Bateri Mutlu

Mutlu

Mutlu bateri yang boleh dicas semula murah dan popular di negara kita dikenali kerana kebolehpercayaan mereka, ketahanan, harga yang berpatutan dan jangkauan pelbagai macam. Mereka juga mempunyai jangka hayat yang cukup panjang - dengan penggunaan yang tepat, bateri boleh bertahan 5-6 tahun tanpa sebarang masalah.

Pengeluar Mutlu

Mutlu bateri pengilang Mutlu Aku adalah salah satu pengeluar Turki yang paling popular dalam industri. Dibuat pada tahun 1945 sebagai syarikat perdagangan, sepuluh tahun kemudian ia mengeluarkan bateri pertama. Pengeluaran moden dijalankan di Tuzla dan merupakan kemudahan bertaraf dunia. Antara syarikat yang sama di rantau ini, ia menduduki kedudukan utama.

Hari ini, Mutlu Akyu adalah pegangan global yang besar, yang termasuk perusahaan berkaitan dengan industri yang berkaitan dengan pengeluaran bateri. Pemegang, pada gilirannya, adalah sebahagian dari kumpulan Metair Grubu untuk mempunyai pengaruh yang lebih besar di pasaran antarabangsa dan menjadi sukses di negara lain.

Akb Mutlu

Di manakah bateri Mutlu digunakan?

Bateri Mutlu dieksport ke lebih daripada 70 negara, kecuali negara-negara Server dan Amerika Selatan. Mereka popular di Rusia dan negara-negara CIS.

Peralatan pembuatan digunakan dalam kereta dan kenderaan komersial, dalam peralatan berat dan khusus. Terdapat juga bateri untuk motosikal dan pegun.

Syarikat ini menghasilkan kedua-dua bateri kalsium tradisional dan lebih moden hibrid, sepenuhnya bebas penyelenggaraan, serta teknologi Agm dan EFB.

Teknologi AGM

Teknologi yang diterimapakai dan ciri-ciri mereka

Teknologi utama yang digunakan dalam pembuatan bateri ini:

  1. Teknologi aloi perak kalsium. Penambahan kalsium meningkatkan kehidupan peralatan dan mengurangkan penggunaan cecair. Perak mengurangkan kakisan, meningkatkan ketahanan terhadap suhu tinggi. Akibatnya, bateri mempunyai kekuatan tambahan dan ketahanan.
  2. Teknologi Logam Berkembang (Ex-Met). Kaedah ini membolehkan anda untuk mendapatkan kisi menggunakan pemutus bukan tradisional, tetapi dengan melancarkan dan memotong. Grill seperti itu lebih kuat daripada tradisional.
  3. Pemutus berterusan (Con-Cast). Mengurangkan jumlah penyelewengan dalam pengeluaran, menguatkan struktur dalaman gratings negatif. Kaedah ini membolehkan anda menghasilkan gril walaupun untuk bateri tugas berat.
  4. Teknologi AGM. Dalam bateri yang dihasilkan menggunakan teknologi ini, elektrolit tidak dalam cecair, tetapi dalam bentuk terserap, sebagai impregnasi untuk bahan khas. Ini meningkatkan lekatannya ke permukaan kerja, menghilangkan tumpahan dan mengurangkan penyejatan.
  5. Kaedah Penggerudian (Punch). Kekisi dibuat dalam bentuk pita, lubang yang digunakan oleh penggerudian. Terima kasih kepada teknologi ini, adalah mungkin untuk menghasilkan reka bentuk kekisi khas dan meningkatkan hubungan mereka dengan massa aktif.
Baca juga:  Bagaimana untuk memanaskan bateri di rumah

Pelaburan berterusan dalam pembangunan teknologi baru menyumbang kepada peningkatan pengeluaran, dari tahun ke tahun.

Teknologi SFP

Ciri-ciri teknikal pelbagai model

Pelbagai, teknologi moden dan klasik, prestasi cemerlang - ini adalah ciri utama bateri pengeluar ini. Anda boleh memilih pilihan anda sendiri untuk hampir mana-mana kenderaan. Pelbagai produk boleh didapati di laman web rasmi pengeluar.

