Tenax-batterijen

Topkwaliteit en betrouwbaarheid zijn de belangrijkste kenmerken van Tenax-autobatterijen. Ze beschikken over het volledige scala aan eigenschappen die nodig zijn voor een lange ononderbroken service en betrouwbare werking. Weerstand tegen temperatuursveranderingen maakt ze een graag geziene gast in elke regio van de wereld, inclusief de noordelijke. Duizenden consumenten over de hele wereld kiezen voor Tenax-batterijen. Met een grote verscheidenheid aan modellen kunt u het juiste model kiezen voor auto's en vrachtwagens van elke klasse.

Over Tenax

Tenax-batterijen worden geproduceerd door Johnson Controls, een van 's werelds grootste fabrikanten van voedingen. Het bedrijf is gevestigd in Duitsland en heeft vertegenwoordigingskantoren en distributeurs in bijna alle landen van de wereld.

Tenax-producten staan ​​bekend om hun betrouwbaarheid en hoge prestaties, gebrek aan huwelijk en hoogwaardige materialen. En vanwege de verscheidenheid aan producten past een van de modellen van deze fabrikant absoluut in elk voertuig.

Voorheen produceerde het bedrijf batterijen onder het merk Hoppecke, totdat Johnson Controls ze in 2001 kocht en de naam Tenax-Hoppecke hernoemde.

Waar worden Tenax-batterijen gebruikt?

Batterijen van het Tenax-merk zijn beschikbaar voor zowel personen- als vrachtvoertuigen. Ze worden gedistribueerd in Europa, Azië en Amerika, ze zijn vooral populair in Duitse automobielbedrijven. In dit land zijn Tenax-batterijen herhaaldelijk bekend om hun hoge kwaliteit en gebrek aan huwelijk.

Nu zijn deze batterijen uitgerust met auto's van de volgende merken: Daimler Chrysler (Mercedes-Benz), Volkswagen, Ford, MAN en Peugeot.

Toegepaste technologieën en hun functies

Bij de productie van Tenax-batterijen worden de modernste technologieën gebruikt, die de hoogste kwaliteit en bedrijfszekerheid garanderen:

1. De vervaardiging van elektroden van lood-calciumlegering met andere sterkte-additieven. Hierdoor hebben de elektroden een verhoogde stabiliteit van eigenschappen, de levensduur van de batterij loopt weg, onderhoud is niet nodig.
2. Het toevoegen van speciale componenten bij de vervaardiging van de actieve massa, die de starteigenschappen vergroten en de houdbaarheid van de apparatuur verlengen.
3. De technologie van "droog slijpen" voor het verbinden van het deksel met een reep. Hierdoor is het ontwerp volledig strak. Nu is er geen noodzaak en gelegenheid om de afdekking te verwijderen en water toe te voegen.
4. Duplex-systeem met labyrintcamera's en filters die worden gebruikt bij de vervaardiging van de hoes. Dit elimineert het verlies van elektrolyt als gevolg van interne condensatie, helpt bij het handhaven van een constant vloeistofniveau.
5. De afwezigheid van pluggen in het bovenste deel van de structuur, wat duidt op het onderhoud van de apparatuur.
6. Het gebruik van schokbestendig en bestand tegen hoge en lage temperaturen materiaal bij de vervaardiging van de behuizing, voor het gemak van dragen is er een handvat en de terminals zijn afgesloten met doppen.
7. Zorgen voor brandveiligheid door het gebruik van een vlamdoversysteem.

Het is ook vermeldenswaard dat de batterij bijzonder duurzaam is dankzij het rechte bodemontwerp dat beschermt tegen trillingen en verstijvers.

Technische kenmerken van een modelreeks

Tenax-batterijen zijn verkrijgbaar in drie series: voor auto's, vrachtwagens en premium. In elke serie - een breed scala aan modellen.

Tenax highline

HighLine - een hoogwaardige batterijen voor Japanse auto's, evenals Europese auto's - personenauto's, met een standaard hoeveelheid elektronica en apparatuur. Gemaakt in zilver design.

De capaciteit in deze lijn varieert van 35 tot 91 Ah, de koude scroll-stroom varieert van 300 tot 740 A. De afmetingen van de eenheden verschillen ook opvallend van 187 tot 353 mm lang en van 9,6 tot 20,8 kg in gewicht.

