Az autóakkumulátorok működése megnövekedett terhelésekkel jár a motortérben levő jelentős hőmérsékleti ingadozások, szennyeződés, por és nedvesség hatása miatt. Ezenkívül néha vannak helyzetek az akkumulátor túlmelegedésével és a túlnyomás felszabadításával a szelepeken, a savgőz kibocsátásával.
Mindez elkerülhetetlenül a kapcsolatok fokozatos romlásához vezet oxidáció a terminálokon. A különféle reagensek negatív oxidáló hatásának csökkentése érdekében az akkumulátor érintkező párnáin kenőanyagokat használnak, amelyeket a megbízhatóan összeállított csatlakozások tetejére kennek.
Sodrezhanie
Mindig meg kell óvni a terminálokat az oxidációtól
Egy jó akkumulátorral ellátott, műszakilag megbízható autóban, amelynek a testben nincs repedése, ideértve azokat is, amelyeket a terminálok csavarásakor fellépő túlzott erőfeszítések okoznak, ezek oxidációja nagyon lassan megy végbe. Ha az autót száraz és szellőztetett helyen parkolják, az érintkezés romlásának kockázata tovább csökken.
Mindazonáltal, függetlenül attól, hogy melyik ideális körülmények között használják az autót, az oxidáció és az érintkezők elégetése elkerülhetetlenül bekövetkezik, ami leginkább az akkumulátor csatlakozóinál jelentkezik, ahol az indító indításakor több száz amper hatalmas árama halad át. Ezenkívül a vízgőz és az oxigén mindig jelen vannak a levegőben, ami lassan, de biztosan a fémek korróziójához vezet.
Ha van fehéres bevonat, amely leggyakrabban az akkumulátor pozitív pólusán jelentkezik, a védőzsír használata lehetővé teszi az autó használatának folytatását, ha az akkumulátor cseréje nem lehetséges. Ehhez meg kell tisztítani az érintkezőket, a zsírral átitatott filcbetéteket az akkumulátortartó és a csatlakozók közé kell helyezni, a vezetékekhez kell csatlakoztatni, az érintkező csatlakozást felülről meg kell húzni és meg kell zsírozni. A negatív csatlakozót szintén védeni kell a kiégéstől és az oxidációtól, mivel a motortérben állandóan van forró por és nedvesség a motortérben.
A terminálok zsírjának használata meghosszabbítja az akkumulátor élettartamát, és javítja az autó általános megbízhatóságát. Különleges vegyületek használata az akkumulátor kivezetéseinek védelme ésszerű megelőző intézkedésnek tűnik, amely csökkenti a kellemetlen meglepetések számát, amelyek a legmegfelelőtlenebb pillanatban jelentkezhetnek.
Hogyan kenjük meg a terminálokat az oxidáció ellen?
Az elektromos csatlakozások kenésének fő célja az, hogy megakadályozzák a szennyeződések és az oxigén bejutását az érintkezési területre, ami elősegíti az oxidációt.
Kívánatos, hogy a védőbevonat ne gyűjtsön felesleges szennyeződést, és a lehető leghosszabb ideig végezze védő funkcióit. Az akkumulátor kivezetéseinek védelmére számos különféle lehetőség van, amelyek mindegyikének vannak bizonyos előnyei és hátrányai. Ennek fő feltétele a korrodáló hatás hiánya az érintkezőkön, a huzalok és a környező gumi alkatrészek szigetelésén, a magas hőmérsékleti és savállóságnak.
Grafit zsír
Ezek olyan készítmények, amelyek általában ásványolaj alapúak grafitpor hozzáadásával. Jó víztaszító tulajdonságokkal és kiváló korrózióvédelemmel rendelkeznek. A hagyományos grafit kenőanyag -20 és +70 fok közötti hőmérsékletet képes ellenállni, de vannak drágább magas hőmérsékleti lehetőségek is. Mivel a motortér meleg időben túlmelegedhet, jobb ezeket használni.
A grafit jól vezeti az elektromos áramot, tehát annak érintkezési ízületbe való behatolása nem rontja az elektromos érintkezést annyira, mint a dielektromos tulajdonságokkal rendelkező zsír.
zsírok
Ez a fajta zsír magas hőmérsékleten ellenáll, korróziógátló tulajdonságokkal rendelkezik, jól tartja a felületet, de nem vezet áramot. Olaj alapon készülnek, speciális adalékanyagok és színezékek hozzáadásával, amelyek megkönnyítik a védőbevonat felhordását.
Ez jó lehetőség az oxidáció elleni védelemhez, ha speciális készítményeket használunk védelemhez, például LiquiMoly, Addinol, Molykote, Gunk és mások számára.
Rézzsír
Ezek a zsírok tartósak, nagy viszkozitással rendelkeznek, jól vezetnek az elektromossághoz, ellenállnak a magas hőmérsékletektől (-35-től több száz fokig), tökéletesen védik a korróziótól, a nedvességtől, az égéstől.
Speciális rézzsírok állnak rendelkezésre az elektromos érintkezők számára permetezés formájában, például Berner, valamint a nagy terhelésű mozgó hézagok rézkenőjei. Különböző tulajdonságokkal rendelkeznek, de mindkét lehetőség használható az akkumulátor érintkezőinek védelmére.
