Automobiļu akumulatoru darbība ir saistīta ar palielinātām slodzēm, ko izraisa ievērojamas temperatūras svārstības motora nodalījumā, netīrumu, putekļu un mitruma iedarbība. Turklāt dažreiz rodas situācijas, kas saistītas ar akumulatora pārkaršanu un liekā spiediena izlaišanu caur vārstiem ar skābes tvaiku izdalīšanos.
Tas viss neizbēgami noved pie pakāpeniska kontakta un oksidēšanās spailēs. Lai samazinātu dažādu reaģentu negatīvo oksidējošo iedarbību uz akumulatora kontakta spilventiņiem, tiek izmantotas smērvielas, kas izplatās virs labi saliktiem savienojumiem.
Saturs
Vai vienmēr ir nepieciešams aizsargāt spailes no oksidācijas
Tehniski pamatotā automašīnā ar labu akumulatoru, kam ķermenī nav plaisu, ieskaitot tos, ko rada pārmērīgas pūles, savelkot spailes, to oksidēšana notiek ļoti lēni. Ja automašīnu novieto sausā un vēdinātā vietā, kontakta pasliktināšanās risks tiek vēl vairāk samazināts.
Neskatoties uz to, kādos ideālos apstākļos automašīna tiek izmantota, tajā neizbēgami notiek kontaktu oksidēšana un sadedzināšana, kas visspilgtāk izceļas pie akumulatora spailēm, kur startera laikā pāriet milzīgas simtiem ampēru strāvas. Turklāt gaisā vienmēr atrodas ūdens tvaiki un skābeklis, kas lēnām, bet noteikti izraisa metālu koroziju.
Bālganas krāsas pārklājuma klātbūtnē, kas visbiežāk rodas uz pozitīvā akumulatora spailes, aizsargājošas smērvielas izmantošana ļauj turpināt izmantot automašīnu, ja nav iespējams nomainīt akumulatoru. Lai to izdarītu, ir nepieciešams notīrīt kontaktus, ievietot filca spilventiņus, kas iemērc ar taukiem, starp akumulatora apvalku un spailēm, savienojiet tos ar vadītājiem, pievelciet un ieeļļojiet kontakta savienojumu no augšas. Arī negatīvajam spailei ir nepieciešama aizsardzība pret izdegšanu un oksidāciju, jo motora nodalījumā pastāvīgi atrodas karsti putekļi un mitrums.
Smērvielu izmantošana termināļiem palīdzēs pagarināt akumulatora kalpošanas laiku un uzlabot automašīnas vispārējo uzticamību. Īpašu savienojumu izmantošana, lai aizsargātu akumulatora spailes, šķiet, ir saprātīgs preventīvs pasākums, kas var samazināt nepatīkamo pārsteigumu skaitu, kas var parādīties visnepiemērotākajā brīdī.
Kā ieeļļot spailes pret oksidēšanu
Elektrisko savienojumu eļļošanas galvenais mērķis ir novērst netīrumu un skābekļa iekļūšanu kontakta zonā, kas palīdz novērst oksidēšanu.
Vēlams, lai aizsargpārklājums nesavāc liekos netīrumus un pēc iespējas ilgāk veic savas aizsardzības funkcijas. Akumulatora spaiļu aizsardzībai ir daudz dažādu iespēju, kurām katrai ir noteiktas priekšrocības un trūkumi. Galvenajam nosacījumam vajadzētu būt korporatīvas ietekmes neesamībai uz kontaktiem, vadu un apkārtējo gumijas detaļu izolāciju, augstas temperatūras un skābes izturībai.
Grafīta smērviela
Tās ir kompozīcijas, kuru pamatā parasti ir minerāleļļa, pievienojot grafīta pulveri. Viņiem ir labas ūdens atgrūdošas īpašības un lieliska aizsardzība pret koroziju. Parastā grafīta smērviela var izturēt temperatūru no -20 līdz +70 grādiem, taču ir arī dārgākas augstas temperatūras iespējas. Saistībā ar iespējamo motora nodalījuma pārkaršanu karstā laikā labāk tos izmantot.
Grafīts labi vada elektrisko strāvu, tāpēc tā iekļūšana kontakta savienojumā nemazina elektrisko kontaktu tikpat lielā mērā kā smērviela ar dielektriskām īpašībām.
Smērviela
Šāda veida smērviela iztur augstu temperatūru, tai piemīt pretkorozijas īpašības, tā labi notur virsmu, bet nevada elektrību. Tie tiek izgatavoti uz eļļas pamata, pievienojot īpašas piedevas un krāsvielas, kas atvieglo aizsargpārklājuma uzklāšanu.
Šī ir laba iespēja aizsardzībai pret oksidēšanos, ja aizsardzībai tiek izmantoti īpaši preparāti, piemēram, no LiquiMoly, Addinol, Molykote, Gunk un citiem.
Vara smērviela
Šīs smērvielas ir izturīgas, tām ir augsta viskozitāte, tās labi vada elektrību, iztur augstas temperatūras (no -35 līdz vairākiem simtiem grādu), lieliski aizsargā pret koroziju, mitrumu, izdegumiem.
Tiek ražotas īpašas vara smērvielas elektriskiem kontaktiem izsmidzināšanas veidā, piemēram, Berner, kā arī vara gājieni ļoti noslogotiem kustīgiem savienojumiem. Viņiem ir dažādas īpašības, taču abas iespējas var izmantot, lai aizsargātu akumulatora kontaktus.