Mutlu Calcium Silver

Dalam pengeluaran bateri ini, teknologi untuk pengeluaran elektrod dengan penambahan kalsium dan perak digunakan. Plat dibuat terutamanya menggunakan teknologi Logam Berkembang.Mereka juga mempunyai penutup labirin yang menghalang penyejatan elektrolit. Oleh itu, penyelenggaraan mereka adalah minimum. Terdapat juga model bebas penyelenggaraan sepenuhnya dalam talian. Hayat perkhidmatan adalah 20% lebih tinggi daripada bateri standard.

Kapasiti bateri adalah dari 45 hingga 225 Ah, arus tatal sejuk dari 390 hingga 1450 A.

Perak kalsium
Mutlu Calcium Silver

Mutlu SFB

Bateri generasi baru dengan elektrolit cecair. Sesuai untuk kereta dan kenderaan komersial ringan dengan jumlah peralatan elektrik yang biasa dan tinggi. Bergantung kepada jumlah elektronik, siri 2 dan 3 bateri dibentangkan.

Bateri standard Eropah dan Asia juga dibentangkan di sini. Kapasiti yang pertama bervariasi dari 36 hingga 110 Ah, arus bermula dari 300 hingga 920 A. Orang Asia mempunyai kapasiti 35 hingga 100 Ah, dan arus tudung sejuk berkisar antara 240 hingga 850 A.

SFB
Mutlu SFB

EFB Start-Stop

Bateri dengan elektrolit cecair, direka untuk kereta dengan fungsi permulaan, direka untuk kegunaan di bandar. Menyumbang kepada kecekapan bahan bakar dan mengurangkan jumlah pelepasan berbahaya ke atmosfera.

Kapasiti Bateri EFB - dari 63 hingga 84 Ah, semasa menatal sejuk - 600-800 A.

Multu EFB Start-Stop
Multu efb

Mutlu AGM Start-Stop

Bateri elektrolit kering yang terbaru untuk digunakan dalam kenderaan dengan fungsi Mula-Hentikan. Mereka dicirikan oleh prestasi tinggi. Sesuai untuk mesin dengan tahap penggunaan tenaga yang tinggi, menyumbang kepada ekonomi bahan api dan mengurangkan pelepasan yang berbahaya ke atmosfera.

Baca juga:  Bravo Bateri

Kapasiti bateri ini adalah 60-105 Ah, bermula arus dari 680 hingga 950 A.

Mutlu agm
Mutlu agm

Mutlu emas

Bateri emas direka untuk digunakan pada motosikal dan skuter. Terdapat kedua-dua model klasik dan sepenuhnya bebas penyelenggaraan.

emas
Multu emas

 

Mutlu gel

Bateri asid plumbum yang dikawal oleh injap di mana elektrolit terkandung dalam keadaan gel. Alam sekitar lebih selamat daripada tradisional. Boleh digunakan di dalam rumah. Kurangkan kos penyelenggaraan. Tahan pelepasan diri.

GEL
Mutlu gel

Mutlu penuh tenaga

Bateri untuk aplikasi di mana tahap tenaga yang tinggi dan hayat perkhidmatan yang panjang diperlukan. Mereka mempunyai hayat perkhidmatan maksimum. Ia digunakan dalam pelbagai peralatan pembersihan, kenderaan elektrik, sistem tenaga suria, rumah motor, kereta golf, sistem keselamatan dan penggera, kelengkapan untuk orang kurang upaya, lif, forklift dan bekalan kuasa yang tidak dapat diganti. Penyelenggaraan sepenuhnya bebas, tahan pelepasan dalam.

Tenaga penuh
Tenaga penuh

Mutlu marine

Bateri kategori ini bertujuan untuk pengangkutan air: laut dan sungai. Mereka adalah berdasarkan teknologi SFB. Terdapat perlindungan selamat, bolong gas dan sistem pemadam api terbina dalam.

Plat dibuat dengan tambahan perak. Reka bentuk tahan terhadap berbasikal dan melepaskan diri, mempunyai hayat perkhidmatan yang panjang, dan pada masa yang sama pada harga yang berpatutan. Mereka boleh disimpan untuk masa yang lama di gudang semasa waktu musim.

