Akom akkumulátorok

Az egyik legmegbízhatóbb és legnépszerűbb orosz elem az Akom. A piacon egy viszonylag új vállalat gyorsan megnyerte a fogyasztókat széles termékválasztékával, stabil működésével és megfizethető árával. Különböző szabványok modelljeit gyártják mind autók, mind teherautók számára.

Az Akom gyártótól

Az "Acom" céget 2001-ben alapították. Ennek alapja a korábban már létező Zsigulevski Energotechmash üzem volt. Egy külföldi társaság vett részt a vállalkozás létrehozásában Tudor, a világ sok országában népszerű.

Néhány évvel később az Akom partnerséget kötött a Varta Autobatterie GmbH-val (Johnson Controls Inc.). Manapság a társaság számos modern elem gyártásával foglalkozik L2, L3 és L5 formátumban, különféle kapacitásokkal és polaritással a kalcium-technológia szerint.

Hol használják az Akom akkumulátorokat?

Ez a márka számos akkumulátort tartalmaz autókhoz és haszongépjárművekhez, mind európai, mind ázsiai szabványok szerint. Az ilyen akkumulátorok lesznek a legjobb megoldás közepes és nagy mennyiségű elektronikus berendezéssel rendelkező autókra.

A választék elsősorban a hazai autóiparra, valamint a FÁK országaira koncentrál, ideértve a legmodernebb trendeket is. Az Akom akkumulátorokat az AvtoVAZ, a GM-AvtoVAZ, az IzhAvto, az Asia-Avto, a Super-Avto, a Lada-Tul, a Ros-Lada nagyüzemekbe szállítják, kiegészítve ezeknek és más gyártóknak az autóit.

Alkalmazott technológiák és jellemzőik

Az akkumulátorok gyártása során az Akom modern kalcium-technológiát alkalmaz, Ca-Ca vagy Calcium-Calcium. Lényege, hogy kalciumot és nem antimonot adnak az ólomhoz az elektródák gyártásában. Ez utóbbi egyáltalán nem kerül felhasználásra az Akom gyártásában. Ez biztonságosabbá teszi a termékeket az emberek és a környezet számára, az akkumulátorok pedig megbízhatóbbá válnak. Ez a technológia növeli a termék szilárdságát és tartósságát, csökkenti a folyadékáramot, növeli a mély kisülés ellenállását.

Ezenkívül az öntés helyett a rácsok gyártásában gördülési technológiát alkalmaznak. Ez megóvja a lemezeket a kopástól, az oxidációtól és a korróziótól, javítja az áram jellemzőit.

Az Akom akkumulátorok indítóteljesítménye nagyobb, mint a klasszikus akkumulátoroké, és megkönnyítik az alacsony hőmérsékleten történő indítást is. A berendezés ellenáll az önkisülésnek és a túlterhelésnek.

Az összes Akom akkumulátor típus karbantartást nem igényel. A működő elektrolitszint változatlan marad, ha három évig helyesen használják. Nem forral (ha nem haladja meg a 16 V feszültséget), nem szükséges levenni a fedelet, és vizet adni.

Műszaki előírások

Az Akom modellek sorozatában különböző kapacitású, bemeneti áramú, polaritású elemek vannak. Kiválaszthat egy modellt az európai szabványok szerinti autókra, valamint az ázsiai személygépkocsikra, mind személyszállításra, mind teherfuvarozásra. Az egyes sorok teljes skálája és jellemzői megtalálhatók a hivatalos weboldalon.

Acoma

Ebben a kezdő sorozatban vannak modellek személygépkocsik, európai és ázsiai autók (Ázsia), valamint teherautók számára.Az utascsoport 55–100 Ah kapacitású akkumulátorokat, 460–870 A hideggörgő áramot tartalmaz. Teherautók számára a kapacitás 140–190 Ah, 950 és 1200 A indítóárammal. Az ázsiai autókhoz a 40–100 Ah kapacitású akkumulátorokat tervezték. hideg görgető áram 330 és 790 A között.

Akom EFB

A sorozat elemei az Acom gyártó újjai. Készítik őket a haladó EFB technológia és megfeleljen az összes nemzetközi minőségi szabványnak. A továbbfejlesztett elválasztó és az új lemez kialakítás csaknem megkétszerezi a szerkezet élettartamát. Emelkedett a behatolási áram.

Az akkumulátorok minden időjárási körülmények között működnek. Tökéletesen ellenállnak -40 és +50 Celsius fok között. Kettős forrásuk van. A hagyományos akkumulátorokkal összehasonlítva kétszer ellenállnak a teljes töltési és kisütési ciklusnak, és nem félnek a mély kisüléstől, ellenállnak a korróziónak.

Alkalmas modern prémium járművekhez, amelyek fel vannak szerelve start-stop rendszerrel és nagy mennyiségű elektronikával.

Az ebben a sorban bemutatott akkumulátorok kapacitása 55-100 Ah és hideggörgő árama 530-930 A.

Akom reaktor

A reaktor akkumulátorok nagy teljesítményűek és nagyobb behatolási árammal rendelkeznek. Olyan autókra tervezték, amelyeket szó szerint "feltöltöttek" sokféle energiafogyasztóval. A gyártó szerint Oroszországban nincsenek analógok.