Vaska bāzes smērvielas
Šīs smēres iztur temperatūru no -30 līdz +130 grādiem, tām ir vidējā viskozitāte, tās labi notur virsmu un nodrošina augstu elektrisko kontaktu hermētiskumu.
Labs uz vaska bāzes veidots savienojums ir Presto Batterie Pol Schutz, kas var izturēt temperatūru no -30 līdz +130 grādiem un ir viegli uzklājams ar aerosola smidzinātāju.
Silikona smērviela
Šī ir lieliska iespēja aizsargāt kontaktsavienojumus ar labu izturību pret karstajiem tvaikiem, dezinfekcijas šķīdumiem. Silikona smērviela lieliski pielīp virsmām, ir neitrāla un spēj strādāt plašā temperatūras diapazonā no -40 līdz +150 grādiem. To ražo daudzi uzticami ražotāji, tostarp Shell, Fuchs, Molykote, Roco un citi.
Silikona smērvielu trūkums ir nepieciešamība regulāri atjaunināt aizsargpārklājumu.
Eļļas bāzes savienojumi
Tajos ietilpst tādas parastās zāļu formas kā solidol, litol, cyatim 201, vazelīns. Šie savienojumi tiek izmantoti, lai aizsargātu pret berzes virsmu nodilumu, tiem ir augsta plūstamība, kas palielinās, palielinoties temperatūrai motora nodalījumā, tāpēc tie nav īpaši piemēroti elektrisko kontaktu aizsardzībai. Ja ir nopietnas kontaktu oksidēšanas problēmas, tās var izmantot, lai aizsargātu spailes, taču labāk to darīt tikai ziemas sezonā, kad šīs smērvielas ir mazāk šķidruma.
Ir speciāli preparāti, kuru pamatā ir minerāleļļas un kas satur īpašas piedevas, kas uzlabo to izturību pret temperatūru un tāpēc dod iespēju tos izmantot terminālu aizsardzībai. Tie ietver:
- Liqui Moly Kupfer Spray ir vara pulvera eļļas smērviela bremžu klučiem. To var izmantot arī kā kontaktu ārējās virsmas aizsargājošu pārklājumu;
- Liqui Moly Batterie Pol Fett ir īpaša aizsargājoša smērviela ar sarkanu krāsu. Pieļaujamā temperatūra ir no -40 līdz +60 grādiem.
- Vmpauto MC1710 - dažādu eļļu maisījums, kā arī silikons ar zilu krāsu. To var izmantot temperatūrā no -10 līdz +80 grādiem.
Teflona smērviela
Šīs smērvielas ir paredzētas sausas pārklājuma izveidošanai uz berzējamām detaļām. Tie nav labi piemēroti elektrisko kontaktu aizsardzībai, pateicoties augstajai iespiešanās spējai, kas var pasliktināt elektrisko kontaktu.
Kontakta pārtraukšana akumulatora spailēs, kur plūst ļoti spēcīgas strāvas, ir ne tikai nevēlama, bet arī bīstama parādība. Šajā sakarā nav ieteicams lietot teflona smērvielas uz kontaktu locītavām.
Kā ieeļļot spailes
Smērvielas aizsargājošās īpašības aizsargājamajos savienojumos tiek izmantotas tikai ar labiem un labiem elektriskajiem kontaktiem. Ja tā tur nav, smērviela to neatjauno.
Piesakot spailēm smērvielu, jums jāsaprot, ka starp saskares virsmām tas nav jāpieliek, lai nepasliktinātu vadītspēju. Pirms spaiļu pievienošanas vadītājiem ir jāpanāk perfekta metāla tīrība uz kontaktiem, līdz apstrādei ar rupju drānu vai smalku smilšpapīru, noslaukiet tos ar spirtu un tikai pēc tam savijiet. Pēc tam savienojumam, kas samontēts un pievilkts ar nepieciešamo spēku, ir jāpieliek aizsargkompozīcija. Ja smērviela ir bieza, to var ieeļļot ar gumijas cimdu, un, lietojot smidzinātāju, apstrādājiet aizsargājamās virsmas no smidzināšanas kārbas.
Vadītspējīgu vara smērvielu pielietošana kontakta spilventiņos ir attaisnojama, ja to sliktā kvalitāte ir lieli pārkāpumi, kas samazina kopējo kontakta laukumu.
Uzmanību! Ja dielektriskā smērviela nokļūst telpā starp akumulatora kontaktiem ar automašīnas vadu, tas pasliktinās kontakta vadītspēju un, ja strāva ir liela, tas izraisīs izdegšanu, vēl vairāk pasliktinās vadītspēju, kā arī paaugstinās vadu izolācijas izkausēšanas un pat ugunsgrēka risks.
Drošības pasākumi
Parasti visas tehniskās smērvielas tādā vai citādā mērā ir toksiskas cilvēka ķermenim. Tāpēc darbs pie to pielietošanas jāveic ar cimdiem. Ja nonāk saskarē ar tehniskām smērvielām, tās nekavējoties jānomazgā ar siltu ūdeni un ziepēm.
Svarīgi! Uzklājot aizsargājošu smērvielu, pārliecinieties, ka tā nenokļūst uz gumijas caurulēm, blīvēm un citām virsmām, kurām šāda apstrāde nav nepieciešama. Tas ir nepieciešams, lai izvairītos no smērvielās esošo sastāvdaļu destruktīvās ietekmes uz šiem materiāliem.
