Kvar baterije postaje problem za vlasnika automobila. Najčešće vozač za to sazna smrznuto jutro, nakon čega se postavlja akutno pitanje koja će baterija zamijeniti mrtve. Svaki je automobil opremljen vlastitim motorom, na koji je prikladna baterija te ćemo u ovom članku razmotriti napajanja za Volkswagen Polo V limuzinu.
Sodrezhanie
Život i kada se promijeniti
Na tržištu je puno punjivih baterija, ali važno je odabrati onu s dugim životnim vijekom. Najčešće su SlI baterije. Elektrolit u takvim baterijama je destilirana voda s sumpornom kiselinom. Opremljeni su svim Volkswagen Polo 5 od proizvođača.
Oni su jeftini u cijeni, ali imaju niz negativnih karakteristika:
- ne podnose duboke pražnjenje, mogu jednostavno umrijeti;
- boji se promjena temperature;
- s čestim putovanjima po zemljanim cestama, neravnom terenu, pločice se brže razbijaju.
Možete staviti AGM ili EFB bateriju, koja se ne boji ničega takvog, osim što su u potpunosti bez održavanja, ali cijena će biti 2-3 puta skuplja. Ali to su izdržljive baterije koje će zadržati parametre uložene od strane proizvođača nekoliko godina.
Prosječni vijek obične Volkswagen Polo sedan baterije iznosi oko 4-5 godina. Uz kvalitetnu uslugu i u toploj klimi, može trajati 6-8 godina, ali ako je zaboravite poslužiti na vrijeme i ne napunite je u hladnom vremenu, neće trajati tri godine.
Koje karakteristike treba uzeti u obzir pri odabiru
Pored trajanja baterije, kupac mora obratiti pozornost na tri osnovna parametra:
- Dimenzije. Svaki automobil ispod haube ima posebnu platformu za akumulator, koja je određene veličine. Može se razlikovati čak i unutar istog raspona modela, jer svaka konfiguracija može imati različitu snagu i veličinu motora.
- Godina proizvodnje. Baterija koja je dugo stajala u skladištu ne može se koristiti. Budući da nije poznato u kojim je uvjetima bilo pohranjeno. Dugo vrijeme skladištenja negativno utječe na opće stanje baterije. Ploče se oksidiraju i uništavaju, a kapacitet opada. Hladnoća ili toplina utječu i na bateriju. Ne preporučuje se kupnja ako ima već više od 1,5 godina;
- Marka baterije. Ne kupujte kineske jeftine modele. Ako nema načina za kupnju skupog europskog, onda je bolje uzeti pouzdanu rusku.
- Pokretanje struje. Što je viša, lakše ćete se prehladiti, ali cijena će biti veća.
- Kapacitet. Što je motor snažniji i više električne opreme na brodu, ta vrijednost je potrebna.
- Polaritet. Volkswagen Polo V ima suprotno (plus s desne strane, ako se gleda s prednje strane).
Ako kupac prilikom odabira uzme u obzir sve parametre, a još bolje - kupuje identičan onome koji je stajao, tada će baterija trajati mnogo godina.
Koju bateriju odabrati
Kupac se približio izboru, ali nije znao što odabrati za svoj Volkswagen. Sljedeća dva bloka posvećena su tehničkim parametrima baterije za polo sedan prije restylinga i poslije.
Za Volkswagen Polo V 2009 - 2015
| motor | Početna struja, A | Kapacitet, Ah | kućište | Dimenzije, mm |
|---|---|---|---|---|
| 1,2 (60 h.p.) | 430-600 | 52-62 | DIN | 242x175x175-190 |
| 1,2 (70 h.p.) | 460-600 | 55-65 | DIN | 242x175x175-190 |
| 1,2 (105 h.p.) | 470-700 | 55-65 | DIN | 242x175x175-190 |
| 1,4 (85 h.p.) | 470-600 | 55-65 | DIN | 242x175x175-190 |
| 1,6 (85 h.p.) | 500-600 | 60-68 | DIN | 242x175x175-190 |
| 1,6 (105 h.p.) | 550-700 | 60-68 | DIN | 242x175x175-190 |
| 1.6d (75 h.p.) | 550-700 | 60-68 | DIN | 242x175x175-190 |
| Križ 1.4 (85 h.p.) | 470-600 | 55-65 | DIN | 242x175x175-190 |
Obratite pažnju! U nekim je slučajevima moguće instalirati samo slabu bateriju. To jest, perimetar mjesta za sve automobile je isti: 242 i 175 mm, a visina može varirati 175 mm ili 190 mm.
