Bateri solite yang popular di seluruh dunia disebabkan oleh pelbagai produk dan harga yang berpatutan. Produk mempunyai kualiti yang sangat baik dan prestasi yang baik. Pengeluaran menggunakan teknologi yang paling moden dan bahan canggih.
Kandungan
Mengenai Solite
Bateri solite dicipta oleh Hyundai Sungwoo Automotive Korea co ltd di Korea Selatan. Syarikat ini dikenali sebagai pengeluar alat ganti utama untuk kenderaan. Dicipta pada tahun 1979. Pada tahun 1992, pusat penyelidikannya telah dibuka. Sejak masa itu, pengeluaran bateri telah mencapai tahap yang baru.
Pengeluaran dijalankan mengikut teknologi paling moden dan di bawah kawalan mutu yang berterusan. Syarikat sedang membangun, terus memperbaiki produknya dan mencari penyelesaian baru yang akan menjadikan bateri Solite lebih baik.
Di manakah bateri Solite digunakan?
Wakil Hyundai Sungwoo Otomotif Korea dan pengedar tersebar di seluruh dunia, mereka berada di negara-negara Eropah, Asia dan Amerika. Bateri pengeluaran ini dihantar kepada penghantar banyak pengeluar kereta Asia. Antaranya Honda, Hundai, Kia, Nissan, Toyota, serta kerjasama dengan General Motors.
Pengilang ini mempunyai bateri untuk kedua-dua kereta dan lori. Oleh kerana pelbagai ciri teknikal, anda boleh memilih pilihan yang betul untuk mana-mana kenderaan.
Teknologi yang diterimapakai dan ciri-ciri mereka
Dalam pembuatan bateri jenama ini, hanya moden, tetapi pada masa yang sama teknologi yang diuji digunakan:
- penggunaan bahan berkualiti tinggi - aloi plumbum dengan penambahan kalsium, pemisah rintangan rendah, superpolymers;
- penggunaan kalsium plumbum membawa konduktor dengan tambahan komponen mengaloi, yang memastikan rintangan pelepasan yang tinggi dan penggunaan air yang berkurangan;
- terminal inovatif dan kaedah pemasangan khas untuk perlindungan terhadap pengoksidaan;
- susunan khas konduktor bawah, kerana perlindungan terhadap getaran dan peningkatan hayat bateri disediakan;
- penunjuk pada penutup bateri yang menunjukkan keadaan bateri;
- penggunaan pemegang cerek mudah yang menjadikan mudah untuk menggerakkan bateri dan mudah;
- komposisi dan reka bentuk, memastikan prestasi bateri biasa dalam pelbagai suhu ambien;
- arus permulaan yang tinggi.
Penting! Bateri solite sepenuhnya bebas penyelenggaraan. Tidak ada masalah untuk mengeluarkan penutup dan menambah air. Kekurangan penyelenggaraan dicapai melalui penggunaan teknologi aloi kalsium.
Ciri-ciri teknikal pelbagai model
Bateri boleh dicas semula direka untuk kenderaan moden, terutamanya di mana ia sepatutnya menggunakan sebilangan besar elektronik dan peranti, memastikan operasi yang boleh dipercayai dan tidak terganggu.
Bateri adalah bebas penyelenggaraan dan tidak memerlukan manipulasi sebelum digunakan. Hayat rak mereka adalah tujuh tahun dengan intensiti operasi yang sederhana.
Di bawah jenama ini, bateri untuk trak dan kereta dihasilkan.
Untuk kereta
Berikut adalah bateri untuk kereta Jepun dan Eropah. Polariti dalam baris diwakili oleh kedua-dua secara langsung dan terbalik.Jenis terminal juga termasuk jenis Eropah dan Asia (tanda Asia dengan nama bateri, sementara terminalnya sempit dan menonjol di atas penutup atas).
