„Kia Sportage“ įmontuotos baterijos turi turėti tam tikrus parametrus ir charakteristikas. Jei akumuliatorius pasirinktas neteisingai, automobilis gali neužsibūti, o kai kuriais atvejais jis gali būti nededamas į įprastą vietą.
Šiame straipsnyje bus aptarti pagrindiniai akumuliatorių modeliai, kurie įmontuojami į visų šių kartų kartas, taip pat kalbėsime apie tai, kaip pakeisti akumuliatorių savo rankomis.
Turinys
Gyvenimas ir kada keistis
Baterijos tarnavimo laikas paprastai yra 3–5 metai. Kruopščiai naudojant, šis laikotarpis gali trukti iki 7–9 metų, tačiau tai daugiau išimtis nei taisyklė.
Jei akumuliatoriaus amžius jau yra reikšmingas arba akumuliatorius ne visada gali prasidėti net tada, kai nėra šalčio, tada geriau iš anksto pakeisti energijos šaltinį. Optimaliausias laikas tokiam darbui yra pirmoji kritimo pusė.
Šiuo metu vis dar nėra šalčio, o dienos šviesos laikas yra gana ilgas, todėl akumuliatoriaus įkrova yra palyginti maža. Po poros mėnesių, prasidėjus šaltam orui, senos baterijos gali nesugebėti aprūpinti reikiamu elektros energijos kiekiu.
Pirmaisiais ženklais, kad akumuliatorius pasibaigė (greitai sėda, sumažėja iškrovos srovė, starteris sukasi į skolą), rekomenduojama jį pakeisti. Vietoj originalios baterijos reikia pakeisti tik gaminius, turinčius tinkamas charakteristikas, dydžius ir gnybtų padėtį korpuse. Idealiu atveju geriau imtis to, kas buvo.
Į kokias savybes reikėtų atkreipti dėmesį renkantis
Pasirinkdami naują „Kia Sportage“ akumuliatorių, turite atkreipti dėmesį į šias savybes:
- Matmenys
- Talpa.
- Pradinė srovė.
- Poliškumas.
- Pagaminimo metai.
Matmenys yra labai svarbūs, nes jei įdėsite per didelę bateriją, variklio skyriuje vietos gali neužtekti. Tai apsunkina tai, kad atsižvelgiant į pagaminimo šalį, kai kuriuose automobiliuose ir kai kuriuose Azijos Azijos tipuose įmontuojamos standartinės baterijos.
Talpa taip pat yra labai svarbus parametras, nes automobiliuose sumontuoti skirtingo tūrio varikliai, o galingesniam varikliui reikalinga didesnė talpa. „Kia Sportage“, priklausomai nuo modelio ir konfigūracijos, aprūpinti varikliais nuo 70 iki 261 litro. sek., taigi akumuliatoriaus talpa gali būti nuo 55 iki 75 Ah. Ta pati istorija su šalto slinkties srove.
Akumuliatoriaus vieta „Kia Sportage“ variklio skyriuje neleidžia montuoti tiesioginio poliškumo akumuliatorių. Dėl šios priežasties parduotuvėje turėtų būti pasirinktas tik produktas su atvirkštiniu gnybtų išdėstymu.
Kitas bet kokio tipo akumuliatoriams svarbus parametras yra išankstinio pardavimo saugojimo laikotarpis. Jei nuo pagaminimo momento praėjo daugiau nei 1 metai, tuomet verta ieškoti naujesnių produktų.
Kurią bateriją pasirinkti?
Priklausomai nuo modelio ir kartos, akumuliatorius skirsis.
„Kia Sportage II“
Antroji karta buvo gaminama nuo 2004 iki 2008 m., Po to vėl buvo išleista iki 2010 m. Abi automobilio versijos buvo gaminamos su tais pačiais maitinimo blokais, tačiau jie turėjo skirtingą elektroninę įrangą, todėl akumuliatoriai bus skirtingi.