Marin
Mutlu marine

Penyelenggaraan Bateri Mutlu

Di bawah jenama ini, pelbagai jenis bateri dihasilkan - dari tradisional hingga sepenuhnya bebas penyelenggaraan. Orang-orang tradisional dan hibrid, yang boleh dikeluarkan dan diisi semula, memerlukan pengecasan yang lebih kerap, serta penambahan semula elektrolit yang hilang. Penyelenggaraan keperluan percuma dikenakan seperti yang diperlukan.

Semua bateri memerlukan penjagaan daripada pemilik:

  • Elakkan pelepasan dan pelepasan yang mendalam;
  • Elakkan jolting dan menumpaskan kes itu;
  • membersihkan perumahan, terutamanya lubang pengudaraan dan kenalan, dari pencemaran;
  • keluarkan pengoksidaan dari terminal.

Sebelum penyimpanan jangka panjang, lebih baik untuk mengisi sepenuhnya peralatan dan mengeluarkannya dari kereta, meletakkannya di tempat dengan suhu tidak terlalu tinggi.

Peranti bateri

Bagaimana untuk mengenakan bateri Mutlu

Terlepas dari teknologi yang digunakan, bateri kadang-kadang perlu dikenakan. Kebanyakan bateri Mutlu dilengkapi dengan penunjuk caj, yang memberitahu anda bila tiba masanya untuk mengecas. Jika ini tidak berlaku, maka anda boleh menyemak dengan multimeter, jika nilai itu kurang dari 12 volt, maka bateri boleh dianggap sangat dilepaskan.

Jika bateri diservis, buka plag dan topi jika perlu. Jangan tancapkan colokan sehingga pengisian selesai!

Pengecasan dilakukan oleh pengecas khas, yang mula-mula disambungkan ke bateri yang mematuhi polariti, dan kemudian ke rangkaian. Arus mestilah tidak melebihi 1/10 kapasiti bateri. Iaitu, jika kapasiti bateri ialah 55 A, maka arus mesti ditetapkan kepada 5 Amps atau kurang.

Baca juga:  Bateri kalsium

Bateri dengan tudung pembukaan dianggap dikenakan apabila ketumpatan elektrolit dalam semua sel mencapai 1.280 g / cm3 pada 20-35 darjah. Selepas itu, bateri diputuskan dari rangkaian. Selepas setengah jam, anda boleh menambah air dan mula menggunakannya. Dalam bateri bebas penyelenggaraan, pengecasan dilakukan mengikut ketat mengikut voltan disyorkan.

Penting! Jangan caj bateri yang baru dibawa dari fros. Mula-mula mereka perlu berdiri pada suhu bilik untuk memanaskan badan.

Bagaimana untuk mengetahui tarikh siaran dan nyahsulit kod

Menandakan tarikh keluaran bateri jenama ini digunakan menggunakan laser pada bahagian atas perumahan. Penandaan termasuk enam digit. Yang pertama adalah nombor garisan, yang kedua adalah tahun, yang ketiga dan keempat adalah bulan, yang kelima dan keenam adalah nombor.

Sebagai contoh, 410819 dicetak pada kes itu. Ini bermakna bahawa bateri dikeluarkan pada 19 Ogos 2011, dan ia dihasilkan pada baris keempat.

Tarikh
Lokasi Tarikh Siaran

Ulasan

Vlad
Beliau berkhidmat selama enam tahun. Kami pergi kerap, baik pada musim panas dan musim sejuk, tanpa rehat, dia hampir tidak berdiri. Sudah tentu, mereka tidak mengambil banyak risiko, pada minus 30, misalnya, kereta itu dipanaskan. Tetapi semua yang sama - tidak satu pun kegagalan telah berlaku selama ini. Bateri yang hebat!

Anton
Harga berpatutan, bateri boleh dipercayai. Saya bergerak secara aktif, selama dua tahun saya tidak pernah gagal.

Kemasyhuran
Sangat boleh dipercayai. Hebat untuk musim sejuk yang sejuk dan untuk kereta Rusia, memegang bayaran dengan baik. Saya tidak perlu membayar semua musim sejuk, dan saya tidak membawa mereka ke rumah walaupun dalam cuaca sejuk.

