Bet kuriame automobilyje galimybė užvesti variklį yra tiesiogiai susijusi su akumuliatoriaus tinkamumu eksploatuoti. Eksploatacijos metu neišvengiamai ateina laikas, kai reikia jį pakeisti. Tokiu atveju jūs turite žinoti, kurį modelį turite naudoti pakeitimui, atsižvelgiant į kontaktų dydį, elektrinius parametrus, tipą ir vietą, taip pat į montavimo būdą. Šiame straipsnyje aptariamos baterijos, suderinamos su „Ford Focus 3“.
Turinys
Į kokius parametrus turėčiau atkreipti dėmesį renkantis „Ford Focus 3“ akumuliatorių
Šie automobiliai naudoja akumuliatorius, kurių vardinė įtampa yra 12 voltų, įvairaus pajėgumo ir montavimo dydžio, atsižvelgiant į automobilio modelį ir naudojamą variklį.
Visi modeliai su dyzeliniais varikliais aprūpinti padidintos galios (nuo 65 A / h) ir didelių dydžių akumuliatoriais. Jei automobilis turi „Start-Stop“ sistemą, tuomet reikia pasirinkti akumuliatorių, pagamintą naudojant AGM arba EFB technologijas.
Norint užtikrinti ilgalaikį patikimą akumuliatoriaus veikimą, geriau naudoti atsarginį priežiūros nereikalaujantys maitinimo šaltiniai iš patikimų gamintojų, pateikiančių reikiamus elektros parametrus.
Kaip pasirinkti „Ford Focus 3“ akumuliatorių
„Ford Focus III“ naudoja platų švino-rūgštinių akumuliatorių asortimentą, kuris skiriasi priklausomai nuo įmontuoto variklio dydžio ir pagaminimo metų. Visuose modeliuose naudojamos tik atvirkštinio poliškumo baterijos su T1 „Europos kūgio“ gnybtais (neigiamas elektrodas kairėje, žiūrint į akumuliatorių iš gnybto pusės) su tvirtinimo detalėmis B13 korpuso apačioje.
„Ford Focus 3“ akumuliatorius galima įsigyti keliuose pastatuose, turinčiuose skirtingą talpą ir šalčio slinkties sroves, o tai gali apsunkinti pasirinkimą.
„Ford Focus 3“ automobiliai nuo 2011 iki 2014 m
Nuo 2011 iki 2014 m. „Ford Focus III“ buvo gaminamas trijuose kėbuluose, tai yra sedanas, hečbekas ir universalas. Automobiliai buvo aprūpinti benzino ir dyzeliniais varikliais, turinčiais skirtingas tūrio ir galios charakteristikas, tiek su automatine greičių dėže (AT), tiek su mechanika (MT).
Nepaisant to, kad automobilio išvaizda ir svoris ant kėbulo ir dėžutės tipo labai skiriasi, į ką nereikia atkreipti dėmesio. Pasirinkite akumuliatorių pagal variklio dydį ir galią. Jei automobilis eksploatuojamas šiauriniuose regionuose, tuomet reikia pasiimti akumuliatorių su maksimalia pradinės srovės verte.
| Variklio tipas | Talpa, Ah | Pradinė srovė, A | Dydžiai, mm |
|---|---|---|---|
| 1.0 (100 hp) | 55-63 | 490-640 | 242x175x175 |
| 1.0 (125 hp) | 55-63 | 490-640 | 242x175x175 |
| 1,6 (105 hp) | 55-80 | 420-780 | 242x175x175; 242x175x190 |
| 1,6 (125 val.) | 60-75 | 490-750 | 242x175x175; 278x175x175 |
| 1,6 (150 h.p.) | 60-75 | 510-750 | 242x175x175; 278x175x175 |
| 1,6 (182 val.) | 55-63 | 510-640 | 242x175x175 |
| 1,6 (85 hp) | 55-75 | 490-750 | 242x175x175; 278x175x175 |
| 1,6 d (115 h.p.) | 65-75 | 620-750 | 278x175x175 |
| 1,6 d (95 hp) | 65-75 | 620-750 | 278x175x175 |
| 2,0 (150 hp) | 55-75 | 490-750 | 242x175x175; 278x175x175 |
| 2,0 (160 val.) | 55-63 | 490-640 | 242x175x175 |
| 2.0d (115 hp) | 65-75 | 620-750 | 278x175x175 |
| 2.0d (140 h.p.) | 65-75 | 620-750 | 278x175x175 |
| 2.0d (163 hp) | 65-75 | 620-750 | 278x175x175 |
| 1,6 d (105 h.p.) | 65-75 | 620-750 | 278x175x175 |
Atkreipkite dėmesį, kad automobiliams su varikliais: 1,6 (85 AG), 1,6 (105 AG), 1,6 (125 AG), 1,6 (150 AG), 2,0 (150 AG). c.) Gali būti dviejų tipų baterijos, todėl prieš pirkdami turite išmatuoti senos baterijos matmenis arba pasikonsultuoti su parduotuvės specialistu.
