Under kjøretøyet installerer bileiere vanligvis batteriet på egen hånd. Som regel ledes de av intuitive ferdigheter i sine handlinger, og neglisjerer tekniske krav og sikkerhetsstandarder. Ukorrekt batteriinstallasjon kan skade ikke bare kjøretøyet, men også dens egen helse.
Sodrezhanie
Det du trenger for å installere batteriet i bilen
Før du setter batteriet, må du klargjøre nødvendige verktøy og utstyr for installasjonsarbeid.
Avhengig av bilmodell, batteriets tekniske tilstand, terminalens status, inkluderer standardsettet for montering av batteri:
- åpen skiftenøkkel eller skiftenøkkel for 10 og 13 (andre alternativer er mulige);
- tang;
- monteringskniv (for stripping av ledninger);
- emirepapir (fint og grovt - for rengjøring av kontakter og terminaler);
- spesialverktøy for behandling av kontakter og terminaler for å forhindre korrosjon (du kan bruke litol, fast olje eller silikonfett i form av en spray);
- personlig verneutstyr (se neste avsnitt);
- multimeter for å kontrollere batteriets ladespenning.
Forholdsregler
De viktigste farene ved arbeid med batteriet er:
- muligheten for høye strømmer i tilfelle kortslutning, gnist og overoppheting av strømførende deler (verktøy);
- aggressive kjemiske egenskaper ved elektrolytt;
- en stor masse batterier.
På grunn av farene ovenfor, må følgende sikkerhetsforholdsregler overholdes når du installerer batteriet:
- nøye overholde installasjonsprosessen;
- bruk arbeidsklær laget av naturlige materialer;
- skoene skal være stramme (støvler, arbeidsstøvler);
- Bruk gummihansker, vernebriller som personlig verneutstyr (beskyttelse mot elektrolytt på kroppen og øynene i tilfelle uforutsette omstendigheter).
Forberedende arbeid
Før du installerer batteriet på et vanlig sted i bilen, er det nødvendig å utføre et sett med forberedende arbeid:
- Rengjør det vanlige installasjonsstedet for batteriet for skitt, støv og fremmedlegemer. Hvis du bestemmer deg for å levere et større batteri, må du sørge for at passformen er jevn. Merk at under drift må batteriet være godt ventilert, avkjølt. Ellers kan det koke, spesielt i den varme årstiden. Derfor, i bokstavelig forstand, bør ikke "dytte" batteriet under panseret være.
- Kontroller batterispenningen, elektrolyttnivået (i den reparerte versjonen). Spenningen målt med et multimeter skal være mellom 12,6 og 12,9 volt. Hvis det er mindre enn den nedre terskelen, bør batteriet lades opp. Under stasjonære forhold er dette enklere enn på en bil.
Hvis du installerer et pre -eid batteri, anbefales det å sjekke elektrolyttens tetthet. Ved en temperatur på 25 grader skal den ligge i området fra 1,26 til 1,30 gram per centimeter kubikk. En tetthetsmåler må brukes for å kontrollere tettheten.
Hvis du kjøpte et batteri av tvilsom kvalitet, kan du sjekke dets strømstrøm. Dette gjøres ved hjelp av en spesiell lastgaffel. Mange selgere foretar en kontrollmåling av strømmen før de overfører varene til kjøperen, og med rette.
- Vurdere kvaliteten på kontakter og terminaler.Om nødvendig må de rengjøres: først med stort, deretter med fint sandpapir. Hvis den mangler, kan du utføre en knivstripping. Startstrømmen avhenger av kontaktenes kvalitet - dette er en av hovedegenskapene til batteriet.
Slik setter du et batteri i en bil
For å unngå kortslutning, skade på bilens elektriske utstyr, bør batteriet installeres strengt etter følgende arbeidsrekkefølge:
- Installer batteriet på et vanlig sted. Sjekk at polariteten til terminalene stemmer overens med pluss- og minusposisjonene på batteriet. Når du installerer i mørket, kan du bruke avlastningsskiltene + og - på batteriet. I tillegg bør du vite at den positive effekten til batteriet er tykkere (19,5 mm) enn den negative (17,5 mm). Tre-nivå omvendt polaritetsbeskyttelse er ikke tilfeldig. Hvis du installerer batteriet i omvendt polaritet, vil halvparten av sikringene brenne ut, generatoren vil svikte, det kan være alvorlige problemer med bilens elektronikk.
- Fest batteriet til et vanlig sted ved hjelp av en brakett eller brakett.
- Installer eventuelt en gassventil på batteriet. Gassuttaket er vanligvis installert hvis batteriet er i kabinen eller bagasjerommet. Den er designet for å fjerne gassformige produkter fra ladeladd-prosesser fra batteriet.
- Koble til terminalene. Tilkoblingssekvens:
- sett den positive terminalen først (i dette tilfellet, hvis nøkkelen som fikser terminalen berører bilens masse, vil det ikke være noen kortslutning, siden den negative terminalen fremdeles er koblet fra);
- installer og fest den negative terminalen.
- Utfør en testkjøring av motoren.
- Behandle kontakter og terminaler for å forhindre ytterligere korrosjon.
Hvilken terminal som skal settes først på batteriet: Koble først til den positive terminalen, og deretter den negative. Det er viktig å ikke blande det sammen!
Hva gjør jeg hvis bilen ikke starter
Hvis motoren ikke startet på grunn av en dårlig start av starteren, må du kontrollere kontaktenes kvalitet på batteripolene, rengjøre dem og koble dem til igjen. Hvis dette ikke hjelper, må du kontrollere tilkoblingen til den negative terminalen til karosseriet, motorsengen. Det er mulig at kontakter på stedene til disse forbindelsene har løsnet under demontering eller installasjonsarbeid.
En slik situasjon er mulig hvis et batteri med mindre kapasitet eller med lang levetid er installert i maskinen. I denne situasjonen må du bytte ut batteriet med et nytt.
Unnlatelse av å starte motoren er mulig på grunn av programvarefeil i elektronikken på bilen forbundet med utladning eller frakobling av batteriet. I dette tilfellet kan du prøve å fjerne den negative batteripolen i 15-20 minutter, og deretter koble til igjen.
Hvis batteribytte er forbundet med langvarig parkering eller utladning av batteriet som et resultat av at tenningen er i på-stilling, kan det være en funksjonsfeil i startspjeldssystemet. I en slik situasjon er det ekstremt vanskelig å starte motoren uten hjelp fra en spesialist.
Unnlatelse av å starte kan være forbundet med bruk av bilalarmer i nødmodus. Du kan prøve å starte den på nytt i henhold til instruksjonene.
Slik gjenoppretter du innstillingene etter tilkobling av batteriet
I noen biler tilbakestilles ombordcomputeren, bilradioen, andre elektroniske enheter og tilleggsutstyr etter at du har koblet til batteriet på nytt. Det kan vises en feilmelding på dashbordet.
I dette tilfellet må du koble bilen til diagnoseskanneren, lese og slette alle feil. Som regel vil feil relatert til lavspenningen i nettverket om bord slettes. Andre innstillinger, for eksempel bilradioer, må gjenopprettes manuelt.
Har fortsatt spørsmål om installere batteri eller har noe å legge til? Så skriv til oss om det i kommentarene, dette vil gjøre materialet mer nyttig, fullstendig og nøyaktig.