Viasz alapú kenőanyagok
Ezek a zsírok -30 és +130 fok közötti hőmérsékleten ellenállnak, átlagos viszkozitással rendelkeznek, jól tartják a felületet és nagyfokú elektromos érintkezést biztosítanak.
Jó viasz alapú vegyület a Presto Batterie Pol Schutz, amely képes -30 és +130 fok közötti hőmérsékleten ellenállni, és aeroszolos spray-vel könnyen felvihető.
Szilikon zsír
Ez kiváló lehetőség a forró gőzökkel és fertőtlenítő oldatokkal szemben jó ellenállású kontaktvegyületek védelmére. A szilikonzsír tökéletesen tapad a felületekhez, semleges és -40 és +150 fok közötti széles hőmérsékleti tartományban képes dolgozni. Számos megbízható gyártó gyártja, köztük a Shell, a Fuchs, a Molykote, a Roco és mások.
A szilikonzsírok hátránya, hogy szükség van a védőbevonat rendszeres frissítésére.
Olaj alapú vegyületek
Ide tartoznak az olyan szokásos készítmények, mint a solidol, litol, cyatim 201, vazelin. Ezeket a vegyületeket a súrlódó felületek kopásának megakadályozására használják, nagyfokú folyékonyságukkal jár, ami növekszik a motortér hőmérsékletének növekedésével, tehát nem túl alkalmasak az elektromos érintkezők védelmére. Ha komoly problémák merülnek fel az érintkezők oxidációjával, akkor ezek felhasználhatók a csatlakozók védelmére, de ezt csak téli szezonban szabad megtenni, amikor ezek a zsírok kevésbé folyékonyak.
Vannak olyan speciális készítmények, amelyek ásványolajokon alapulnak, amelyek speciális adalékokat tartalmaznak, amelyek javítják hőmérsékleti ellenállásukat, és ezért lehetővé teszik ezek használatát a terminálok védelme érdekében. Ide tartoznak:
- A Liqui Moly Kupfer Spray rézporolaj kenőanyag fékbetétekhez. Használható védőbevonatként az érintkezők külső felületére is;
- A Liqui Moly Batterie Pol Fett speciális védőzsír, piros festékkel. A megengedett hőmérsékletek -40 és +60 fok között lehetnek.
- Vmpauto MC1710 - különféle olajok keveréke, valamint szilikon kék festékkel. -10 és +80 fok közötti hőmérsékleten használható.
Teflon zsír
Ezeket a zsírokat úgy tervezték, hogy száraz bevonatot képezzenek a dörzsölő részekre. Nagyon áthatolási képességük miatt nem alkalmasak az elektromos érintkezés védelmére, ami ronthatja az elektromos érintkezést.
Az érintkezés megszakítása az akkumulátor érintkezőin, ahol nagyon erős áramok folynak, nem csak nem kívánatos, hanem veszélyes jelenség. Ebben a tekintetben nem ajánlott teflon kenőanyagok használata az érintkező csatlakozásokon.
A sorkapcsok kenése
A kenőanyag védő tulajdonságait csak jó és jó elektromos érintkezők képezik a védett csatlakozásokban. Ha nincs ott, akkor a zsír felhordása nem helyreállítja azt.
A kenőzsírok felhordásakor meg kell értenie, hogy az érintkező felületek között nem kell felhordni, hogy ne csökkenjen a vezetőképesség. Mielőtt a csatlakozókat a vezetékekhez csatlakoztatnák, el kell érni a fém tökéletes tisztaságát az érintkezőken, akár durva ruhával vagy finom homokpapírral történő feldolgozásig, alkohollal törölje le, majd csak csavarja le. Ezt követően védőkompozíciót kell felvinni az összeállított és a szükséges erővel meghúzott vegyületre. Ha a kenőanyag vastag, akkor azt fel lehet kenni gumikesztyűvel, és spray használatakor kezelje a spray-tartály által védett felületeket.
Az elektromosan vezető rézzsír alkalmazása az érintkezőbetéteken igazolható rossz minőségük, nagy rendellenességek jelenléte miatt, amelyek csökkentik a teljes érintkezési felületet.
Figyelem! Ha dielektromos zsír kerül az akkumulátor érintkezése és az autó vezetéke közötti térbe, akkor ez rontja az érintkező vezetőképességét, és ha az áram magas, akkor kiégést okoz, tovább rontja a vezetőképességet, valamint a huzalok szigetelésének megolvadásának és akár a magas hőmérséklet okozta tűz veszélyének is.
Biztonsági óvintézkedések
Általános szabály, hogy minden műszaki kenőanyag bizonyos mértékben vagy annál mérgezőbb az emberi test számára. Ezért az alkalmazásukat kesztyűvel kell elvégezni. Technikai zsírokkal való érintkezés esetén azonnal mossuk le meleg vízzel és szappannal.
Fontos! Védőzsír felhordásakor ügyeljen arra, hogy az ne kerüljön gumi csövekre, tömítésekre és egyéb felületekre, amelyek nem igényelnek ilyen kezelést. Erre azért van szükség, hogy elkerüljük a kenőanyagokban lévő komponensek romboló hatását ezekre az anyagokra.
