido. Este uso se debe a la poderosa corriente que pueden reproducir, así como a la resistencia a un alto nivel de descarga.
Además, a menudo son estas baterías las que proporcionan fuentes de emergencia estacionarias. Hay suficiente capacidad para terminar el trabajo y poner el equipo en modo apagado. Un ejemplo de esto son las fuentes de alimentación ininterrumpida para equipos informáticos.
Se pueden usar en UPS en este caso, usan baterías con la capacidad de dar energía en pequeñas porciones, pero durante mucho tiempo. Las fuentes de alimentación redundantes tienen los mismos requisitos de batería. La mejor opción para resolver este problema será AGM VRLA.
Estas baterías pueden equiparse con bicicletas eléctricas, giroscopios, motores eléctricos para botes y otros equipos. Aquí se utilizan baterías de tracción, que permiten un uso óptimo y económico de la energía y pueden soportar fácilmente descargas profundas frecuentes.
Reglas generales para cargar baterías de plomo ácido
Incluso las baterías selladas requieren una recarga periódica. Dependiendo de las características de la operación, esta acción puede ser necesaria, como después de cada ciclo de trabajo, o una vez cada seis meses o un año (baterías de automóvil).
Importante! La corriente debe establecerse al 10% de la capacidad nominal de la batería. Es decir, si la capacidad es de 55 Ah, la corriente no debe ser superior a 5,5 amperios.
La información de capacidad se indica directamente en la caja de la batería.
También puede escuchar a menudo las recomendaciones de que es necesario abrir las cubiertas. Las baterías selladas modernas no requieren esto. Las tapas tienen un sistema de ventilación especial, por lo que no hay problemas.
Asegúrese de cargar a temperatura ambiente.
Las baterías con un gel electrolítico pueden cargarse inmediatamente hasta un 20-30% de la capacidad. No les hará daño. Es óptimo para esas baterías usar cargadores automáticos, que sin su participación ajustarán el amperaje requerido.
No almacene las baterías de plomo-ácido en estado descargado. Por lo tanto, asegúrese de cargar la batería inmediatamente después de la descarga, esto extenderá su vida útil.
