La empresa de investigación y producción de San Petersburgo Orion SPb ha estado diseñando y fabricando equipos automotrices eléctricos y electrónicos desde 1990.
Entre otros productos, los cargadores de batería están representados por una amplia gama de modelos, desde los más simples hasta los más profesionales. El modelo del Orion Pennant 15 considerado aquí es uno de los más económicos, diseñado para su uso por personas no preparadas.
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Descripción del dispositivo
No hay perillas de ajuste, interruptores de modo, etc. en la memoria. Tampoco hay un amperímetro tradicional para controlar la corriente de carga; en su lugar, se instala un indicador LED. El dispositivo tiene un peso pequeño: 0,75 kg y un tamaño modesto: 155 × 85 × 200 mm. Las patas en la parte inferior de la carcasa y las persianas en su parte superior proporcionan una refrigeración suficiente del circuito eléctrico.
- Indicador rojo Carga
- Indicador verde La batería está cargada.
- El indicador está apagado. No hay energía de la red de 220V.
Para mayor comodidad durante el almacenamiento o el transporte, el cable de alimentación y los cables para la conexión se colocan dentro de la parte posterior de la caja. Tenga en cuenta también que las inscripciones están hechas en ruso: los dispositivos con un nombre similar, pero con un origen dudoso, generalmente están "decorados" con inscripciones en inglés.
Especificaciones del cargador de banderines 15
El dispositivo se alimenta de una red doméstica de 220 V. El proceso de carga está completamente automatizado y no requiere intervención.
Los principales parámetros del dispositivo:
| Característica | Valor |
|---|---|
| Voltaje | 210-230 V |
| El valor promedio de la corriente de carga. | 7 amperios |
| Voltaje umbral | 14.9-15.1V |
| Reconecte los voltajes de umbral | 13.3-13.7V |
| Voltaje de carga | 15 v |
| Clasificación de voltaje de la batería | 12 v |
| Eficiencia | 85% |
| Ajuste actual | Falta |
| Ajuste de voltaje | Falta |
| Algoritmo de carga | Cierre por impulso |
| Indicador de carga | LED |
| Rango de temperatura de funcionamiento | de -40 a +50 C |
| Dimensiones | 155x85x200 mm |
| Misa | 750 gramos |
El cargador tiene protección electrónica contra sobrecalentamiento y cortocircuito entre los terminales. Cuando se desconecta durante la operación de protección, es suficiente desconectar el dispositivo del tomacorriente y volver a conectarlo. La protección contra el adelantamiento es proporcionada por un fusible.
Características del dispositivo y para qué batería está destinada
La principal característica distintiva de este cargador es el cambio automático de los modos de carga, cuyo algoritmo de alternancia evita la ebullición de electrolitos. Un circuito electrónico de retroalimentación rompe el dispositivo cuando el voltaje en los terminales de la batería alcanza los 15 V.
Después de una desaceleración de las reacciones químicas dentro de la batería y el voltaje en sus terminales cae a 13.5 V, el cargador se encenderá nuevamente. Se produce un apagado completo del dispositivo cuando la carga de la batería se restablece al 100%.
Este cambio de los modos de carga / espera evita la ebullición prolongada y activa del electrolito y la destrucción prematura de las placas por corrosión. Además, el cambio de ciclo automático le permite restaurar la carga de las baterías completamente cargadas y eliminar la sulfatación primaria de las placas.
Según el fabricante, el uso sistemático del cargador extiende la vida útil de la batería a 7-8 años (en lugar de los cuatro "habituales"). Las instrucciones que acompañan al dispositivo también indican que está diseñado para todo tipo de baterías automotrices de 12 voltios.
Cómo cargar la batería con Pennant 15
Verificar la operabilidad del dispositivo es simple: simplemente inserte el enchufe del cable de alimentación en una toma de corriente, eliminando el cortocircuito de los cables con pinzas de cocodrilo. El indicador LED debe "parpadear" periódicamente, cambiando de color de verde a rojo, con una frecuencia de aproximadamente una vez por segundo.
Instale la batería y el cargador de modo que se proporcione ventilación en el área de trabajo y se evite la desconexión accidental de los terminales de los terminales de la batería. Cuando el cargador conectado a la batería está conectado a la red, el indicador del dispositivo debe iluminarse en rojo. Después de restaurar el potencial de la batería principal, el cargador cambia al modo de espera, el color del indicador cambia a verde.
Se producirá una restauración adicional del recurso de la batería cambiando los modos de memoria: - de inactivo a activo y viceversa. En consecuencia, el color del indicador también cambiará. Cuanto más cargada esté la batería, menos probable será que los modos cambien. Una luz verde constante indica el final de la carga.
Prácticamente no hay necesidad de controlar el proceso, es suficiente seguir las reglas generales de seguridad, es decir, simplemente no deje el dispositivo encendido sin supervisión durante mucho tiempo.
Descargar el manual oficial en PDF
Se pueden descargar las instrucciones de uso del cargador Orion Pennant 15 AQUÍ.
Tienes un cargador Banderín 15? Luego díganos en los comentarios cuál y sus impresiones sobre él, esto ayudará mucho a otros automovilistas y hará que el material sea más completo y preciso.
Comentarios
Si analizamos las revisiones sobre el cargador Vympel 15, entonces la mayor desconcierto de los propietarios es la capacidad de determinar el nivel de carga de la batería por el color del indicador; después de todo, el amperímetro demuestra más claramente en qué etapa se encuentra el proceso.
A la pregunta frecuente: “¿Por qué el indicador parpadea alternativamente en verde y rojo?”, Los representantes de OOO NPP Orion SPb generalmente responden que la memoria necesita ser diagnosticada.
Las estimaciones de la calidad del dispositivo también varían ampliamente, desde "dinero por el desagüe" hasta "nunca falló en dos años". Pero, además de cierta inestabilidad en la calidad de los componentes, esto puede deberse al diferente nivel de cultura en el manejo del equipo.
