Automobilio akumuliatoriai naudojami varikliui paleisti ir borto įrangai tiekti. Jie nekaupia energijos. Rūgštinės baterijos veikia dėl jose esančių cheminių medžiagų sąveikos. Todėl kiekvienas gamintojas bando patobulinti akumuliatorių gamybos technologiją arba sumažinti sąnaudas, dėl kurių jis tampa konkurencingesnis. Vienas tokių gamintojų yra „Kainar Technologies“.
Turinys
Baterijų gamintojas „Unikum“
„Kainar Technologies“ yra aukštos kokybės lengvųjų automobilių ir sunkvežimių akumuliatorių gamintojas. Rūgštinių akumuliatorių gamykla yra Taldykorgan. Pagaminimo šalis - Kazachstano Respublika.
„Kainar Technologies“ šiuo metu yra didžiausia akumuliatorių gamintoja Vidurinėje Azijoje. Bendrovė turi savo oficialią svetainę internete: http://www.kainar.kz/. Visi komponentai, iš kurių gaminamos baterijos, gaminami vienoje gamykloje.
Dėl to, kad dalių liejimas, gatavų gaminių surinkimas vyksta vienu metu, „Unicum“ akumuliatorių rinkos vertė yra daug mažesnė nei daugelio kitų.
Naujos technologijos ir aukštos kokybės dalys leidžia mums padidinti produktų prieinamumą ir asortimentą. Specialūs priedai ir kieta medžiaga atitinka griežtus rinkos reikalavimus.
Kur naudojamos „Unikum“ baterijos?
„Unikum“ akumuliatoriai naudojami sunkvežimiuose ir automobiliuose. Jie tinka bet kuriai transporto priemonei. Jie turi didelę galią ir ilgą tarnavimo laiką. 12 voltų akumuliatoriai naudojami:
- automobiliai;
- lengvieji ir vidutiniai sunkvežimiai;
- sunkusis krovininis transportas;
- autobusai ir speciali įranga.
Taikomosios technologijos ir jų ypatybės
Skirta baterijų teigiamų ir neigiamų grotelių gamybai naudojant specialią technologiją. Tai susideda iš švino-kalcio juostos išsiplėtimo. Jis valcuojamas ir perforuojamas ant specialių mašinų. Rezultatas yra didelis atsparumas korozijai, lėtėjantis savaiminis akumuliatoriaus išsikrovimas.
Ši technologija apsaugo lydinio struktūrą nuo deformacijų. Padeda padidinti atsparumą aukštai ir žemai temperatūrai.
Surinkimas vyksta automatiškai. Dirbantys darbuotojai stebi įrenginių veikimą ir tiekia pavarų komponentus. Gamykla gamina baterijas nuo 55 iki 190 Ah.
Svarbu! Renkantis automobilio akumuliatorių, būtina žiūrėti į jo savininko automobilio deklaruotos talpos instrukcijas, matuojamas A / h, nes jei tūris yra mažesnis nei nurodyta, variklis neužsiveda, o jei tūris didelis, akumuliatorius negalės įkrauti.
„Kainar Technologies“ sukurtų „Unikum“ akumuliatorių savybės:
- galinga šalto slinkimo srovė;
- ilgas galiojimo laikas;
- greitas įkrovimas;
- eksploatacijos metu nereikalauja priežiūros;
- ta pati pradinė galia per visą gyvavimo ciklą.
Techninės modelių diapazono charakteristikos
Kiekvienas modelių asortimentas turi savo technines charakteristikas. Jie bus svarstomi atskirai atsižvelgiant į automobilių ir sunkvežimių akumuliatorius.
Keleivių baterijos (kalcio Ca / Ca)
Lengvųjų automobilių „Unikum“ specifikacijos. Nesudėtingam suvokimui ir įsimenimui buvo sukurta lentelė. Visos pozicijos yra išleidžiamos tiesiogiai ir atvirkščiai.
Pavadinimas | Talpa, Ah | Pradinė srovė, A | Dydžiai, mm | Svoris kg |
---|---|---|---|---|
6ST-55 APZ | 55 | 480 | 242x175x175 | 14.5 |
6ST-60 APZ | 60 | 500 | 242x175x190 | 14.8 |
6ST-75 APZ | 75 | 620 | 278x175x190 | 18 |
6ST-90 APZ | 90 | 720 | 353x175x190 | 22 |
Krovinių baterijos (Se / Ca)
„Unikum“ hibridinių krovinių akumuliatorių lentelė.