A kapacitások 55 és 100 Ah között vannak, a hideg görgetési áram pedig 550 és 1000 A között van.

Akom Ultimatum

Az Ultimatum akkumulátorok olyan járművekre összpontosítanak, amelyek start-stop rendszerrel rendelkeznek és nagyszámú energiafogyasztót használnak. Az Akom az Ultimatumot is használja hajókban, jachtokban és lakóautókban. A nyilvánvaló előnyök közül - a mély kisülésekkel szembeni ellenállás.

A sorozatban bemutatott modellek kapacitása 60-95 Ah között lehet. Indító áram - 550 - 850 A.

Akom Bravo

A Bravo akkumulátorok kapacitása és bekapcsolási árama optimálisan arányos. A szokásos választási lehetőségekkel hazai és külföldi járművekre irányul. Kapható közvetlen és fordított polaritással. Bemutatjuk a személygépkocsik és teherautók modelleit.

Autók kapacitása - 55-100 Ah, teherfuvarozáshoz - 140 és 190 Ah. Az első csoport hideg görgetési áramai 430-760 A, a másodikhoz - 890 és 1100 A.

Akkumulátor szerviz

Az akkumulátorokat karbantartásmentesnek tekintik, de ez nem teljesen igaz. A kalcium-technológiának és a fedél speciális kialakításának köszönhetően az elektrolit sokkal lassabban párolog ki és forr fel, de szintje mégis csökkenhet.

A tulajdonosok kényelme érdekében az akkumulátor felső borítójára egy indikátor került, amely felszólítja, hogy milyen állapotban van az akkumulátor, és mit kell tenni.

1. Green. Tehát minden rendben van.
2. Black. Az akkumulátor lemerült és fel kell tölteni.
3. White. Kevés elektrolit van az akkumulátorban, és vizet kell hozzáadni.

Ezenkívül a tulajdonosnak csak időről időre meg kell tisztítania az akkumulátort a szennyeződésektől és a nedvességtől, meg kell tisztítania a kapcsokat az oxidációtól, és meg kell próbálnia óvatosabbnak lennie az eszköznél.

Fontos! Ha az Ön modelljében a fedélzet mögött rejtett konzervdobozok fedelei vannak, akkor az akkumulátor teljesen karbantartást nem igényel, és víz nem adható hozzá.

Az Akom akkumulátorok töltése

Az Akom akkumulátorokat speciális töltővel kell feltölteni. Az akkumulátort le kell venni az autóból, és be kell vinni a helyiségbe, ahol a töltés megtörténik. Ha az akkumulátor hideg volt, akkor hagyja állni néhány órán keresztül, amíg fel nem melegszik. Nem tölthet hideg akkumulátort, vagy mesterségesen melegítheti.

Ezután törölje le az akkumulátort a nedvességtől és a szennyeződéstől, hogy a csatlakozók ne rövidebbek legyenek. Csavarja le az összes doboz fedelét. Gondoskodjon arról, hogy a helyiség jól szellőztessen, mivel a töltés során robbanásveszélyes gáz szabadul fel.

Csatlakoztassa a speciális töltőt az akkumulátorhoz, ügyelve a polaritásra. Állítsa rá a töltőáram teljesítményét az akkumulátor névleges kapacitásának egytizedével. Vagyis 60 Ah kapacitással 6 A lesz, 55 Ah-nál - 5,5 A, stb. Mély lemerülés esetén érdemes ezt a számot még kétszer-háromszor csökkenteni. A feszültség nem haladhatja meg a 16 V-ot.

Csatlakoztassa a töltőt a hálózathoz. Rendszeresen ellenőrizze az áramerősséget, a feszültséget. A töltés átlagos időtartama 12 óra, de ez nagymértékben függ a feszültség erősségétől és a kisülés mértékétől.

Hogyan lehet megtudni a kiadás dátumát és hogyan lehet visszafejteni a kódot

A kiadás dátuma a borító tetejére pecsételve. Ebben a jelölésben - 6 szám és egy betű. Így lehet visszafejteni: az első két számjegy a hónapot, majd a gyártás évét követi, szintén két karakterrel, és a harmadik a gyártás dátumát jelenti, a betű pedig a shift kód.

Például az akkumulátor tokját 01 14 02 T. jelöli. A dekódolás a következőképpen történik: kiadás dátuma: 2014. január 2

Van vagy volt akkumulátor Acoma? Majd mondja el nekünk a hozzászólásokban róla vonatkozó benyomásait, ez nagyban segít más motorosoknak, és az anyag teljesebbé és pontosabbá válik.

Vélemények

Szergej
Nagyszerű orosz akkumulátor. Örömmel lepte meg. Működésben nagyon megbízható. Sőt, minden télen várom, hogy meghaljon, de továbbra is dolgozik!

Michael
Szeretem ezt az akkumulátort a nagy indítási áram, megbízhatóság, jó teljesítmény mellett hideg időben. Ugyanakkor nem tolerálja a mentesítést. Általában nem, nem is beszélve a mélyről. Ezért gondosan figyelnie kell.

Nikita
Van egy költségvetési idegen autóm. A közelmúltban felmerült a kérdés az elem cseréjéről. Ugyanazon gép ismerős tulajdonosa felszólított engem Akom-ra. Az első benyomás róla a legjobb, a tél problémák nélkül túléltük. Lássuk, mi történik ezután.