Atšķirībā no daudziem konkurentiem, Cougar ražo ne tikai sākuma akumulatorus, bet arī rūpnieciskās baterijas, lai gan pirmās ir daudz populārākas to masveida pieprasījuma dēļ.
Saturs
Bateriju ražotājs Cougar
Bateriju ražotājs Seabang Global Battery Co Ltd. Galvenais birojs atrodas Dienvidkorejā. Šī ir reģistrēta preču zīme, un tā ir labi darbojusies tirgū, spriežot pēc klientu atsauksmēm. Gatavās produkcijas piegāde tiek veikta 130 valstīs.
Krievijā ir viena no Dienvidkorejas uzņēmuma filiālēm. Un izplatītājs Krievijas Federācijas teritorijā ir “Asset”. Iekļauts TOP 5 pasaules līderos akumulatoru ražošanā.
Uzņēmuma filiāles Krievijas Federācijā oficiālo vietni var apskatīt, noklikšķinot uz saites: http://www.cougar-battery.ru/.
Kur tiek izmantotas puma baterijas?
Tiek izmantotas šī uzņēmuma sākuma un rūpniecības baterijas:
- izveidot nepārtrauktas energosistēmas telekomunikāciju un komunikāciju organizācijām, rūpnieciskajai ražošanai un medicīnai;
- vieglajās un kravas automašīnās;
- ratiņkrēslos;
- motorlaivās;
- lauksaimniecības mašīnās;
- celtniecības aprīkojumā.
Pielietotās tehnoloģijas un specifikācijas
Baterijas izšķir pēc sērijām, kuras uzņēmums izstrādājis dažāda veida iekārtām. Ir trīs bateriju veidi:
Puma enerģija
Šī sērija ir paredzēta dīzeļdegvielas un benzīna transportlīdzekļiem, kas patērē parasto elektroenerģijas daudzumu. Ir modeļi gan automašīnām, gan kravas automašīnām.
Puma enerģija | Kapacitāte, Ah | Starta strāva, A | Polaritāte | Izmēri, mm |
---|---|---|---|---|
6CT-60 480 (1/0) | 60 | 480 | Pr, Obr | 242x175x190 |
6CT-75 620 (1/0) | 75 | 620 | Pr, Obr | 278x175x190 |
6CT-90 750 (1/0) | 90 | 750 | Pr, Obr | 352x175x190 |
6CT-135 900 (3/4) | 135 | 900 | Pr, Obr | 513x189x215 |
6CT-190 1150 (3) | 190 | 1150 | Ierašanās | 513x223x215 |
Cougar Power SMF
Paredzēts premium klases automašīnai ar daudz elektronikas. Akumulators ir hermētiski noslēgts, un tam nav nepieciešama apkope, tas ir, nav iespējas tam pievienot ūdeni. Pieejams ar ASIA termināļa veidu Āzijas automašīnām.
Kapacitāte, Ah | Starta strāva, A | Polaritāte | Izmēri, mm |
---|---|---|---|
40 | 340 | Pr, Obr | 187x127x225 |
50 | 480 | Pr, Obr | 238x129x225 |
55 | 520 | Pr, Obr | 238x129x225 |
50 | 450 | Pr, Obr | 202x175x225 |
60 | 520 | Pr, Obr | 232x173x225 |
65 | 580 | Pr, Obr | 232x175x225 |
70 | 610 | Pr, Obr | 232x175x225 |
70 | 600 | Pr, Obr | 260x175x225 |
80 | 650 | Pr, Obr | 260x175x225 |
85 | 680 | Pr, Obr | 260x175x225 |
90 | 730 | Pr, Obr | 260x175x225 |
90 | 750 | Pr, Obr | 305x175x225 |
95 | 800 | Pr, Obr | 305x175x225 |
100 | 830 | Pr, Obr | 305x175x225 |
100 | 830 | Pr, Obr | 410x175x235 |
120 | 1000 | Pr, Obr | 330x173x240 |
Puma AGM un EFB +
Tie ir izgatavoti automašīnām ar Start-Stop sistēmu un bremzēšanas atjaunošanu. Šajās sērijās tiek izmantota tehnoloģija. Agm attiecīgi, un EFB +, kas ļauj jums viegli sākt darbību pat aukstā laikā. EFB + akumulatora darbības laiks ir 2 reizes ilgāks nekā parasti, un AGM ir ilgāks Efb 1,5 reizes.
AGM tiek izmantots svina-skābju bateriju ražošanai. Šīs tehnoloģijas radītais mikroskopiskā stikla šķiedras sastāvs neļauj elektrolītam izplatīties un iztvaikot.
Papildu apkope nav nepieciešama. Šīs tehnoloģijas ražotajām baterijām ir augsta sākuma strāva ar mazu pretestību un tās var ātri uzlādēt. Palielina akumulatora darbības laiku. EFB + baterijas tiek izgatavotas, izmantojot līdzīgu tehnoloģiju.