Bateri Solite Eropah
Eropah | Kapasiti | Inrush semasa | Polariti | Dimensi |
---|---|---|---|---|
CMF 50AR | 50 | 470 | Langsung | 206x172x184 |
CMF 26L-550 | 50 | 550 | Langsung | 208x173x184 |
CMF 55559 | 55 | 510 | Maklumbalas | 242x174x189 |
CMF 55565 | 55 | 540 | Langsung | 242x174x189 |
CMF 26R-550 | 60 | 550 | Maklumbalas | 208x173x184 |
CMF 56040 | 60 | 590 | Maklumbalas | 242x174x174 |
CMF 56219 | 62 | 600 | Maklumbalas | 242x174x189 |
CMF 56220 | 62 | 600 | Langsung | 242x174x189 |
CMF 57113 | 71 | 670 | Maklumbalas | 278x174x174 |
CMF 57412 | 74 | 690 | Maklumbalas | 277x174x189 |
CMF 57413 | 74 | 690 | Langsung | 277x174x189 |
CMF 60038 | 100 | 800 | Maklumbalas | 351x173x189 |
AGM60 | 60 | 640 | Maklumbalas | 242x173x188 |
AGM70 | 70 | 760 | Maklumbalas | 275x173x188 |
AGM95 | 95 | 850 | Maklumbalas | 351x174x189 |
Kapasiti bateri berbeza dari 50 hingga 100 Ah. Memulakan semasa (tingkap sejuk) dari 470 hingga 850 A.
Tanda AGM bermaksud bateri itu gel dan menyokong sistem Mula-Hentikan, dan CMF menunjukkan bahawa ini adalah bateri asid kalsium bebas penyelenggaraan biasa.
Bateri Asia Solite Asia
Asia | Kapasiti | Inrush semasa | Polariti | Dimensi |
---|---|---|---|---|
44B19L | 44 | 350 | Maklumbalas | 187x127x199 |
44B19R | 44 | 350 | Langsung | 187x127x199 |
CMF44AL | 44 | 350 | Maklumbalas | 187x127x199 |
65B24L | 50 | 470 | Maklumbalas | 236x128x200 |
65B24LS | 50 | 470 | Maklumbalas | 236x128x200 |
65B24R | 50 | 470 | Langsung | 236x128x200 |
85D23L | 70 | 580 | Maklumbalas | 230x168x200 |
85D23R | 70 | 580 | Langsung | 230x168x200 |
95D26L | 85 | 650 | Maklumbalas | 260x168x200 |
95D26R | 85 | 650 | Langsung | 260x168x200 |
115D31L | 95 | 750 | Maklumbalas | 301x172x200 |
115D31R | 95 | 750 | Langsung | 301x172x200 |
Perak BH 55B19L | 50 | 410 | Maklumbalas | 187x127x199 |
Perak BH 55B19R | 50 | 410 | Langsung | 187x127x199 |
Perak 70B24L | 59 | 520 | Maklumbalas | 236x128x200 |
Perak 70B24R | 59 | 520 | Langsung | 236x128x200 |
Perak 95D23R | 85 | 630 | Langsung | 230x168x200 |
Perak BH 95D23L | 85 | 630 | Maklumbalas | 230x168x200 |
Perak 95D23L | 85 | 630 | Langsung | 230x168x200 |
Perak BH 95D23R | 85 | 630 | Langsung | 230x168x200 |
Perak BH 105D26L | 95 | 710 | Maklumbalas | 260x168x200 |
Perak 105D26L | 95 | 710 | Maklumbalas | 260x168x200 |
Perak BH 105D26R | 95 | 710 | Langsung | 260x168x200 |
Perak 105D26R | 95 | 710 | Langsung | 260x168x200 |
Perak BH 125D31L | 110 | 850 | Maklumbalas | 301x172x200 |
Perak 125D31L | 110 | 850 | Maklumbalas | 301x172x200 |
Perak BH 125D31R | 110 | 850 | Langsung | 301x172x200 |
Perak 125D31R | 110 | 850 | Langsung | 301x172x200 |
Kapasiti bateri berbeza dari 44 hingga 110 Ah. Takat sejuk semasa dari 350 hingga 850 A. Perak menunjukkan bahawa ia adalah bateri Premium dengan penambahan perak.
Untuk trak
Bateri untuk trak juga ditemui dengan polariti langsung dan terbalik, dengan pelbagai jenis terminal. Kapasiti bateri dari 110 hingga 220 Ah. Bermula semasa dari 900 hingga 1315 A.