Za Volkswagen Polo V Restyling 2014. - pr.
Za restoranska vozila, Volkswagen Polo V baterija se ne razlikuje od one puštene iz tvornice do 2014. godine. Tehnički parametri su sljedeći:
| motor | Početna struja, A | Kapacitet, Ah | kućište | Dimenzije, mm |
|---|---|---|---|---|
| 1,0 (60 h.p.) | 430-600 | 52-62 | DIN | 242x175x175-190 |
| 1,0 (75 h.p.) | 460-600 | 55-65 | DIN | 242x175x175-190 |
| 1,2 (90 h.p.) | 460-650 | 55-65 | DIN | 242x175x175-190 |
| 1,2 (110 h.p.) | 470-700 | 55-68 | DIN | 242x175x175-190 |
| 1,4 (150 h.p.) | 500-700 | 55-70 | DIN | 242x175x175-190 |
| 1,6 (85 h.p.) | 500-600 | 60-68 | DIN | 242x175x175-190 |
| 1,6 (105 h.p.) | 550-700 | 60-68 | DIN | 242x175x175-190 |
| 1.4d (75 h.p.) | 520-680 | 60-68 | DIN | 242x175x175-190 |
| 1.4d (90 h.p.) | 550-680 | 60-68 | DIN | 242x175x175-190 |
| 1.4d (105 h.p.) | 550-700 | 60-70 | DIN | 242x175x175-190 |
Obratite pažnju! U nekim je slučajevima moguće instalirati samo slabu bateriju. To jest, perimetar mjesta za sve automobile je isti: 242 i 175 mm, a visina može varirati 175 mm ili 190 mm.
Na koje modele vrijedi obratiti pažnju
Ako je baterija prazna, a u gradu ne možete pronaći običnu bateriju za zamjenu, provjerite parametre u knjižici o radu automobila.
Na primjer, snažne baterije se ne mogu instalirati na automobil s proračunom motora. Budući da ga generator neće puniti u potpunosti. Takva glad će utjecati na kapacitet baterije, koji će se stalno smanjivati.
Kao i modeli kod benzinskih i dizelskih motora bit će različiti. Za benzin su prikladne sljedeće vrste baterija kapaciteta 55 Ah i početne struje 480 A.
Samo za dizelske motore kapaciteta 60 Ah i početne struje od 520 do 700 A. Obavezno kupite modele sa stranicama na dnu radi pričvršćivanja na mjestu.
Kako zamijeniti bateriju
Ako se baterija istroši, nije potrebno ići u servisni centar radi instaliranja nove baterije. Vozač će ovaj postupak moći obaviti vlastitim rukama. Ako to nikada nije učinio, to možete saznati iz automobila priručnika.
Koraci postupka:
- Podignite haubu.
- Uzmite ključ do 10 i odvijte, a zatim odvojite žicu od negativnog terminala.
- Zatim idite na pluseve i otpustite žicu na njemu. Ako je plus zatvoren poklopcem, uklonite ga.
- Odvojite žice zajedno s kutijom s osiguračima na strane tako da ne dođu u kontakt s metalnim i ostalim dijelovima stroja.
- Uzmi ključ u 13 i odvijte nosač baterije s platforme.
- Izvadite bateriju.
- Skinite zaštitni poklopac sa stare baterije i stavite novu.
- Stavite novu na sjedalo.
- Provjerite je li u ravni i pritegnite vijak pričvršćujući ga na jastučić za bateriju.
- Vratite kutiju osigurača i žice spojite na terminale.
Nakon toga možete pokrenuti motor.
zaključak
Važno je pratiti bateriju. Ako vlasnik dulje vrijeme ostavi automobil u garaži, potrebno je odnijeti bateriju u toplu sobu, napuniti je i ostaviti na skladištu onoliko dugo koliko će automobil stajati. Ovo se odnosi na neogrevana parkirališta, garaže, slučajeve kada vlasnik automobila neće koristiti automobil više od šest mjeseci.
Još uvijek imate pitanja o vašem izboru Baterija za Volkswagen Polo Sedan ili imaš što dodati? Zatim nam pišite o tome u komentarima, to će učiniti materijal cjelovitijim i točnijim.