Pavadinimas | Talpa, Ah | Pradinė srovė, A | Dydžiai, mm | Svoris kg |
---|---|---|---|---|
6ST-132 APZ | 132 | 860 | 513x182x240 | 37 |
6ST-190 APZ | 190 | 1200 | 524x239x240 | 52 |
Aptarnavimas ir įkrovimas
Kartą per mėnesį rekomenduojama prižiūrėti baterijas. Techninės priežiūros procedūra apima:
- gnybtų ir akumuliatoriaus paviršiaus valymas dulkėmis ir nešvarumais;
- elektrolito pašalinimas iš paviršiaus skudurėliu, suvilgytu soda tirpale;
- patikrinkite elektrolito lygį, jei reikia įpilti distiliuoto vandens (aptarnaujamoms baterijoms);
- išvalykite kištukų angas;
- stebėti akumuliatoriaus įkrovą, neleisti visiškai išsikrauti, ypač žiemą;
- patikrinkite tvirtinimo elementus, kur yra akumuliatorius, laidų kontaktus.
Neišmeskite akumuliatoriaus visiškai nei šaltuoju metų laiku, nei karštuoju metų laiku, nes žiemą jis atšals, o vasarą džiūstantis elektrolitas sunaikins akumuliatorių.
Akumuliatorius turi būti kraunamas gerai vėdinamoje patalpoje. Jei akumuliatoriuje yra kištukų, prieš įkrovimą juos reikia išimti.
Svarbu! Įkraukite tik naudodami specialius automobilio akumuliatorių kroviklius.
Jei kištukų nėra, akumuliatorių rekomenduojama įkrauti automatiniu įtaisu. Tai daroma siekiant užkirsti kelią elektrolitų virimui. Jokiu būdu neturėtumėte jo krauti aukštesnėje nei 50 laipsnių temperatūroje.
Įkrovimo procedūra:
- Įdėkite akumuliatorių ant tvirto ir patikimo paviršiaus.
- Stebėkite poliškumą: teigiamą įkroviklio gnybtą prijunkite prie akumuliatoriaus pliuso, o neigiamą - prie minuso.
- Mes nustatome srovę iki 10% akumuliatoriaus talpos, tai yra, jei talpa yra 75 Ah, tada ne daugiau kaip 7,5 A.
- Įjunkite įrenginį.
Kaip sužinoti išleidimo datą ir iššifruoti kodą
Norėdami sužinoti akumuliatoriaus išleidimo datą, atkreipkite dėmesį į ženklinimą. Daugelis akumuliatorių, tokių kaip kalcis, gali išlaikyti savo savybes dvejus metus. „Unikum“ baterijų laikymo laikas saugojimo metu siekia trejus metus. Bet vis tiek, perkant, geriau pasirinkti tą, kuris yra šviežias.
„Unikum“ akumuliatoriaus pagaminimo metus galite nustatyti taip. Baterijos dangtelis pažymėtas 6 skaitmenimis, maždaug tokio tipo 022216.
Jis iššifruojamas taip:
- 1 2 3 yra metų diena. 022 - sausio 22 d .;
- 4 - brigados numeris. 2 komanda
- 5 6 - nustatykite metus. 16 - 2016 metai.
Ar turėjai ar turėjai akumuliatorių Unikum? Tuomet komentaruose papasakokite apie savo įspūdžius apie jį, tai labai padės kitiems vairuotojams ir padarys medžiagą išsamesnę ir tikslesnę.
Atsiliepimai
Timafei, 43 metai
Aš dirbu sunkvežimiu. Dėl šių baterijų visą gyvenimą buvo problemų. Bet jau dvejus metus, kaip sakė Unikum. Kol kas ne vienas terminas dėl akumuliatoriaus. Lengva prižiūrėti.
Ivanas, 26 metai
Aš važinėjau šaltu ir karštomis dienomis. Aš esu taksi vairuotojas. Todėl man labai patinka, kai automobilis užvedamas per pusę smūgio, nes klientas nelauks. Jau keletą metų naudoju „Unikum“ baterijas. Jie niekada nepavyko.
Kazachai blogesni už nekviestus totorius
Normali kalcio baterija. Pasirinkimo sąlygomis (akumuliatorius - generatorius) jis pateisina save.
Na, augalas „atsikelia“, esant konfigūracijai, būtina išgyventi, tačiau augalas tuo pačiu praneša apie tai pažymėdamas akumuliatorių.
Išvada - normali baterija. Už „puikų“ negaliu balsuoti. Kadangi neįmanoma atsižvelgti į tai, kas buvo pagaminta posovietinėje erdvėje „super kokybei“, jie nepaaiškintų to, ko nesakytų, šis „kontingentas“ turi principą gamybos grandinėje „kažką sugėdinti“.
Paprastai iš akumuliatoriaus +++++