Baterijos pradinė srovė

Renkantis naują akumuliatorių, svarbu pasirinkti produktą, kuris tiks transporto priemonei. Svarbiausi akumuliatoriaus parametrai yra talpa, poliškumas ir dydis, tačiau jei akumuliatoriuje nėra pakankamo įsijungimo srovės lygio, mašina gali visai neužsibūti. Žemiau bus išsamiai aprašyta, kokia yra pradinė srovė ir kaip pasirinkti tinkamą šio parametro akumuliatorių.

Kas yra srovės stipris ir nuo ko priklauso

Įsibrovimo srovė taip pat vadinama šalto slinkties srove, kuri nurodo pagrindinę šio parametro vertę mašinai. Kai variklis nėra šiltas, jame esanti alyva yra klampesnė, todėl užvesdamas starteris sunaudoja daug elektros energijos.

Atsižvelgiant į ypač mažą variklio apvijos pasipriešinimą rotoriaus sukimui, jums reikės tiekti daug elektros energijos iš akumuliatoriaus ir kuo didesnė šalta srovė, tuo lengviau bus užvesti automobilį.

Elektros srovės galia apskaičiuojama pagal formulę: P = UI.

Šioje išraiškoje P yra galia; U yra įtampa; Aš esu dabartinė stiprybė. Darbinio akumuliatoriaus įtampa yra maždaug 12 voltų, todėl kuo didesnė srovės vertė, tuo didesnę galią gali išvystyti starterio variklis. Taip pat turėtumėte atsižvelgti į tai, kad paleidžiant elektrinį variklį šis parametras visada yra didesnis nei tada, kai jo greitis žymiai padidėja, todėl automobilio starterio akumuliatorius turi turėti didelę šio rodiklio atsargą.

Akumuliatoriaus pradinė srovė priklauso nuo švino plokštelių skaičiaus. T. y., Kuo didesnis neigiamų ir teigiamų elektrodų plotas, tuo didesnė bus šalto slinkties srovė.

Kas turi įtakos akumuliatoriaus pradinei srovei

Kaip buvo įrodyta aukščiau, šis parametras veikia starterio elektrinio variklio galią. Padidėjus galiai, rotorius gali suktis dideliu greičiu, todėl variklio alkūninis velenas, variklio užvedimo metu, taip pat sukasi daug greičiau. Kuo greičiau stūmokliai sukasi, tuo didesnis suspaudimo smūgių skaičius per laiko vienetą, todėl dyzelinis variklis užveda daug greičiau. Benzininiame variklyje padidėjęs alkūninio veleno greitis sumažina ir paleidimo laiką.

Jei akumuliatorius turi reikiamas pradinės srovės charakteristikas, tada net esant stipriam šalčiui automobilį galima užvesti, nesiimant papildomų priemonių varikliui pašildyti. Jei variklis užveda ir neįvyksta taip greitai, kaip vasarą, tada galingesnė baterija leis ilgesnį laiką sukti stūmoklius smarkiai nesumažinant greičio, o tai lems trinančių dalių įkaitimą ir lengvesnį degaus mišinio užsidegimą.

Kokia turėtų būti variklio užvedimo pradinė srovė

Tam tikros markės variklio paleidimo pradinė srovė turi būti apskaičiuojama maitinimo bloko gamykloje. Šio parametro našumas didėja didėjant talpai, taigi, jei žinote, kuri akumuliatorius buvo automobilyje, galite lengvai pasiimti naują akumuliatorių pagal talpą. Tokiu atveju elektriniai parametrai visiškai atitiks automobilio markę ir tipą.

Jei akumuliatorių reikia įmontuoti į transporto priemonę, kurioje akumuliatoriaus nebuvo, tada pasirenkami produktai su šiais minimaliais šalto slinkties srovės indikatoriais:

• Lengviesiems automobiliams - 350 A.
• Sunkvežimiams - 800 A.

Kalbant apie talpą, automobiliams turėtų būti parenkamos baterijos nuo 45 A / h, sunkvežimiams šis parametras neturėtų būti mažesnis nei 110 A / h. Išvardyti parametrai yra apytiksliai ir norint tiksliau pasirinkti akumuliatorių, turėtumėte žinoti variklio galią, kad galėtumėte pradėti pirkti akumuliatorių.

