„Cene“ baterijos

Pasirinkti gerą automobilio akumuliatorių dabar nėra lengva. Rinkoje yra didžiulis asortimentas. Žinomi prekės ženklai yra brangūs, o daugelis mažiau populiarių greitai sugenda. Todėl turėtumėte atkreipti dėmesį į akumuliatoriaus „Cene“ gamintoją, kuris siūlo aukštos kokybės akumuliatorius automobiliams ir sunkvežimiams.

Gamintojas Cene

„Cene“ prekės ženklas priklauso įmonei Delkor. Baterijų gamykla buvo įkurta 1985 m. Korėjoje. Kasmet ant jo pagaminama daugiau nei 6 milijonai skirtingų modelių. Bendrovės produktai pasitvirtino gerai, todėl kai kurie pardavėjai pradėjo aprūpinti savo automobilius šiomis baterijomis.

2010 m. Įmonė pristatė naują „Cene Silver“ baterijų seriją. Visiems šios linijos modeliams būdingas padidėjęs sidabro kiekis plokštelėse. Dėl šios priežasties, mažesnių matmenų, akumuliatoriaus talpa tapo didesnė.

Taikomosios technologijos ir jų ypatybės

1. Baterijų gamybos procese naudojamas 5 kartų šalto kalimo ir švino juostos suvyniojimo suspaudimas. Ši technologija prieinama tik „Cene“. Dėl to pagerėja švino struktūra, taip pat sumažėja grūdų dydis.
2. Gamybos metu naudojamas tik pirminis švinas, o kai leduotas - kalcis, alavas ir sidabras.
3. Štampavimo technologija leidžia gaminti aukštesnės kokybės teigiamus plokštelių tinklelius.
4. Bendrovė naudoja aktyvią masės technologiją. Tai numato daugybę kartų sumažinti švino oksido daleles, taip pat dvipusį plokščių tinkavimą.
5. Siekiant pašalinti mechaninius pažeidimus, kiekvienoje baterijoje naudojami amortizuojantys šonkauliai. Jie laiko plokšteles. Įkraunant žalą dėl šios priežasties taip pat neįmanoma.
6. Gaminant buvo taikoma „Equal Bottom“ technologija, kuri reiškia laisvą erdvę tarp akumuliatoriaus dugno ir plokštelių. Dėl šios priežasties negalima atmesti plokščių lūžimo eksploatacijos metu.
7. Viršutinė kūno dalis turi unikalią struktūrą. Dangtelyje yra savotiškas labirintas, kuris grąžina akumuliatoriaus viduje esantį elektrolitą. Jis sumontuojamas sandarinant šilumą, todėl jis neatsilupia ir yra sandarinamas.
8. „Cene“ akumuliatoriaus gnybtai yra patikimai užrakinti. Pirmiausia jie susukami, tada susukami ir lituojami. Naudojant akumuliatorių, jų gedimas ir kitos nemalonios pasekmės neįtraukiamos.

Techninės modelių diapazono charakteristikos

Bendrovė gamina akumuliatorius automobiliams ir sunkvežimiams. Asortimente yra Japonijos ir Europos rinkų modeliai. Jie pristatomi visame pasaulyje. Rusijoje taip pat galite nusipirkti „Cene“ akumuliatorių.

Automobilių akumuliatoriai Cene

Automobiliams yra daugybė akumuliatorių. Jų talpa: nuo 44 Ah iki 80 Ah. Pradinė srovė: mažiausia vertė yra 370 A, didžiausia - 760 A. Šaltuose regionuose geriau pasiimti galingesnius. Pagal svorį baterijos yra nuo 10 iki 20 kg, kartais daugiau.

2010 m. Pasirodė „Cene Silver“ baterijos. Jų ypatybė yra padidėjęs sidabro kiekis plokštelėse. Tokios įprastos talpos baterijos turi padidintą šalčio srovę. Pavyzdžiui, 58 Ah talpos pradinė srovė yra 510 A. Baterijų reikia regionuose, kur žiemos šaltos.

