Atlas BX baterije

atlasbx

Baterije korejske izrade popularne su u cijelom svijetu zbog svoje visoke kvalitete, raznolikosti i pristupačnih cijena. Izvrsni su za rusku stvarnost - i cestovni i klimatski, ističu se u domaćim i domaćim automobilima, kao i u stranim automobilima. Među tim južnokorejskim vođama su i Atlas BX baterije.

O Atlas BX-u

Proizvođač baterija pod ovim nazivom je južnokorejska tvrtka AtlasBX Co. Ltd " Svoj put započeo je sredinom 20. stoljeća, a tada se zvao "Isan Ltd". Dva puta je preimenovan, a od 2004. godine nosi ime po kojem je poznat i do danas.

Tvrtka je stajala podrijetlom proizvodnje prve baterije bez održavanja u Južnoj Koreji, bila je to 80-ih godina prošlog stoljeća. Danas je proizvođač jedan od vodećih proizvođača u svijetu.

AtlasBX Co Factory

Trenutno se proizvodnja i dalje širi i poboljšava, uvode se nove tehnologije. Zahvaljujući rastu i razvoju, proizvođač uspijeva zadržati vodeću poziciju u zemlji i svijetu, kao i zadržati neumoran interes potrošača.

Gdje se koriste Atlas BX baterije?

Atlas BX baterije se distribuiraju u svim dijelovima svijeta, uvoze u brojne zemlje. Mogu se koristiti na automobilima - i kao standard i premium. Uključujući azijske, posebno - japanske automobile.

Postoje i linije za moderne automobile sa sustavom start-stop. Dobar je izbor za prijevoz tereta, kao i vode.

Baterije ove marke isporučuju se transporterima mnogih svjetskih proizvođača američkih, europskih, azijskih vozila.

abx agm

Primijenjene tehnologije i njihove značajke

U proizvodnji baterija ove marke koriste se samo visokokvalitetni materijali i pažljivo pročišćeni olovo. Tehnologije korištene u proizvodnji ovih baterija:

  1. X-Frame - tehnologija izrade rešetki za optimalni donji vodič. Doprinosi većoj i stabilnijoj struji pritiska - 30% većoj od standardnih baterija. Takva rešetka ima veću adheziju na aktivnu masu.
  2. Ploča visoke izdržljivosti - tehnologija koja se koristi u proizvodnji ploča elektroda. Povećava njihovu snagu i izdržljivost, što znači i cijelu strukturu.
  3. Carbon Plus je tehnologija zahvaljujući kojoj se oprema postaje jača i brže puni, duže i bolje se skladišti, stječe otpornost na samopražnjenje.
Pročitajte i:  Mutlu baterije

Atlas BX baterije su i konvencionalne, olovni kiseline i moderne AGM baterije bez održavanja - u kojima je elektrolit u obliku impregnacije za poseban materijal. Štoviše, imaju veću snagu, pouzdanost i dug rok trajanja. Izlivanje i isparavanje elektrolita u njima je isključeno.

Pakirane baterije

Tehničke specifikacije

Atlas BX punjive baterije podijeljene su u kategorije za putničke automobile, za teretna vozila, kao i za opremu za vodu. Kompletan asortiman možete pronaći na službenim web stranicama tvrtke.

Za automobile

Atlas BX UHPB - punjive baterije za sve vrste automobila. Imaju povećanu čvrstoću i stabilnost struje. Imaju takve karakteristike: kapacitet - od 45 do 110 Ah, hladna struja pomicanja - od 400 do 950 A.

Atlas BX SMF - Akumulator prikladan za sve vrste automobila i za male kamione. Pouzdan, izdržljiv, otporan na samopražnjenje.Imaju kapacitet od 45 do 110 Ah, struja hladnog pomicanja je 400-950 A.

Atlas BX SMF
Atlas BX SMF

Za vozila sa start-stop sustavom

Atlas BX Start Stop plus AGM - moderne gel baterije, u kojima elektrolit nije u tekućem, nego u adsorbiranom obliku - kao impregnacija za posebna staklena vlakna. I ploče su uvijene u spiralu. Otvorite poklopac, dodajte vodu - ovo se ne odnosi na njih i nije na njih. Potpuno ne održavaju, ali su izdržljivi, snažni i izdržljivi. Kapacitet ovih baterija je 60-95 Ah, početna struja je od 680 do 850 A.

Atlas BX Start Stop EFB su tradicionalne olovne kiseline starter baterije s tekućim elektrolitom. Dizajniran za upotrebu u automobilima sa funkcijom start-stop, uglavnom u modernim europskim automobilima.

Atlas BX HEV - To su visokonaponske Ni-MH ili litij-ionske baterije. Dizajnirani su za vozila s hibridnim motorima, gdje se koriste kao glavno ili pomoćno sredstvo za akumuliranje iskorištavanja energije tijekom kočenja.

Pročitajte i:  Electra baterije
Atlas BX AGM
Atlas BX Start Stop plus AGM

Za kamione

Atlas BX Heavy Duty - Ovo je baterija za teretna vozila, autobuse, specijaliziranu tešku opremu - građevinsku, poljoprivrednu, za druga komercijalna vozila. Imaju takve pokazatelje: kapacitet od 145 do 225 Ah, i struja pod pritiskom - u rasponu od 700-1150 A.

