Batterij Varta Blue Dynamic D43

De Varta Blue Dynamic D43 autobatterij is het toonbeeld van betrouwbaarheid en hoge prestaties. Dit model voelt goed in verschillende weers- en wegomstandigheden. Elke automobilist die deze batterij heeft gekocht, kan er zeker van zijn dat de auto gemakkelijk start, zelfs bij de meest strenge vorst.

Waar is Varta Blue Dynamic D43 van toepassing

Deze accu is speciaal ontworpen voor moderne auto's met een cilinderinhoud van maximaal 2,2 liter. Het kan ook op een kleine dieselmotor met een volume van maximaal 1,8 liter worden geplaatst, hoewel het beter is om krachtigere batterijen voor hen te gebruiken. Meestal gebruikt op buitenlandse auto's van het budget en de middenklasse.

Blue Dynamic D43 heeft vrij energie-intensieve extra opties, zoals verwarmde stoelen, spiegels, voorruit, airconditioning en multimedia. Het is vermeldenswaard dat dit model het Start-Stop-systeem niet ondersteunt.

Technische specificaties

Varta Blue Dynamic D43 is ontwikkeld volgens de modernste Duitse technologieën voor voertuigen van alle klassen. Het verwijst naar onderhoudsvrije batterijen. De capaciteit is 60 Ah en de cold scroll-stroom is 540 A. De polariteit is recht. De afmetingen van de batterij zijn 242x175x190 mm met een totaal gewicht van 14,34 kilogram met elektrolyt. ETN-identificatienummer: 560 127 054.

De batterij maakt gebruik van PowerFrame-technologie, die de levensduur aanzienlijk verhoogt, de startstroom verhoogt en het energieverbruik vermindert. Dit maakt het mogelijk om de motor te starten, zelfs in de meest zware en koude omstandigheden. Ook wordt de snelheid van vernietiging van het rooster door schudden en corrosie verminderd.

Belangrijkste onderscheidende voordelen van Varta Blue Dynamic D43:

• Volledige milieuveiligheid;
• Verhoogde inschakelstroom in vergelijking met de belangrijkste concurrenten;
• Redelijke kosten rekening houdend met de hoogste kwaliteit en duur van operationele levensduur;
• Het verstrekken van een officiële garantie van de fabrikant;
• Het gebruik van nieuwe technologie bij de vervaardiging van het interne structurele rooster van de batterij. Wat hielp de betrouwbaarheid te verhogen, zelfs bij constante blootstelling aan trillingen tijdens de beweging van het voertuig op niet-ideale wegoppervlakken;
• Volledige naleving van hoge Europese normen en vereisten van wereldwijde autofabrikanten;
• Het gebruik van een nieuwe chemische formule van elektrolyt, die de weerstand van de batterij tegen negatieve temperaturen verbeterde en de zelfontlading verminderde.

Hoe wordt de batterij onderhouden?

Volgens de officiële instructies is het onderhoud van een Varta Blue Dynamic D43 autobatterij niet bedoeld vanwege het feit dat deze batterij tot de klasse van onderhoudsvrij behoort. Om deze reden werkt het toevoegen van water aan deze batterij gewoon niet, en de fabrikant zelf raadt het niet aan. Ten eerste worden de batterijstekkers betrouwbaar beschermd door een plastic deksel, dat uiterst moeilijk te verwijderen is, en ten tweede zullen dergelijke acties de garantie ongeldig maken.

Om het deksel van de behuizing te verwijderen, moet u bovendien veel moeite doen en speciale gereedschappen gebruiken, die het labyrintapparaat beschadigen. Een onervaren gebruiker die het deksel probeert te openen, kan de elektrolyt gemakkelijk vrijgeven, wat gevaarlijk kan zijn voor zijn gezondheid.

Voordat u begint met werken aan de batterij, moet u deze loskoppelen van het lichtnet.

Over het algemeen hoeft onderhoud aan dergelijke onderhoudsvrije accu's alleen te worden opgeladen als dat nodig is, vuil te verwijderen en tekenen van oxidatie aan de accupolen te elimineren. Gebruik hiervoor een harde doek gedrenkt in een oplossing van zout en soda. Om de vorming van oxidatieve gezwellen te voorkomen, moet u een speciaal glijmiddel op basis van siliconen of glycerine gebruiken, dat u in elke autowinkel kunt kopen.

Er moet ook aan worden herinnerd dat als de behuizing is beschadigd, de batterij oververhit raakt of er elektrolyt vrijkomt, deze onmiddellijk moet worden losgekoppeld van de auto-bedrading om de mogelijkheid van spontane verbranding uit te sluiten.

Hoe de batterij op te laden

Laad de batterij op volgens de volgende aanbevelingen:

• Na het ontladen van de autoaccumulator moet deze zo snel mogelijk worden opgeladen om de kans op falen te voorkomen;
• Plaats in een goed geventileerde ruimte, omdat tijdens het laden gevaarlijke gassen vrijkomen;
• Indien mogelijk proberen we te bepalen of er water in de oevers is, want als dit ontbreekt, zullen de platen tijdens het opladen afbrokkelen en wordt de batterij waardeloos;
• Met behulp van een multimeter bepalen we of de batterij nog leeft, deze moet ~ 12,4 volt zijn;
• Veeg de batterij schoon, want deze kan nat zijn en de polen met elkaar inkorten;
• U moet opladen met een stroom van maximaal 10% van de batterijcapaciteit, d.w.z. niet meer dan 6 Ampère;
• Eerst verbinden we de pluslader met de plus van de batterij en na de min met de minnen zodat er geen vonken zouden optreden.
• We verbinden de lader met het netwerk.
• Nadat de batterij is opgeladen, moet het bijbehorende lampje gaan branden, afhankelijk van het gebruikte geheugen. (zie de instructies voor uw geheugen).
• Verbreek de verbinding met het netwerk;
• Verwijder de klemmen.

Het is het beste om slimme ladingen te gebruiken met automatische uitschakeling en de mogelijkheid om het spanningsniveau aan te passen.

Als tijdens het opladen de elektrolyt opvalt, de behuizing erg heet wordt, een onaangename geur verschijnt, moet u onmiddellijk de stekker uit het laadapparaat halen

Korte video review

Onderhoudsvrije batterijen hoeven de deksels niet los te schroeven, omdat er speciale ventilatieopeningen zijn waardoor gassen ontsnappen en voorkomen dat het apparaat explodeert.

Had u een batterij of had u deze? Varta Blue Dynamic D43? Vertel ons dan in de opmerkingen over uw indrukken over hem, dit zal andere automobilisten enorm helpen en zal het materiaal completer en nauwkeuriger maken.

beoordelingen

Pavel 40 jaar oud
Ik gebruik al enkele jaren Warta-producten. Daarom ben ik helemaal niet verrast door de uitstekende kwaliteit van de Varta D43. Deze batterij voldoet volledig aan alle fabrieksparameters.

Nikolay 35 jaar
Ik heb deze batterij gekocht en heb er geen spijt van gehad. Het start de motor gemakkelijk, zelfs in de meest strenge vorst. Het enige negatieve voor mij is dat het onderhoudsvrij is.

Maxim 55 jaar
Goede batterij, ik werk al twee jaar zonder klachten. Tot nu toe heb ik het zelfs nooit hoeven opladen.