Lai automašīna pēc iespējas ilgāk strādātu ar vienu akumulatoru, kā arī saņemtu augstas kvalitātes nepārtrauktu barošanas avotu, jāizvēlas mūsdienīgs un uzticams akumulators. Starp jaunajiem dažādu veidu iekārtu akumulatoru zīmoliem vispieprasītākie ir produkti, kas tiek pārdoti ar Totachi preču zīmi. Šī produkta īpašības, kā arī galvenās priekšrocības un trūkumi tiks detalizēti aprakstīti zemāk.
Saturs
Bateriju ražotājs Totachi
Totachi baterijas ražo Japānas uzņēmums Totachi Industrial Co. SIA Japāna, kas jau 20 gadus ražo kvalitatīvas akumulatorus automašīnām un mehāniskiem transportlīdzekļiem, ražo arī sintētiskās eļļas: Totachi Niro un Totachi Grand Touring.
Šīs markas akumulatora izmantošanas priekšrocība ir zemākas izmaksas, kas rodas, pateicoties pašu jaudu izmantošanai akumulatoru ražošanā. Ražotāja oficiālā vietne atrodas: https://www.totachi.ru/.
Kur tiek izmantotas Totachi baterijas?
Totachi akumulatorus galvenokārt izmanto kā sākuma akumulatorus vieglajām un kravas automašīnām. Motocikliem ir pieejami arī šīs markas barošanas bloki. Sakarā ar to, ka Totachi bateriju ražošanā tiek izmantota Ca / Ca tehnoloģija, izstrādājumiem ir vairākas priekšrocības salīdzinājumā ar citu ražotāju akumulatoriem.
Pirmkārt, šādos izstrādājumos tiek samazināta elektrolīta iztvaikošanas ietekme, kas ļauj mums ražot akumulatoru hermētiski noslēgtā apvalkā (baterijas, kurām nav nepieciešama apkope).
Lietišķās tehnoloģijas un to iespējas
Šīs markas baterijas ir izgatavotas no svina, kas satur kalciju. Šī tehnoloģija var ievērojami samazināt sulfācijas plāksnes, ko izsaka ar izteiktu produkta glabāšanas laika palielināšanos.
Atšķirībā no veco modeļu dizaina, kurā burtiski katru darbības mēnesi bija nepieciešams uzpildīt ūdeni, Totachi akumulatori novērš šo vajadzību, tādējādi aizsargājot izstrādājuma plāksnes no iespējamās daļējas vai pilnīgas iedarbības.
Tehniskās specifikācijas
Totachi akumulatori atšķiras viens no otra, galvenokārt pēc lieluma, straumes un jaudas. Kravas automašīnām jaudas indikators būs vairāk nekā 150 Ah, un mehāniskajiem transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar ģeneratoru komplektiem, celtspēja nepārsniegs 5 Ah.
Šī uzņēmuma sākuma baterijas raksturo palielināta pašreizējā jauda akumulatora darbības pirmajās sekundēs, kas ļauj iedarbināt iekšdedzes dzinējus jebkurā temperatūrā.
Motociklu akumulatori Totachi
Motocikliem uzņēmums ražo baterijas ar ietilpību no 3,5 līdz 20 Ah ar aukstās ritināšanas strāvu no 45 līdz 255 ampēriem. Lielākajai daļai modeļu ir tieša polaritāte (plus kreisajā pusē), bet ir arī modeļi ar apgrieztu polaritāti (plus labajā pusē).
Modelis | Kapacitāte, Ah | Starta strāva, A | Termināla izeja | Izmērs mm |
---|---|---|---|---|
YTX4L-BS | 3.5 | 45-50 | [-/+] | 113x70x86 |
YTX5L-BS | 5 | 70-80 | [-/+] | 113x70x105 |
YTX7A-BS | 7 | 95-105 | [+/-] | 148x86x93 |
YTX9-BS | 9 | 105-115 | [+/-] | 148x86x104 |
12N9-4B-BS | 9 | 95-105 | [+/-] | 135x74x134 |
YTX12-BS | 12 | 150-165 | [+/-] | 150x87x148 |
YTX14-BS | 14 | 175-190 | [+/-] | 150x87x148 |
YTX16-BS | 16 | 195-215 | [+/-] | 150x87x161 |
YTX20L-BS | 20 | 230-255 | [-/+] | 175x86x152 |
Totachi pasažieru akumulatori
Pasažieru akumulatoriem ir ievērojami lielāks kapacitātes indikators, kas Totachi produktu rindā sākas ar minimālo vērtību 38 ah. Automašīnām ar ievērojamu enerģijas patēriņu un jaudīgu dzinēja iedarbināšanas starteri tiek izmantotas baterijas ar 75 Ah ietilpības vērtību.
