Oppladbare batterier merket 70B24L / R er blant de mest populære. De er utstyrt med de fleste asiatiske produserte biler med en 1,4-1,8 liters motor med en gjennomsnittlig mengde elektronikk om bord. Men når du bytter batteri, kan spørsmålet oppstå hvorfor forskjellige produsenter, til tross for den samme merkingen, har forskjellige egenskaper og hva de skal gjøre med det.
Sodrezhanie
Hva er et 70B24L batteri
Merkinger av denne typen finnes bare på batterier for asiatiske biler (japansk, koreansk, kinesisk). Faktum er at det i flere år ble utviklet en enkelt standard for batteriet for asiatiske biler, den ble kalt JIS D 5301: 2016. Nå må hver produsent, i tillegg til kodingen, legge til en annen laget i henhold til JIS-standarden.
Takket være dette har det blitt mye lettere for folk å velge et nytt batteri. Du trenger ikke å fordype deg i de tekniske spesifikasjonene til hver produsent, siden et batteri med bare en merking er egnet for hver bil. Du kan finne det ut enten ved å se på det gamle batteriet, eller gjennom å velge batteri etter merke og modell av bilen i nettbutikken.
Dekryptering av batteriet 70B24L og70B24R
Batteriet dekrypteres veldig enkelt:
- Tallet 70 er en relativ indikator, det beregnes ut fra reservekapasiteten og kaldrullstrømmen. Derfor kan kapasiteter og innstrømningsstrømmer variere for forskjellige produsenter, men etter beregning i henhold til formelen vil koeffisienten være lik 70.
- Bokstaven B indikerer formfaktoren, nemlig at den er 220 mm høy og 127 mm bred.
- Tallet 24 er langt i centimeter, det vil si 240 mm.
- Bokstavene L og R indikerer batteriets polaritet, nemlig plasseringen av den negative terminalen. L er den negative terminalen til venstre, R er den negative terminalen til høyre.
Du kan også se ytterligere betegnelse, for eksempel:
- Ah. Et tosifret tall som betyr kapasitet, jo høyere kapasitet, desto kraftigere batteri og jo lettere er det å snurre en stor motor og vedlikeholde et stort antall elektronikk.
- A. Et tresifret tall som indikerer startstrømmen, jo høyere den er, jo lettere vil det være å starte om vinteren.
- MF. Batteri med lite vedlikehold.
- CMF. Vedlikeholdsfritt batteri.
- SMF. Forseglet vedlikeholdsfritt batteri.
- ASIA. Det står at typen terminaler for asiatiske biler, men i dette tilfellet vil alle batterier ha typen terminaler ASIA.
Når du kjenner til alle disse betegnelsene, vil det ikke være vanskelig å forstå de viktigste tekniske egenskapene.
Generelle egenskaper for batteriet 70B24L / R
Ulike produsenter vil delvis ha forskjellige egenskaper. Kapasiteten til feilkunnskapen vil ikke være mer enn 10, men startstrømmen kan variere betydelig. Derfor, hvis bilen kjøres i kalde strøk, er det bedre å ta den med maksimal verdi for kaldrullestrømmen.
- Kapasitet 55-60 Ah. For generalforsamling og EFB 45-50 Ah;
- Startstrøm 460-450 A;
- Spenning 12 V;
- Den er lang 232-240 mm;
- Høyde 220-227 mm;
- Bredde 127-129 mm;
- Negativ terminal 11.1;
- Positiv terminal 12.7;
- Massen på det fylte batteriet 12-13 kg.
Som du kan se, kan størrelsene også variere litt, men dette påvirker ikke installasjonen i setet.
Analoger fra forskjellige produsenter
70B24L-batteriet har mange forskjellige endringer fra forskjellige produsenter, der hovedegenskapene ligner på dette batteriet.
navn | Kapasitet, Ah | Startstrøm, A | Størrelser, mm |
---|---|---|---|
Aalphaline EFB | 45 | 460 | 232x127x220 |
DELKOR | 55 | 480 | 238x129x227 |
flagg | 55 | 490 | 238x129x225 |
Alphaline | 55 | 500 | 232x127x220 |
FB9000 | 55 | 500 | 238x129x227 |
Deka | 55 | 500 | 238x129x227 |
medalist | 60 | 510 | 238x129x227 |
kongelig | 60 | 510 | 238x129x227 |
Solite sølv | 59 | 520 | 238x129x227 |
GS-Yuasa | 55 | 520 | 232x127x220 |
Cene sølv | 58 | 540 | 238x129x227 |
Oppladbare batterier fra alle land fra produsenten 70B24L / R er mye populære i mer enn 37 land.
Hadde du eller hadde et batteri 70B24L / R? Så fortell oss i kommentarene hvilket inntrykk du har om ham, dette vil hjelpe andre bilister i stor grad og gjøre materialet mer komplett og nøyaktig.