Bateri Titan

Pengeluar terkenal mengambil berat tentang reputasi mereka, mereka menjalankan pemantauan dengan teliti di semua peringkat pembuatan barang, oleh itu, produk tersebut bertahan lebih lama. Antara pengeluar bateri kereta dalam hal ini, Titan boleh diperhatikan.

Pengilang "Titan"

Pengilang "Titan" memulakan sejarah pada tahun 1999, ketika sebuah kilang di dekat Nizhny Novgorod Tubor bateri pertama dikeluarkan, yang hampir 100% terdiri daripada komponen yang diimport.

Lama kelamaan, kilang ini telah menubuhkan kitaran pengeluaran penuh komponen bateri, termasuk penggunaan teknologi CA / CA, yang boleh meningkatkan daya hayat bateri. Pada masa ini, di bawah jenama "Titan" dihasilkan lebih daripada 2 juta bateri kereta setiap tahun, yang kebanyakannya dijual di pasaran domestik.

Bateri mempunyai kualiti yang baik, meningkatkan sumber dan kos rendah, terutamanya berbanding dengan rakan kongsi yang diimport. Kilang itu juga melancarkan pengeluaran bateri yang dihasilkan oleh Teknologi EFB, yang membolehkan mereka digunakan dalam keadaan yang sangat keras. Anda boleh mendapatkan maklumat tambahan mengenai produk di laman web rasmi organisasi: http://www.tubor.ru.

Di manakah bateri titanium digunakan?

Bateri titanium boleh digunakan untuk menggerakkan peranti dan mekanisme berikut:

• Kereta penumpang.
• Lori.
• Bot dan bot.
• Bekalan kuasa tidak terganggu.

Bateri kalsium penyelenggaraan hibrid dan rendah disediakan sebagai bateri untuk kereta dan lori. Bateri bebas penyelenggaraan dengan teknologi EFB hanya tersedia untuk kereta yang dilengkapi dengan sistem permulaan.

Teknologi yang diterimapakai dan ciri-ciri mereka

Dalam pembuatan bateri "Titan" teknologi moden berikut digunakan:

• Ca / Ca. Apabila menggunakan teknologi Ca / Ca, plat plumbum dihidrolkan dengan kalsium; aditif tersebut boleh meningkatkan kekuatannya dengan ketara. Selain itu, bateri asid kalsium dicirikan oleh tahap rendah pelepasan diri dan keamatan minimum elektrolisis air, yang membolehkan untuk membuat produk yang rendah penyelenggaraan atau sepenuhnya bebas penyelenggaraan. Produk sedemikian ideal untuk pemula yang masih belum menguasai prinsip asas untuk menjaga unsur-unsur dan perhimpunan kereta.
• EFB. Bateri titanium buatan EFB mempunyai plat plumbum kekuatan tinggi, yang dibalut ketat dengan bahan tahan asid khas untuk mengurangkan kesan penumpahan. Bateri jenis ini bertolak ansur dengan peningkatan getaran dan pelepasan yang mendalam, jadi jangka hayat produk sedemikian boleh melebihi 10 tahun.
• AGM. Bateri yang dihasilkan oleh Teknologi AGMIa tidak jauh berbeza dengan EFB. Ciri tersendiri adalah saiz plat yang lebih kecil dan kos yang lebih tinggi, tetapi dari segi prestasi, produk tersebut hampir sama.

Ciri-ciri teknikal pelbagai model

Julat "Titan" diwakili oleh pelbagai bateri, yang mungkin mempunyai perbezaan yang signifikan dalam ciri-ciri asas. Di pasaran, anda boleh menemui bateri daripada pengubahsuaian berikut:

Arktik Titan

Bateri Titan Arctic Silver mempunyai arus masuk yang meningkat, menjadikannya mudah untuk bermula pada musim sejuk. Bateri ini sesuai digunakan di kawasan utara negara ini. Takat sejuk semasa dari 550 hingga 950 amperes dengan kapasiti dari 55 hingga 100 A / j.

Titan euro

Bateri model ini direka untuk pemasangan di kereta buatan Eropah.Produk ini mempunyai petunjuk semasa yang baik dari 56 hingga 110A, dan kapasiti dari 530 hingga 950 A / h. Ini akan membolehkan anda dengan selamat menggunakan sebilangan besar peralatan elektrik dan peranti tambahan, walaupun ketika kereta diparkir.

Titan asia

Model penumpuk Titan ini bertujuan untuk pemasangan di dalam kereta Jepun dan Korea. Produk ini mempunyai petunjuk kapasiti yang agak rendah dari 50 hingga 100 Ah dan arus masuk dari 410 hingga 770 A. Kereta asing teknologi dan ekonomi tidak perlu menggunakan sumber kuasa yang terlalu kuat.