Tenax PremiumLine

PremiumLine zijn premium batterijen. Ze zijn versierd in goudtinten, wat de hoge klasse van apparatuur benadrukt. De lijn biedt de beste verhouding tussen capaciteit en inschakelstroom. Uitrusting van deze klasse is ontworpen voor krachtige voertuigen uitgerust met een groot aantal elektronica, evenals dieselauto's.

De capaciteit in de serie varieert van 44 tot 90 Ah. Startstroom - van 440 tot 800 A. Gewicht - van 11,3 tot 21,3 kg.

Tenax-trendlijn

Voor vrachtwagens, zowel benzine als diesel, is een aparte serie ontworpen - TrendLine. Het is ook ontworpen voor vrachtvoertuigen met een groot aantal elektronica en bedieningsapparatuur.

De capaciteit van deze apparaten die overeenkomen met de belasting is van 102 tot 225 Ah. De startstroom op het niveau is van 680 tot 1150 A. Nou, de afmetingen en het gewicht zijn indrukwekkend. De "lichtste" van hen weegt 24,4 kg en de zwaarste - 56,8 kg. Terminals worden zowel conisch als schroef gevonden.

Batterijonderhoud Tenax

Tenax-batterijen zijn volledig onderhoudsvrij. Dit wordt bereikt door het gebruik van lood-calciumlegering, evenals een uniek ontwerp van de behuizing dat geen verlies van elektrolyt toelaat.

Het bovenste gedeelte bevat geen pluggen, het is onmogelijk om het deksel te openen - het wordt gesoldeerd met de methode "droog slijpen". Vanwege het feit dat de verdampte elektrolyt terug condenseert en lekkages zijn uitgesloten, is het niet nodig om water toe te voegen.

Daarom wordt het onderhoud van een dergelijke batterij beperkt tot een zorgvuldige behandeling en periodieke lading - indien nodig. En na het einde van de levensduur moet de eigenaar de apparatuur vervangen door een nieuwe.

Hoe Tenax-batterijen op te laden

Onderhoudsvrije batterijen zijn zelden nodig. Hiervoor wordt alleen een speciale lader gebruikt met de mogelijkheid om stroom en spanning aan te passen. Het moet worden aangesloten op de batterij, met inachtneming van de polariteit. Stel er een stroomsterkte in die gelijk is aan een tiende van de batterijcapaciteit. Dat wil zeggen, als de capaciteit 60 Ah is, moet de stroom 6 A zijn. De spanning moet ook worden geregeld zodat deze niet hoger is dan 14,4 V.

Hoe de vrijgavedatum te achterhalen en de code te decoderen

Markeringsbatterijen Tenax bestaat uit 24 tekens. De vierde - een cijfer - geeft een jaar aan, de volgende twee - per maand.

Als bijvoorbeeld F3V op de hoes is aangebracht7114781638 956739 45R 45 dan erin 7 - 2017 jaar 11 - november. De letter aan het begin van de markering geeft aan waar de fabrikant zich bevindt. Het volgende nummer is het nummer van de transportband, de volgende letter is het doel van het laden (detailhandel, fabrieken, etc.).

Het blijkt dat in ons voorbeeld de batterij in november 2017 werd geproduceerd.

Had u een batterij of had u deze? Tenax? Vertel ons dan in de opmerkingen over uw indrukken over hem, dit zal andere automobilisten enorm helpen en zal het materiaal completer en nauwkeuriger maken.

beoordelingen

Alexey
Een uitstekende batterij, ik koos op de officiële site en kocht vervolgens via een andere site. Redelijke prijs, prestaties op hoogte. Ik ga ermee door voor de derde winter, tot nu toe geen probleem.

Constantin
Kwaliteit ding, plus een stijlvol ontwerp. Ik gebruik een premium batterij. Het dient lang en is ononderbroken, het is zeldzaam om op te laden. Het is goed dat het onderhoudsvrij is - ingesteld en je kunt niet stomen.

Paul
De fabrikant van deze batterij is een van de beste ter wereld. Dit is niet de eerste keer dat ik dit koop, ik ben blij met alles.