Cene krovinių akumuliatoriai

Krovininės baterijos yra mažesnių kiekių, tačiau čia gamintojas turi ką įsivaizduoti. Talpos prasideda nuo 100 Ah ir siekia iki 230 Ah, o srovės stipris yra nuo 900 iki 1300 amperų. Dydžio, visi šie modeliai yra labai skirtingi.

Aptarnavimas ir įkrovimas

Kad Cene akumuliatoriai tarnautų kuo ilgiau, jie turi būti tinkamai prižiūrimi. Beje, atliekant reikiamas procedūras, akumuliatorius gali būti eksploatuojamas iki 6 metų.

Jei paaiškėja, kad automobilio variklis ryte pradeda varginti, rekomenduojama patikrinti akumuliatorių. Tai reikia įkrauti. Tai atsitinka naudojant specialų įrenginį. Vidutiniškai įkrovimas trunka apie 10 valandų. Laikydami jį, turite nuimti dangtį.

Tai reikalinga norint patikrinti elektrolito tankį. Jis turėtų būti 1,27–1,29 g / cm ^ 3 lygyje. Regionuose, kur žiemos šaltos, šį rodiklį leidžiama padidinti iki 1,3 g. Jei lygis yra žemesnis, įpilkite vandens. Būtinai jis turi būti distiliuotas.

Svarbu! Jei akumuliatoriuje nėra dangtelio, per kurį būtų galima įpilti vandens, tada jo nereikia prižiūrėti.

Kodo iššifravimas

Jei akumuliatorius turi japonišką ženklą, tada suprasti jį nėra taip paprasta, bet įmanoma. Pirmieji du skaitmenys nurodo talpą, bet ne ah, bet kai kuriame savavališkame vienete. Kita raidė ir du skaičiai nurodo akumuliatoriaus matmenis, tiksliau, ilgį. Paskutinė raidė yra poliškumas. L yra atvirkštinis poliškumas.

„Cene“ akumuliatoriaus išleidimo data yra nurodyta centrinėje dėklo dalyje ir susideda iš 5 simbolių. Pirmasis skaitmuo yra pagaminimo metai, antroji raidė nurodo mėnesį (A - sausis, B-vasaris, C-kovas, D-balandis ir kt.). Ketvirtasis ir penktasis skaitmenys yra data. T. y., 3HR22 žymėjimas bus iššifruotas nuo 2013 m. Rugpjūčio 22 d.

Paprastai baterijos tarnauja ne ilgiau kaip 6 metus.

Ar turėjai ar turėjai akumuliatorių Cene? Tuomet komentaruose papasakokite apie savo įspūdžius apie jį, tai labai padės kitiems vairuotojams ir padarys medžiagą išsamesnę ir tikslesnę.

Atsiliepimai

Yra daugybė savininkų atsiliepimų apie „Cene“ baterijas. Jie yra šie:

1. Gimtoji baterija dirbo 6 metus ir „mirė“. Jis pradėjo ieškoti pakaitalo, tačiau paieška buvo atidėta dėl to, kad laidai nepasiekė daugelio baterijų gnybtų. Radau beveik mano paties dydžio „Cene 26R550“ akumuliatorių, kuris lengvai paleidžia variklį šaltu oru.
2. Prieš žiemą nusipirkau „Cene Silver 70B24L“ akumuliatorių. Nepaisant mažo dydžio, jis yra labai galingas. Šaltomis žiemomis iki -40 metų automobilis užvedamas be jokių problemų, net po metų naudojimo.
3. Nusipirkau „Cene 65B24l“ akumuliatorių. Rinkdamasi aš buvau vadovaujamasi mūsų Sibiro žiema. Automobilis visą naktį stovi šaltas, o ryte jis užvedamas su raktų pakabuku.

Išvada

Jei jums reikia kokybiškos baterijos, pasižyminčios geru našumu, „Cene“ yra puikus pasirinkimas. Tačiau jūs turite nustatyti pagaminimo metus, nes nuo to priklauso daug.