Šādiem izstrādājumiem ir paaugstināta aukstuma ritināšanas strāva, kas ļauj efektīvi iedarbināt pat dīzeļdegvielas vienības pie negatīvas gaisa temperatūras.
Modelis | Kapacitāte, Ah | Starta strāva, A | Izmērs mm |
---|---|---|---|
CMF40B19LS / RS | 38 | 330-370 | 187x127x200 |
CMF42B19LS / RS | 40 | 330-380 | 187x127x200 |
CMF55B24LS / RS | 45 | 400-430 | 234x127x200 |
CMF60B24LS / RS | 50 | 430-460 | 234x127x200 |
CMF55559 / 65 | 55 | 480-540 | 242x174x190 |
CMF55D23L / R | 60 | 550-580 | 230x172x200 |
CMF56077 / R | 60 | 480-540 | 242x175x175 |
CMF56219 / 20 | 62 | 480-540 | 242x174x190 |
CMF75D23L / R | 65 | 550-600 | 230x172x200 |
CMF75D23FL / FR | 65 | 550-600 | 230x172x200 |
CMF56638 / 33 | 66 | 540-595 | 277x174x190 |
CMF80D26FL / FR | 70 | 580-620 | 257x172x200 |
CMF80D26FL / FR | 70 | 580-620 | 257x172x200 |
CMF57220 / 19 | 72 | 540-610 | 277x174x190 |
CMF57412 / 13 | 74 | 610-680 | 277x174x190 |
CMF80D26L / R | 75 | 580-620 | 257x172x200 |
CMF90D26L / R | 80 | 600-700 | 257x172x200 |
CMF105D31L / R | 90 | 670-740 | 302x172x200 |
CMF59218 | 92 | 680-710 | 354x174x190 |
CMF115D31L / R | 95 | 750-830 | 302x172x200 |
CMF 115D31FL / FR | 95 | 750-830 | 302x172x200 |
CMF60038 | 100 | 720-820 | 354x174x190 |
CMF95E41L / R | 100 | 830-860 | 402x171x205 |
CMF115E41L / R | 110 | 830-870 | 402x171x205 |
Ir arī jaudīgāka Totachi NIRO līnija, tie atšķiras no parastajiem akumulatoriem palielinātā enerģijas patēriņa paketē uz kuģa.
Modelis | Kapacitāte, Ah | Starta strāva, A |
---|---|---|
NIRO 90Ah | 55 | 460-505 |
NIRO 60Ah | 60 | 520-570 |
NIRO 62Ah | 62 | 560-620 |
NIRO 65Ah | 65 | 580-635 |
NIRO 74Ah | 74 | 610-680 |
NIRO 74Ah | 74 | 700-770 |
NIRO 75Ah | 75 | 700-770 |
NIRO 90Ah | 90 | 780-860 |
NIRO 100Ah | 100 | 850-935 |
Totachi kravas akumulatori
Totachi akumulatori, ko izmanto kravas strāvas padevei, ir no 140 līdz 225 Ah. Aukstās ritināšanas strāvas vērtība ir no 700 līdz 1400 A.
Šī uzņēmuma kravas baterijas tiek ražotas arī, izmantojot kalcija tehnoloģiju. Dažām baterijām nav nepieciešama apkope, tāpēc jums tām nav jāpievieno ūdens. Tiem, kuriem ir 6 vāciņi uz augšējā vāka vai MF marķējumos, nav nepieciešama apkope, tāpēc tie būs jāpiepilda ar ūdeni.