Asia | Kapasiti | Inrush semasa | Polariti | Dimensi |
---|---|---|---|---|
31S-1000 | 110 | 1000 | Langsung | 330x171x217 |
130F51 | 120 | 900 | Maklumbalas | 503x182x208 |
130F51L | 120 | 900 | Langsung | 503x182x208 |
155G51 | 150 | 1000 | Maklumbalas | 503x182x208 |
195G51 | 200 | 1200 | Langsung | 503x216x208 |
CMF220L | 220 | 1315 | Langsung | 503x261x217 |
CMF220R | 220 | 1315 | Maklumbalas | 503x261x217 |
Penyelenggaraan Bateri Solite
Sebelum ini, bateri Solite diperbuat daripada bahan polimer telus, supaya pemilik dapat dengan mudah memantau tahap elektrolit. Bateri moden dibuat legap dan sepenuhnya bebas penyelenggaraan. Ini dicapai dengan menggunakan kalsium yang mengandungi aloi - mereka meminimumkan aliran bendalir, jadi menambahkan air tidak perlu. Untuk memantau keadaan bateri dan tahap casnya membolehkan penunjuk khas pada penutup.
Ia juga menyumbang kepada penyingkiran gas melalui katup khas dan membantu mengelakkan tumpahan, dan kebocoran elektrolit, bagaimanapun, adalah mustahil untuk membuka penutup dan tidak perlu untuk ini.
Semua yang tetap kepada pemilik bateri ialah meletakkan bateri yang dibeli di tempatnya, berhati-hati memantaunya, mengecas secara berkala, dan selepas bateri telah mencapai hayatnya (dan ia boleh bertahan tujuh tahun dalam keadaan yang menggalakkan), menggantikannya dengan yang baru. Waranti produk adalah 24 bulan.
Bagaimana untuk mengenakan bateri Solite
Keperluan untuk mengenakan bateri Solite sangat jarang berlaku. Contohnya, jika kereta itu telah terbiar untuk waktu yang lama atau masuk ke dalam keadaan iklim yang buruk. Juga, secara berkala, mungkin diperlukan untuk mengecas semasa operasi biasa.
Apa yang anda perlukan adalah pengecas laras khas. Jika anda menggunakan biasa, anda boleh merosakkan bateri. Sesungguhnya, dalam hal penyejatan elektrolit yang berlebihan, ia tidak akan berfungsi sebagai topi.
Di atas pengecas, anda perlu menetapkan arus pengecasan dalam jumlah sepersepuluh dari kapasiti bateri. Sebagai contoh, jika kapasiti adalah 65 Ah, maka arus pengecasan mesti ditetapkan kepada 6.5 A. Parameter ini tidak boleh melebihi, ia dapat dikurangkan. Terdapat juga petua untuk mengenakan bayaran separuh sebanyak arus, tetapi ia akan mengambil masa yang lebih lama, walaupun ia tidak akan merosakkan bateri.
Anda juga harus memantau voltan - ia tidak boleh melebihi 14.4 V. Ia juga tidak digalakkan untuk membuang peranti pengecasan tanpa pengawasan. Periksa prestasinya setiap dua jam dan sesuaikan jika perlu.
Masa untuk bayaran penuh bergantung kepada tahap pelepasan dan purata 8-12 jam.
Arahan terperinci untuk mengecas bateri gel di sini.
Bagaimana untuk mengetahui tarikh siaran dan nyahsulit kod
Bateri solite menggunakan tanda lima angka yang menggabungkan huruf dan nombor. Pertama datang surat (mungkin ada dua), ia menyulitkan nama pengilang. Seterusnya adalah dua huruf, di antara mereka adalah nombor. Ia digunakan untuk menyandikan tarikh dan bulan tarikh pelepasan. Surat pertama menandakan berpuluh-puluh nombor (W - 0, X - 10, Y - 20, Z - 30), nombor - unit.
Huruf bulan disulitkan seperti berikut: I - Januari, J - Februari, K - Mac, L - April, M - Mei, N - Jun, O - Julai, P - Ogos, Q - September, R - T - Disember.