Bateri untuk kereta Asia mempunyai bentuk badan yang berbeza dan berat badan yang lebih rendah. Terminal jenis ASIA juga mempunyai garis pusat yang lebih kecil berbanding dengan yang standard, oleh itu, Titanium Asia tidak boleh dipasang pada kereta Eropah.

Titan maxx

Bateri Titan Maxx digunakan dalam trak yang kuat, serta bateri pemula untuk peralatan pembinaan. Bateri terbuat dari bahan berkualiti tinggi, oleh itu ia mentolerir getaran dan beban yang meningkat. Sumber-sumber semasa jenis ini membolehkan anda memulakan enjin yang kuat pada musim sejuk, sehingga mereka sering dipasang pada peralatan penyingkiran salju.

Kapasiti bateri adalah dari 140 hingga 225 ah, dan arus tatal sejuk adalah dari 900 hingga 1450 ampere jam.

Titan efb

Bateri pengubahsuaian ini direka bentuk untuk operasi dalam keadaan yang sukar. Sesuai untuk pemasangan kenderaan dengan sistem permulaan. Terima kasih kepada penggunaan teknologi EFB, produk ini akan kekal walaupun dalam keadaan operasi yang teruk sekurang-kurangnya 8 tahun.

Disebabkan ciri khas mereka, bateri ini juga digunakan sebagai UPS atau sebagai sumber kuasa untuk kapal layar, bot dan rumah motor. Perlu diingat bahawa bateri daya tarikan tidak takut pelepasan yang mendalam. Kapasiti Titan EFB adalah dari 60 hingga 225 a / h, dan arus tatal sejuk adalah dari 600 hingga 1300 amperes.

Titan standart

Jenis bateri standard Titan. Produk ini mempunyai kos dan prestasi sederhana yang agak rendah. Bateri ini sesuai untuk pemasangan pada kebanyakan kereta dengan enjin petrol atau diesel kuasa kecil dan sederhana.

Titan Standart adalah bateri asid kalsium penyelenggaraan rendah dengan arus mula 470 hingga 1250 A dan kapasiti 55 hingga 470 A / h.

Bagaimana untuk mengenakan bateri "Titan"

Bateri standard digunakan untuk mengecas bateri. Tempoh pemulihan bateri secara langsung bergantung kepada kapasiti bateri yang dirancang. Sebagai contoh, adalah perlu untuk mengecas bateri Titan dengan kapasiti 60 A / h selama 10 jam dengan arus 6 A. Iaitu, anda mesti menetapkan semasa operasi bersamaan dengan 10% daripada kapasiti bateri.

Oleh itu, adalah mungkin untuk memulihkan bateri dengan cepat, tetapi jika bateri digunakan untuk masa yang lama, kemudian untuk memulihkannya, anda boleh menukar mod caj dan pelepasan bateri. Jika bateri boleh digunakan, perlu mengeluarkan penutup dan periksa tahap elektrolit sebelum mengecas. Apabila mencairkan cecair ke dalam bank-bank bateri, adalah perlu untuk menambah air, yang mesti secara kimia bersih.

Bagaimana untuk mengetahui tarikh siaran dan nyahsulit kod

Pembelian bateri yang telah di rak kedai selama beberapa tahun boleh mempunyai kesan yang sangat negatif terhadap prestasinya. Untuk menentukan tarikh pelepasan, anda mesti belajar untuk memahami penanda pada kes bateri.

Anda boleh menentukan tahun pembuatan bateri titanium dengan menandakan, yang digunakan di bahagian tengah penutup bateri. Tahun pengeluaran disulitkan dalam huruf Latin:

Nombor pertama menandakan hari dalam seminggu. Sebagai contoh, jika penanda bermula dengan nombor "5", maka bateri dibuat pada hari Jumaat. Bulan pembuatan boleh ditentukan oleh digit kedua dan ketiga dalam penandaan. Penentuan dibuat dalam minggu, iaitu, jika nombor 06 ditunjukkan, maka bateri dibuat pada pertengahan bulan Februari.

Tanda akhir yang menandakan bilangan peralihan di mana bateri dibuat.

Adakah anda mempunyai atau mempunyai bateri? Titan? Kemudian beritahu kami dalam ulasan tentang tanggapan anda mengenai dia, ini akan sangat membantu pemandu lain dan akan menjadikan bahan itu lebih lengkap dan tepat.

Ulasan

Dmitry. bandar Grozny.
Saya membeli bateri Titan lebih daripada 5 tahun lalu. Pada masa ini, produk ini berfungsi tanpa sebarang aduan. Oleh kerana perumahan tidak dapat dipisahkan, tidak perlu membuka tudung dan menambah air.

Arsen. Moscow
Saya mendapat bateri Titan yang sangat baik. Sekarang saya menelan hanya lalat dan bermula dengan separuh giliran.

Nikolay. Simferopol
Bateri yang baik yang tidak pernah gagal walaupun mengendalikan kereta dalam mod kecemasan tanpa penjana.