Adakah anda mempunyai atau mempunyai bateri? Mutlu? Kemudian beritahu kami dalam ulasan tentang tanggapan anda mengenai dia, ini akan sangat membantu pemandu lain dan akan menjadikan bahan itu lebih lengkap dan tepat.

Komen: 10
  1. blinblinskiy

    11/11/2012 membeli bateri mutlu perak 12v 60Ach 520A (EN). 07/30/2018 Khan, dia meninggal dunia dan memindahkan bateri dan pelepasan ke malam sifar 7 dan malam yang dingin (jika "sepuluh" saya tidak bermula pada waktu pagi, membantu asas-asas, saya tidak fikir bahawa selepas kejutan itu bateri akan musim sejuk dari 2017 hingga 2018. Atau bateri berjaya atau MUTLU mengetuk!

  2. Chukapabra

    Tidak setahun berlalu, ketika dia meninggal dunia. Tidak ada nasib atau sesuatu, atau omong kosong Mutlu ini, hanya berdiri di depan kereta, bekerja dalam mod biasa, tukang jaga itu teratur.

    1. Elena

      Saya mempunyai masalah yang sama (saya membelinya pada Februari 2018, dan pada bulan Disember tahun yang sama saya mati semasa fros pertama pada -13. Kami meletakkannya pada caj 60Ah pada 2A.Setelah 6h, mata masih hitam.

      1. Andrey

        Juga baru meninggal dalam 3 minggu

  3. Alexander

    Dalam perenggan "Bagaimana untuk mengenakan bateri Mutlu": penggunaan praktikal "0". Ketegangan apa yang tidak diketahui saya.

    1. IstochnikiPitaniy

      Bergantung kepada teknologi yang digunakan, dari 14.4 ke 16.2 volt. Pada masa ini, bahan sedang disediakan untuk setiap jenis bateri tertentu dan kemudiannya akan menjadi lebih jelas!

  4. Novel

    Saya bersetuju sepenuhnya dengan Alexander. Faedah 0.

  5. svetlana

    MUTLU MEGA Silver Calcium 60Ah dibeli pada tahun 2010, hari ini 02/06/2019. segala-galanya, pertuduhan tidak ditahan. Saya pergi sepanjang tahun setiap hari. 4 tahun yang lalu saya berlari sedikit, kali pertama saya meletakkannya pada ulang tahun 2016. Beliau mempunyai waranti 3 tahun dan direka untuk 10 tahun perkhidmatan. Saya tidak mempunyai lebih baik lagi. masalah yang paling bermasalah, sebelum bateri berkhidmat 2.3.4 tahun, tidak lebih.

  6. Peter

    Mutlu saya 75 berkhidmat 11.5 tahun dan mati dari litar pintas dalam pendawaian, penebat cair dan menetes. Perkara itu ialah bahawa saya mengambilnya kering tanpa elektrolit. Dia menuangkannya sendiri, membebankannya dan mematuhi peraturan - tidak satu jam tanpa tuduhan penuh. Tidak mustahil untuk mematikan enjin sebelum letak kereta untuk membuka pintu garaj, anda tidak boleh memotong muzik tanpa mengecas ... Terdapat mafia bateri yang boleh menahan bateri di gudang tanpa mengecas semula dalam keadaan separuh dilepaskan. Kerana ini, plat-sulapannya dibubarkan dan hayat perkhidmatan berkurangan dengan ketara. Beberapa bulan sudah cukup tanpa pengisian semula dan hayat perkhidmatan turun dari 12 tahun ke 4. Ia tidak menguntungkan untuk tumbuhan dan penjual untuk mempunyai bateri bertahan lama. Bateri kering tidak dibekalkan ke Rusia, ada larangan !!!

  7. Marseille

    Saya menggunakan kekeruhan untuk kali kedua, yang pertama bekerja selama 7 tahun, ditinggalkan dengan kereta yang dijual. Yang kedua sudah berusia 5 tahun. TANPA MASALAH. Menunggang Harian

Tambah komen

;-) :| : x : dipintal: : senyuman: : kejutan: : sedih: : gulung: : razz: : oops: : o : mrgreen: : lol: : idea: : senyum: : jahat: : menangis: : sejuk: : anak panah: :???: :?: :!:

Bateri

Pengecas