בכל מכונית, היכולת להפעיל את המנוע קשורה ישירות לשירותיות של הסוללה. בזמן הפעולה, הזמן בהכרח מגיע כשאתה צריך להחליף אותו. במקרה זה, עליכם לדעת באיזה דגם עליכם להשתמש לצורך החלפה, בהתחשב בגודל, בפרמטרים חשמליים, סוג ומגע אנשי הקשר, כמו גם שיטת ההרכבה. מאמר זה דן בסוללות התואמות את פורד פוקוס 3.
תוכן
לאילו פרמטרים עלי להסתכל בבחירת סוללה לפורד פוקוס 3
מכוניות אלה משתמשות בסוללות עם מתח נומינלי של 12 וולט בהספקים שונים ובגדלי הרכבה, בהתאם לדגם המכונית והמנוע המשמש.
כל הדגמים עם מנועי דיזל מצוידים בסוללות בעלות הספק מוגבר (החל מ- 65 א 'לשעה) וגדלים גדולים. אם המכונית מצוידת במערכת Start-Stop, יש צורך לבחור בסוללה המיוצרת בטכנולוגיית AGM או EFB.
כדי להבטיח פעולת סוללה אמינה לאורך זמן, עדיף להשתמש בתחליף ספקי כוח ללא תחזוקה מיצרנים אמינים המספקים את הפרמטרים החשמליים הנחוצים.
כיצד לבחור מצבר לפורד פוקוס 3
פורד פוקוס III משתמשת במגוון רחב של סוללות עופרת חומצה, המשתנות בהתאם לגודל המנוע המותקן ושנת הייצור. כל הדגמים משתמשים אך ורק בסוללות עם קוטביות הפוכה עם מסופי T1 "חרוט אירופאי" (אלקטרודה שלילית בצד שמאל כשמסתכלים על הסוללה מצד המסוף) עם מחברים בחלק התחתון של ביתן B13.
עבור פורד פוקוס 3, הסוללה זמינה במספר בניינים בעלי קיבולות שונות וזרמי גלילה קרים, מה שעלול לסבך את הבחירה.
מכוניות פורד פוקוס 3 משנת 2011 עד 2014
משנת 2011 עד 2014, פורד פוקוס III יוצר בשלושה גופות, כלומר מכונית סדאן, האצ'בק וסטיישן. המכוניות היו מצוידות במנועי בנזין ודיזל עם מאפיינים שונים בנפח ובעוצמה, שתיהן עם תיבת הילוכים אוטומטית (AT) ומכניקה (MT).
למרות העובדה כי המראה והמשקל של המכונית שונים מאוד בגוף ובסוג התיבה שאתה לא צריך לשים לב אליהם. בחר סוללה על סמך גודל המנוע והספקו. אם המכונית מופעלת באזורים הצפוניים, עליכם לקחת את הסוללה עם הערך המקסימלי של זרם ההתחלה.
סוג המנוע | קיבולת, אה | מתחיל זרם, א | גדלים, מ"מ |
---|---|---|---|
1.0 (100 כ"ס) | 55-63 | 490-640 | 242x175x175 |
1.0 (125 כ"ס) | 55-63 | 490-640 | 242x175x175 |
1.6 (105 כ"ס) | 55-80 | 420-780 | 242x175x175; 242x175x190 |
1.6 (125 כ"ס) | 60-75 | 490-750 | 242x175x175; 278x175x175 |
1.6 (150 כ"ס) | 60-75 | 510-750 | 242x175x175; 278x175x175 |
1.6 (182 כ"ס) | 55-63 | 510-640 | 242x175x175 |
1.6 (85 כ"ס) | 55-75 | 490-750 | 242x175x175; 278x175x175 |
1.6d (115 כ"ס) | 65-75 | 620-750 | 278x175x175 |
1.6d (95 כ"ס) | 65-75 | 620-750 | 278x175x175 |
2.0 (150 כ"ס) | 55-75 | 490-750 | 242x175x175; 278x175x175 |
2.0 (160 כ"ס) | 55-63 | 490-640 | 242x175x175 |
2.0d (115 כ"ס) | 65-75 | 620-750 | 278x175x175 |
2.0d (140 כ"ס) | 65-75 | 620-750 | 278x175x175 |
2.0d (163 כ"ס) | 65-75 | 620-750 | 278x175x175 |
1.6d (105 כ"ס) | 65-75 | 620-750 | 278x175x175 |
שימו לב כי לרכבים עם מנועים: 1.6 (85 כ"ס), 1.6 (105 כ"ס), 1.6 (125 כ"ס), 1.6 (150 כ"ס), 2.0 (150 כ"ס) ג.) שני סוגים של סוללות עשויים להופיע, לכן לפני שאתה קונה, עליך למדוד את מידות הסוללה הישנה או להתייעץ עם מומחה בחנות.