„Kia Sportage II“ 2004 - 2008
| Variklis | Talpa, Ah | Pradinė srovė, A | Kūnas | Matmenys, mm |
|---|---|---|---|---|
| 2,0 (142 val.) | 55-75 | 430-700 | Eurų | 242x175x190 |
| 2,0 (142 val.) | 55-75 | 430-700 | AZIJA | 232x173x225 |
| 2.0d (112 h.p.) | 80-115 | 720-920 | AZIJA | 306x173x225 |
| 2.0d (140 h.p.) | 80-115 | 720-920 | AZIJA | 306x173x225 |
| 2,7 (175 val.) | 70-85 | 600-850 | AZIJA | 260x173x225 |
„Kia Sportage II“ 2008 - 2010 m
| Variklis | Talpa, Ah | Pradinė srovė, A | Kūnas | Matmenys, mm |
|---|---|---|---|---|
| 2,0 (142 val.) | 60-80 | 510-840 | Eurų | 278x175x190 |
| 2,0 (142 val.) | 60-80 | 510-840 | AZIJA | 232x173x225 |
| 2.0d (112 h.p.) | 80-115 | 720-920 | AZIJA | 306x173x225 |
| 2.0d (140 h.p.) | 80-115 | 640-920 | AZIJA | 306x173x225 |
| 2,7 (175 val.) | 80-115 | 640-920 | AZIJA | 306x173x225 |
Matmenys gali skirtis aukštyn ir žemyn 3–5 mm.
„Kia Sportage III“
Trečioje kartoje vienetų asortimentas labai išsiplėtė. Tuo pačiu metu „Kia Sportage III 2010 - 2014“ ir „Kia Sportage III Restyling 2014 - 2018“ neturi
„Kia Sportage III“ 2010 - 2014 m
| Variklis | Talpa, Ah | Pradinė srovė, A | Kūnas | Matmenys, mm |
|---|---|---|---|---|
| 1,6 (135 val.) | 60-75 | 510-700 | AZIJA | 232x173x225 |
| 2,0 (150 hp) | 60-85 | 510-850 | Eurų | 260x173x225 |
| 2,0 (150 hp) | 60-85 | 510-850 | AZIJA | 232x173x225 |
| 2,0 (261 val.) | 60-75 | 510-700 | AZIJA | 232x173x225 |
| 2,4 (176 val.) | 80-115 | 575-920 | AZIJA | 306x173x225 |
| 1,7 d (115 h.p.) | 90-115 | 570-920 | AZIJA | 306x173x225 |
| 2.0d (136 h.p.) | 75-115 | 575-920 | Eurų | 260x175x225 |
| 2.0d (136 h.p.) | 75-115 | 575-920 | AZIJA | 306x173x225 |
| 2.0d (184 val.) | 75-115 | 575-920 | AZIJA | 306x173x225 |
„Kia Sportage III 2014 - 2018 restyling“
| Variklis | Talpa, Ah | Pradinė srovė, A | Kūnas | Matmenys, mm |
|---|---|---|---|---|
| 1,6 (135 val.) | 60-75 | 510-700 | AZIJA | 232x173x225 |
| 2,0 (150 hp) | 68-85 | 600-850 | AZIJA | 260x173x225 |
| 2,0 (166 val.) | 68-85 | 600-850 | AZIJA | 260x173x225 |
| 1,7 d (115 h.p.) | 90-115 | 640-920 | AZIJA | 306x173x225 |
| 2.0d (136 h.p.) | 90-115 | 640-920 | AZIJA | 306x173x225 |
| 2.0d (184 val.) | 90-115 | 640-920 | AZIJA | 306x173x225 |
Matmenys gali skirtis aukštyn ir žemyn 3–5 mm.
Kaip pakeisti akumuliatorių
Kai nusipirkote ir įkraunate naują akumuliatorių, galite pradėti dėti akumuliatorių tiesiai į mašiną. Pirmiausia turite išimti akumuliatorių, kurio baterijos yra negyvos. Norėdami atlikti šią operaciją, turite:
- Atidarykite gaubtą.
- Nuimkite apsauginį dangtelį.
- Atjunkite gnybtus (pirmiausia nuimkite neigiamą gnybtą).
- Atsukite akumuliatoriaus laikiklį.
- Išimkite akumuliatorių.
Naujos baterijos įdėjimas atliekamas atvirkštine tvarka. Galite sužinoti, kaip teisingai atlikta akumuliatoriaus keitimo operacija iškart prijungus gnybtus.
Turite klausimų ar turite ką pridurti? Tada parašykite mums apie tai komentaruose, tai medžiaga taps naudingesnė, išsamesnė ir tikslesnė.