Kaip aš galiu patikrinti pradinę akumuliatoriaus srovę

Pagal ausį galite atlikti tik palyginamuosius akumuliatorių bandymus pagal dabartinį šaltąjį slinkimą. Jei variklis sukasi didesniu dažniu, kai automobilis užvedamas, o automobilis užveda greičiau, tada šio akumuliatoriaus modelio rodiklis yra pastebimai didesnis.

Tiksliai išmatuokite įsibrovimo srovę naudodami specialų prietaisą. Paprastai norint patikrinti akumuliatoriaus veikimą pardavimo metu, diagnostika atliekama naudojant įkrovos kištuką. Tokį prietaisą sudaro mažo atsparumo apkrova ir integruotas matavimo įtaisas, rodantis įtampą. Taigi įmanoma įvertinti bendrą akumuliatoriaus būklę, tačiau tiksliai nustatyti iškrovimo srovės vertės praktiškai neįmanoma.

Tik profesionalus testeris gali tiksliai nustatyti akumuliatoriaus šaltos slinkties srovės vertę. Tokie įtaisai kainuoja kelias dešimtis tūkstančių rublių, todėl šis metodas yra visiškai netinkamas vienkartiniam naudojimui.

Ar įmanoma pasiimti akumuliatorių su didele pradine srove?

Priešingai populiarių įsitikinimų, galingesnio akumuliatoriaus įdėjimas sukels automobilių elektronikos, įskaitant starterį, gedimą, turėtume prisiminti mokyklos fizikos kursą, kuriame paaiškinami pagrindiniai elektros energijos vartojimo dėsniai. Nepriklausomai nuo akumuliatoriaus galios, prietaisai sunaudos tik reikiamą kiekį elektros energijos, o starteris gali sugesti tik tuo atveju, jei žymiai viršijama šio automobilio elektros sistemos elemento paleidimo riba.

Sunkumai įdiegiant galingesnę bateriją gali kilti tik dėl nepakankamos vietos variklio skyriuje. Kuo didesnė akumuliatoriaus galia, tuo didesni jo matmenys. Ypač gaminio ilgis didėja didėjant talpai ir galiai, todėl įdėję gaminį, kuris žymiai viršija šio modelio mašinos standartinę galią, galite tik pakeitę akumuliatoriaus tvirtinimo vietos projektą.

Ar įmanoma pasiimti akumuliatorių su mažesne pradine srove?

Nepaisant to, kad akumuliatorius su mažesne pradine srove beveik visada gali būti montuojamas įprastoje vietoje, tokios baterijos pirkti neturėtumėte. Jei akumuliatorius duos mažiau energijos, nei reikia normaliam starterio veikimui, elektros variklio rotoriaus pasukimas įvyks daug mažesniu dažniu.

Atitinkamai, alkūninio veleno sukimasis taip pat nebus atliekamas pakankamai greitai, dėl ko gali neužgesti vidaus degimo variklis. Jei šio indikatoriaus vertė yra labai maža, tada elektros variklio sukimasis gali praktiškai sustoti, o tai sugadins starterio šepečius ir kolektorių.

Kaip pasirinkti įjungimo srovę pagal transporto priemonės parametrus

Pradinė akumuliatoriaus srovė pasirenkama remiantis šiais parametrais:

• Variklio tipas.
• Papildomos elektros įrangos buvimas.
• Veikimo sąlygos.

Kuo galingesnis variklis ir kuo daugiau stūmoklių turi jėgos agregatas, tuo didesnė reikia ampero jam paleisti. Galingi garso stiprintuvai, ŠVOK įranga ir papildomas apšvietimas taip pat pareikalaus daugiau elektros energijos.

Jei automobilis eksploatuojamas atšiauriomis klimato sąlygomis, pavyzdžiui, Arktyje, tada automobilyje turėtų būti sumontuota galingesnė baterija, kuri leis varikliui užsibūti net esant labai žemai oro temperatūrai.