דגמים מחדש משנת 2014
לאחר הקמה מחדש נוספו עוד כמה מנועים, ואילו דגמים חדשים של מכוניות המשיכו לייצר גם עם מנועים ישנים. ניתן להשיג דגמים מעודכנים גם בסדאן, האצ'בק וסטיישן.
סוג המנוע | קיבולת, אה | מתחיל זרם, א | גדלים, מ"מ |
---|---|---|---|
1.6 (85 כ"ס) | 55-63 | 490-640 | 242x175x175 |
1.0 (100 כ"ס) | 55-63 | 490-640 | 242x175x175 |
1.0 (125 כ"ס) | 55-63 | 490-640 | 242x175x175 |
1.5 (150 כ"ס) | 55-63 | 490-640 | 242x175x175 |
1.5 (182 כ"ס) | 55-63 | 490-640 | 242x175x175 |
1.5 ד '(120 כ"ס) | 65-75 | 620-750 | 278x175x175 |
1.5 ד '(105 כ"ס) | 65-75 | 620-750 | 278x175x175 |
1.5 ד '(95 כ"ס) | 65-75 | 620-750 | 278x175x175 |
1.6d (115 כ"ס) | 65-75 | 620-750 | 278x175x175 |
1.6d (95 כ"ס) | 65-75 | 620-750 | 278x175x175 |
2.0d (150 כ"ס) | 65-75 | 620-750 | 278x175x175 |
ראוי לציין כי אם יש הרבה ציוד חשמלי ברכב, מערכת מולטימדיה מגניבה עם מגבר, בקרת אקלים, תמיכה נוספת, אז אתה צריך לבחור מצבר בעל ערך קיבולת מקסימלי, אם ברכב אין כמעט ציוד נוסף, אז אתה יכול לבחור את הסוללה הפשוטה ביותר .
כיצד להחליף את הסוללה לפורד פוקוס 3
יש להתקין סוללה חדשה לאחר 5-6 שנות פעולה או מוקדם יותר אם הדגם הישן נכשל.תקלה בסוללה מסומנת על ידי קשיים קטלניים בהפעלת מתנע המנוע וחוסר יכולת לטעון את הסוללה ל 12 וולט.
אם הסוללה נכשלה או מתה, עליך להסיר אותה לטעינה או להחלפה מוחלטת, לשם כך תצטרך ראש בעל שקע 10 ולבצע את הצעדים הבאים:
- פתח את מכסה המנוע והתקן אותו על מוט הדחף.
- משוך למעלה והסר את מכסי הסוללה הקדמיים והאחוריים.
- שחרר את אגוז קשירת האלקטרודה השלילית והסר את המוליך מהמסוף.
- שחרר את בורג המסוף החיובי והסר את המוליך המחובר אליו.
- הסר את האומים שמאבטחים את צלחת הרכבה של הסוללה והסר אותה.
- הסר את מסנן האוויר.
- פתחו בעזרת מברג ונתקו את 4 מחברי הרתמות החוטים מכיסוי תיבת הנתיכים.
- קח את רתמת החיווט לצד וסחט את התפס על ידי משיכתו כלפי מעלה.
- הסר את מגן הסוללה הקדמי והעבר אותו לצד אחד.
- הסר את הסוללה הישנה.
- התקן סוללה חדשה על ידי ביצוע כל הפעולות בסדר הפוך.
- לפני חיבור המסופים, יש לנקות אותם מתחמוצות בעזרת מטלית גסה או נייר זכוכית עדין.
- לאחר הידוק המסופים, עליהם להיות מצופים בשומן מוליך או ריסוס.
במכוניות פורד מותקנות מערכות שמע עם קוד אבטחה, אותן יש להזין לאחר ניתוק הסוללה. אם תזין את הקוד בצורה שגויה תוך עשר פעמים, מערכת השמע תיחסם והשחזור שלה יתאפשר רק באמצעות סוחר פורד.
יש לך שאלות או שיש לך מה להוסיף? כתוב בתגובות! זה יהפוך את התוכן למושלם ושימושי יותר עבור מבקרים אחרים.