Nosaukums | Kapacitāte, Ah | Starta strāva, A | Polaritāte | Izmēri, mm |
---|---|---|---|---|
AGM 6CT-60 680 | 60 | 680 | Ierašanās | 242x175x190 |
AGM 6CT-70 760 | 70 | 760 | Ierašanās | 277x175x190 |
AGM 6CT-80 800 | 80 | 800 | Ierašanās | 315x175x190 |
AGM 6CT-95 850 | 95 | 850 | Ierašanās | 353x175x190 |
AGM 6CT-105 950 | 105 | 950 | Ierašanās | 393x175x190 |
EFB + 6CT-60 600 | 60 | 600 | Ierašanās | 242x175x190 |
EFB + 6CT-65 650 | 65 | 650 | Ierašanās | 242x175x190 |
EFB + 6CT-75 750 | 75 | 750 | Ierašanās | 278x175x190 |
EFB + 6CT-100 950 | 100 | 950 | Ierašanās | 353x175x190 |
EFB + Āzija 6CT-55 460 | 55 | 460 | Ierašanās | 238x129x225 |
EFB + ASIA 6CT-65 550 | 65 | 550 | Ierašanās | 232x173x225 |
EFB + Āzija 6CT-80 730 | 80 | 730 | Ierašanās | 260x173x225 |
EFB + ASIA 6CT-95 800 | 95 | 800 | Ierašanās | 305x173x225 |
Seabang ražo arī motociklu akumulatorus. Sērija tiek apzīmēta ar AGM VRLA. To izmanto, aprīkojot baterijas ne tikai motocikliem, bet arī sniega motocikliem, visurgājējiem, motorolleriem.
Šajā sērijā ietilpst baterijas, kurām nav nepieciešama apkope. Viņiem nav nepieciešams uzpildīt ūdeni un darbības laikā neizdalās gāzes. Viņi labi darbojas pat zemā temperatūrā.
Vēl viena sērija ar nosaukumu Cougar ES. Tas ir paredzēts nepārtrauktiem barošanas avotiem.To var izmantot bufera vai cikliskā darba režīmā.
Apkope un uzlāde
Šīm baterijām lādēšanas laikā nepatīk augsts spriegums. Uzlādēšanas laikā ir svarīgi nepārsniegt 15 V. Un arī tos negatīvi ietekmē īpaši zemā temperatūra. Pie mīnus 50 grādiem pēc Celsija elektrolīts sasalst. Īpašniekam būs jākontrolē akumulatora uzlāde, izmantojot īpašu releja regulatoru.
Tam nav nepieciešama papildu apkope, jo tam ir noslēgts korpuss. Korpusa augšpusē ir uzlādes indikatora sensors. Pieejami ērti rokturi.
Atkarībā no uzglabāšanas un darbības apstākļiem akumulators darbosies no 8 līdz 10 gadiem. Akumulators ir izturīgs arī pret dziļu izlādi un neizdodas pēc pilnīgas ierīces izlādes.
Kā uzzināt izlaišanas datumu un atšifrēt kodu
Katrai baterijai ir savs marķējums. Uz tā jūs varat noteikt ierīces ražošanas gadu. Puma baterijām kods tiek atšifrēts šādi:
- Pirmie divi burti norāda augu.
- Šis skaitlis ir pēdējais ražošanas gada numurs.
- Trešais burts ir ražošanas kalendārā mēneša apzīmējums no “A” - janvāris, “B” - februāris, “C” - marts līdz “L” - decembris.
- Pēdējie divi cipari norāda, kā numurs tika izgatavots.
Piemēram, AA8L15. Tas nozīmē, ka akumulatora izlaišanas datums ir 2018. gada 15. decembris.
Vai jums bija vai bija akumulators Puma? Tad komentāros pastāstiet, kurš un kāds ir jūsu iespaids par viņu, tas ļoti palīdzēs citiem autobraucējiem un padarīs materiālu pilnīgāku un precīzāku.
Atsauksmes
Klemenko Sergejs Vladimirovičs, 31 gads, Perma
Manā automašīnā 7 gadus ir šī uzņēmuma akumulators. Tas darbojas pareizi, nekad nav bijuši nekādi pārtraukumi. Vienīgais, ko viņš pamanīja pagājušajā gadā, viņš aukstā laikā sāka diezgan vāji līkāt.
Čereševs Andrejs Viktorovičs, 50 gadi, Kurska
Pūrs ir labi pazīstama ražotāja akumulatori. Tikai es nekad neesmu dzirdējis, ka tie tiek ražoti mūsu valstī. Es nopirku tīri korejiešu versiju. Tā kā esmu kravas autovadītājs, man nepatīk celties pusceļā bojātas akumulatora dēļ. Tāpēc manā Volvo šī baterija nekad nav devusi iespēju slikti par to domāt.
Labdien. Man ir akumulatori 2 gadus un pie mīnus 10 grādiem automašīna nestartēja, man tas bija jādedzina. Automašīna strādāja apmēram sekundi, un pēc divu stundu dīkstāves tā kaut kā sāka darboties.Esmu ļoti sarūgtināts par šīm baterijām.
Kā kaut ko uzlādēt, ja skala ir ampēros, un jūs rakstāt ne vairāk kā 15 V. Morons. Cik ievietot bultiņu, ja uz akumulatora nav pases. Man ir akumulators 100 stundā.
Strāvai jābūt iestatītai līdz 10% no jaudas, tas ir, jūsu gadījumā, ne vairāk kā 10 ampēriem. Šajā gadījumā akumulators tiks uzlādēts ~ 10-11 stundas. Varat iestatīt ampēru zemāku, piemēram, 5 ampērus, bet tad tas uzlādēs 20–22 stundas.