Modelis | Jauda | Ieejas strāva | Izmēri | Polaritāte | Svars |
---|---|---|---|---|---|
NIRO 140Ah | 140 | 900-990 | n / a | n / a | n / a |
SHD 64589 | 145 | 700-800 | 511x188x217 | [-/+] | 36.24 |
CMF 135F51 | 150 | 870-950 | 506x182x233 | [+/-] | 34.03 |
CMF 160G52 | 165 | 1000-1100 | 506x212x230 | [+/-] | 39.11 |
NIRO 190Ah | 190 | 1380-1500 | n / a | n / a | n / a |
SHD 68032 | 190 | 900-1000 | 511x188x218 | [-/+] | 43.77 |
CMF 245H52 | 220 | 1200-1400 | 509x274x238 | [+/-] | 50.71 |
SHD 72512 | 225 | 1050-1150 | 516x274x238 | [-/+] | 56.36 |
Apkalpošana
Nav nepieciešama to akumulatoru apkope, kuriem nav speciālu atveru, taču arī rūpīgi jāuzrauga šādas ierīces darbības režīms. Automašīnai akumulators ir pareizi jānostiprina tā, lai kustības laikā izstrādājums netiktu pakļauts ķermenim.
Kad automašīna ilgstoši novietota ziemas sezonā, automašīna ir jāizņem un jānogādā siltā telpā. Bieži lietojot mašīnu tikai naktī, kā arī ar jaudīgiem borta enerģijas patērētājiem, regulāri jāmēra spriegums akumulatora spailēs.
Ja akumulators tiek apkalpots, jums būs jāatver akumulatora pārsegs, jāmēra elektrolīta blīvums, jāpievieno ūdens.
Kā uzlādēt Totachi akumulatorus
Totachi baterijas jāuzlādē, izmantojot rūpnīcā uzstādītus strāvas pārveidotājus. Šādas ierīces ir savienotas ar regulāru tīklu ar spriegumu 220 V. Turklāt lielākajai daļai mūsdienu modeļu ir iebūvēts kontrolieris, kas patstāvīgi izvēlas akumulatora uzlādes režīmu.
Ja akumulatora īpašnieks izmanto vecu lādētāju vai regulējamu transformatoru, akumulatora efektīvai uzlādei ieteicams akumulatora spailēm piegādāt elektrisko strāvu ar ampēru 10% no izstrādājuma nominālās jaudas.
Kā uzzināt izlaišanas datumu un atšifrēt kodu
Izgatavošanas gadu var noteikt, atkodējot kodu, kas atrodas uz ierīces augšējā vāka. Ja akumulatora tehniskās apkopes grāmata tiek saglabāta, tad šajā dokumentā var norādīt arī precīzu akumulatora izdošanas datumu.
Ja servisa grāmatas nav, marķējumi uz akumulatora tiek atšifrēti šādi:
- Pirmais cipars ir ražošanas gads.
- Otrā vēstule ir mēnesis.
- Trešais burts ir ražotājs.
- Pēdējie divi cipari ir ražošanas datums.
Piemēram, marķējums 8JKD17 norādīs, ka akumulators tika ražots 2018. gada 17. oktobrī rūpnīcā Digon.
Vai jums bija vai bija akumulators Totachi? Tad pastāstiet mums komentāros par saviem iespaidiem par viņu, tas ļoti palīdzēs citiem autobraucējiem un padarīs materiālu pilnīgāku un precīzāku.
Atsauksmes
Maksima g, Maskava
Es nopirku Totachi SHD akumulatoru savai gazelei. Neskatoties uz apgriezto polaritāti un nozīmīgajiem izmēriem, produkts tiek galā ar biežu motora iedarbināšanu, un tas nekad nav izgāzies, ja to izmanto ziemā.
Gregorijs, Arhangeļska
Nopirku motorolleram Totachi akumulatoru. Akumulators lieliski notur strāvu un ļauj burtiski sākt pusi no pagrieziena.
Konstantīns, Rostova
Es vairākus gadus iegādājos Totschi akumulatorus. Es mēģināju noņemt apvalku, lai pievienotu ūdeni, bet Japānas valsts acīmredzot pārgāja uz tādu akumulatoru modeļu izlaišanu, kuriem nav nepieciešama apkope.