Digit kelima adalah tahun pembuatan. Kadang-kadang ada peralihan menandakan keenam.
Contoh: VAW8J6. Dalam kes ini, dua huruf VA bermaksud nama tumbuhan, W8 = 08 - tarikh, J - bulan Februari, 6 - 2016 pembebasan. Ternyata bateri ini dikeluarkan pada 8 Februari 2016.
Adakah anda mempunyai atau mempunyai bateri? Solite? Kemudian beritahu kami dalam ulasan tentang tanggapan anda mengenai dia, ini akan sangat membantu pemandu lain dan akan menjadikan bahan itu lebih lengkap dan tepat.
Ulasan
Denis
Ciri-ciri yang sangat baik, bandingkan dengan Eropah, dan dengan harga yang berpatutan. Tetapi ada tolak: anda perlu mengendalikan dengan secepat yang mungkin, takut pelepasan mendalam, dan anda boleh melepaskannya dengan mudah.
Ilya
Saya suka bahawa anda tidak perlu berkhidmat. Sehingga keperluan pertama untuk mengecas, saya pergi selama dua tahun tanpa masalah, selepas itu saya mula mengisi ulang pada musim sejuk.
Oleg
Kualiti yang baik. Berfungsi cukup lama tanpa pengisian semula. Saya ingin mengatakan bahawa ada yang lebih baik, tentu saja, tetapi untuk jenis wang itu - itu sahaja. Tapak rasmi di Korea, jangan baca apa-apa, jadi anda perlu berhati-hati memilih supaya tidak mendapatkan palsu.
Pada tahun 2010, saya membeli kereta Hyundai Elantra. Kereta berusia 8 tahun, bateri asli: Solite MF36-21. Tiada soalan untuk bateri. Musim sejuk saya terpaksa mengenakan bayaran untuk kali pertama. Bateri adalah baik. Saya akan berubah, ambil yang sama.
Kia biji sw-2008 akb asli Solite-winter dua minggu tidak bermula, terpaksa cas semula.
Operasi "jalan" CMF 95D26R di Timur Jauh, saya melihat kedua-40 dan -50, pada musim sejuk kelima ia mula membeku, ternyata pada masa itu ia hanya mempunyai 20 Ah, musim sejuk yang menderita dan musim panas ditinggalkan tanpa masalah. Pada hari yang lain saya membeli yang sama. Cak bateri ini adalah bahawa walaupun kehilangan kapasiti disebabkan oleh usia tua, arus tatal sejuk tidak berkurang di bawah yang ditunjukkan pada papan nama, dan yang baru memberi lebih banyak daripada yang ditulis di atasnya
Kereta berusia 12 tahun, Akum dengan tanda BX5J2H Siapa yang akan memberitahu hieroglif kanak-kanak itu?
Og, og ... terbuat dari plastik gelap, sehingga parasnya tidak dapat dilihat, dan selama 2-3 tahun "tidak menyelenggara" di bank yang paling hampir dengan mesin, setengah menguap nahEr dan lagu-lagu itu bermula dengan pengeringan dan keruntuhan massa aktif - hello "shorty" bateri baru ... Dalam abad ini "kegagalan dirancang untuk pergerakan ekonomi" - sesuatu, dengan baik, tidak ada kepercayaan lagi kepada pengeluar ...
Saya memutuskan untuk mengetahui berapa lama bateri "hidup". Menemui jawapan di sini dalam artikel (lihat di atas) -
7 tahun pada intensiti sederhana. Dan persoalan itu timbul kerana pada kereta sukan Kia saya
Ia memerlukan bateri Solite asli dan hayat perkhidmatan sudah 9.5 tahun! Hanya musim sejuk lepas
menyedari bahawa selepas frosts bateri berkurang. Saya terpaksa menunaikannya dua kali.
Musim sejuk ini, pada suhu yang rendah, saya akan mengeluarkan bateri. Saya mahu memasang
rekod asal - 10 tahun! Sekarang, sekiranya saya, saya akan membeli yang baru dan akan menjadi
hanya sonlight.