„Restyling“ modeliai nuo 2014 m
Po pertvarkymo buvo pridėti dar keli varikliai, o nauji automobilių modeliai taip pat buvo gaminami su senais varikliais. Taip pat atnaujinami modeliai yra sedano, hečbeko ir universalo.
| Variklio tipas | Talpa, Ah | Pradinė srovė, A | Dydžiai, mm |
|---|---|---|---|
| 1,6 (85 hp) | 55-63 | 490-640 | 242x175x175 |
| 1.0 (100 hp) | 55-63 | 490-640 | 242x175x175 |
| 1.0 (125 hp) | 55-63 | 490-640 | 242x175x175 |
| 1,5 (150 h.p.) | 55-63 | 490-640 | 242x175x175 |
| 1,5 (182 val.) | 55-63 | 490-640 | 242x175x175 |
| 1.5d (120 h.p.) | 65-75 | 620-750 | 278x175x175 |
| 1.5d (105 h.p.) | 65-75 | 620-750 | 278x175x175 |
| 1.5d (95 hp) | 65-75 | 620-750 | 278x175x175 |
| 1,6 d (115 h.p.) | 65-75 | 620-750 | 278x175x175 |
| 1,6 d (95 hp) | 65-75 | 620-750 | 278x175x175 |
| 2.0d (150 h.p.) | 65-75 | 620-750 | 278x175x175 |
Verta paminėti, kad jei automobilyje yra daug elektrinės įrangos, šauni multimedijos sistema su stiprintuvu, klimato kontrolė, papildoma parama, tuomet reikia pasirinkti maksimalios talpos akumuliatorių, jei automobilyje beveik nėra papildomos įrangos, tuomet galite pasirinkti paprasčiausią akumuliatorių .
Kaip pakeisti „Ford Focus 3“ akumuliatorių
Nauja baterija turi būti sumontuota po 5-6 metų darbo arba anksčiau, jei senasis modelis sugenda.Akumuliatoriaus gedimą rodo mirtini sunkumai paleidžiant variklio starterį ir nesugebėjimas įkrauti akumuliatoriaus iki 12 voltų.
Jei akumuliatorius sugenda ar yra miręs, tada jį reikia pašalinti, kad būtų galima įkrauti ar visiškai pakeisti, tam jums reikės 10 lizdo galvutės ir atlikite šiuos veiksmus:
- Atidarykite gaubtą ir uždėkite jį ant traukos strypo.
- Patraukite ir nuimkite priekinius ir galinius akumuliatoriaus gaubtus.
- Atsukite neigiamą elektrodo tvirtinimo veržlę ir nuimkite laidininką nuo gnybto.
- Atlaisvinkite teigiamą gnybto varžtą ir nuimkite prie jo prijungtą laidininką.
- Nuimkite veržles, kurios tvirtina akumuliatoriaus tvirtinimo plokštę, ir nuimkite.
- Nuimkite oro filtrą.
- Atsukite atsuktuvu ir atjunkite 4 laidų laikiklių laikiklius nuo saugiklių dėžutės dangtelio.
- Paimkite laidų laidą į šoną ir išspauskite skląstį, patraukdami jį aukštyn.
- Nuimkite priekinį akumuliatoriaus skydelį ir perkelkite jį į vieną pusę.
- Išimkite seną akumuliatorių.
- Įdėkite naują akumuliatorių atlikdami visas operacijas atvirkštine tvarka.
- Prieš pritvirtindami gnybtus, jie turi būti nuvalyti nuo oksidų šiurkščiavilniu audiniu arba smulkiu švitriniu popieriumi.
- Priveržę gnybtus, jie turi būti padengti apsauginiu laidžiu tepalu ar purkštuvu.
„Ford“ automobiliuose įdiegtos garso sistemos su apsaugos kodu, kurį reikia įvesti atjungus akumuliatorių. Jei neteisingai įvesite šį kodą per 10 kartų, garso sistema bus užblokuota, o ją atkurti bus galima tik pas „Ford“ atstovą.
Turite klausimų ar turite ką pridurti? Rašykite komentaruose! Tai padarys turinį išsamesnį ir naudingesnį kitiems lankytojams.