Atlas BX Super Heavy Duty predstavljaju poboljšanu varijaciju prethodne kategorije baterija. Također su namijenjeni kamionima, autobusima i teškoj opremi, na primjer - građevinarstvu. Njihov kapacitet varira od 145 do 225 Ah, a početna struja je 700-1150 A. Razlika od Atlas BX Heavy Duty je što se koriste deblji rešetci za prijenos struje i aktivnija masa otporna na vibracije.

Atlas BX Heavy Duty
Atlas BX Heavy Duty

Za prijevoz vodom

Dvostruka namjena AGM tvrtke Atlas BX - baterije za transport vode, mogu se koristiti u mehanizmima s elektroničkim jedinicama. Imaju visoku pouzdanost, otpornost na samopražnjenje i zaštitu od vlage. Pogodno za dugoročno skladištenje izvan sezone. Baterije ove serije su gel, izrađene primjenom AGM tehnologije.

Atlas bx e-nex
Dvostruka namjena AGM tvrtke Atlas BX

Održavanje Atlas BX baterije

Održavanje baterije je sljedeće:

  • izbjegavajte udarce, jake vibracije, oštro tresenje baterije;
  • periodično pažljivo pregledajte ima li pukotina, curenja, oteklina;
  • očistite kućište, terminale, ventilacijske otvore od prljavštine, uklonite oksidaciju s terminala stupa, ako se formiraju;
  • spriječiti duboko pražnjenje baterije, napuniti na vrijeme;
  • Ne čuvajte bateriju u praznom stanju, kontrolirajte razinu napunjenosti svaka 3-6 mjeseci.

Servisirani modeli zahtijevaju kontrolu tekućine. To se obično radi tijekom punjenja. Potrebno je ukloniti poklopac, izmjeriti gustoću elektrolita i po potrebi dodati vodu.

Kako napuniti Atlas BX baterije

Atlas BX baterija se po potrebi puni iz mreže. Akumulator se mora izvaditi iz automobila i po potrebi donijeti u sobu - pustite ga da se zagrije na sobnu temperaturu, hladnu bateriju ne možete napuniti. Zatim očistite od nečistoće i vlage.

Pročitajte i:  Cene baterije

Zatim spojite, promatrajući polaritet, punjač. Struja punjenja ne bi trebala biti veća od jedne desetine kapaciteta baterije. A s dubokim pražnjenjem, trebate ga napuniti vrlo slabom strujom - ne većom od 2 ampera. Ovo će potrajati dugo.

Punjena oprema smatra se kada napon ostane nepromijenjen dva sata.

Tijekom punjenja trebate pratiti temperaturu elektrolita - ne možete ga zagrijati iznad 45-50 stupnjeva. U ovom slučaju postupak vrijedi zaustaviti. Kod servisiranih modela također je potrebno provjeriti gustoću elektrolita i nakon punjenja po potrebi dodati vodu.

Datum Mjesto
Mjesto datuma proizvodnje

Kako saznati datum izlaska i dešifrirati kôd

Označavanje na baterijama ove marke nanosi se na poklopac ispod olovke i alfanumerički je kod. Datum puštanja u njemu označena su s prva dva znaka. Prva je zadnja znamenka godine proizvodnje.Drugo je slovo koje šifrira mjesec u godini: A - siječanj, B - veljača, C - ožujak, D - travanj, E - svibanj, F - lipanj, G - srpanj, H - kolovoz, J - rujan, K - listopad, L - Studeni, M - prosinac, ali proizvođač ne koristi slovo "I".

Primjer označavanja: 2KJD24. Ova šifra znači da je baterija proizvedena u listopadu 2012.

Jeste li imali ili imali bateriju Atlas BX? Zatim nam u komentarima recite svoje dojmove o njemu, to će uvelike pomoći drugim automobilistima i učinit će materijal cjelovitijim i točnijim.

Recenzije

Alexey
Vlasnik sam takve baterije, sedmu godinu imam. Sve ove godine služio mi je vjerno. Zimi i ljeti s njim nije bilo problema. Glavna stvar je pratiti i redovito puniti.

Danijel
Zimi morate puniti gotovo svaka dva tjedna. Jednom sam propustio trenutak, što je rezultiralo dubokim iscjedakom, a da ga reanimiram, trebalo mi je dva dana.

Aleksandar
Koristim ga već tri godine. Ne idem svaki dan. Nemamo jake mrazeve, a automobil je uvijek u toploj garaži, pa neću ništa reći tijekom zime. Sviđa mi se što je bez nadzora - bez nepotrebne buke.

Komentari: 2
  1. Sergej

    Na almere klasiku postoji izvorni atlasbx. Drugi dan kad je prvi put propadao, bilo je to u 8. godini života, morao sam ga prvi put ukloniti na puni naboj. Mislio sam zauvijek) : idea: Preporučujem

  2. Alex.

    U prvoj godini rada došlo je do dubokog pražnjenja i više se nije oporavila. To je bio slučaj s jeftinom baterijom našeg sklopa za 1700. koja je trajala nešto više od godinu dana. Morao sam vratiti petogodišnji Match.

Dodajte komentar

;-) :| : x : twisted: : smile: : shock: : sad: : roll: : razz: : oops: : o : mrgreen: : lol: : idea: : grin: : zlo: : cry: : cool: : arrow: :???: :?: :!:

baterije

punjači