Il parametro operativo più importante di una batteria per auto è la tensione. Una batteria completamente scarica non solo non è in grado di avviare il motore a combustione interna, ma non accenderà nemmeno le luci di emergenza. Per non essere in una situazione in cui è necessario avviare la macchina con uno spintore o chiedere una “luce”, è necessario sapere quanti volt dovrebbe mostrare una batteria per auto completamente carica.
Sodrezhanie
- Perché è importante monitorare il livello della batteria?
- Come controllare il livello di carica
- Quanti volt dovrebbe mostrare una batteria completamente carica
- Fino a quanti volt la batteria è ancora carica
- A quale tensione devi caricare
- In che modo la temperatura ambiente influisce sul livello di carica
Perché è importante monitorare il livello della batteria?
È importante mantenere il livello di batteria richiesto non solo durante il funzionamento, ma anche quando la macchina è parcheggiata. Durante la conservazione a lungo termine della batteria, che mostra un livello di tensione insufficiente, si formerà un film di ossido sulle piastre di piombo, che ha una scarsa conducibilità elettrica. Per questo motivo, la batteria ridurrà notevolmente la capacità e la durata complessiva.
Nella stagione invernale, lasciare l'auto sulla strada con una batteria scarica è irto del suo completo fallimento. Il fatto è che se la tensione ai terminali della batteria è al di sotto del normale, la densità dell'elettrolita diminuisce significativamente e il liquido può congelare completamente nelle banche. L'espansione del ghiaccio distruggerà gli elettrodi interni del prodotto e la batteria sarà completamente inattiva.
Un livello di batteria scarica durante l'avvio del motore comporta un aumento dei carichi a lungo termine sul cablaggio elettrico, sulle spazzole del motorino di avviamento e sui contatti del relè riavvolgitore.
Come controllare il livello di carica
Il livello di carica di molti modelli di batterie moderne può essere verificato dall'indicatore integrato nel coperchio superiore. Se "l'occhio" di un tale dispositivo è verde, la batteria è completamente carica. Determinare più accuratamente il valore della differenza potenziale ai terminali del dispositivo utilizzando un multimetro.
Per misurare la tensione della batteria con un multimetro, è sufficiente mettere il dispositivo di misurazione nella modalità di misurazione della corrente continua. Quindi collegare la sonda nera al terminale negativo della batteria e il rosso a positivo. Il display digitale mostrerà il valore della tensione, al decimo di volt più vicino.
Se la batteria è sottoposta a manutenzione, è possibile determinare il livello di carica utilizzando un idrometro. In una batteria completamente carica, la densità dell'elettrolito sarà di almeno 1,27 g / cm3.
Quanti volt dovrebbe mostrare una batteria completamente carica
La batteria dell'auto è composta da 6 lattine, ognuna delle quali produce una tensione di oltre 2 volt. Tali singoli elementi sono collegati in serie, quindi, di conseguenza, la tensione di una batteria completamente carica e riparabile supera sempre i 12 V.
Nessun carico
Senza un carico ai terminali di una batteria completamente carica, la tensione sarà di 12,6 V. Su alcuni modelli, nonché immediatamente dopo aver caricato la batteria, questo valore può essere compreso tra 12,9 e 13,2 v.
Sotto carico
Sotto carico, la tensione ai terminali può essere significativamente inferiore alla tensione nominale. La misurazione di questo parametro viene eseguita utilizzando una spina di carico, che è un voltmetro con un resistore a bassa resistenza. Una batteria completamente carica dovrebbe indicare un valore di tensione di almeno 9 volt quando è collegata a un contatore.
Pertanto, in presenza di una spina di carico e di un multimetro, è sempre possibile determinare con precisione lo stato della batteria dell'auto, sia sotto carico che senza di essa.
Fino a quanti volt la batteria è ancora carica
Se la batteria non è già carica al 100%, ciascun proprietario della macchina deve sapere a quali valori di tensione è ancora possibile utilizzare la batteria.
Nessun carico
Se la sorgente di corrente non è alimentata dalle apparecchiature elettriche della macchina, deve erogare almeno 11,9.
Sotto carico
Sotto carico, la differenza di potenziale tra i terminali non deve scendere al di sotto di 9 V.
Se gli indicatori di tensione sono inferiori ai valori sopra indicati, la batteria deve essere collegata al caricabatterie il più presto possibile.
A quale tensione devi caricare
La ricarica tempestiva di una batteria scarica ti consentirà di ripristinare completamente la sua capacità ed evitare gli effetti dannosi di solfatazione e acqua congelata in inverno sulle piastre di piombo.
Con i seguenti indicatori di tensione, i terminali della batteria devono essere messi in carica:
- Nessun carico inferiore a 11,9 V.
- Sotto carico inferiore a 6 V.
Di norma, in questo stato, la batteria non è più in grado di far fronte all'avvio del motore a combustione interna.
livello carica | 12 volt | densità elettrolito |
---|---|---|
Il motore dovrebbe avviarsi senza problemi | ||
100 % | 12.7 | 1.265 |
95 % | 12.64 | 1.257 |
90 % | 12.58 | 1.249 |
85 % | 12.52 | 1.2451 |
80 % | 12.46 | 1.233 |
75 % | 12.4 | 1.225 |
70 % | 12.36 | 1.218 |
65 % | 12.32 | 1.211 |
60 % | 12.24 | 1.204 |
55 % | 12.1 | 1.197 |
50 % | 12 | 1.19 |
40 % | 11.9 | 1.176 |
Il motore potrebbe avere difficoltà ad avviarsi o non avviarsi | ||
30 % | 11.75 | 1.162 |
20 % | 11.58 | 1.148 |
La batteria è completamente scarica e non mostra segni di vita. | ||
10 % | 11.31 | 1.134 |
0 % | 10.5 |
Cerca di non tenere la batteria nell'area di confine.
In che modo la temperatura ambiente influisce sul livello di carica
A temperature dell'aria negative, il tasso di reazioni chimiche rallenta in modo significativo. Di conseguenza, nella stagione invernale, il livello della batteria sarà leggermente inferiore e anche il consumo di elettricità aumenterà significativamente a causa del più pesante avviamento dell'albero motore a causa di olio motore addensato.
Quando funziona in un clima caldo, una batteria normalmente carica può emettere una maggiore quantità di elettricità, ma allo stesso tempo, l'autoscarica della batteria aumenterà notevolmente.
In generale, se la batteria viene utilizzata in condizioni estreme, le sue condizioni tecniche dovrebbero essere osservate più attentamente rispetto a quando utilizzate nell'intervallo di temperature raccomandato dal produttore.
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