Proses pembongkaran bateri dari kereta sebagai peraturan tidak menyebabkan masalah tertentu bagi pemilik kereta. Dalam kebanyakan kes, pemandu menjalankan kerja itu secara bebas, dan sering mengabaikan keperluan teknikal asas dan peraturan keselamatan.
Pembongkaran bateri yang salah boleh membawa kepada akibat negatif:
- kerosakan mekanikal atau elektrik ke bateri;
- kerosakan peralatan elektrik kereta;
- kegagalan sistem kawalan kenderaan;
- berbahaya berbahaya dengan elektrolit;
- kes-kes traumatik.
Sebelum membongkar bateri, anda harus membiasakan diri dengan langkah-langkah, peraturan dan prosedur keselamatan dasar untuk melaksanakan tindakan yang diperlukan.
Kandungan
Kenapa saya perlu mengeluarkan bateri dari kereta
Kes-kes membongkar bateri dalam amalan motor tidak terpencil. Sebab utama mengapa anda perlu menembak adalah:
- penggantian bateri usang dengan bateri baru;
- penyataan bateri dengan caj dalam keadaan pegun;
- penyelenggaraan rutin bateri (penggantian elektrolit, cek ketumpatan, pemulihan prestasi, desulfation dan lain-lain);
- penyataan bateri untuk penyimpanan sementara semasa tempat letak kereta yang panjang;
- bantuan pemandu apabila memulakan kereta pihak ketiga;
- kerja pembaikan kenderaan;
- terminal bateri (biasanya negatif) dialih keluar untuk menetapkan semula tetapan individu sesetengah sistem, kod ralat unit kawalan kenderaan (tanpa mengeluarkan bateri);
- membongkar bateri dalam keadaan kecemasan (jika petak enjin rosak);
- penyediaan pra-jualan;
- mesin basuh dengan peralatan khas (jika bateri dipasang di bawah tudung);
- membersihkan kabin atau bagasi (dalam kes apabila bateri dipasang dengan betul di sana).
Ini adalah kes yang paling biasa, tetapi dalam kehidupan ada banyak lagi.
Langkah keselamatan apabila mengeluarkan bateri
Apabila melaksanakan kerja mengeluarkan bateri kereta, langkah keselamatan perlu dipatuhi. Bahaya utama penyelenggaraan bateri adalah:
- jisim bateri yang besar;
- kemungkinan arus yang tinggi mengalir melalui terminal bateri, yang boleh mengakibatkan pembakaran haba, merosakkan retina jika berlaku percikan;
- elektrolit yang agresif yang menyebabkan kerosakan kimia apabila memasuki tubuh manusia.
Langkah-langkah untuk membongkar bateri selamat:
- Kerja perlu dilakukan dengan sarung tangan, yang harus dikeluarkan secepatnya jika elektrolit mendapat padanya.
- Pakaian kerja hendaklah diperbuat daripada kain semulajadi (kapas, bulu).
- Apabila mengeluarkan bateri, disyorkan untuk menggunakan kasut keras (kasut, kasut kulit kerja).
- Untuk melindungi kornea dari kerosakan kimia yang tidak disengajakan, perlu menggunakan cermin mata keselamatan.
- Sebelum mengeluarkan bateri, semak keutuhan pemegang mudah alih.
Prosedur dan Langkah berjaga-jaga
Sebelum meneruskan penyingkiran bateri, anda perlu memastikan enjin dimatikan. Jika anda mengeluarkan bateri semasa operasi enjin, maka pada masa ini semua unit kawalan kereta akan dibekalkan dengan voltan dari penjana.
Sekiranya voltan pengawal voltan penjana rosak, maka voltan yang tidak stabil (lebih daripada 15.5 Volt) boleh dibekalkan kepada unit elektronik. Ini dalam kebanyakan situasi membawa kepada kegagalan elektronik auto. Pembaikan sangat rumit dan mahal.
Jangan keluarkan bateri semasa enjin sedang berjalan!
Sebelum mengeluarkan terminal dari bateri, pastikan bahawa pencucuhan tidak aktif. Jika anda memutuskan sambungan bateri dengan penyalaan, masalah yang sangat serius dengan pemindah adalah mungkin. Sekiranya berlaku kegagalan dalam sistem imobilizer, kunci "dibuang", tanpa mesin elektrik, enjin seterusnya akan menjadi masalah.
Prosedur untuk mengeluarkan bateri:
- Tentukan di mana hendak memasang bateri. Sekiranya dipasang di batang, buat ruang untuk kerja. Apabila bateri berada di bawah tempat duduk, adalah perlu untuk membongkar atau menaikkan slaid mengikut arahan pengendalian kenderaan.
- Untuk menanggalkan bateri simpanan ke tempat yang tetap. Ini boleh menjadi pendakap atau pendakap khas. Biasanya mereka dialih keluar menggunakan kunci 10 atau 13.
- Dalam kes apabila salur keluar gas disambungkan ke bateri (tiub untuk mengeluarkan produk gas dari kapasiti plat), putuskan sambungan itu. Adalah dinasihatkan untuk meletakkan tiub itu dalam bekas yang telah disediakan.
- Teruskan untuk memutuskan sambungan terminal. Untuk memadamkan terminal dengan betul, urutan penyingkiran berikut mesti diperhatikan:
- terminal negatif (tolak) harus dialih keluar terlebih dahulu (dalam kes ini, jika anda secara tidak sengaja menyentuh kunci kepada bahagian logam atau jisim kereta, tidak akan ada litar pintas);
- selepas melepaskan terminal negatif, teruskan untuk memutuskan terminal positif.
Sekiranya salah satu terminal "terperangkap", anda boleh menggunakan minyak silikon atau cecair brek untuk melepaskannya. WD-40 adalah lebih baik untuk tidak menggunakan, kerana ia mempunyai tahap agresif yang tinggi terhadap memimpin.
Jangan gunakan tekanan mekanikal yang kuat apabila mengeluarkan terminal!
Walaupun retak sedikit di kawasan sentuhan akan membawa kepada pembentukan oksida kimia di terminal. Untuk membongkar terminal, 10 kunci biasanya digunakan.
- Selepas melepaskan terminal, keluarkan bateri dari tempat asalnya dan letakkan pada permukaan yang stabil.
Selepas bateri dikeluarkan dari kereta, ia disyorkan untuk menghapuskannya dari kelembapan dan kotoran, dan kemudiannya akan dapat memulakan kerja yang dirancang dengannya.
Adakah anda perlu mengeluarkan bateri dari kereta? Kemudian beritahu kami dalam ulasan tentang pengalaman anda, ini akan sangat membantu pengendali lain dan akan membuat bahan lebih lengkap dan tepat.
