Als u besluit de batterij voor de Nissan Qashqai te vervangen, moet u dit probleem zo verantwoord mogelijk aanpakken. Het feit is dat elke fout tot een aantal moeilijkheden zal leiden. Beginnend met opstartproblemen, eindigend met een versnelde generatorstoring. Hieronder beschrijven we de belangrijkste kenmerken die het overwegen waard zijn.
Sodrezhanie
Naar welke parameters moet ik letten bij het kiezen van een batterij voor de Nissan Qashqai
Eerst moet je uitzoeken welke capaciteit nodig is. Er is geen enkele oplossing, het hangt allemaal af van de specifieke voedingseenheid. Van het volume, het type brandstof, de hoeveelheid elektrische apparatuur aan boord. Zelfs het klimaat waarin de auto wordt bestuurd, is van invloed. De meest gemiddelde optie die geschikt is voor elke motor is 68-70 Ah bij 700-720 Ampère.
Een even belangrijke parameter waar u op moet letten, is de polariteit, afmetingen en typen terminals. Voor Nissan Qashqai I en II zijn alleen batterijen met omgekeerde polariteit geschikt. In auto's van de Koreaanse assemblage zijn ASIA-batterijen geïnstalleerd (smalle terminals steken boven het lichaam uit). Degenen die zijn geassembleerd in Rusland en Europa zullen standaardterminals hebben (regelmatig en verzonken verzonken in het deksel).
Vanwege het feit dat de eenheden verschillend zijn voor de batterij, kunnen verschillende gebieden worden toegewezen, het is belangrijk om deze niet te verwarren, omdat als de afmetingen niet correct zijn, de batterij niet in het motorcompartiment past en in het andere niet mogelijk is om deze te repareren.
Hoe een batterij te kiezen voor Nissan Kashka 1 en 2
Bij het kiezen moet u voortbouwen op het volume van de motor en het type brandstof. Een dieselmotor heeft een hogere startstroom nodig. Als er veel elektronica aan boord is, is het beter om een hogere capaciteit te nemen. Bij het besturen van een auto in gebieden waar strenge vorst optreedt, is een batterij met een maximale inschakelstroom nodig.
Voor voertuigen met een Start-Stop-systeem moeten batterijen die zijn gemaakt met AGM- of EFB-technologie worden gekocht.
Vergeet natuurlijk niet de dimensies. Voor sommige auto's met één motor, maar met verschillende uitrustingsniveaus, zijn batterijen van verschillende grootte geschikt. Om geen fouten te maken, moet u de oude batterij meten of de verkoper raadplegen voordat u koopt.
Nissan Qashqai I body j10 2006 - 2010
| Motortype | Capaciteit, Ah | Startstroom, A | Maten, mm |
|---|---|---|---|
| 1.5d (106 pk) | 70-80 | 600-780 | 278x175x190 |
| 1.6 (114 pk) | 55-68 | 420-680 | 242x175x175; 242x175x190 |
| 2.0 (141 pk) | 55-68 | 420-680 | 242x175x175; 242x175x190 |
| 2.0d (150 pk) | 55-80 | 420-780 | 242x175x190; 278x175x190 |
Nissan Qashqai I body j10 Restyling 2010 - 2013
| Motortype | Capaciteit, Ah | Startstroom, A | Maten, mm |
|---|---|---|---|
| 1.5d (106 pk) | 55-80 | 420-780 | 242x175x190; 278x175x190 |
| 1.6 (117 pk) | 55-80 | 420-780 | 242x175x190; 278x175x190 |
| 1.6d (130 pk) | 55-68 | 420-680 | 242x175x175; 242x175x190 |
| 2.0 (141 pk) | 50-80 | 420-780 | 242x175x190; 278x175x190 |
| 2.0 (141 pk) | 50-80 | 420-780 | Koreaans gebouwd 220x164x220 |
| 2.0d (150 pk) | 55-68 | 420-680 | 242x175x175; 242x175x190 |
Nissan Qashqai II J11 2014 - p.t.
| Motortype | Capaciteit, Ah | Startstroom, A | Maten, mm |
|---|---|---|---|
| 1.2 (115 pk) | 55-68 | 420-680 | 242x175x190 |
| 1.5d (110 pk) | 55-80 | 420-780 | 242x175x190; 278x175x190 |
| 1.6 (163 pk) | 55-80 | 420-780 | 242x175x190; 278x175x190 |
| 1.6d (130 pk) | 55-80 | 420-780 | 242x175x190; 278x175x190 |
| 2.0 (144 pk) | 65-80 | 600-780 | 278x175x175; 278x175x190 |
Hoe de batterij voor de Nissan Qashqai te vervangen
Als u de batterij moet vervangen door een Nissan Qashqai, moet u eerst begrijpen hoe dit onderdeel wordt verwijderd. Dus het batterij bijna leeg-lampje op het dashboard gaat branden, laten we uitzoeken wat we moeten doen.
- Open de kap en verwijder de beschermkap van de batterij.
- Eerst wordt de positieve terminal verwijderd met een 10-sleutel en vervolgens de negatieve terminal. Ze hebben een bijbehorend pictogram.
- De bout waarmee de borgstang is bevestigd, wordt losgeschroefd.
- De batterij is verwijderd.
- De montage gebeurt in de omgekeerde volgorde.
Verwijder de accu niet terwijl de motor loopt.
Heeft u vragen of wilt u iets toevoegen? Schrijf in de reacties! Dit maakt de inhoud completer en nuttiger voor andere bezoekers.
