Baterijos keitimas yra labai paprasta operacija, kurią bet kuris automobilio savininkas gali atlikti savarankiškai. Pagrindinis laimikis yra tik tada, kai reikia pakeisti automobilio akumuliatorių. Jei daugelio mašinos dalių našumą galima nustatyti vizualiai, beveik neįmanoma suprasti, ar tokiu būdu akumuliatorius tarnavo visiems ištekliams.
Esant situacijai, kai akumuliatorius negali užvesti variklio, taip pat yra daug kas neaišku, nes laikas nuo laiko akumuliatorius gali būti visiškai išsikrovęs, tačiau ši būklė yra visiškai normali ir ją galima lengvai pašalinti prijungus akumuliatorių prie įkroviklio. Toliau mes apsvarstysime pagrindinius ženklus, pagal kuriuos galime spręsti, kad laikas pakeisti automobilio akumuliatorių.
Turinys
Kuo geriau pakeisti akumuliatorių?
Jei žinoma, kad akumuliatoriaus tarnavimo laikas baigiasi, tačiau akumuliatorius vis dar gali užvesti automobilio variklį, rekomenduojama jį pakeisti rudens sezono metu. Esant neigiamai temperatūrai, varikliui užvesti reikia daug daugiau energijos, todėl produktas, kuris lengvai susidoroja su tokia operacija vasarą, bet kada gali sugesti, kai ateis šaltos dienos.
Be to, mašinos savininkas gali būti nemaloniai nustebęs, kai aptinka mašinos akumuliatorių visiškai užšalusį. Jei baterija buvo naudojama daugelį metų, dėl to, kad ant plokštelių susidaro didelis apnašų kiekis, kuris negrįžta į elektrolito tirpalą, jo tankis labai sumažėja.
Dėl to mažėja tokio skysčio užšalimo temperatūra, todėl akumuliatoriaus dėže susidaro ledas. Elektrolitų užšalimas daugeliu atvejų lemia plokščių sunaikinimą, dėl kurio neįmanoma toliau naudoti akumuliatoriaus.
Be aukščiau pateiktų argumentų, susijusių su baterijos pakeitimu rudenį, galima įvardinti žymiai didesnes energijos sąnaudas žiemą. Visų pirma, akumuliatoriaus apkrova padidėja dėl to, kad reikia dažnai įjungti apšvietimo prietaisus, dėl trumpų dienos šviesos valandų. Ši problema ypač aktuali šiaurinėse platumose, kur diena žiemą gali trukti tik keletą valandų.
Antra priežastis - lėtas transporto priemonių judėjimas apledėjusiais keliais. Poreikis būti atsargiems neleidžia judėti esant dideliam variklio apsisukimų dažniui, todėl tokiu variklio veikimo režimu generatorius gali būti automatiškai išjungtas, todėl pagrindinė apkrova, teikianti elektrą visiems vartotojams, kris ant akumuliatoriaus pečių.
Akumuliatorių nusidėvėjimo požymiai
Pagrindinis ženklas, pagal kurį galima spręsti apie stiprų akumuliatoriaus nusidėvėjimą, yra greitas akumuliatoriaus išsikrovimas. Jei dažnai turite įkrauti akumuliatorių, o generatorius ir elektroninis automobilio reguliatorius yra geros būklės, tada artimiausiu metu akumuliatorių reikės pakeisti.
Greitas elektrolito virimas taip pat yra neišvengiamos akumuliatoriaus mirties ženklas. Sulfatų nusėdimas ant plokštelių lemia reikšmingą akumuliatoriaus talpos sumažėjimą, dėl kurio skardinių viduje susidaro per didelis dujų kiekis, net kai gnybtams taikoma standartinė įkrovimo srovė.
Sumažėjusi iškrovos srovė rodo, kad vidinis akumuliatoriaus atsparumas labai padidėjo. Ženkliai padidėjus šiam indikatoriui, akumuliatorius visiškai praras galimybę užvesti variklį, todėl, atsiradus pirmiesiems tokio gedimo požymiams, turėtumėte pabandyti atkurti akumuliatoriaus įkrovą naudodami įkroviklį.Naudojant specialius prietaisus, galima tiksliau nustatyti vidinę baterijos varžą ir jos iškrovos srovę.
Kaip dažnai reikia pakeisti automobilio akumuliatorių
Baterijos tarnavimo laikas priklauso nuo daugelio veiksnių. Visų pirma, gamybos technologija daro įtaką akumuliatoriaus veikimo laikui. Pavyzdžiui, modernūs produktai, kuriems nereikia priežiūros, gali tarnauti maždaug 2 kartus ilgiau nei įprastos stibio baterijos. Be to, eksploatavimo sąlygos ir tokio gaminio, kaip starterio, naudojimo taisyklių laikymasis turi įtakos akumuliatoriaus keitimo dažniui.
Vidutinis numatomas įvairių konstrukcijų akumuliatorių naudojimo laikas yra:
- Mažos stibio baterijoms - 4 metai.
- Kalcio baterijoms - 5 metai.
- Kalcio akumuliatoriai, kuriems nereikia priežiūros, - 6 metai.
- AGM - 10 metų.
- EFB - 7 metai.
- Gelis - 10 metų.
Akumuliatoriaus veikimo laiką taip pat įtakoja laikymo trukmė iki pardavimo. Norint sužinoti produkto pagaminimo laiką, užtenka ant dangtelio rasti kodą, kurį nėra sunku suprasti, galite nusipirkti akumuliatorių arba geriau atsisakyti pirkimo.
Ar verta traukti į paskutinę su atsarginiu akumuliatoriumi
Pirkti akumuliatorių automobilio savininkui kainuoja gana brangiai, todėl beveik visi vairuotojai, prieš pakeisdami akumuliatorių, visiškai išsikrauna. Nedarykite to dėl šių priežasčių:
- Sumažėja mašinos eksploatavimo saugumas.
- Elektros įrangos gedimo rizika.
- Padidėjęs variklio susidėvėjimas užvedant.
Avarinis, kaip žinote, moka du kartus, tačiau nesavalaikis akumuliatoriaus pakeitimas gali sukelti avariją, kuri gali kainuoti gyvybę ar sveikatą. Pvz., Jei automobilis staiga užklysta į judrią sankryžą ar geležinkelio pervažą, susidėvėjęs akumuliatorius gali nesugebėti susidoroti su greitu variklio užvedimu.
„Negyva“ baterija neigiamai veikia elektros energijos vartotojų našumą. Be to, varikliui užvesti reikės žymiai daugiau laiko. Daugybė bandymų užvesti automobilį esant mažam alkūninio veleno greičiui padidina vidinių dalių susidėvėjimą dėl alyvos badavimo, taip pat dėl silpno sukibimo sušvelninama starterio pavara ir variklio smagratis.
Atsižvelgiant į neigiamą pasenusios baterijos poveikį mašinos naudojimo patogumui ir saugai, rekomenduojama mašinos akumuliatorių laiku pakeisti nauju gaminiu.
